早期的引擎线布置要找老赵同志# Z# ~/ s+ c+ X* K+ C
* K; g8 ^6 `0 }9 |% W% W6 ]43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
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具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线3 w+ P$ V, A- ~5 ~# s5 f4 E, x) F
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）" `) G7 I+ E7 L/ Q I' n
这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了$ n) P+ _) Y7 U+ z( s" H/ O
miteubishi Ha-32" |* `$ P5 j5 D' b
Ha-332 N3 e7 ]8 Q/ ^! C* Q
Ha-43; d4 E3 a; W, D& S1 V X( B
nakajima Ha-34
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Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
