袭击次数% |4 b3 z% Z/ b" O2 u5 S% m1 L/ ?
| 大致时间
: R! G: m7 o5 H; Y9 C& [ | 炮弹口径: @' Z- V0 Z$ L" A" E
| 破坏描述: X o4 S7 N: ]" a) S% ~, }
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17 Y1 f- r8 J- d
| 0859
+ e( S% D5 |) c | 406
. a/ R& O8 P+ @2 j6 q | 炮弹在距离战舰约18300米的距离上发射，在战舰前部靠近“A”和“B”炮塔附近爆炸，使2炮塔转动失灵。
' r4 r9 g m( h* V& e: T |
2& _0 [* H7 B+ w/ O/ I
| 0859
/ o+ i: O. Z$ c/ X! m | 203
. k# D# s+ o, ?/ d6 X, h. o | 炮弹击中并破坏了前部火控仪。
$ X. K: C8 ?; D+ ` p |
38 [6 g" F* @: y, Q/ Y. s2 {
| 0900-09056 c2 u' \- S; ^" l5 p+ N4 M
| 406
' B0 A3 T& G0 f/ H; ` | 炮弹击中飞机弹射器下方，并使1座105MM高炮的后备弹药发生爆炸，造成了附近人员的严重伤亡。
# f9 T( \" ` c! A) @# b) c |
45 O3 {( x! C) K$ Y. {
| 0900-0915
/ \" q4 J$ [4 i% T! y | 203* g) z7 o5 W9 O9 F
| 炮弹击中了右舷的150炮塔，击毁了它的测距仪，导致全部右舷副炮无法精确射击。! J6 R+ c- H' U2 i+ N- v; V
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51 ^" A1 y8 d# y. L& \0 N- Q
| 0902
3 X3 T- f7 Q. y5 c8 ^+ {% } | 406
* K& B8 m+ Z4 b9 q- T% n | 炮弹击中并破坏了“A”炮塔，“B”炮塔被轰散的碎片向后飞入舰桥，导致舰桥内无装甲保护部分的人员几乎全灭。
& i, I. s# _4 }/ k. P7 d |
6
+ K* d* K' w0 {9 e2 t8 s | 0912
' |$ L5 I# ^( x3 s9 F0 V* M | 356 or 4063 _" }9 H6 I6 x
| 炮弹命中舰桥并摧毁了指挥塔，整个舰桥部分完全失去作用（#俾斯麦不再是一只有战斗力的军舰）/ z3 P7 g) G. k& l
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77 H! N- g' x9 T1 H
| 0913
' c' \ ]. O9 W | 356
: a2 G8 }7 }, J2 D4 Y# I | 炮弹命中并摧毁了后部光学测距仪
# F/ o3 x7 V9 }! S$ g5 V- w t0 B& L y |
85 S$ ^8 J; a5 g/ b" ]$ a
| -
3 |6 C; A5 O) P | 356 or 406
3 K/ T0 F8 c: U: Y" p | 炮弹击中舰尾的电力设备舱门，引发变压器起火 ; v. t6 l" H! b/ F
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9
7 E, s' a( F% M1 t$ P | -9 R! h# Y \) L8 B
| 356 or 406
% M9 N; x' l# J2 r | 炮弹命中甲板，导致备用弹药爆炸
' B- a( q& ^! F1 e8 i |
10( z, n; U" p1 A q, Y$ W3 `1 G: j
| -; V; D5 v0 F3 |6 r- g/ c
| 356 or 406 or 203, Z$ Y' }; j4 I" o5 b9 M
| 炮弹命中右前方的150副炮炮塔，并引燃副炮弹药库导致大爆炸，爆炸威力撕毁了附近的装甲板，炮弹碎片和舰体碎片肢解了临近的上层建筑，大火开始在俾斯麦内部蔓延燃烧。- g: d. t' p1 u6 T5 l- \
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11
) k+ v z7 {! d | 0927
/ E+ n5 K) p7 ~0 I& a0 B9 C | 356; L# a3 J8 ~9 V
| 据诺福克号巡洋舰报告，一发炮弹击中了“A”炮塔，摧毁了炮塔的液压系统（射程为 7300-10000米之间），至此俾斯麦号前部的主炮塔全部失去攻击力# T* C2 C, Q5 n' l
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12
* q$ r4 L8 r9 x+ ^ | 0931
/ o" Q1 W( f8 [) k# ? | -
?% |) h' L* Q' Y: g0 u+ ` | 不明炮弹命中“C”炮塔，导致“C”炮塔左炮管处发生爆炸，炮塔内开始起火。但是右炮管还是继续坚持射击了2轮，直至炮塔人员无法忍受炮塔内的高温和烟雾不得不离开炮塔。& l7 h1 z" g* m, a* V
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13
$ ^9 v+ ^9 t5 N$ b | 0930-0935
5 `4 k/ w8 r1 z& Q/ e0 r: O; n | 406？9 s4 g n9 g) u* u! \# H
| 不明炮弹（也许是406）在3700米外发射，命中俾斯麦舰体中部的主装甲带，炮弹击穿俾斯麦的主装甲带以及机舱上部的拱甲进入俾斯麦的机舱，击中俾斯麦的发动机。8 W' `/ V8 q0 _$ E: P
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144 @6 ~& ?0 X( c/ }
| 0940
2 P- S3 b ~6 {1 n/ ^6 }3 B | 406？ C4 _6 S9 @! U4 D
| 一枚或多枚炮弹在6900-7400米的距离上发射，击中舰尾的“C”炮塔，引发爆炸，爆炸震散了大半个后舰桥，并在炮塔底座以及临近甲板上留下一条大裂缝。
w9 J1 E+ L2 ]( _' t# w |
151 V8 ? z3 l. ^7 b
| 0930-0935. F0 [! |* Q8 W0 ?, \: I; @9 L
| 406
9 E$ {& ~9 ?$ N3 a9 ~ | 命中舰桥雷达室，随后雷达天线倒塌。
" ^2 ~% H1 B ^ |
16- h3 M4 z/ T6 E+ a J" ~
| 0921
4 H4 B1 H6 j x! j$ o | 3563 c' [+ j+ s X% [4 y7 c- q V( p
| 一枚356MM炮弹命中“D”炮塔的正面，未能击穿炮塔正面装甲，但左炮管再也无法升降。炮弹碎片击穿甲板，在舰体内引起火灾。
% q. U6 ~ p/ Q9 P8 |8 j |
17
- W$ b$ H1 ~& }; E0 o | -& j& U( [0 k; ^; I" B% }% w- X
| -
0 n$ m% @. E" } | 一些炮弹击中舰首，一发406炮弹在舰首甲板撕开了一个椭圆形的大洞，使下面的居住区燃起大火，另一些炮弹的命中使俾斯麦的3个锚全部脱落。/ c1 ^, \) f. o$ F( h
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8 x3 A+ c f- L' I; l | - Q3 b. J9 A- N. P6 t* H; J6 C
| -% p2 ^) q& z6 w! \* m# z2 |9 I
| 3发炮弹命中指挥塔后面在舰体中部撕开了一个大口。 F# `2 M$ K ~% w- N
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- _# m, w B7 R* ^) V, q; {$ }( F& ? | 0950-1000
6 j' p7 o3 w3 _" p4 U5 ` | -
9 l! F+ V7 A Q | 前桅倒下
7 D4 y, j, E8 Y7 l4 s |
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. K& x% S j$ P$ ~; f0 g | -, k" n* _5 F% {' [% T
| -
# X) ?8 j( a! k l7 y- |- d | 无线电通讯室被不明炮弹击中& \3 R* b l* M4 P% Q+ }: i
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217 H0 }9 D. r# W' w7 T8 l! ]
| -
4 h; k# D( f. M* A+ v) T# ?; l | -7 p) _- n3 z9 N. @% |2 w
| 飞机修理室被不明炮弹击中，飞机备油燃起大火。
0 D* o, @; ~. G0 b- L |
22
1 |! F. T( P2 ?3 j/ Y | -
* B$ n2 z- Y, K4 O | -
8 X6 S' H6 T( t1 {4 x0 {8 A( G | 2-3发炮弹再度命中无线电通讯室，使XV舱段的全部人员丧命。
9 H7 q% {0 U% m7 @/ ?$ q8 D |
230 B0 u; w$ f. \
| 1000-1005
* A) U1 g0 | I O6 U; U | 406% _6 l& G# V9 F% v9 e
| 炮弹命中前部食堂，造成约200死亡。' g( Q8 O5 m+ [; l3 Q
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24) o+ d* S" [0 P! z9 t8 J% i
| -8 s" w" W6 o7 Z, N3 p
| 406( e" i- L. l! y3 D' y3 [
| 该命中为保留命中，不能确定（罗德尼纪录保留命中，德国幸存者否定命中）: u3 L& K* r1 f5 w/ ^
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2 ~. T- H% U. U; {- K1 j+ A | 1011% I% _. ]/ U$ }$ n! v R# d
| 406
0 Z# b) x2 i% [- E7 g/ f | 炮弹命中舰尾，使已经被破坏的舰尾结构变得更糟，最终导致15分种后俾斯麦舰尾脱落。
; i( F$ g3 t5 D0 ]. V' L. x, o1 a |
26% }3 D4 a3 k! T+ Q1 F
| -5 n; a# N( }* j0 L4 U* [: S
| -
b: }$ }1 R9 a8 u$ Z0 Q0 U | 炮弹命中机舱，破坏了舰内通风系统
+ _# x. d' X# n' d& A3 K |
发表于 2007-1-27 20:02
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