早期的引擎线布置要找老赵同志
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43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）) ^3 B( A. V: h& f! M5 X! C
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具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。4 B- l/ L4 E, N7 ^) a( [
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线9 _ T! i& [" e, x6 _/ Q
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
% k# _& i3 O+ {4 r2 A. X6 [这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
6 s' i( D. [; i5 B, k1 Kmiteubishi Ha-32
* y" v b1 {# k) D, ~. o" V Ha-33! i' Z+ a) T' n
Ha-43
; _ D; ~) m, _nakajima Ha-34
3 t' M7 v$ L9 P, p9 F9 c Ha-44
+ X; A& h' F& L1 E Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
