早期的引擎线布置要找老赵同志
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* U9 T p; h' s: k- g43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）. ~( C/ G8 `* m1 B- P7 M* D
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具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
! J& s2 k. g0 K% F6 R' F海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）. t$ s. Q4 x5 j. `
这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了* `, K9 i4 J. s% e. A: R
miteubishi Ha-321 O3 Z5 g+ \' g3 J; _" v$ p- f
Ha-33) j0 F8 M, o* M" [( m
Ha-43; C! c+ e7 m5 J; {
nakajima Ha-34
2 h2 y6 u: Q- N8 l0 ^5 l% w. G7 n& W Ha-44
9 Y- E2 V! Y* M4 D Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
