珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

key3027

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……9 A5 M$ |2 |& O0 J& P, G3 [
2 g, l; e$ @9 L
[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]

飞龙

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

key3027

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表# u9 h; k* q. e, ~) _) Q$ r! \: D: W3 k
没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

* a6 N7 |. X4 z7 ]
升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~

飞龙

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快

wildcat

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快6 x( Y+ D. v4 K) \$ l) }, s
8 B8 m% u9 e3 i, z. Z
尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...

飞龙

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

wildcat

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!
. _) ], p9 A/ u' n) o1 O/ U& P9 z' ~* t& K9 V( ~! G$ e, ^  F
[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]

wildcat

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表
) Q+ F2 u: p# C( q7 ]; n7 ?: a, S# c在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

/ r7 I8 D7 ^8 W" \4 b8 i/ J
6 Z. J! R1 B1 K+ a/ U- F修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx.
3 @8 F! a1 E$ t3 G修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 140* R5 m* a, x# e) x; A
因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚/ {/ Z! Y  M3 W8 w

1 s1 S. ]* a/ g7 D  B昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天. 9 v+ i! v  u1 d% O0 S9 s