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[AE] AE战机比武——NIK2-J紫电改VS海盗F4U1A

测试说明:) ?5 g6 A$ s  b$ q) ]7 i& q
      紫电改在剧本1、2中都是44年11月出现,剧本10则是44年2月就服役,即便是剧本1、2,按照目前预研体制,紫电改也可以在紫电11型出现后快速预研,提前到44年初服役。服役时间与海盗A、D型重合(同时紫电改还是蝗海军后期唯二之一的维护度2的较先进战斗机),鉴于海盗A、D型性能接近,本场测试较早出现的海盗A,海盗D就交给紫电改5型吧。- G- F  O1 |' F! f
. ~8 b1 ^5 }0 b* r7 X

% w- w' m4 ]% x      测试使用1120,在珊瑚海海战剧本基础上修改,日军为图拉吉,盟军为一格外的伦加,机场10级,补给30000,各200架飞机、200组后勤。飞行员经验80,士气99;飞行队长各项能力全部80。
) B8 Y! u; [% {3 Q      
* q2 g, ]  v/ [2 C& r, n      测试原本打算按照对舰载机的测试习惯15000与30000英尺都测试的,但15000英尺高度紫电改已经大败,30000英尺高度紫电改机动性优势还会缩小,显然败得会更惨。所以只在15000高度测试10场,前5场盟军扫蝗军,后5场蝗军扫盟军。结果中包括空战损失数、ops损失数、需维修飞机损失数,并附上两者的飞行员亡、伤、俘数量,所有机场取消高炮,所有数据均为盟前日后。
本帖最后由 firephoenix 于 2012-12-7 14:06 编辑
: N! a5 R1 v6 y5 }5 c8 {% n+ c6 k9 d* m4 q
15000英尺高度+ m/ W5 S! t7 u: i, H3 j& @) A- ?
-----------------------------------------------------------------------------0 \. L# P9 V( l9 J2 O6 H6 I
* V: J! D; K5 Q2 ]+ ?% V
海盗扫紫电改:
* @6 D8 p4 Y  k6 h( w! v5 Q1 H& s! E$ T! m

空战

OPS

需维修

飞行员损失

10

20

7

0

25

13

5/0/5

10/4/0

13

24

4

0

27

5

3/4/5

12/10/0

14

14

5

3

26

6

6/2/5

5/2/0

18

24

3

3

24

8

5/5/7

11/8/0

9

25

8

1

29

10

5/1/2

7/9/0

64

107

27

7

131

42

24/12/24

45/33/0

  C2 d' b5 u5 D3 l% T* U) i* G! R; ?' q
紫电改扫海盗:% A" W( R3 d8 w! G2 j' e7 m# j% @
, l( A& B, u: a2 }6 U1 D8 D9 E

空战

OPS

需维修

飞行员损失

17

30

7

4

27

5

7/4/0

12/2/15

13

35

8

3

47

14

1/8/0

12/1/20

22

13

9

2

21

10

4/12/0

4/3/5

19

30

6

2

39

11

3/11/0

15/1/13

20

19

13

1

32

8

4/10/0

9/1/8

91

127

43

12

166

48

19/45/0

52/8/61


% P/ X: j+ g& t) s/ }8 V+ G! ]总计:
# q+ p5 Y8 L, ^7 S" l  u7 h4 h; K6 [; D0 }

155

234

70

19

297

90

43/57/24

97/41/61

% L, C& Q5 U- z6 |6 R- ~
! b6 D( a9 X' n2 b
      测试结果跟雷电33与海盗D的差不多,不过交战烈度比后者强一些,所以总损失也比后者大,但是交换比还是差不多,总之就是紫电改也不是海盗的菜。。。
+ T: B/ ?( t/ w& p7 ?* K1 k' ~: I# J0 c  C; s6 r2 B. W

& K0 t5 t' O7 _# D' T% Z% \, L9 N, a  `0 I" k% \
     最后附上战报
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