ksba0385852

LS的，你好歹也是个大学生，错别字怎么那么多？“知命”，“出神入话”都什么跟什么啊？

cctvzym

296可真早啊！~
1 N4 q3 |* n3 G早起早灌水

ksba0385852

恩，马上要升级了，要灌的勤快点！

akforever

我控制侦查的话，除非是战斗机，Z99和一般防空船是打不下来的，但是一控制侦查的话，自己船的走位有时候就会管不过来（共计发生过控制侦查的时候船直挺挺地开，然后和BB重船的事故2次），一控制船的走位。。。飞机就容易被撞掉，两难啊，看来放侦查的时候还是离BB远点好

爱妻号

原帖由 akforever 于 2009-3-19 15:03 发表 : \. E+ h- H# b" X( f, }
我控制侦查的话，除非是战斗机，Z99和一般防空船是打不下来的，但是一控制侦查的话，自己船的走位有时候就会管不过来（共计发生过控制侦查的时候船直挺挺地开，然后和BB重船的事故2次），一控制船的走位。。。飞机就 ...

6 D* i+ M& W' S/ x  ?
侦查，走位同时控制是不难的。在G和飞机组编号切换而已。

scottbf2

原帖由 akforever 于 2009-3-19 15:03 发表 2 }4 A7 |; I' r: ]5 ^" h. F4 G8 k
我控制侦查的话，除非是战斗机，Z99和一般防空船是打不下来的，但是一控制侦查的话，自己船的走位有时候就会管不过来（共计发生过控制侦查的时候船直挺挺地开，然后和BB重船的事故2次），一控制船的走位。。。飞机就 ...

& J( [; W/ t# z

% \2 s$ O4 y0 f, }  x5 C0 v3 A5 G' [% c6 S; P
放侦查的船，尤其是CL，应该主动退后一点，以便专心控制侦查。7 p' P6 m6 e' T5 k4 D" H; j
收侦查的船，应该主动上前一点，一是为了缩短侦查收回的距离，二是起到了一个前后轮换的作用。! t' B4 B( X& L% x4 V
后退和上前的是一个意识的问题，平时注意培养就行了。

ksba0385852

简单的“多线操作”，还是练的少了，每天练个把小时，很快就能熟的！

scottbf2

296今天起得更早了...

波波

296很有我当年灌水的风范啊～！

ksba0385852

早起的鸟儿有食吃。。。

zhzhgang

我的SS一个轮机36节呵呵

BH坏坏

猪么水王了你就快~

pkwang

早起的蟲子被鳥吃。

BH112雪狼

...同时控制侦查和控制船的关键就是平时 多练习  多用G 和18 V+ O8 x" t+ Y; j. f+ ]3 i; @

9 p4 X: j- Y- ]6 Q; b2 x: F
) g' I8 @* ]& e7 JCVer应该都能掌握好这个的... 基本上5秒左右切换一次......

BH112雪狼

海战里 无论是防控还是炮击 射击时的目的分两种
. O- K4 V" J9 `
4 \' Q2 ?4 }7 q1 |一种是拦阻  目的是压缩对方或者堵截对方的前进路线   对于900 Z99和比较关键时刻的侦查飞机 拦阻射击非常必要    缺点是炮弹浪费的比较厉害& @! j2 W' I+ a- O; g
+ V( b) q" Y+ z, X8 C/ R" v
一种是命中  老队员应该记得当年的书记  开着老衲 基本不开炮 出炮就是命中   对BB等大船以及需要歼灭的飞机 完全可以使用这个办法7 {1 z1 X7 |3 }$ t* T% U  }
1 L" U! G& I, a7 b, C1 [

) S5 W6 A+ _- I! q4 g. Q2 L两种的区别" N: N7 v3 Y( I. u" d! i8 ]. s

4 C9 F7 D3 @5 I9 c* m: t8 f不是所有的飞机都 必须打下来  也不是所有的飞机都必须到射程才能打 要揣摩对手的心理  先想以下 如果自己控制飞机 碰到防空时候自己会怎么做  然后逆向思维     拦阻射击和杀伤射击有效的结合   有的时候甚至可以有效的迷惑对方的CVer 让对方无法判断攻击的方向4 G* q8 P% r4 y$ D* u( K9 \; i* t
7 ~2 m1 \2 U* J  v. R
900的Z99  打部分情况下  建议 BB 顺次拦阻射击  如遇冒进者 放对方到可以连续打击3次的距离上 BB轰击之   / y5 Z! \; [9 r# Q+ O/ e. [

, P: D4 w) L" s; F/ r* n我们的防空 DD 还是建议装FINDER  FCS 一是使用的是AAA炮弹  覆盖面愈大命中的可能性愈高  2是需要肉侦的时候 可以看远一点