早期的引擎线布置要找老赵同志
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* z3 o( \0 M# w, f' T" P43年后期接手后,我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了:miteubishi(三菱)和nakajima(中岛)
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; G9 _6 U# P& B& Q1 T具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线,不能影响到飞机的量产和预研进度,又要尽可能减少引擎型号,这样有助于管理,以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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5 Q- q/ ~* B0 Y, L8 u/ l$ c后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线# t, {4 [7 V! r8 f5 A$ `' \
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线(其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡)
5 J, m/ H$ a, ]. U这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
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