早期的引擎线布置要找老赵同志
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2 j4 i. Q! R1 b0 e |43年后期接手后,我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了:miteubishi(三菱)和nakajima(中岛)* i) B& m6 ?. x. D
M9 A1 m; h( W& H: F具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线,不能影响到飞机的量产和预研进度,又要尽可能减少引擎型号,这样有助于管理,以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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6 t7 |+ _* q9 b& k# {6 d" [后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线" X. m% n' p8 @* b0 C' }
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线(其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡)0 s9 X6 m( h1 u- E9 A4 u! r
这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了. ]: p9 }: T6 ]0 q
miteubishi Ha-32
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6 T% c3 l+ Y# q5 enakajima Ha-342 m% S) k2 f7 x8 k3 u( I9 t9 m3 w8 H
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Ha-45 |