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[AE] 以前听人说夜战低速bb逮住高速cv不可能。

说是低速逮不住高速未损航母。* W( m2 t; b# U& Q) Z. [7 L
遇上了也会规避。  _4 U- D* |: J# m9 y) A
但是。。。大胜返航的机动部队被低速bb碰上了,英国的一战造的厌战。4 c1 m! ~. P! U1 v- O
飞龙中了7炮,沉了。。。。
( }* ?% @+ i) ^, I) O( J白天以为打光对方bb了,返航了,没想到还有2条,打个措手不及。- U% L9 e  a, s& I+ y; m
高人分析下低速bb逮住高速未损cv的概率如何?
爱研究历史事件,人物,武器等,不爱对战。
研究者,非创意者。
那是在WITP里,低速BB抓无损的高速航母,几乎没有可能
2 w- f2 i2 ~3 ^. k0 I$ q在AE里什么情况都会发生
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对的,n年前听人说的,那时候没有ae,确实是witp,我以为都一样。  X! n* f1 Z+ q- |% _# _- t2 [/ W+ X2 q
不过这个概率还是非常低的,感觉ae这点改的很好,符合真实,能给人惊喜和惊悲。
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研究者,非创意者。
惊喜和惊悲说得好...
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第一次玩AE打AI,我的瑞凤被4架大艇雷击重损,然后被SS送走了.
小概率事件,一般撞上bb也会依靠速度撤退。你的档里很有可能第一炮就被击中了要害
以前发生过,CV编队会自动规避水面战,如果被迫开战了,遍队也会选择自动脱离战斗,但是如果海战刚刚开始时CV被头几发炮弹重创就没法撤走了,WITP/AE都这样的
"I have nothing to offer but supplies, fuel and women."
碰上小概率事件真的是一大乐趣啊。
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研究者,非创意者。
我重兵护航的kb遇到过6艘鱼雷艇,对方远距离命中瑞鹤1雷。此时小破的瑞鹤居然单舰脱离kb又在1格外遭遇到这6艘鱼雷艇,再中3雷沉没。我那一档直接tj了。这可算是极品小概率事件?
鱼雷艇命中CV,还算是可以接受,这游戏最不可接受的是自动分离舰队这个设计。
自动分离也合理啊,指挥官擅自作出错误的主张是必须存在才真实的。
4 c4 ?% Y6 `) z4 B0 k! U4 C9 L不是还有未经同意擅自自沉船吗?
+ b7 P* l+ e* h0 c" s0 v; @阿部弘毅为了快速逃命,未经批准让时雨击沉比睿,三本命他拖带,不行就搁浅,他没照做。. c- R6 _  r. E$ V- D0 O
后来被撤职了。
8 `: _: h6 l0 O3 R3 a. e6 s" e9 I就是勇气值比较低的将领作出保命错误判断,抗命等,都是合理。
爱研究历史事件,人物,武器等,不爱对战。
研究者,非创意者。
自动分离也合理啊,指挥官擅自作出错误的主张是必须存在才真实的。
) a+ A) n, D* @7 B1 o0 K; _不是还有未经同意擅自自沉船吗?
: \" v% p: B% R- w: X0 t; W' M阿部弘毅为了快速逃命,未经批准让时雨击沉比睿,三本命他拖带,不行就搁浅,他没照做。! |+ t, |. L6 B( \) v7 @
后来被撤职了。
0 n& B( T- t" X# I* ^2 G, M4 G就是 .../ J' v% N* t2 Z8 b4 Q' A& c
majiawei 发表于 2013-2-13 02:30
9 \- W7 H0 x+ i- Q6 A- q, D2 F3 R; q+ |8 G
指挥官的低劣能低到面对一队鱼雷艇抛弃母舰?呵呵,这叫真实,还是叫荒唐?
一般重创脱离主舰队,不是应该有一艘DD之类的护航吗?怎么会单独脱离啊,貌似没遇到过啊,一般都是带1艘DD脱离主队的撒
只能说这游戏还是有很多局限性的
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指挥官的低劣能低到面对一队鱼雷艇抛弃母舰?呵呵,这叫真实,还是叫荒唐?
2 m/ n$ c) ?% A! ~" H; y7 U( V$ bwangqifeng 发表于 2013-2-13 02:44
# |1 q& m+ _1 M; J/ J2 E$ \7 j我觉得叫真实,栗田炮击瓜岛就看到鱼雷艇来了就提前跑,还好当时未损,不然肯定抛弃bb逃命。2 e- g; C* h5 l, y
当然一件事100个人100种看法,大家看法相同反而不妥。
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一般重创脱离主舰队,不是应该有一艘DD之类的护航吗?怎么会单独脱离啊,貌似没遇到过啊,一般都是带1艘DD脱离主队的撒! v( i. `7 e7 t( r! J/ f
kevin_hx 发表于 2013-2-13 08:54
2 }1 o7 {: Q! x. o' K其实是有,比睿沉没的时候是单舰状态,而且是动力未损,主装甲带未损的情况下单舰的。3 C6 \0 s* b! A# c; V; t! l
是后来阿布擅自处分的时候在让dd回头处分的。
4 |6 F5 d. ]6 T* W$ e9 j! I; ]当该地区地方空中威胁过高,指挥官判断失误等因素存在,是有这样的。
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