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1144楼
发表于 2014-2-23 09:26
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最近天蝗时运高照,这点从劳滕和Boela两次战斗就可以看出。; g9 `, |" ^9 Q( U3 c: W/ Q; L
c* W2 e) [8 |首先,这是一次经过精密计算的登陆行动:8 K' K' g9 t/ G3 \ H9 P1 }* t
! Z: ?" y; J( y, E0 j- u7 C盟军展开了突破国防圈的第一步,这一步不管在哪里,都是必须迈出的,大统领也已经做好了这次行动会受到损失的思想准备。6 `3 E1 F& ?: Y$ I4 L" r5 C! F
- Z. X: q s9 h& U登陆区是精心选择的,附近只有比亚克一个8级机场,即使加上KB,大统领的判断也是58的CAP足以应付,即使有少量飞机突防,也不会对58造成重大损害% l J, {3 ]" Z0 c5 X
5 S; a! ~* E! F/ ?( s9 Q2 w由于登陆场距离比亚克只有7格,为了防止冒失的舰载机去空袭驻有800架战斗机的小舰队,大统领特意在登陆当天把58的空袭距离调整成6格,这么做的原因是:日军并不清楚当天盟军要登陆的地点,甚至连盟军是否要登陆都不清楚,不太可能那么巧7格或者8格白打,大统领甚至觉得日军出击的可能性并不大。
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事实也证明了大统领的判断,根据红叶天蝗战后在审判中的供词,天蝗当天并不确定58的动向,7格距离白打属于巧合,天蝗已经做好了联合舰队拼命的准备,但是很巧58刚好在7格上被白打,只能说天蝗时运高,战争女神暂时站在了他的一边。
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) T& z/ w/ K5 O& Z另外,就是跨海登陆是盟军为了反攻的必由之路,不管从哪个战场,都要经历这么一个过程。大统领选择的突破地点已经把风险控制到了最小,正面只有KB和一个8级机场,当天日军陆基大概被击落了400余架,如果是9级机场,当天陆基1000架次到2000架次都有可能,可以说陆基的威胁并不大。
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即使如此,在盟军集中了95%的CV/CVL/CVE,并放出了超过2000架的直掩,仍然挡不住KB的突击,下午盟军在直掩还有2000架左右的时候,被只有区区500机的攻击波轻松突防,而日军鱼雷机变态的效率也可见一班,对比几天前盟军在劳滕300多架鱼雷机只命中个位数鱼类的情况,突防的上百架日军鱼雷机命中了超过50雷,命中率接近一半
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这次战役很明确的说明了两个问题:在45年3月份,面对盟军58 2000-3000架的直掩情况下,日军的KB决死突击,仍然可以突防并给以盟军沉重打击,如果演变成航母对决,kb当然也不可能全身而退,日军的每次突击都将是决死突击。6 S4 S/ ?9 B# M* @# z+ U9 V$ M
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但是另一方面,在AE中,拥有3500载机和2500架CAP的58并不足以防御哪怕只有500架次的舰载机突击波,这点大统领早在一年前就通过测试档反复验证了,AE的制作组声称已经调整了程序修正了直掩效率的问题,但目前来看这点并没有得到很好的修正。. r, p5 V1 I" e, s& D- h
- ?2 G: b' }+ @8 f9 Z8 |0 J% K% u" _也就是说,在AE里,只要KB敢于突击,就必定能够打击58,配合9机机场的陆基补枪,总是可以重创58,58不会存在绝对安全的防御体系,只要进攻,就会有损伤。各位大统领切记切记,万勿大意。 |
"I have nothing to offer but supplies, fuel and women." |
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