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就算本土不扩 也需要往回运 不可能把工业都转出来 打仗嘛 总得承受些损失 如果损失大到影响生产 只能说指挥有问题
就算本土不扩 也需要往回运 不可能把工业都转出来 打仗嘛 总得承受些损失 如果损失大到影响生产 只能说指挥有问题, a/ J, o4 X' s2 i, X: D+ T
大脸猫 发表于 2012-2-5 20:31
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也不说转出来,只是压缩点本土的需求,毕竟那个造飞机要引擎要HI,造船要HI,造枪炮也要,重工是肯定要扩的,只是不要在本土扩更好点
支持这个工作!南洋是重点,期待楼主一并介绍一下石油船团的心得。到43年以后,每次石油输送都要和美军潜艇斗智斗勇了。4 @# s: _! y6 \' Z1 h4 O# H; Z
cctvvv 发表于 2012-2-5 14:23
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我个人觉得,如果经常长途运回本土,那么对手要下手很容易,就日军那点油轮,即使一艘潜艇换一艘油轮都会很快让你受不了。; Y0 F2 I6 g( X" y7 e0 {0 Y2 ~
还是在油田附近建设点重工基地,这样可以在小范围内集中大量反潜舰艇和飞机进行压制(特别是反潜飞机,短航程时效率肯定比长航程时高得多)。" B' K+ l; Y3 a& a' g
同时,由于近距离运输可以保障重工基地运行平稳,这部分重工产生的效益要比本土同样点数,却受困于时断时续油料的部分要好得多。
不运回本土那些扩建的飞机厂和军工生产就会少补给无法生产,盟军反攻时外围的生产据点也守不住的
不运回本土那些扩建的飞机厂和军工生产就会少补给无法生产,盟军反攻时外围的生产据点也守不住的
) T4 L/ K) q1 F1 b5 e# j8 ?+ ~. d151125 发表于 2012-2-6 08:10
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8 {5 B: W$ Y/ q; G补给在外边产一部分是没问题,原本南方军就需要大量运输补给,在南洋建立的重工基地除应付守备队外,还能就近补充澳洲或者印度方向攻略的南方军。
$ M& j, z! e: U0 Z至于说爪哇或者马来方向被反攻,这些地方真丢了,日军是百分百TJ了,我不认为有真玩到本土决战的日军玩家,毕竟和美军不同,本土资源实在无法支持战争。
18# wangqifeng 是个办法,不过生成燃料等以后还是要运的啊。
18# wangqifeng  是个办法,不过生成燃料等以后还是要运的啊。) X$ s' ]% @2 j1 @  N3 r, ?6 z9 V  t
cctvvv 发表于 2012-2-6 09:16
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从资源状况看,当然在南洋的重工扩建规模一般是用不完燃油的,不过运得少,总胜过运得多吧?
这个贴要顶起来,好贴,分析的很好,学习。
爱研究历史事件,人物,武器等,不爱对战。
研究者,非创意者。
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