返回列表 回复 发帖

[AE] AE战机比武——NIK2-J紫电改VS海盗F4U1A

测试说明:
1 B& [; O. }5 b  B3 j+ _5 b  M% k      紫电改在剧本1、2中都是44年11月出现,剧本10则是44年2月就服役,即便是剧本1、2,按照目前预研体制,紫电改也可以在紫电11型出现后快速预研,提前到44年初服役。服役时间与海盗A、D型重合(同时紫电改还是蝗海军后期唯二之一的维护度2的较先进战斗机),鉴于海盗A、D型性能接近,本场测试较早出现的海盗A,海盗D就交给紫电改5型吧。
7 I) a3 D7 Q% w% N7 x
' C+ c; c" m6 b) J' P# F# j& ^( h& Z( M
      测试使用1120,在珊瑚海海战剧本基础上修改,日军为图拉吉,盟军为一格外的伦加,机场10级,补给30000,各200架飞机、200组后勤。飞行员经验80,士气99;飞行队长各项能力全部80。
/ W" v2 E) l' O; v      ; e) z8 g0 W0 c3 ~+ q+ X4 q
      测试原本打算按照对舰载机的测试习惯15000与30000英尺都测试的,但15000英尺高度紫电改已经大败,30000英尺高度紫电改机动性优势还会缩小,显然败得会更惨。所以只在15000高度测试10场,前5场盟军扫蝗军,后5场蝗军扫盟军。结果中包括空战损失数、ops损失数、需维修飞机损失数,并附上两者的飞行员亡、伤、俘数量,所有机场取消高炮,所有数据均为盟前日后。
本帖最后由 firephoenix 于 2012-12-7 14:06 编辑
4 F- B" ^4 ?& W! F3 |( |
+ G+ p9 B# W3 A4 b1 ^( r15000英尺高度. w4 _$ t" S0 c
-----------------------------------------------------------------------------& S4 P8 B  \  C7 O# Z; \

0 B( W6 q* u: x海盗扫紫电改:; s7 ^' t0 y/ o' `, R3 ]

3 ^0 x; I$ Y0 y" o

空战

OPS

需维修

飞行员损失

10

20

7

0

25

13

5/0/5

10/4/0

13

24

4

0

27

5

3/4/5

12/10/0

14

14

5

3

26

6

6/2/5

5/2/0

18

24

3

3

24

8

5/5/7

11/8/0

9

25

8

1

29

10

5/1/2

7/9/0

64

107

27

7

131

42

24/12/24

45/33/0

) w( j( j# `5 T: c. ]
紫电改扫海盗:
+ X/ M% w* l3 m% X* v: F2 Z
1 \* c/ D7 @0 u

空战

OPS

需维修

飞行员损失

17

30

7

4

27

5

7/4/0

12/2/15

13

35

8

3

47

14

1/8/0

12/1/20

22

13

9

2

21

10

4/12/0

4/3/5

19

30

6

2

39

11

3/11/0

15/1/13

20

19

13

1

32

8

4/10/0

9/1/8

91

127

43

12

166

48

19/45/0

52/8/61

6 z2 j  V9 c! B7 I( x" N8 H
总计:
6 t# T3 L7 Q& w9 M6 D. E  r/ w6 D  P& c8 Y9 h

155

234

70

19

297

90

43/57/24

97/41/61


, `9 q1 T; R" @( Z8 s6 s; e- b4 g# Q) b  v9 V* ~
      测试结果跟雷电33与海盗D的差不多,不过交战烈度比后者强一些,所以总损失也比后者大,但是交换比还是差不多,总之就是紫电改也不是海盗的菜。。。6 O& d) q7 S. n# R* z7 h$ D/ w
" a* K) o2 |# T! g- z5 A$ }
1 I$ m+ o$ I. r8 H
# i: n4 F5 j0 m9 [
     最后附上战报
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
返回列表