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2006年版CV最常运用的操作技巧ZT

关于如何操作好CV的技巧有很多,我这里只说最常见最需要的九种。希望这些技巧对大家有所帮助,也希望有更好技巧的CV高手来共同探讨;以巩固我们CV“海上霸主”的地位。声明:下面操作技巧由浅入深, 注意有些操作是要对自己飞行员有足够“自信心”的,所以请新手千万别刻意模仿。否则,后果自负!^_^#
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' C; o1 _2 Y( d+ O3 y- ~; Z1,轰炸机编队的起飞:时间对CV来说是绝对宝贵的。如果你准备好了两队飞机,那么你在起飞的时候,可以先点二队再点一队,这样一来。两队飞机几乎是同时飞离甲板的;轰炸编队飞离甲板后,未等它们全都出来,找到2个长机马上用定点点你的前方一屏开外(敌人的方向)不用定点的话,就会有几架飞机脱离编队在自己头上盘旋,不跟上来。在这之后的几秒时间是让你来准备下轮飞机的。在飞行过程中,你可以不断的来用定点让飞机相对集中在一起,当然在接近敌人之前就别忘了降低高度。( }4 U8 z: t* H5 f. {' Y0 x
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; \  W$ Z. {0 r; I2,俯冲最常见的轰炸方式:为了躲避防空炮火,我们会变高飞机,到了目标上空后,再开始拉高。用“L”键?当然可以。但拉的不好就会出现几架飞机无法投弹的情况。再降再拉,时间不容许,搞不好就被防空炮火全歼了。直接用定点轰炸?也可以。但投弹会比较懒散,引不成威力。现在很多人这样操作,即用定点在敌舰附近点一下,飞机就会自动快速的集中起来并升到最高。再立即取消定点,避免被防空船发觉你的飞行方向以及轰炸目标;接着用常规锁定轰炸即可。不赞成超低空与高空轰炸方式。值得一提的是听一高人说过,低空轰炸引不成威力的直接原因是炸弹脱离飞机后,受惯性与重力的影响快速坠落,但由于高度不够,失去了足够的加速度,导致炸弹击不穿目标船的顶甲,所以产生不了足够大的威力。HOHO,有点意思!
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* H- n' l- d6 z; g2 V8 Q" [, }3,鱼雷机最常见的轰炸方式:一般鱼机是一飞离甲板后,便降低高度,切入敌目标区域的;等接近目标时按“。”键投弹。但很容易遭受防空船只的低黄金角度攻击,所以,最好的办法是拉升一定的高度,避开防空炮的低黄金角度;不要太高,在接近目标时要有足够的时间降低投鱼。提示一下,鱼机在未接近水平面的时候,也是可以投下鱼雷的,不一定要降到最低处。
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! M2 \' x. E7 m6 l& l- T4,轰炸机对付战斗机拦截的另类方式:轰炸编队飞行途中难免遇到敌方战斗机,一般情况下我们要绕开。但一旦真的无法躲过,被咬住时怎么办?原则上我们要不断变高来在一定程度上摆脱战斗的纠缠。也有人用突然定点俯冲的方式来达到一定目的,但现在有种方式可以令战斗直接“窒息”。-_-!!警告:这要对自己的飞行员有绝对的信任度。在被战斗追击的过程中,见摆脱不了战斗纠缠的时候,立即“停车”,在原地等战斗上来与其盘旋反纠缠。如果你的飞行员优秀(高技术熟练)就完全有把握与敌战斗机纠缠下去而不被击落。(B4反击落战斗的事情发生)最后战斗只能因为没子弹与燃油而返航,望洋兴叹!^_^#还有种适合新手的方法:如果你的轰炸机在自己舰队不远处遭到战斗机拦截,你还可以马上降低高度,朝自己舰队的舰只飞去;最好是美国船,这样就可以引诱无人指挥的战斗下降跟上,借助己方船上的自动机枪与防空火力;将敌战斗消灭掉。浪费点油是难免的了.此方法同意适宜侦察机,只是要注意与敌机保持一定距离,别被半途送下海。% v6 y5 U% {5 T4 U2 f

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5,轰炸机的另一个用处:当发现敌轰炸来临的时候,你又没准备战斗机,而刚好准备好轰炸机的时候,你不要只顾控制母船规避,告诉你一个窍门.可以出轰炸,让它在头上盘旋,不要忘了轰炸机也带有机枪的.如果你的飞行员“优秀”那么打下对方轰炸机不是不可能的。当然,用轰炸拦截飞机和战斗机不一样,战斗向前飞的时候只要遭遇敌机就会改变飞行方向冲上去;而轰炸机不一样,必须盘旋的时候遭遇敌机才会冲过去。7 G) }% k; R) c* _9 T( y
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6,俯冲与鱼机攻击完敌舰只后降低高度的方式:控制飞机点一个地方(原则上是返航方向),然后就可以按“,”键来降低高度了。特别在舰队战中,保护好自己的飞机是很有必要的。1 T% Z; o; V) u0 z6 z
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7,躲避俯冲与鱼雷攻击机的常见方式:躲避俯冲轰炸要看准时机,千万要冷静,在最需要的时候加速;尽量别把尾部朝着对方飞行线路;然后做正确的规避动作。其实当你将规避的动作发挥到淋漓尽致的时候,你会发现躲避俯冲犹如跳探戈一样洒脱自如。(说笑的,别介意)具体NN舰队手术刀称之为“身转运动”,如果可以得到他的指导是肯定有收获的。HOHO至于怎样规避,以前很多玩家的文章中详细地说到过,不在一一道来。躲避鱼机上,原则上要将船尾朝着敌机扑来的方向,等它投鱼后,再机动规避。5 |6 T% d; f- E" B+ s) Q( \! W

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8,CV的走位:CV的主要任务是运用舰载机打击敌方目标舰只与飞机。那么同样的情况下,如果增加飞机的出击量就等于增加自身的战斗效率。所以,除了合理的操作飞机之外,还有非常重要的一点:为了达到最好的攻击目的,我们就要来缩短飞机留空时间。那么只有一个方法,就是尽可能的在保持自身安全的情况下,尽量地接近敌被打击目标。特别是舰队战中,CV战斗群(包括辅助防空舰只)要尽可能地与前面BB战斗群离的近些,别大摇大摆地在后方散步;2者应该是相互依赖的。假如前方防空吃紧的时候,防空船只可以适当地前去帮忙防空;反之一样。千万不要认为BB战斗群与CV战斗群是2个独立的部分;其实缺了谁都不行。" e- P! j( L2 z( O( u

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2 R, _' G. O8 t0 s' t9,战斗尾期与特殊时刻的操作:这很大程度上是战术的运用。在战斗尾期,往往会出现CV孤身作战或以少对多的情况。这个时刻是相当关键的;合理的操作就可以扭转乾坤。CV需要做的有许多;这里说到一点:我们在轰炸完敌目标后,不要让飞机直线返航,要刻意控制飞机飞向一个错误的方向。必要时候,就是“飞出边界”燃油耗净坠落海上也再所不惜。死要死的轰轰烈烈么?HOHO将敌人的注意力转向个错误的目标,误导敌人来缩短自己被发现的时间。关键时刻,关键的几秒钟时间就可以决定胜负。发现等于摧毁是硬道理。1 J' w: j% s. X! o  N, d

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其他操作方式还有很多很多,不再一一道来,如果以上内容你觉得有价值,不仿一试。如果你不喜欢,也不用可意模仿。
一万年太久,只争朝夕!
到目前偶还一直在学习研究CV的技巧,不过偶是德国CV,比较郁闷。
CV一次都没摸过……
基本上都是一些俺已经掌握的技巧
一万年太久,只争朝夕!
原帖由 飞龙 于 2006-7-12 14:40 发表) L1 x1 x, K: K6 t8 H& p% l; T
基本上都是一些俺已经掌握的技巧
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这从一个侧面说明了楼主已经升级成为2攻2甲的Z族飞龙了。
我的主ID自从WX时期的舰队系统损坏后,就一直无法升高和降低飞机,所以CV是基本上不用的
原帖由 波波 于 2006-7-13 09:11 发表
; D+ v  X2 R1 L8 k) j# ?我的主ID自从WX时期的舰队系统损坏后,就一直无法升高和降低飞机,所以CV是基本上不用的
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就是说你的主ID上的飞机全是火鸡。
以我以前的经验补充下
- N- E- Z. ~( k# y6 V1,  对于CV来说  飞机起飞速度是很重要的 比如以前我开  7  准备的CV时  起飞方法是 快速按下一侦察 然后4 俯冲 ,侦察起飞后马上按下3俯冲  效果就是   7个俯冲分2组 在4个飞机准备时间内起飞...  并且侦察可以很早的带路     后续我的习惯是3战斗 4鱼雷  1分30秒内CV的第一次大战就会开始.   
. _# R% [* C4 q, j; {$ ^2. 对于防空  有2套方案( M5 c) f3 s7 s! H& ]! n6 a
  1) 是 大飞机编队 不断手控 最后用定点炸
% h: C% ?9 T  x& ~& h  H' M( J, [7 F  2) 是 对批次飞机(2-3组)协同从不同方向切入防空区域 分别控制# x5 s0 S" B2 N8 e

! j1 H! ~! u3 I5 a( V    2种方案各有优点 都需要比较好的操作$ a: x4 q8 _2 u) |  g- K2 f
    定点投弹飞机高度不一定要到最高 并且定点后投弹位置会因为惯性有偏差 需要熟练掌握
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3 鱼雷飞机要在较高的位置接近对手 然后手动到海面  找好位置投弹 其实鱼雷飞机的另外的作用是干扰对方控制船... 把他卡住5 _9 Q* A& i2 O. _$ r+ K
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3 H( d* w* D% t3 c6  如果条件容许 最好让飞机先飞别的方向 避免对方根据飞机方向确定你的位置
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/ e% O9 M! @, m[ 本帖最后由 BH112雪狼 于 2008-2-6 10:20 编辑 ]
我挖~~~~~
2 o$ d; }; Z4 w1 V  ]* j  i. Z貌似112在5个月前就挖过一次
BH258 Navigator

www.theonestudio.org
考古帖,考古贴
258的那个是虾米游戏???
我发表的 那个已经不是很 有用了  
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0 q' N& K1 ]! Z* l写的时候还没有太了解现在的海战
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现在的海战  鱼雷飞机和战斗机都有很大的提高  # l6 z; `! j0 r: l
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而快速的小集群攻击 需要更好的操作和理解才能有效果...
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