早期的引擎线布置要找老赵同志
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. M) S3 G2 H; [0 f$ X: n- a* v43年后期接手后,我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了:miteubishi(三菱)和nakajima(中岛)
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具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线,不能影响到飞机的量产和预研进度,又要尽可能减少引擎型号,这样有助于管理,以免被纷繁复杂的型号弄花眼。$ S# n) \/ D) c Z4 G n# [
& f- _; }" r. M9 m9 @# V后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
* F }2 k5 c. z/ s0 o6 W海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线(其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡)
; n. ~9 j3 m$ ?+ o5 N" C这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
. M5 ?6 [4 ?; p0 qmiteubishi Ha-32" c0 D1 e3 O* c% @+ L+ T4 R9 P8 `
Ha-339 K7 Z! s. _* e
Ha-43
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