本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑 " g& t8 a J3 q) w/ L# O
1 k0 c5 _% x# h3 o7 m" T- {小高度差测试
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0 i4 q$ N3 j( V, ~
) j3 Q( U: t) T, l* ^# C
( R5 S3 Y- [; |/ i Y3 q 小高度差以20000英尺为基准,在之前1108R的测试中,疾风丙跟野马D势均力敌。不过为了避免版本造成的差异,还是重新再测试一下。测试完20000VS20000之后,野马D高度不变,疾风丙高度以1000为台阶逐次下调,每次测试都会测试5场。/ `1 U1 H3 V" S! C' Y1 U& D
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20000扫20000:0 w8 O7 X( k D2 G; ~
双方空战交换比接近1:1,疾风丙保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,野马是疾风的2.5倍,负伤飞行员疾风则是野马2.5倍。
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20000扫19000、18000、17000:
3 j% \( P9 f5 a, }& P2 J) L 空战交换比大致为1(野马):1.5(疾风),疾风丙仍然保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,双方相当,负伤飞行员疾风则是野马3倍。6 o% I: v7 T2 W& ^. T
同时,随着高度差的增加,被扫场一方的损失有略微增加的趋势。! W6 U+ G+ s8 B
! `$ N' A4 q, z h9 s r8 Q 20000扫16000、15000:1 Q6 O! M# ^. j
空战结果发生质变,进入秋风扫落叶砍瓜切菜状态。
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' E( N" ~) P( g4 ~9 B 结论:8 n( J2 t. c0 j3 V4 J5 J
空战高度相差1000-3000英尺时,较低高度一方空战损失大致比同高度时增加一倍,同时飞行员永久损失也会增加一倍。4000英尺的高度差则是质变点,从4000英尺开始,双方损失比会扩大到1:8以上。9 Z" N7 q8 l- N' |7 O
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