早期的引擎线布置要找老赵同志
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+ x, X, b3 |, x- ^; Z43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）1 b9 c9 z0 S. _& v# E x
, U) ^$ k" g! w/ h- U# F具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
8 N" V) F/ C: j; r7 w% f. O海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）$ e; [& \- t$ _2 i, }$ Q
这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
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! Q7 T# i" d+ k2 w8 R Ha-33
1 [( a2 N# i# O5 \ Ha-43& }7 F6 W% k. [% d
nakajima Ha-34& q7 A$ z: ? ~, O! H
Ha-44
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发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
