越骑校尉

科技界里没有什么“专制”、“不专制”之分的。不过新科技在某些缺乏市场竞争的地方很难快速得到运用——这是由于经济体制而不是政治体制造成的。

Zeke

原因主要是日本拥有的能造CA以上军舰的大型船台数量不足，导致其能同时上船台建造的大型舰艇很有限（7-8艘）。考虑到军舰大改装也需要上船台，日本实在没有可能再新造CA的。! @' P: M) t$ E* K0 l2 w+ p! _  i

: J$ P  L' F9 X1 H) ~5 C' b只要注意一下CVL龙凤是何时才上船台，就可以知道日本当时大型船台紧缺到什么程度。
6 d% V  K, O+ E9 {
) b, |7 r0 v" V7 M: |5 X米国就不提了，东海岸造船厂一字排开，要多少有多少。7 n; B( t7 o4 Q; M& u

6 \9 o: k- p: X1 j5 ?7 t[ 本帖最后由 Zeke 于 2007-1-25 06:13 编辑 ]

飞龙

龙凤怎么上的船台？

Zeke

39年底便决定动工改装瑞凤级三舰。瑞凤40年底下船台，同时祥凤上船台，41年底祥凤下船台，龙凤在等待了两年之后才上了船台，42年底方竣工。4 U1 k6 n1 e% H2 y9 |2 T
% R9 f+ t: P4 u( I
否则开战时的mini-KB就至少能有四艘CVL了 ( Q) u) b# C9 ^, }' B+ S

9 c6 E% J9 W& G+ E/ D& G* @CVE冲鹰也是一样的情形，云鹰下了船台冲鹰才能上

飞龙

龙凤跟瑞凤祥凤是一个级别的吗？ 我怎么记得龙凤的速度没法跟那两艘比，只能作为CVE服役

Zeke

准同级舰，龙凤速度26.5节，比两鹰还快点。另外两凤28节。龙凤在马里亚纳可是作为正规空母披挂上阵了的。" ^. A4 h2 E: G, f9 S

9 a( v! z+ x% s% U4 h1 Z) b[ 本帖最后由 Zeke 于 2007-1-25 14:56 编辑 ]

飞龙

好的，两鹰是邮轮改的，龙凤跟两凤是什么船改的？

越骑校尉

两风是潜艇供应舰（潜水母舰）改建的

越骑校尉

战前日本造船工业技术不错可以造出“大和”级这种庞然大物。但是规模与美国相比完全不是一个档次！能建造大型军舰的船厂只有寥寥数个

Zeke

三凤都是潜水母舰改的，高崎改瑞凤，剑崎改祥凤，大鲸改龙凤

银河

日本最需要的是烈风！还有象英国那样强的反潜力量．- D) K: E8 `1 I' ~( R$ D4 d3 U
龙凤用去反潜比去塞班强多了．不过我个人看日本重巡是当时最强的，可以和９３鱼雷，４１年空战中的零战并论．日本１８艘重巡大部时间可满足需要．

trytry

原帖由 Zeke 于 2007-1-25 11:51 发表
% R5 ~- v" b* _; s7 ^& S39年底便决定动工改装瑞凤级三舰。瑞凤40年底下船台，同时祥凤上船台，41年底祥凤下船台，龙凤在等待了两年之后才上了船台，42年底方竣工。' p+ H$ ?6 H/ ?# ~- q; O

8 [  A  a4 ~8 Q  l: q否则开战时的mini-KB就至少能有四艘CVL了 5 T- A9 A; N* O

4 ]- h! J) K" P5 h1 qCVE冲鹰也是一样 ...

$ G$ k* h% f7 E# {9 g用得横须贺哪个船坞？

Corsair

原帖由 银河 于 2007-2-8 17:22 发表$ R. _# ^& d$ N* Z; q
日本最需要的是烈风！还有象英国那样强的反潜力量．2 `! A6 O8 W! h+ u
龙凤用去反潜比去塞班强多了．不过我个人看日本重巡是当时最强的，可以和９３鱼雷，４１年空战中的零战并论．日本１８艘重巡大部时间可满足需要．

0 X" e/ D* M9 Q- m% V. _9 v0 u* k' ^+ R  X9 O/ n3 a$ Y
日本人眼里，商船可算不了什么，他们满脑子都是舰队决战。所以他们不吃点苦头能重视反潜力量吗？

吉文

从战术到反潜设备全面的落后,30年代初的水平.

Corsair

对了对了，本来谈的是巡洋舰，怎么串题到平顶船啦？