早期的引擎线布置要找老赵同志
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8 I& y6 K9 n! i2 _* H4 E$ y9 Z43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
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) W* g& x; L# C! I O! q具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。8 `( _1 ^1 Z; O- B4 O) Q
9 M, h1 J, [- @1 F3 u后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线5 ~) a! h- N( u" q P* @
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
2 O9 ?+ o3 I0 m# U p6 E/ B+ k; K( q这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
# x' O$ Q9 g6 s d7 z0 P0 Lmiteubishi Ha-32
4 P8 C9 o: V% u; g- z9 {& D Ha-332 z4 E9 }$ M/ e# w2 h2 x4 C( j
Ha-43
& f. q( Z8 A- Y& Knakajima Ha-346 X8 j' U# {+ Z1 n# E' V9 t6 C
Ha-44% X1 c) a: d# W* P, I. \
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发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
