早期的引擎线布置要找老赵同志
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: m& ~/ X/ j' t7 [% K& U/ y: {+ H* I43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
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/ B3 @7 Q6 }( g4 v2 U0 {" M具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。% g1 B$ a- E. y+ h# r
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
4 Q j2 d* K: t: m+ R! M8 j' l2 t" [3 Y9 E海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）# K$ y4 A8 Q( ^ z% X
这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
6 j! G7 V3 @! q3 N. R6 Jmiteubishi Ha-32; J: l8 I! N5 k& d ~) O( f7 F: y. Y
Ha-33
+ q9 k7 p. x8 \3 U. | Ha-43
3 f! F" a: a4 Q5 F3 ^- G. q @nakajima Ha-34
7 D/ ?- o0 ^& ]1 m$ R Ha-44
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发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
