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貌似维护度在250地勤的情况下是忽略不计的9 f7 c: `! b# V! g% s

0 \9 n: P% N7 q' i+ s不存在坏一堆的问题
  S# L* f* F0 v( g; J' }) [6 ]hades1001 发表于 2011-12-29 11:22
; E) `6 V; [- O. x  r250地勤在前线着实不容易达到,而且也不可能处处250【这话够那个。。。】,总的来说,维护难度起码影响普及是无疑的
再次提醒楼主,请把陆攻那段,“陆航”改成“陆上”,或者改成“海航”
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1 r( Q  e4 _% q' \5 j7 Y9 k- U1 p. U4 a此外,如果按照是否舰载分的话) Q8 X! x  w* ~2 J3 t4 W+ H+ i
零战22型是非舰载型的,呵呵,不知道你注意到没有?
$ v- _6 {1 ~! |5 Okevin_hx 发表于 2011-12-29 09:49
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零战22的情况是这样的:
8 _( Q# m/ c2 a当时陆军缺乏有效对抗美军的战机,而初期零式则有优异的战绩, 因此采用了部分零式战机,只是去除了用不着的航母起降设备。另外,这种特例考虑还是归类在大类中一些比较容易理解。
陆基和陆航还是不一样的 不过也无所谓了
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PS 据老赵说 96陆攻有一个型号航程超远 似乎值得生产
  Z4 x, `3 L% Q) y; [大脸猫 发表于 2011-12-29 08:51
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原本用的就是陆基的意思。。。只是你们太计较陆航这个简称了。。。
! r% C& o  @6 }- K; V' Z: i是有那么一款,但鉴于日本轰炸机和美妖轰炸机不是一个概念,缺乏护航的超远距离轰炸恐怕有送火鸡之嫌。
“彗星舰爆33解决了维护问题”,应该是换装了风冷发动机,所以速度下来了1 h! `% ^% ~) B% ]/ n
Vernon 发表于 2011-12-29 10:26
. d, j4 \1 g. R. E3 F总之就是一系列悲剧,引擎未能提升,一切都是浮云啊,面对2000马力的对手,想要赢是何其难的事
陆基和陆航还是不一样的 不过也无所谓了
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( C- L( p: I/ M8 W# F/ V2 UPS 据老赵说 96陆攻有一个型号航程超远 似乎值得生产
6 ^& n8 C* P, @9 l4 W: p大脸猫 发表于 2011-12-29 08:51
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) [4 I  Q! f0 d: D4 U1 |% L96陆攻23型,标准航程21,扩展则是26
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相对来说一式陆攻是17/21! f# [: I8 ?% E: K7 }

7 ], B* M* R4 L+ n9 i9 `! l老实说,航程超过15的雷击应该很难吧
陆航就是陆航,陆基就是陆基,楼主你自己分不清楚,就不要乱找借口,有错误承认就行了,很难吗?
4 n7 ~3 w: E" ~  J7 H% W哪个告诉你日本二战那会有陆基航空兵这一说法的?你杜撰的?还是百度来的?
' z6 p! h9 b' z- V3 a舰载和陆基是一种分类方法+ ^, c! E% b1 R7 }: Q/ @
陆航和海航是另一种分类方法,5 ]4 T( l0 S, _* M- Z( o
你非要混在一起分类,岂不是不伦不类?
+ f0 U7 r+ v1 j, S: U& L8 L容易搞混的恐怕是你自己,我们都分的很清楚的
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另外,友情提醒一下,你重爆那段,根本无需改成陆基轰炸机,用陆航轰炸机就行了,因为你下面所列的所有飞机都是陆航的
% C; A7 f0 J% b陆基战斗机也建议改回陆航战斗机,因为你下面所列的所有飞机都是陆航的# V$ R8 Q- }" P* g6 j8 [
此外,不知道你为啥把电系列的叫做特设战斗机?一般电系列的都属于局地战斗机
楼主这分类,不是按照历史上的海航和陆航来分类的,貌似是根据能不能上舰来分类的。7 b* w& f9 A# L, y& q/ y) Z1 t$ ?. B0 l
我能看的懂,不过我也建议楼主还是用陆航海航来区分最好,大家都习惯。- R) ^; A3 q, n5 B# F
而且舰载飞机实际上也都能在陆上起降,陆基这个概念容易混淆
使用大规模杀伤性武器是完全没有人道的
楼主这分类,不是按照历史上的海航和陆航来分类的,貌似是根据能不能上舰来分类的。
4 ~9 |4 G9 w# W! s2 x& }我能看的懂,不过我也建议楼主还是用陆航海航来区分最好,大家都习惯。
0 W2 ^! O2 Y7 r. N而且舰载飞机实际上也都能在陆上起降,陆基这个概念容易 ...; l# j% \3 V$ J/ E9 c% [$ t
红叶 发表于 2011-12-29 14:35
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我认为你们太咬文嚼字罢了,舰载和陆基,这种载体分类不是我发明的,你们也清楚,是个广泛应用的,即使你们认为不严谨,也不能否认这个的存在吧?至于你们严格要求的海航陆航,只是归属分类,严格地说,也不是无懈可击的,一个型号也可以即归属海航,也归属陆航,飞机本身可能没有什么变化,只是改下具体的小型号名字而已。
  b9 N7 e: Y2 y" k! w6 ^% P另外,战略游戏玩这么多,也应该养成点大略思维,仍然执着于咬文嚼字的程度,玩了半天有何进步 ?难道玩这个是为了来扣字眼的?
我再次说明一下,我觉得按载体分类更容易理解,也更贴合这个帖子的用意:即寻找一个更有效的升级线路,无必要的抠字眼,只能使得简单问题复杂化,何况,如果严格要求尊重历史事实的话,那么用很多只存在于纸面的战机,是不是也可以非议了?
日本的海军和陆军是两个体系,相互之间非常对立,同样飞机海陆军都用的非常少,而且也会起做不同的代号。
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推荐楼主看一些2战背景知识吧。这有一些飞机名录,帮你整理下% n2 |2 f/ h1 v
http://www.afwing.com/intro/IJNww2.htm
* B- G2 _- e# s2 o6 Phttp://www.afwing.com/intro/IJAww2.htm
没有说你舰载和陆基分类不对,而是说你把陆攻放在陆航里不对# C% o$ a4 B9 y8 W
把陆攻放在陆航里是比较低级的错误,你到现在都不承认,还说我们咬文嚼字,真是情何以堪啊
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此外,我们在对战这个战略游戏的时候,你在干啥呢,恐怕连AI都没打过吧,你有什么理由说我们没有所谓的大略思维??指出你的概念性错误,居然被指责为抠字眼
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