早期的引擎线布置要找老赵同志* g3 w& n" G3 m" D5 a* u' `
7 l i9 U3 k9 g43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
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具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
7 B, L. f# F5 @" |6 b; A. `海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）3 [, i( c/ t1 t4 Q4 X
这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
9 J7 Q8 i6 @6 m0 A5 P* t! pmiteubishi Ha-32
y: |! T0 E' f: k7 ], L Ha-33
~2 b: b/ o% M) i- h2 z Ha-43
# L& _3 s- ~' r; q, Unakajima Ha-34
+ W p+ y: d$ Z% y3 e7 h) s Ha-44
- W0 v; E. r% T) s. T Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
