wangqifeng

稳妥的做法还是清干净登陆海域再上，珊瑚海剧本这种强行登陆风险还是很大的，从这个角度来看，历史上的井上成美下令中止登陆撤退还是很正确的。( ?  _8 x8 T/ v+ k( P
红叶 发表于 2012-5-5 12:38

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% N% }; m/ x- y0 {' M, p9 b不过从日军实力上看，冒险是必须的，因为按照稳妥的战术，日本海都出不了

wangqifeng

或许还可以这样试试：8 q# z3 R% ~: x6 `; `
以一队DD炮击，威胁容忍设置低，可以撤退，引诱盟军舰队自动反应离开港口，然后登陆舰队在主力水面舰队的掩护下登陆，这2个舰队设置为死不撤退。8 V% M: k. _9 J$ L* X# e) y
在追击炮击舰队的盟军返航时，因为炮弹有一定消耗，要么打不过护航登陆舰队的水面舰队，要么会自动撤退，不构成干扰。
  s  C1 T- t2 v$ a8 R& b当然，这个操作难度不小，也需要一定RP，毕竟游戏里难以完美达成战术构想

kevin_hx

根据气疯天蝗的建议，进行方案5的测试8 y* k0 }8 }; V" N' ]/ v
日军所有陆基飞机停飞，将CV解散在港口，SS远离战场，炮击编队一队共4艘，任务速度，允许撤退，威胁设置low，反应距离6，炮击莫港；水面舰队一队共16艘，水面战，全速，不允许撤退，反应距离0，目标莫港，无视威胁，路径直接；两栖登陆舰队一队，全速，不允许撤退，允许卸载，跟随水面舰队，无视威胁，路径直接；
& J' z' S5 M5 H; h" z盟军所有陆基飞机停飞，将CV解散在澳洲，SS远离战场，水面舰队一队共18艘，母港为莫港，水面战，全速，允许撤退，反应距离6，位置在莫港

kevin_hx

测试结果，炮击编队和盟军水面舰队打了一场，炮击编队退散，然后日军水面舰队跟进和盟军水面舰队打了一场，盟军舰队被逼退，但是日军登陆舰队仍然未能登陆，跟随水面舰队一起撤退了，所以登陆未果

kevin_hx

根据以上5个方案的测试，登陆舰队不管是跟随水面舰队，还是直接登陆莫港，都有几率登陆成功；只不过直接登陆的话，基本能登陆成功，但是代价是登陆舰队在登陆后会被盟军水面舰队痛扁，而不管日军是否有水面舰队保护；而如果跟随水面舰队登陆的话，有一定几率登陆不成功，会随水面舰队后撤，也有一定几率登陆成功，前提是将盟军的水面舰队大破，而不管是否登陆成功，登陆舰队都不会盟军水面舰队抓住痛扁。
5 F- [" X. ^4 F6 _所以，现在的目的是要找到一个既能百分之百登陆成功，登陆舰队又不会被盟军水面舰队痛扁的战术方案，期待新的战术操作部署出台

cristianwj

我也简单的做了下测试，用1108R9版本。
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为了规避航空战和潜艇战的影响，CV解散回港口，SS远离战场。
6 W; D. V$ m# {; w在陆海飞机窗口中，将所有机队设定为stand down，包括CA上的水机！# J+ J; p8 y2 h5 s
日军集结所有的CA,CL,DD共22艘作为水面编队，反应距离6，路径直接，不允许撤退，最大容忍度。
. N/ p* H- q  ]登陆部队反应距离0，允许撤退，在水面部队后方一格跟随前进。% |! i( A! S( D2 F' {
盟军所有水面战舰艇母港设定为莫港，编成一队，最大反应为0，原地待命。
0 U* h9 C1 s6 n
- D# Y8 \0 h- N8 F测试结果：
  o' o7 H; t7 w" s/ W$ ^8 a日军水面部队同盟军发生夜战，互有损伤。5 w/ Z( J: u1 ?7 M8 P" C8 T+ g! W
然后水面部队竟然就撤退了！设定为跟随的登陆部队见势不妙也就撤销了登陆，随同返回。
; i1 o% |& O  u. n8 h水面部队完全无视登陆船的安全，自行高速离开。设定为后方一格跟随的登陆部队肯定会被砍瓜切菜。
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设定登陆部队不跟随，而是前往莫港，不许撤退。  I' A, T( N0 ?% N% _5 P9 a" i
则会遭遇到剩余盟军水面战部队的阻击，沉船无数。
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5 |" n+ V+ i) G7 w/ s7 L# O另外还遇到一种情况，日军水面战舰艇撤退后，盟军水面战部队反应距离为6时，会自动出港追击。
7 Q7 f/ c$ V3 L; _4 C3 {9 e- A造成跟随的登陆部队船舶在莫港外一个被击沉若干艘。但保留了5成左右，天亮后返回拉包儿。

kevin_hx

楼上wj同学的测试，和我测试的结果基本相同，总之，登陆舰队的战术配合很有讲究，正在进行下一次测试

kevin_hx

测试方案6，根据前面的测试得出的经验，这次的战术设定如下：
$ g' ^- {8 M- S  S7 X% a日军所有陆基飞机停飞，将CV解散在港口，SS远离战场，水面舰队一队共20艘，编号TF1，水面战，全速，不允许撤退，反应距离6，目标莫港，无视威胁，路径直接；水面舰队一队共4艘慢速军舰，包括APD2艘E2艘，编号TF2，水面战，全速，不允许撤退，反应距离0，目标莫港，无视威胁，路径直接；两栖登陆舰队一队，编号TF3，全速，不允许撤退，允许卸载，跟随水面舰队TF2，无视威胁，路径直接；
; p& c9 \  g  X8 ~1 h盟军所有陆基飞机停飞，将CV解散在澳洲，SS远离战场，水面舰队一队共18艘，母港为莫港，水面战，全速，允许撤退，反应距离6，位置在莫港
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7 o% h6 i# U- ^) g需要注意的是，这次水面舰队编了2队，一队快速主力，目的是和盟军水面舰队对决& I! Y. `% |0 B# y- l' K
一队慢速舰队，速度和登陆舰队相当，目的是引开盟军水面舰队，让登陆舰队及时规避盟军水面舰队
& \  O& F/ R9 M) u# i而3个舰队的TF编号也有讲究，主力水面舰队编号最靠前，TF1，为的是首当其冲迎战% {; C7 t! U9 y/ t8 t/ w
登陆舰队编号最靠后，TF3，为的是减少被抓几率

kevin_hx

测试结果，双方主力水面舰队PK后，盟军舰队被逼退，而日军TF1在交战后也自动后撤，此时日军登陆舰队在TF2的引导下登陆成功，天亮后，盟军水面舰队杀回莫港，与日军慢速水面舰队TF2交战，TF2几乎被全灭，但是登陆船队免遭屠戮，这种结果貌似是日军最需要的战术结果
- k5 N) P9 K& v0 r+ k2 D当时测试的时候想到，如果TF2也编成快速水面舰队会如何呢？结果测试后发现，快速舰队TF2遭遇盟军水面舰队后，不知是因为逃跑速度快，还是因为实力比较强，结果受损不严重而成功后撤，结果盟军的水面舰队意犹未尽地抓住了日军登陆船队一顿痛扁。想想会不会是因为TF2跑的太快了，结果把登陆船队给暴露出来了？所以我就用慢速军舰组成了TF2，结果盟军水面舰队全灭了TF2后，大喜之下无心再战，放过了登陆船队一马？呵呵$ @5 K6 W% C% J% q3 V
但是相同的部署又跑了一次后，登陆船队再次被痛扁，难道说是否抓住登陆船队完全靠RP？进一步的测试正在进行中

solomonjq

我有个建议，装好部队后，所有船在一起，该属性为“护航”。要有CA CL DD在内一起行动实验下。9 b4 M1 K. j% k) G  E
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   直接前进到要登陆的地方，在变换或者分解舰队。9 p. N& T9 _! c/ W
) ^+ Z( p0 T  ^8 z4 [: `; N0 o
   这是我用过的，你们实验下吧。

kevin_hx

为了减少操作量，如果有可能，测试的时候一直都用这个方法滴

大脸猫

总而言之 水面编队打完就退这个设定很坑爹

kevin_hx

的确打完就退很坑爹8 o: K$ T% _0 N' m% {7 `
另外，发现了一个关键点，就是日军水面舰队必须要将盟军水面舰队强力压制，才能在后来的登陆中减少损失，至于登陆船队会不会被抓住，还在研究中

cristianwj

我又测试了一下：& B4 ?1 z+ C, B- F5 d2 |- q
从日军22只舰队中，分离出两部分：& g2 s0 g2 o( P$ `6 J" ^
A：CA CL DD 共16只，水面战编队，全速前往莫港打前站。
& q- z4 T  L2 H6 q, A+ O  tB：四艘DD和E，护航编队，登陆部队跟随B支队。
7 A  Y5 {' W9 ]7 C7 c* Y9 ^其他设定如前所述7 v1 Q& r: }" J9 p$ P: H  D) F

2 ^/ c# \* [4 X2 w$ N夜间A舰队同莫港部队展开激烈战斗，互有损伤。天亮后A就再一次坑爹的撤退了。。。。
3 v9 m, J: p9 Y" c而B编队在白天驶入莫港，遭到了残余美军舰艇的攻击，全部沉没。登陆部队随后安全撤退，没有被抓到- I+ ~) G/ x1 ~2 `7 A* j3 u

& r7 K  q& A- R* V我觉得如果盟军固守莫港，日军水面战在未能取得较大进展之前，不太可能强行登陆成功。
9 P$ Z6 @3 A7 J; X! p! `( y登陆部队设定为编队跟随，可以有效的规避风险。尤其是有ESCORT编队护航时，效果更好。

kevin_hx

wj同学，根据我的6次测试推断，做到100%强行登陆成功应该不成问题，但是运输船会否被盟军水面舰队痛扁，就要看RP了，运气好的话可以逃过一劫，运气不好的话被全灭，不过即使被全灭，部队也全部登陆成功了，补给也充足，拿下莫港不成问题。所以在某些情况下，要强行登陆达到某种战术目的的话，这种风险行动也不是不可以偶尔为之。