珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

key3027

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……3 _" u( w: u, {) y
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[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]

飞龙

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

key3027

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表: ?- N8 N3 p6 j3 w! v* l  B' V
没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

2 q' r* R" r2 q
升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~

飞龙

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快

wildcat

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快
7 _4 I" L  j; J0 `% ~9 n$ T9 z; i% B# T! s3 Y& s0 X  u
尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...

飞龙

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

wildcat

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!
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[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]

wildcat

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表5 o' q$ Y) p# {" l
在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

" d, V! ?/ m8 M& P1 ]

5 W% N3 o! |% x' Q6 d  s! w修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx.
' a5 q  a6 H& V' A- m修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 140
( N: I, U1 w0 T) R- E因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚; P1 p- l8 L$ i# W! q- `
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昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天. 7 D, b# D  N. ^