辅助巡洋舰 & l J7 G5 X* D' a( M0 }) }5 \
$ X; C1 e7 N/ j3 @5 M
德国海军二战改装了10艘商船作为辅助巡洋舰，它们击沉了100多艘盟军商船，另外还包括澳大利亚巡洋舰悉尼号和1艘英国大型辅助巡洋舰。另外还有第11艘，原来是德国海军鱼雷艇训练舰“梅尔斯堡号”，改装没有完成。 / J b0 U3 ~8 ~! c/ c& A5 L. Q: [
. D% H( ~0 X6 g 43年意大利投降，德军缴获了10艘前意大利海军的辅助巡洋舰，但结局不详。 . P' h3 G( z9 i& P0 H/ U
German Atlantis Auxiliary Cruisers 8 X# V- ^3 J$ L0 G
德国海军“亚特兰蒂斯”号辅助巡洋舰 ) D* x6 {$ @/ B) ?4 f* b- G2 |) ]( R2 B
: ]1 q$ j/ A. Q. g0 f: k: C" {2 R& a" y( `$ }' I
I3 ^/ H* ]7 |. u _- g1940年3月德国汉萨海运公司的货船“金石”号（或称为“戈登菲尔兹”，Goldenfels）改装为“亚特兰蒂斯”号成为第二次世界大战中德国第一艘辅助巡洋舰（注1）。在1940年4月29日开始作为商船袭击舰，后又作为布雷舰，在1941年秋伪装成荷兰商船。行踪遍及印度洋、太平洋和大西洋。“亚特兰蒂斯”号在622天内航行了约102,000海里，共击沉了16艘船，捕获了6艘，合计145,697吨。
. X1 x& O8 w: k+ I" N7 b. ~9 {& ^' U! H$ S辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为：“武装商人巡洋舰”（Armed Merchant Cruisers）或者称为“商船袭击舰”（Raider Ship），而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船，因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”，但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量，但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。 * n2 ^; H" L% `# b: q! g
“亚特兰蒂斯”号辅助巡洋舰主要性能表：
7 d" H1 }7 {1 E# S+ L0 I5 X! x* N6 u标准排水量(吨) 0 R) z" q& G: O5 a2 C# i; }
17,600
" D, ^: x: f8 W K( \( c满载排水量(吨)
$ k/ E; ?) a, a, K8 f) G0 C @24,800
! \) G/ ^$ A X2 }0 Q, t+ c+ o舰全长(米) 155 4 o6 D* ^# A& y& r0 O V3 ]- q2 O
舰全宽(米) 18.6
7 r' `8 ?% z" I! n! o' A. u吃水(米) 8.7
9 o8 W; w! p4 a$ h) c& Q1 v动力装置 2x柴油机
# J, `# L y% h' h/ c轴数(轴) 单 ' @% F! M1 i, L$ ^
动力输出(马力) 7,600
* O! O! m& E, t航速(节) 17
! V. n) N& a: j* T载油量(吨) 3,000
7 E. g( l7 F8 Z# y) { w9 S) P4 k续航力(海里/节) 60,000/10
7 b' n/ |" O5 s$ w5 _主炮
& d" f9 M- \$ T1 Z& n" Q6门150毫米主炮 / o) |6 X2 g* i' @
副泡 1门75毫米主炮
# J6 h7 z# L2 b+ D. b" q$ y防空兵器 7 I1 K6 t, O0 k7 z; \: r* G" o, T4 s
2座双联装37毫米防空炮和4门20毫米机关炮 ) D4 T. E3 S+ y( s
鱼雷 4具533鱼雷发射管 ! A9 s& V6 Y/ Q8 k+ @; Q
舰载飞机
" X7 R) m2 e# y0 z7 C9 n2架He-114B式水上飞机 7 g+ G5 W& c7 w8 l
水雷 90枚
8 Q: o+ ^& t* F舰员(人) + _2 T6 T$ i5 R9 `4 R
350 ( o6 t' O! n2 ` N# }. Q1 x
备注
- d/ p& Y5 N) x% t2 Y2 p! n舰名 2 j7 S2 x( j' W8 S: T" Q
德国编号 中文译名 下水时间 备注
' L8 w% }6 k* }; oAtlantis Schiff 16 亚特兰蒂斯 1937 1941.11.22在南大西洋亚森松岛附近补给U126潜艇时被英国皇家海军重巡洋舰“德文郡”号击沉。
8 q$ n: _# U, X0 S6 d, sGerman Orion Auxiliary Cruisers
8 A9 V1 {# \3 t0 }* Z9 \1 H德国海军“奥利安”号辅助巡洋舰& E# ~2 O( I; v3 j4 l0 `' z
- ^# f& ?% q% m3 U3 n% E4 P4 l/ F; ?! r3 U! a
“奥利安”号辅助巡洋舰（注1），原为德国汉堡-美洲公司的货船“库尔马克”号（Kurmark）。1939年“奥利安”号在布洛姆-福斯船厂进行改装后加入德国海军现役，1940年4月6日，它在库特·维厄船长（Kurt Weyher）的指挥下离开德国前往大西洋、太平洋和印度洋，在新西兰的奥克兰港海域布雷，在行动中它不断地伪装成盟国的船只和中立国的船只。1941年8月23日它回到法国的波尔多，结束了511天的海上行动。在大西洋、太平洋和印度洋击沉10艘合计62,915吨，另外与“彗星”号一起击沉盟军2艘商船(合计21,125吨)。 / B# x; S: {* j z& J) {1 K
辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为：“武装商人巡洋舰”（Armed Merchant Cruisers）或者称为“商船袭击舰”（Raider Ship），而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船，因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”，但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量，但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。
6 t; t+ m/ d& y5 Z4 `0 J, t“奥利安”号辅助巡洋舰主要性能表：
) G0 l/ c4 Q& G9 I0 v% b5 C0 ]4 Q' v标准排水量(吨)
5 ]* f3 M1 A F15,700
) K; _0 {( P" M( m1 m/ ]3 T h# o满载排水量(吨) - B2 a$ y. |. R8 v/ h
22,200 + X1 X& }3 y8 R/ l0 l. x& m: G
舰全长(米) 148 9 D- o q+ \6 ~8 D
舰全宽(米) 18.6
$ {4 ], V! m4 Y9 ?) Z吃水(米) 8.2 2 O+ ]7 c- d9 F% V" j
动力装置 4x锅炉
$ ?- c6 L+ n0 h( V; y轴数(轴) 单 2 @8 s! Q5 ]4 H ]' G( W
动力输出(马力) 6,200 : }& B1 n2 i, |. `9 i7 w- i# [% T2 B
航速(节) 14 - Y0 c( E, _: a$ L: s* G' b
载油量(吨) 4,100
3 J6 `! m% [5 ~续航力(海里/节) 35,000/10
5 M# W: B, `( e( i3 F9 F主炮
3 i5 U3 |) p7 X. U: f- C6门150毫米主炮
7 c, l \( @; V1 C副泡 1门75毫米主炮
" ~- I- z; J( L! X5 ?$ a防空兵器 * e, m# M2 A' _4 R( ]
2座双联装37毫米防空炮和4门20毫米机关炮
2 o' R; }; c1 c鱼雷 6具533鱼雷发射管 8 |3 p; V- w: n( H
舰载飞机 : P/ A+ f* D, K. V5 x: a6 u
2架Ar-196水上飞机 4 c, l) k# ?. a, S+ Z! o$ h
水雷 228枚
% D; j; d P) Z6 x+ ~舰员(人) : @) I& v8 H' k" `$ d
376
( h9 L1 U. i3 y4 V备注 - i8 K8 T8 Y& y- V6 S( K; J4 j7 \
舰名 & A1 r. L X% R |+ ^
德国编号 中文译名 改装时间 备注 g* g f$ }; b( q) e9 ~! f. D
Orion Schiff 36 奥利安 1939 1945.5.4是它最后的旅程，它满载了4,000人难民。在Swinemünde被盟军飞机炸沉，仅有150人获救。沉船在1952年被解体。% r" @- d2 r* ?: _2 I! ~1 f; I
German Coronel Auxiliary Cruisers
: [: B+ c- w/ d9 z7 E$ \德国海军“科罗内尔”号辅助巡洋舰
4 e5 y; p6 I. G/ F4 g' a# j% J4 t, d; {
舰船简介 % w- _0 k1 d9 [7 r2 t( f% e
原名“多哥”号，是沃尔曼海运公司的一艘万吨货船，1942年在汉堡布洛姆-福斯船厂改装，安装6门150毫米炮、6门37炮、8门20炮、2具533鱼雷发射管。船员350人。该船是最后一艘试图离开德国前往海上作战的辅助巡洋舰。船长恩斯特·西内曼（Ernst Thienemann）。1943年初该船服役时，轴心国的船只已经不可能穿越英吉利海峡了。“科罗内尔”号在1943年2月9日夜间曾经两次试图穿越海峡，但是都被对方海岸炮台的炮火打了回去，然后又被一架蚊式飞机轰炸，西内曼不得不返回布洛涅港。2月13日，科罗内尔号再次被英美飞机轰炸，无法前往海上，最后只得于2月28日返回德国库克斯港。德国海军将其改为无线电引导船，利用无线电设备指引德国战斗机拦截盟国轰炸机。二战末期，“科罗内尔”号恢复了“多哥”号的原名，1943年10月16日起，“多哥”号作为一艘夜间战斗机的引导船。在卡特加特海峡填补德国的雷达空隙。作为运兵船执行了从波兰和东普鲁士运送难民的行动。战后，该船作为货船被出售给第三世界国家，直到70年代仍在使用。" a9 `7 v' W: ^; _! T/ d7 T
+ s5 w) O9 s# J5 h二战经历
6 N% Y6 [! D" C F5 y# c4 O“科罗内尔”号辅助巡洋舰主要性能表：
- Y" X& j4 D% t0 f6 Q# }) m标准排水量(吨)
! v- u6 O& u' J12,700
2 d4 |0 Q/ c) m9 X# v6 o满载排水量(吨) 9 }* q- O4 j6 A
17,700 ; j( H2 B' ], z5 Y
舰全长(米) 134
' N' O9 U3 x9 _# v7 O舰全宽(米) 17.9 0 X) Q2 i/ y, K" l. o
吃水(米) 7.9 1 n! |- e" l4 ^. g) l. w
动力装置 4x锅炉
( G8 w( B$ S# b" K轴数(轴) 单
) p& D- t |6 X* K6 U+ T动力输出(马力) 5,100
7 q( s% @1 A4 w" y5 ^ u/ H/ p航速(节) 17
$ b3 d a0 f1 I$ x续航力(海里/节) 36,000/10
* d% W+ F) k, d9 ^主炮 " d R% V, X" z: ^& x
6门150毫米主炮
8 J7 U- K& M% I. C防空兵器1 U5 `8 K, c: E
6门37毫米高炮，8门20毫米机关炮 / u6 H' r- `, k1 L! Z- w; G; M" R
鱼雷 4具533鱼雷发射管 5 ~) o0 n' j0 Q$ `* D4 c; e1 I4 }+ \
舰载飞机
H( E: Z; M( H& S3架He-114式水上飞机
: T; Z5 Z1 q7 B* T U舰员(人)
9 A* a9 k3 M# A0 C9 \ N/ s350
( Q+ q" P* M1 C7 P8 d5 N4 G& F备注 1 P2 {, k6 h. h5 q7 U% i4 T
舰名
0 D! X( }! G2 S5 X海军编号 中文译名 改装时间 备注
0 q+ a' P$ O4 _! a5 {Coronel Schiff 14 科罗内尔 1942 战后，该船作为货船被出售给第三世界国家，直到70年代仍在使用。
+ m$ O. `# U) ^9 CGerman Hansa Auxiliary Cruisers
1 ?( G( x, _! K9 R3 J# c- I
G4 R# [% _& r德国海军“汉萨”号辅助巡洋舰 ' N1 @; [+ c/ h' i6 I
/ l; d: G5 _+ Y5 g6 M8 ~) b1 u, \/ }: h. _* n6 i2 {, H
舰船简介 8 w) y- j h/ b3 ~: P4 l
$ I; r# V' _7 u: ?这艘是纳粹德国海军最后一艘作为辅助巡洋舰（注1）的商船。原为丹麦的Burmeister & Wain公司为阿尔弗雷德·霍特海运公司建造的货船“格伦加利”号（Glengarry）。1940年该船在哥本哈根被德国俘获，当时该船还在建造中途中，随后在德军监视下继续建造，却成为一艘潜艇供应/训练舰“梅尔斯堡”号（Meersburg）；1943年改装为辅助巡洋舰，改名为“汉萨”号。在建造其间的1943年7月23日遭盟军空袭，计划被延误，随后在1944年2月成为一艘潜艇训练舰。还参加了Revals（今塔林）和Helas的大撤退。战后“汉莎”号成为英国的战利品。1946年阿尔弗雷德·霍特海运公司成功地打赢了官司，从英国海军的手中得到该船，并重新命名为“格伦加利”号，该船最后在1971年2月拆毁。
, j* Y3 S5 S1 j, p& n9 @' v7 u. {; C( k9 F
二战经历
8 p$ {3 W- ]: G& L
8 j3 w4 C6 B$ R" h5 L- a注1：辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为：“武装商人巡洋舰”（Armed Merchant Cruisers）或者称为“商船袭击舰”（Raider Ship），而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船，因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”，但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量，但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。
, v8 g% n" _% u& X) \, o! K, \' l9 g7 Q3 Y) r4 {, H8 E/ o- j7 ^
“汉萨”号辅助巡洋舰主要性能表：
$ E: x7 ]( M5 p! H3 ]标准排水量(吨)
5 j3 i" I6 w; C/ k! R# s, ]19,200
" L, i a: ]: _. `满载排水量(吨)
/ Z. N) e. @- _7 H) m- F+ x% s8 V28,300
u& u! Z. f/ p舰全长(米) 153 8 b5 E4 u! X, R3 m9 l2 _
舰全宽(米) 20.1 * v) u& ?" N% m6 k" L. w
吃水(米) 8.7
8 u% w7 B3 O" L# j3 A动力装置 2x柴油机 - y( m# }: J, n4 N' n
轴数(轴) 单
8 y9 }2 n/ H" p) l1 ]( A. s动力输出(马力) 9,000
6 D! h) Y7 U; m4 p3 C$ Y; D" s航速(节) 16
( W4 F1 O7 D& r: _7 J7 h1 |& ]载油量(吨) 4,500
* F! {2 C4 \/ b# Y续航力(海里/节) 65,000/10
: P/ K3 @) S2 f( g6 I主炮 ) \+ K6 O. I7 c# _8 o4 u: d
8门150毫米主炮
8 v6 F1 \+ \* C f. B: ~, w副泡 1门105毫米炮
. S, N! _, K- Y Q- Y9 P防空兵器 4 S# n' g* ]' O6 h1 k( E
8门37毫米防空炮和36门20毫米机关炮
8 x1 k: q; X) g9 K& E- J鱼雷 4具533鱼雷发射管
7 L6 U+ U2 o2 F/ b* z5 |舰载飞机 # J8 m- G( |1 ]* m
2架Ar-196式水上飞机 " Q" u' p/ h8 l1 v# ? e9 B
水雷 200枚 " l+ M6 S4 N- T. f7 B- g
舰员(人)
6 p; ?1 |% v2 E: j; u1 e7 }4 t( X350 . D2 j9 K* W* F* K( {4 k
备注
: B: _) F; F! H3 _: {: R舰名 # n! m: z; g3 i& k7 ?& f2 a/ j
德国编号 中文译名 改建时间 备注
5 c8 j9 k8 N- DHansa Schiff 5 汉萨 1943 1971.2拆毁 |
发表于 2007-3-2 07:04
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: O3 P) E- L7 U, x; L1 }
