本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑
6 K) _' o8 V' F& }# B, T% ?& x: R+ C0 J" R1 N
小高度差测试
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8 R+ {5 h. [& p3 d7 t. }$ ?& g l7 ~3 C& l
7 k! \; }( i% i8 q0 a 小高度差以20000英尺为基准,在之前1108R的测试中,疾风丙跟野马D势均力敌。不过为了避免版本造成的差异,还是重新再测试一下。测试完20000VS20000之后,野马D高度不变,疾风丙高度以1000为台阶逐次下调,每次测试都会测试5场。
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20000扫20000:5 m9 b0 r7 \. N
双方空战交换比接近1:1,疾风丙保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,野马是疾风的2.5倍,负伤飞行员疾风则是野马2.5倍。
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, K1 i2 Q# i- v, e$ g 20000扫19000、18000、17000:0 n, P( S/ G- E- e' t: J1 m, z3 L
空战交换比大致为1(野马):1.5(疾风),疾风丙仍然保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,双方相当,负伤飞行员疾风则是野马3倍。
7 n! R; M; S0 {4 ^ 同时,随着高度差的增加,被扫场一方的损失有略微增加的趋势。' F+ b8 e, S' g" m, K& x
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20000扫16000、15000:9 V) K# q1 a( e; [, i, c
空战结果发生质变,进入秋风扫落叶砍瓜切菜状态。+ l2 J9 S+ p6 e4 k0 D
: F" X2 T6 }4 R 结论:
0 `5 }+ l; j0 V5 m {5 z9 B 空战高度相差1000-3000英尺时,较低高度一方空战损失大致比同高度时增加一倍,同时飞行员永久损失也会增加一倍。4000英尺的高度差则是质变点,从4000英尺开始,双方损失比会扩大到1:8以上。
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