[WITP] 日军飞机生产线转产的问题

tairierzhh

在论坛中找了很久，加上自己研究了一下编辑器中的资料，还是有点不明白日军飞机生产线自动转产的规律。编辑器中的UPGRADE是否就是生产线自动转产的方向，比如021的生产线会自动转产022甲，而因为022甲的first year=42,first month=11，就是说42年11月所有的021生产线会自动转产022甲？然后于43年9月自动转052？有什么条件吗？手册上只说42年1月1日后会自动转产，没有其他说明了。' r# i; j$ W' H; w( w) T( \
另，预研就是增加对研制中的飞机生产线扩建吗？
& U! N: u( |( B, b“如果工厂制造那些还没有出现的飞机，那么就是研究飞机。研究速度为：每完成100 架研究，就有
0 @5 B" l7 W- z3 {3 t一定的几率把此类飞机出现时间提早一个月。越接近历史出现时间，几率越大。”
% w& x" G0 I+ N" s+ A: I这句话如何理解？# P+ Y5 Z! B$ u% I6 [+ ~
烦请诸位老鸟解答，不甚感谢。

championzhao

到了剧本升级指定的时期是开始随机自动转，不是马上就转的，有时候延缓1-2个月是可能的。
3 m$ M/ [3 N$ x# a. C
+ w* U! Y/ ?, c# |2 ~& N6 X预研就是增加处在研制中的飞机生产线进行扩建，根据研究，只有整条预研线是完全修复完毕无任何损坏的，才开始提供预研加成，其中单条生产线，每月最多提供30架的预研加成（即使预研规模大于30），当同一机型所有预研加成累积到100架，即使该型飞机比默认出现的时期提前1个月，200架就是提前2个月。# V5 U- T+ f! R* l! ?

( [$ R( @6 v. z, w, o* Y7 \: w因此，日军飞机预研的总原则是，集中研究重点几个机型，然后多个研究线进行研究，每条线的规模控制在30左右，过大过小都不好。

david7up

到了剧本升级指定的时期是开始随机自动转，不是马上就转的，有时候延缓1-2个月是可能的。
* P. H% H9 ~* N+ n" m
# ^6 ~* H5 ?7 S8 \预研就是增加处在研制中的飞机生产线进行扩建，根据研究，只有整条预研线是完全修复完毕无任何损坏的，才开始提供预研加成 ...
6 k" _' K6 [0 M3 i+ I* lchampionzhao 发表于 2010-12-17 15:13

! ]' E5 H' C( ^+ n* W' ~3 B
2 u) j& ^2 p% ^  \9 h$ O' x如果楼上的结论是正确的话：2 t, s  c0 E% r; @

/ K6 b- \5 ^+ g7 r; s; s日本群马那条倒霉的320机疾风预研线，不仅要消耗大量补给，最快也要一年以后才开始生效，这太不合算了………………看来应该把它转了。

tairierzhh

预研阶段也要消耗补给？而且疾风是后期重要的生产线，难道转隼么？考虑损耗和实际需要，你这个建议实在是。。。

chars

预研线只是消耗修复的补给而已。后期等到投产了要扩大生产规模时你还是得修复。而且还得花扩建所需的补给

德鲁伊特尔

能否给一个打ai的大致部署，特别是工业调整和资源的运输

fujia

楼上回答的很专业

kevin_hx

能否给一个打ai的大致部署，特别是工业调整和资源的运输
4 j2 m% w/ o: @/ {德鲁伊特尔 发表于 2012-6-18 17:55

$ ~# _) @* k7 ^, q% F6 F) i
我的日军首回合部署贴被你无视了; V; U  z3 S% C4 m$ @4 L
http://www.biku.net/thread-10250-1-1.html

德鲁伊特尔

对生产线进行了扩充，显示（20）*20，是生产20架，还是一架都不产

kevin_hx

如果是生产线，当前是月生产20架，另有20架的月产量在修复

德鲁伊特尔

生产线升级后都会缩小吗？

德鲁伊特尔

一些关于工业的介绍中，出现资源的概念，资源是什么？
) D- y; Z+ s8 x) Z5 O! r日本需要将南洋的原油运回国，才能生产？

kevin_hx

嗯，换型号都会有1/3左右的数量损失

德鲁伊特尔

如果没有预言线，战机会按时服役吗？

david7up

不预研会按预定时间服役。