早期的引擎线布置要找老赵同志
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43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）. |# f7 D1 I: C
& v0 C5 k S% O3 \0 h- z具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。) b- P/ U- ?$ D: F
8 @1 _1 K. T7 ~3 J6 E6 ?1 z0 x后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线' [( f8 P% ]; ]8 i/ E6 k
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
! G0 {: F5 s/ e这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
}8 s% N$ Y2 I/ ^: amiteubishi Ha-32
& { k2 I7 g9 a4 F: Z' x Ha-33# a- J' E8 {5 O: W
Ha-43
6 Y) o, E% B9 n( O( ~+ X2 fnakajima Ha-34) M1 d1 f3 ^# E6 I$ B& B5 O
Ha-44
1 _0 o8 o* n/ `5 X z Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
