辅助巡洋舰 % T7 d1 ^& l+ S
# P- V8 q) f+ U3 J% L; J
德国海军二战改装了10艘商船作为辅助巡洋舰,它们击沉了100多艘盟军商船,另外还包括澳大利亚巡洋舰悉尼号和1艘英国大型辅助巡洋舰。另外还有第11艘,原来是德国海军鱼雷艇训练舰“梅尔斯堡号”,改装没有完成。 # O) P& z% @% u5 r2 y( J
7 G" y) ?" r2 v' p. p6 `* T( K 43年意大利投降,德军缴获了10艘前意大利海军的辅助巡洋舰,但结局不详。
" t- e/ V" v' _9 i1 |$ P2 SGerman Atlantis Auxiliary Cruisers 9 F( O4 w: |9 Z4 s5 x* b# ^/ t
德国海军“亚特兰蒂斯”号辅助巡洋舰
5 V) L) T' T# [ e3 \# C* G$ U( P/ I7 {0 m9 d( H
$ i8 Q+ V) s9 w, y; ?# [" m2 K
" n& M: g1 P0 a( _1940年3月德国汉萨海运公司的货船“金石”号(或称为“戈登菲尔兹”,Goldenfels)改装为“亚特兰蒂斯”号成为第二次世界大战中德国第一艘辅助巡洋舰(注1)。在1940年4月29日开始作为商船袭击舰,后又作为布雷舰,在1941年秋伪装成荷兰商船。行踪遍及印度洋、太平洋和大西洋。“亚特兰蒂斯”号在622天内航行了约102,000海里,共击沉了16艘船,捕获了6艘,合计145,697吨。
/ e" }; b1 D! v+ K M辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为:“武装商人巡洋舰”(Armed Merchant Cruisers)或者称为“商船袭击舰”(Raider Ship),而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船,因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”,但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量,但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。
5 P5 m4 z- B- c3 U0 Y7 ^' s) O' R“亚特兰蒂斯”号辅助巡洋舰主要性能表: 0 p$ N- U/ `# H7 X. X) H
标准排水量(吨)
6 T% b" E0 a# W6 o17,600
( ^! ^/ U% ?+ M+ a/ t满载排水量(吨)
* f5 b, t* T# t3 \ }5 k24,800 " D. b4 C) Z6 Q5 ~- k" ]/ r% y
舰全长(米) 155
7 a' G4 A; p- e" [舰全宽(米) 18.6 : U3 c- }8 l4 ]' Q
吃水(米) 8.7
% ]& [/ j5 N- f- y* T+ y& j动力装置 2x柴油机
+ t/ r2 c; V" g" f8 U轴数(轴) 单 7 w% B5 {2 l" w9 V+ X
动力输出(马力) 7,600 4 k; {' }3 W6 u& X
航速(节) 17 % L' L" _& W& N8 \
载油量(吨) 3,000 * t& F4 k5 E) t2 u& C* l( ?& Y
续航力(海里/节) 60,000/10 ' s% i. t' }0 ~/ k
主炮 ! {6 w3 Q8 b) D: w
6门150毫米主炮 $ I U9 y% t* {, H* F0 g3 `
副泡 1门75毫米主炮
& s* B0 c& W. P6 d6 B防空兵器
7 k$ G( j( c* W4 W# u2座双联装37毫米防空炮和4门20毫米机关炮
2 W# q2 X a3 Y, d. K% c鱼雷 4具533鱼雷发射管
/ r* z, \4 D" }舰载飞机
7 c0 Y2 H8 z2 t+ c/ ]9 Q. A2架He-114B式水上飞机 $ v/ ~8 X+ X1 E5 w0 T% x2 `
水雷 90枚
: ~- x0 o& _/ m2 n; M舰员(人) ( z$ q' H4 O% i1 n0 {# k
350
, B% N/ k5 o% e" r# ~4 k% F3 q备注 ' J3 c4 k4 o: C, J
舰名 * j! l' r- B9 r# |' s* p; Y
德国编号 中文译名 下水时间 备注 , F! t' |! a; M2 W/ }) ?" o
Atlantis Schiff 16 亚特兰蒂斯 1937 1941.11.22在南大西洋亚森松岛附近补给U126潜艇时被英国皇家海军重巡洋舰“德文郡”号击沉。
' r- }4 ]7 C0 f; l9 p9 }German Orion Auxiliary Cruisers
9 h$ B' q- y% z1 N( V t, w德国海军“奥利安”号辅助巡洋舰
! B5 W" f1 B& L5 p& ?, t: [1 n% d
v, Q+ x+ }/ V- f! g) v2 W“奥利安”号辅助巡洋舰(注1),原为德国汉堡-美洲公司的货船“库尔马克”号(Kurmark)。1939年“奥利安”号在布洛姆-福斯船厂进行改装后加入德国海军现役,1940年4月6日,它在库特·维厄船长(Kurt Weyher)的指挥下离开德国前往大西洋、太平洋和印度洋,在新西兰的奥克兰港海域布雷,在行动中它不断地伪装成盟国的船只和中立国的船只。1941年8月23日它回到法国的波尔多,结束了511天的海上行动。在大西洋、太平洋和印度洋击沉10艘合计62,915吨,另外与“彗星”号一起击沉盟军2艘商船(合计21,125吨)。
/ ~& g# G4 B; ^9 w辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为:“武装商人巡洋舰”(Armed Merchant Cruisers)或者称为“商船袭击舰”(Raider Ship),而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船,因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”,但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量,但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。 # j4 g; I" H1 T# e$ S: S
“奥利安”号辅助巡洋舰主要性能表:
7 e8 i& q7 s4 w标准排水量(吨)
# ?* P% B- q2 ?15,700 # {8 A% M4 f% T# M& h* K. b
满载排水量(吨)
4 F, I9 {: q4 B+ F2 n. S; P" U+ `( {22,200
2 w/ P3 z' [* J3 }9 d& U舰全长(米) 148
) j9 D) U/ s3 x+ u; i舰全宽(米) 18.6
+ u$ ^" l% ^2 _. j: p吃水(米) 8.2
0 H4 z/ T! G% z& p6 z7 b- q动力装置 4x锅炉 ' ~$ p6 W. m5 A- A* W
轴数(轴) 单
) t; C2 A I, f( Q# h动力输出(马力) 6,200 * M# O/ q D( U& n, v- {
航速(节) 14
% V. I) n; _4 i& m; I7 K/ J6 K载油量(吨) 4,100
N8 w6 n# M. ?: {4 U0 O续航力(海里/节) 35,000/10
, u7 x0 J. N, I( ]. r主炮
) s/ J" ^& C. m: |: Q6门150毫米主炮 # h: |7 _+ V- h; J' k6 |( Y
副泡 1门75毫米主炮 7 f" G3 f; \3 ]. }& `
防空兵器 ) L+ Z7 ~( E1 Y4 _! f8 g" v1 _
2座双联装37毫米防空炮和4门20毫米机关炮 & F/ F! d. B0 x/ C
鱼雷 6具533鱼雷发射管
! j- r6 A S3 [$ L4 X7 D舰载飞机
& e* b) T) z3 D/ }2架Ar-196水上飞机 - x& }3 C1 {' E: g+ O# z4 i! v- e
水雷 228枚
+ B1 M2 v: }& j& x舰员(人)
' b2 K" B4 Y% h4 v/ @1 p376
% `: E7 K6 Z `9 q `5 N: n备注 6 \2 V- A! X2 G3 J9 A
舰名 + [. i4 b( [: Z x: `6 L
德国编号 中文译名 改装时间 备注
' t$ o3 M A; B3 f7 a6 oOrion Schiff 36 奥利安 1939 1945.5.4是它最后的旅程,它满载了4,000人难民。在Swinemünde被盟军飞机炸沉,仅有150人获救。沉船在1952年被解体。6 ^- a! D5 C( O% f) F1 d
German Coronel Auxiliary Cruisers 8 D6 P! @+ q9 g- X- R
德国海军“科罗内尔”号辅助巡洋舰
: U& I: S( I: Y: [& K; R/ W
6 Y* S8 P; H* r ^/ }2 x1 T; a舰船简介
- p) ~0 e! M" E9 M. P# E原名“多哥”号,是沃尔曼海运公司的一艘万吨货船,1942年在汉堡布洛姆-福斯船厂改装,安装6门150毫米炮、6门37炮、8门20炮、2具533鱼雷发射管。船员350人。该船是最后一艘试图离开德国前往海上作战的辅助巡洋舰。船长恩斯特·西内曼(Ernst Thienemann)。1943年初该船服役时,轴心国的船只已经不可能穿越英吉利海峡了。“科罗内尔”号在1943年2月9日夜间曾经两次试图穿越海峡,但是都被对方海岸炮台的炮火打了回去,然后又被一架蚊式飞机轰炸,西内曼不得不返回布洛涅港。2月13日,科罗内尔号再次被英美飞机轰炸,无法前往海上,最后只得于2月28日返回德国库克斯港。德国海军将其改为无线电引导船,利用无线电设备指引德国战斗机拦截盟国轰炸机。二战末期,“科罗内尔”号恢复了“多哥”号的原名,1943年10月16日起,“多哥”号作为一艘夜间战斗机的引导船。在卡特加特海峡填补德国的雷达空隙。作为运兵船执行了从波兰和东普鲁士运送难民的行动。战后,该船作为货船被出售给第三世界国家,直到70年代仍在使用。
) N" k* H7 U0 B) L, q" K6 y
3 K" j9 R5 R5 ~二战经历
' f7 f& z0 e9 A7 e) K/ g, s“科罗内尔”号辅助巡洋舰主要性能表:
|: b! |) X7 V& r! h6 M6 ^ k标准排水量(吨) 0 |$ {* H0 A4 T! d
12,700
5 A3 K. Y' ~) [, c/ M, j满载排水量(吨) 4 g8 ~; M1 q- n Y& ~
17,700
7 H4 p: k \9 r& `# [舰全长(米) 134
" [3 e9 G! Q# ^2 U( d$ b舰全宽(米) 17.9 6 h. @2 W( f( v# X
吃水(米) 7.9 + L0 J# U0 f% a# R! M, h
动力装置 4x锅炉
( @/ b# t3 A8 ^* \轴数(轴) 单
0 z/ ^; I! Q; p J动力输出(马力) 5,100 1 e9 m3 ~/ N3 {& [. s$ o. i
航速(节) 17 7 R% x6 c) e# o0 |+ ~! u+ k6 l
续航力(海里/节) 36,000/10 6 k6 V9 H& F; J0 Q3 `$ g
主炮 ' e! y3 E# r \' Z' k
6门150毫米主炮 . F* d v& t) c" s0 r1 G
防空兵器
4 w2 T/ w0 x6 J% r9 G6门37毫米高炮,8门20毫米机关炮
4 X& f6 Z* M3 q- }鱼雷 4具533鱼雷发射管
/ q# r# w& b6 M& @% f3 Z2 j舰载飞机 , j) T; k' N+ Y3 F7 \4 [6 v
3架He-114式水上飞机 6 x$ c' s5 e% }2 P1 G' X6 Q8 V x
舰员(人) ) {- } b) E! u3 i& `- P
350 5 ~+ a. ^7 B% K# G
备注
0 V7 n& u2 W0 F2 U" d+ P* x舰名
; E: r" i4 Q9 k9 y海军编号 中文译名 改装时间 备注 : P& E% }2 x7 a, e( n& z; J
Coronel Schiff 14 科罗内尔 1942 战后,该船作为货船被出售给第三世界国家,直到70年代仍在使用。) B3 G$ `7 r- w9 |! K9 K) A
German Hansa Auxiliary Cruisers
. a0 l/ [9 n& t6 A ~# T
) Q( Q4 ~5 V4 a$ m+ k+ D! n$ C德国海军“汉萨”号辅助巡洋舰 $ z4 y- A, _9 |$ f8 L9 B1 |
; _4 U0 f2 o* V3 E
" A0 ]3 w: j. }2 Q) Y5 u! _3 i舰船简介
, c, p5 K# L( {7 t$ H$ L0 X( d7 }, \& u( X2 S0 G# c: @
这艘是纳粹德国海军最后一艘作为辅助巡洋舰(注1)的商船。原为丹麦的Burmeister & Wain公司为阿尔弗雷德·霍特海运公司建造的货船“格伦加利”号(Glengarry)。1940年该船在哥本哈根被德国俘获,当时该船还在建造中途中,随后在德军监视下继续建造,却成为一艘潜艇供应/训练舰“梅尔斯堡”号(Meersburg);1943年改装为辅助巡洋舰,改名为“汉萨”号。在建造其间的1943年7月23日遭盟军空袭,计划被延误,随后在1944年2月成为一艘潜艇训练舰。还参加了Revals(今塔林)和Helas的大撤退。战后“汉莎”号成为英国的战利品。1946年阿尔弗雷德·霍特海运公司成功地打赢了官司,从英国海军的手中得到该船,并重新命名为“格伦加利”号,该船最后在1971年2月拆毁。 ' t9 a: l" g, g& c! \$ D. B
- _' \5 q4 P2 U0 \: ]
二战经历
0 S- Y/ S2 q! H4 L! B% x2 I, e/ |$ @5 {
注1:辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为:“武装商人巡洋舰”(Armed Merchant Cruisers)或者称为“商船袭击舰”(Raider Ship),而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船,因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”,但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量,但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。
2 K4 t1 N3 d6 v7 P# o6 ]5 d3 O/ v* f3 M
“汉萨”号辅助巡洋舰主要性能表:
( ^! q Q4 J& \/ z' |8 S标准排水量(吨) 4 i5 |! e* T1 a' }$ G
19,200
( W: M! \7 B9 [* Z! S满载排水量(吨)
' v% s* _- |3 f5 u. q. P1 c( Z! Q2 U* g28,300 , G; r3 k3 |8 I# t% Z! J0 j. Y
舰全长(米) 153 . _+ H/ @7 U. P' Y$ z; _
舰全宽(米) 20.1
1 N$ d+ n; u; V吃水(米) 8.7 - `8 ?6 \9 u4 f+ p) f, D
动力装置 2x柴油机 6 d8 N. m) e, w7 t
轴数(轴) 单 7 h' j7 V7 j- `: D- O- E
动力输出(马力) 9,000
. l; k1 T$ d% ~ z0 @+ X1 E航速(节) 16
) C X. p( p+ Q/ }. X$ _载油量(吨) 4,500 7 I+ k* E# M- n1 j
续航力(海里/节) 65,000/10
1 L" t2 c9 b1 I+ K% N; c主炮
' s2 r# a- B! x8门150毫米主炮 * M* O5 y* J/ [: A
副泡 1门105毫米炮 3 V: ^/ e2 A! e
防空兵器 ; V% G" o( L2 S; l
8门37毫米防空炮和36门20毫米机关炮
8 [6 z8 p0 }" M. l3 x3 |. {鱼雷 4具533鱼雷发射管
8 q% x" @& w- `" u舰载飞机
1 b4 q. d( Q2 F/ f# C2架Ar-196式水上飞机
' U' L r; X9 D* d& B. O9 l: K水雷 200枚
/ a7 _9 X4 L5 E$ W9 F& M舰员(人)
3 c, e: U/ A: S' J350 2 K2 L, \/ [1 p V; |8 x; X
备注
8 ~) Q% b/ w- U9 m7 e+ Q5 H' b舰名
: _# q; i3 _1 }& c德国编号 中文译名 改建时间 备注
9 A7 u) }9 V0 r+ I3 W/ y: g8 @1 T( P1 WHansa Schiff 5 汉萨 1943 1971.2拆毁 |