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[AE] AE战机比武——混合高度空战效果测试(1月14日30000+6000疾风扫41000+20000野马测试)

本帖最后由 firephoenix 于 2013-1-14 21:09 编辑 % T" a: E" d# k" X* r1 ^. {

8 ?6 i7 o1 Y* E4 l7 \+ w测试说明:
5 f- j; o' K7 S: ~- f6 r
! g" L7 f* _1 x# h) z6 [      目前基本上已经可以确定,AE里飞行高度对空战结果有着至关重要的影响。一般而言,飞行高度较高一方会取得压倒性优势,但是如果高度差过大,反而会丧失这种优势,甚至比同高度条件下还要打得差一些(可见疾风丙与野马D的测试)。不过要注意的是,极限高度虽然会被极低高度克制,但也仅仅是克制而已,跟极限高度砍瓜切菜压制较低高度的效果还是不能比的!
: s: {+ o+ y0 z5 T5 E6 R6 {: r) K! @/ ^9 g' V* m" O
      但是对于混合高度下的空战还不清楚,本篇测试即是对于可以相互克制的混合高度中空战的情况,由于疾风丙与野马性能较接近,测试进行地也最多,所以本测试仍然采用这两种飞机。$ o; T  z9 c' P. f: a

- [. W* F3 [5 i! G7 _7 z      测试使用1120,在珊瑚海海战剧本基础上修改,日军为图拉吉,盟军为一格外的伦加,机场10级,补给30000,各200架飞机、200组后勤,双方都分为两队,每队在执行任务时可能采取不同的飞行高度。飞行员经验80,士气99;飞行队长各项能力全部80。
2 m- M9 Y6 E1 y4 Q% t0 }      
: C6 u% ]" s+ d( G3 F8 ^0 q% k      本测试不再像之前的测试一样双方各互扫5场,基本上都是测试盟军扫蝗军,场次则仍然是5场。结果中包括空战损失数、ops损失数、需维修飞机损失数,并附上两者的飞行员亡、伤、俘数量,所有机场取消高炮,所有数据均为盟前日后,且如果每一方两队分高度的话,会分别列出每一队的各项数据,且高度较高的一队在前。
3 c6 Y2 _7 ?# a6 G; A: w
" `* |, X- ~  o( G! ^      注意:有时候对方空战损失数跟己方空战战果数并不完全相当,所以有一些会有一点出入,但是单场测试中一般都只会有1-2架的出入,不影响大局。
# d. {4 a. y% C! I, d: z2 z$ F) Q: g+ ?% w( H$ u0 W8 M7 `2 `
      传送门:AE战机比武——Ki84r疾风丙VS野马P51D
- l4 }% W1 V: }- U, U8 r, B                 http://www.biku.net/viewthread.php?tid=10533&highlight
1 T9 Z( t, J+ d6 M" m                 AE战机比武——极限高度(野马P51D)VS低空(Ki84r疾风丙)测试
$ x! v4 @6 c! y  r- c* [6 o$ ?5 ~                 http://www.biku.net/viewthread.php?tid=10534&highlight
本帖最后由 firephoenix 于 2013-1-29 00:43 编辑
) l% ~. ?6 |& L; X
- y5 e; v/ [  O9 S: U* [! ~3 z/ e, g混合高度空战测试结论:
. S; K+ `$ P' f  K
% o6 a* }# B% d6 V2 q
      直掩方疾风30000+6000高度时,可以较为有效地对抗41000高度扫场的野马,飞机损失比(空战+OPS)大致上是3:2,直掩方飞行员永久损失比扫场方小很多(2:3),当然直掩方负伤飞行员远高于扫场方,总体上在45年初属于可以接受损失,毕竟蝗军不缺飞机,飞行员永久损失又较小。对抗41000+20000高度扫场的野马时,飞机损失比也大致是3:2,但是直掩方飞行员永久损失跟扫场方相差不大,而负伤数仍然远大于扫场方,从飞行员角度来看,比较不划算。在对抗20000英尺高度敌人时,非常不划算,从飞机损失到飞行员损失都是。
0 ~6 s7 r+ ?) B8 {4 t- H& p, |$ w6 e' C" T& Z2 q9 d1 N: u
      直掩方疾风全部为30000英尺时,显然对上全部41000高度扫场的野马会非常惨,对上20000英尺野马则会大胜。但是在对上41000+20000高度野马时,飞机损失大致是5:4,飞行员损失方面则很划算,不仅永久损失远小于扫场方,甚至永久损失加上受伤的总数都只是比扫场方略大。0 _! R* \7 w' g* {( I2 F
6 F8 `) a+ _: B$ N9 m( t& g& I9 C" \
      直掩方38000英尺时,整体上跟30000英尺高度类似,但是效果要差一些。' O6 P* c* R; S* R. l1 Y! G$ a

+ Y& [. `7 z7 P$ z, r. \0 E      直掩方为38000+30000高度时,战果较差,不赘述。  q$ F) b) V! _# b
; S5 s" [* E/ J4 z" N$ ~+ r. ~! _1 q2 F
      另外,由于每次测试中直掩方都是6000英尺高度损失较大,所以加测了两场,看看减少6000英尺飞机比例是否能改善情况,分别变成了50架跟25架,结果跟两种高度飞机各半的情况也差不多,但是稍好一些,战绩介于30000+6000与纯30000之间。6 d( Q- i. ?5 `$ K8 w
' F3 F1 ?+ D$ O- D9 ]" {
      最后还测试了反过来用30000+6000高度疾风扫41000+20000野马的情况,果然扫场会比较有优势,飞机损失上算是赚了,但是飞行员永久损失过大,对于日军来说飞机不值钱的。。。1 ]  g! G8 S$ a: ~

* y: U: d0 ?) \+ P     总得来说,战斗机对抗时,对上升限比己方高的敌机,用野马跟疾风做形象例子来说,野马极限高度来,就用6000英尺高度对付,野马又可以压制6000英尺的疾风,疾风反过来可以用30000英尺压制野马,野马又可以用自己较高的升限用极限高度压制这是一个循环;混合高度时,30000疾风可以有效对抗41000+20000的野马,但是又会被41000野马惨电,此时可以用30000+6000更为有效的对抗纯41000高度的野马,当然30000+6000的疾风也对上41000+20000的野马损失基本也在可以承受范围内,似乎是个比较均衡的高度,但是其对上纯20000英尺高度的野马损失却非常大,所以还是有软肋。
' P+ W9 Q6 H9 _+ x' ^) v) i$ L# t6 \9 i6 W
      简单说,对于疾风来说:6000高度                小胜      41000高度
  C7 v+ Z9 Z3 o9 {' K                                                                  惨败      20000高度+ [& Z* U; }$ ~* m  \

4 z# P! s6 C3 @- R7 V5 r                                     30000高度              惨败     41000高度
. j: M; v( `$ {- w" \4 D& Y: E) C                                                                  大胜    20000高度
# N( H/ m5 C4 A' U3 T* e6 ?, }                                                                  小败     41000+20000高度
% \% `+ S' h$ O0 x% e/ }, C# a7 V1 ~+ M( w$ K2 L# c
                                     30000+6000高度     小败     41000高度
: c6 y  G7 ~( N9 D* R8 R7 s! E' v                                                                  中败     41000+20000高度
; l. c5 v+ X& ~: F7 n                                                                  大败     20000高度   
1 i* @( F" T$ y7 }* {0 D& _# M# U2 v, Y% _: g1 R. s4 K
      同时,混合高度的战果会随着其中某高度飞机比例的增加,而向纯粹该高度的战果方向移动。
( H6 y6 G; }# \
) g, s$ g" d  A  w
4 T8 r& y0 J/ m+ k% |# {, r# U7 W9 }6 y% Y5 p" j3 d; f* L. ~% m
     最后附上所有高度测试结果的简表
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本帖最后由 firephoenix 于 2013-1-7 13:04 编辑
: Q) u' T4 k+ ~- T  J: O
3 F4 K3 x- u' Q) o41000+20000(野马)扫30000+6000(疾风)- ^# q: F9 Q" Z  C$ u. l
-----------------------------------------------------------------------------
! q" J( W/ t+ ]! i' M5 ?! m% g

9 ~* P1 P) D' ~) o; d
0 U6 }1 g0 q, n

空战损失数

0 n1 D& p3 K  w# B7 J: S. q7 l

OPS


/ @6 z5 K" ?) v3 R

击落敌机数

7 ~7 a6 k% c% g6 P* C2 j

野马

/ n: D9 M% u& s' Q' R: g

疾风


5 G5 y  ]6 z& @: j

野马

7 u: }  R! N  U0 D" y

疾风


' Z1 B* i5 Q5 Z7 x& `9 x+ ~0 B) L

野马

9 U0 H- r8 [! V' Q! z! K

疾风


) x/ F8 t, D: d

15


3 p$ ?4 R/ L, Q! H$ x$ W

15


& v' i1 D3 ], W& R; p

29


7 @, Z7 c5 b+ X$ t3 e4 K

41

6 c2 }  P. T2 m7 k9 Y4 V

5


) m/ g9 t; ]$ Z) o

2


5 u. W2 T* v9 x3 q0 I

2

/ r) B" ^/ L! g5 n

2


% }$ q- e" S8 E9 C$ J. ~

34

& }% U* O0 o3 v# Z

36

; L6 C) t* g5 e* }

17


  Q. T9 F3 E" j0 V

11

7 C1 D$ L- H( L# k, Y5 \7 z2 H" O( i3 L

$ Y7 s  R: Y  X0 @! {; S' E19

+ J: [) I: M/ a! q( j1 m+ Q

13


- I7 y9 ?; S& g% x5 ^4 q/ S

27


$ U% @$ J, D% W; u

38

& Y& x, K9 O: S% X: ~7 Q' ^" d

11

( R9 F" h1 z, X# `: `( d; `, }% B" I

8

$ y2 d' j" R! r2 P

2


0 I, M" |: z+ I

1

1 W' U& F$ i. E  W6 Q! R

23


. i+ m$ C! |1 P. p6 L" Q

42

. m: R/ ~1 {8 }  _4 C, y

16


* Y! M+ m% A: E

15

; S" M8 t# {, E) x) I

15


' ~8 ^+ k2 K8 Y& K2 G2 a! \

11

+ W" Q" r8 i0 o

26

9 g- ?8 Z& w) M$ H7 G9 D* ?$ a" l

32


' Y3 B- ?" O" S

11

3 q3 J" ~- ]" [: j1 y

5


. P. {' M# A6 C! q" J/ c

3


  U/ L; f0 _  }

1

2 f# p: H4 f8 C6 s; V; i# E

26

8 P$ q, {) ~" o6 s6 f0 n) b5 Y

32

) J' c, q/ O% _4 K' q

14

2 E5 m' x( \5 }( E7 o$ G& y

12

0 S0 z' O- r- M+ R, P+ a" [

25

6 R) q& u. }7 p2 ?* q

22


: W9 M1 R( _3 _% I( J5 }' \# v1 Q+ `

23

" y0 r+ ~1 ]! a, `

38

6 z. @+ b7 A& I7 m, \4 e9 A' f5 R6 Z

5

3 g! R0 Q$ y# i2 [' |; N

5

+ a& C/ D& {% k# }- z7 f

1

( ]. }5 g- A2 @

1


: {, [- `1 W/ {( R% k$ o

30

& G* A% w  B* ]  N

31

' f. N) o. T; p- @. e, x

33

# ~3 U/ [$ Q# l! A/ G, i

14

, p# ?7 x6 f4 V

25


% _- N( Y6 V' m* S

11

$ z. L$ i, z- c0 ~1 C  f

22

- N# N$ [6 V9 K5 y. q$ U! j+ v/ j, Y

35

3 `- D& b0 G: B* j- K& t0 O1 A

5


$ [  P5 o# a. j/ X: i" ?. j  [

4


0 P3 t6 J! O( {& o0 g+ [7 o  I

2

' ?1 g5 H5 X" E! i7 x' B' r

1


* |0 o, G# Q* x1 t

23

$ c" z' r& r5 d0 y" `

34


/ n( p4 p1 {. M3 n8 T% o0 p3 V7 E

17

% W( x/ |3 B/ ]# I/ X; F

18


; e+ M2 j& v, Q6 z. k5 p

99

2 V2 ]1 t+ z# v2 N

72


; b8 a6 j/ y! W1 [; l9 O5 o  K

127


+ P# H( r( L- u7 P

184


% B1 }; M; |" O& D6 u0 }8 a* ~

37

' N4 p1 S9 I' y9 Y( P9 s1 i) Z/ W4 j

24

* @  v% D2 _4 A

10


" F* ]( v$ K. y% L& A  \- F4 Y

6


1 Z1 w+ s% l: q1 L

136


% F& X( K) |6 {  |2 P

175


  z5 ^- Q7 O% ~* q4 E- X& D% M

97

6 D3 _% ]# R8 g% H

70


3 o( j( n$ A: M6 ^8 ?7 B

171

4 T3 u5 }" [. h4 J) A, t) f. ^* `

311


5 l* I/ r+ q2 p4 q

61

1 g2 B  l8 I% C( X& K+ [- t+ G

16


( y2 ?* Z" Q6 e" ^

311

8 o5 w' g0 h: v; N* H- {. i

167


4 o( F0 [  v+ u( H
1 ?( M1 M! b8 s; j1 N

3 J0 {' g0 ]4 E# {, ~7 G' z; o2 C2 C4 [* Y

需维修


* R7 |1 y: g: `% L3 O

飞行员损失

  N& v5 r. Q$ L3 J, \

野马

0 H# X+ o6 a1 P8 F4 D5 ?

疾风

& x7 A" g0 j3 _" _+ H

野马

& K1 v0 g. _$ V0 N1 w

疾风


8 ~0 l4 m1 m) [) c& u8 e6 Y9 M

26

- {/ o; y9 c6 T- y, M3 r1 {

22

9 f, e8 Y* {/ w

5

. l1 B; p, R1 c' N$ x1 a/ x

8

4 S" c5 M; F( s

6/4/3

; \$ F" b; @! F! T5 o- G, j* z3 T

6/2/7


/ l7 h0 t* g* ]. H9 l

12/8/0

3 n  N. a/ p9 Y

17/19/0

' C; i8 p7 d/ q

22

' }: `- n& K5 `5 G! b- X

20


7 b6 M9 V: f9 ^, _& I

3

7 I) d* ~# B- a: ^

9

2 E1 S3 e1 b' A$ `5 Y# F$ m

4/4/10


( ?( g) R& i6 J3 u0 `. P

4/2/6


8 z0 v# K. R. ?$ W

9/9/0


! l7 A& c% {4 E7 m5 M3 e  `

8/13/0

0 k2 d! |5 ]7 l0 }2 {6 |- c

23

1 k) h3 o3 a0 X, {- \  Z+ H$ M

14


" N8 R9 D: S3 Z+ a# v# }

6

/ W/ q0 V' X" B5 I

4


9 v1 J% c# I4 l& [0 {- t2 N

9/1/4


. @! g* X4 p3 h; D9 t* m

2/1/6

% o% r* c: A' S

12/5/0


$ i1 u) Y. I* Z: z$ p$ q$ H. |

12/9/0


* i- q  l- ^. W. j+ H. [

25

& C+ m$ D. f  ~2 w9 ]( b" I

12


6 y0 V+ o& @2 Z7 q7 d% ?

6


3 G# y, I% v- J' x, i

6


+ ^# h: L# i3 p: T) O: g! U

6/9/6

6 `' h- l. K$ T6 c

9/1/10


  m/ L* @# a, s

8/6/0


; i7 M7 Q: t" u$ [

9/17/0


- W& k, k$ a# {5 d

23

1 r/ Z% e, `' j; ?& s

16


1 @( A' O+ v+ @$ |

4


0 D/ @; v- t/ X. i1 e0 [

6


- z$ _. ^/ P! K2 i* b

6/5/9


& e  {- Z+ J$ U- n

7/1/3


$ v9 v9 G* B( o

10/8/0

0 `" X; }& m5 p5 e2 \+ `  k

14/11/0


( @$ j5 e) ]6 e4 Q. E

119


+ `1 Q0 h7 U& ]! B* ^: }; {$ a! B

84


1 @8 D- `' Q! g9 W

24

. u+ B& E7 _4 G  Z3 o5 T8 B% `8 E

33

  ?4 `. }! \/ A0 ?5 l" i$ x

31/23/32


- ]/ N6 a! C  @7 Y# w5 V

28/7/32


; j3 t* R' z: J7 P- ~

51/36/0


' Q: S0 o# G! ?6 z, ^4 P- c# l

60/69/0

% l+ A$ W4 c3 T  w

203


& ^* [3 Y4 S5 ~

57


" f" a! b$ b! N' t* f! y! x4 c6 ^

59/30/64


+ b9 q8 t1 a: ?! C

111/105/0

/ N. I! g+ G6 J. Y, t

- |$ W) i6 M/ x) K7 ]2 t- \      第一局测试选择了比较常见的高度,盟军41000与20000,蝗军30000与6000,这几个高度互相是能够克制的:41000压制30000,30000压制20000,20000压制6000,6000克制41000。
# X$ S9 M  X' ^5 j+ Q4 k7 E( Z6 [" r  T6 w8 `5 n" E2 A; _
结论:- g  ^8 Z1 T5 f5 m' Y6 t, a
    总体战果来说,野马以将近1:2的空战优势完胜疾风丙,比同高度空战效果好很多。而且混合高度双方接战率也高,所以双方损失绝对数量也很大。如果是看飞行员损失的话,疾风一方的损失也是以差不多的比例输掉的。疾风唯一赢得的就是被击伤需维修的飞机较少。
  B1 ~9 \4 J3 v7 w
7 C: ?) n. X. D; L2 \

/ X; m, ?2 t( _: Y7 r3 S    从不同高度机队来看的话,20000英尺野马损失最小而战果最大,41000英尺野马反而没有20000英尺野马表现好。疾风一方,则是较高的30000英尺战果较大损失较小,6000英尺高度那一队则是惨不堪言。当然,每一队疾风都入不敷出。
5 }, l  v3 o$ a8 i! k  y& K9 H
. T+ ?+ @$ T9 E" r5 T* F
/ _* Y3 W& E5 i& c5 I      最后附上战报
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疾风唯一赢得的就是被击伤需维修的飞机较少
7 J2 T( q* q: }7 @1 _
3 v/ q( K6 s# x) l. d* ]! F这个只能理解为交战双方其实势均力敌,只是日本飞机更多被直接击落了
本帖最后由 firephoenix 于 2013-1-11 13:22 编辑 " w( |! o) f0 I
$ S8 J5 K% s3 T" }" |
41000+20000扫30000
: j. q* h% ]: H2 _
-----------------------------------------------------------------------------

0 h3 `1 x  A8 ~( [' S
' [! u2 f# |. n" o4 I4 U) D7 P3 X

空战


* E2 a9 `+ c  Q+ L) _9 u, |

OPS

: n) d  H8 G, u8 ^" A

击落数

9 ^+ |$ y! l4 A6 M/ s4 V, L

野马

% [  q% f( E) ^# K3 z( Z

疾风

8 v) u, e+ S' b# v" ~& T( \; h

野马

) c% @+ n( f% Q- {5 e. e# `

疾风

  l9 w1 s: Z+ ~/ U% [

野马

: Q* l- B, [2 C: @7 |5 \0 h

疾风


4 |  p1 P0 \! C/ O4 m( \$ ~3 I

8


7 D1 G& P: X& R

13

2 w5 s8 f- D3 i

39


0 _' D6 N4 K1 ~

0

3 ^1 I7 d3 C& s- L# u0 ]3 I

4

) z# B, R! i" u* L& J

1


: ?# j: j# `8 A( Z

27

. }+ Y/ E1 ^* Q/ w# b/ |

12

! X- f, {% ^/ f4 f, X* r5 O

21

5 t8 }1 _7 i6 K; v# [

11

% s. o3 u% Z8 M7 z7 ^$ d

25


% ~5 a9 p; q/ S! D' r

45


) d8 t* w1 _2 r1 K4 S6 s

2

6 B- m7 ]( K2 Y: q* `7 b+ n

3

$ A/ `" m7 ~4 a9 x0 E0 ~

1


7 P2 U: t/ h, ~2 T  j& b: w

35


: [" E9 {; D0 x$ z% C) G# c

10

* u1 C- ^/ X6 p. j0 d

36

3 P$ J: q! M- L* r; f8 t% z

4

3 L/ y9 |2 w  |6 v! X, Q0 Y

8


! R; |6 i/ F4 H6 }* q" H

22

. K) \# H# n+ W- D6 u; r

0


, X' O+ L1 A* v5 S

3


6 j1 a3 e- W% I# Z5 K

1

- w0 o. H' a  D8 g) ?1 P

18


9 N* s( j. W0 e3 v2 s

4


. _2 ^& H. u7 b% M3 G7 @

12


' {9 Z* ~! u+ @' C4 v6 y

12


1 \8 R( k7 u! S5 m5 Q0 H. C

24


( {9 x- @( C; u' t/ f" s+ y6 F4 R

36

9 Z* o* ]" t* C: g! X

4


, ~  Q" r2 H- \5 z$ y. K& R

8

* r5 p2 O+ `2 Z/ z8 z

4

! s# l( U$ y( J5 A# \: ~

29

" `8 I) c% J; k; O

7

: r9 [# P9 C/ I; `

36

% U$ c  K& H( T* B  u

7


$ ?- N/ u. u  j. U) n  V( j4 P+ }  l

20


( f& f: E; R2 K4 F7 \% G

33


/ V9 G, O& w/ A; `9 w

3

/ ~/ H: A# j! ^2 q3 |

2


$ j% A. n: V0 ^7 r+ `9 ~' Z" M* T

4


  J' x/ j: {% V! f

26


! o* q6 \+ g8 N/ B

7

8 o) Z5 h6 k! q' |) J/ c3 F5 U

27


5 x# H1 ?& p# m( H9 z

42


0 ~% b4 p$ n6 u5 ^1 L. T

90

$ T) b4 ]6 @% D5 z1 Z& t1 f

175

9 _- C5 x. l! _" q

9


+ R5 F+ ?( s: D5 D/ N) X

20


3 R$ W) ]* C3 G% c0 o6 R

11


& i- e# J8 C! X* @" ?) H) w6 d

135


7 h) O. q% C  Q; m. X

40

/ ?" o8 h4 |- @2 X; L

132

+ D: Q! W- i0 L: D: ?

132


- r; h% T  Q, A( \7 H* [

175

1 L1 e$ C; {6 c) M

29


6 @& V7 u# j2 s, d3 s- U

11

/ Q- C: \; U# Z: A

175


; W3 ^$ }) \( r; M* k; }/ b6 Z2 S

132

, H+ P$ m, f$ e8 R4 c8 r
' }5 }' w2 Z: `$ k' ~* W1 i" O

! V/ g% K* U% b' ?; o

需维修


0 e% J* `$ A! u1 b" s% C

飞行员损失

& W  d  S# T+ H3 {2 k- ]8 u2 d

野马


0 {8 u$ ?3 A; Y: r' y

疾风


% }5 _/ _* v" b; u, o

野马


; [" D- m' \( I0 @# s

疾风


% F4 T. ~9 z3 m

18


* h: ]& a* v( J% U

15


. k: P, X! L! J2 G! {5 B

10


8 e& r, T! |7 g$ ], D4 c

2/1/4

4 n. V' J4 [+ e1 ~: O9 G

7/2/3


' A$ {/ @1 M% T# ^$ ?

8/19/0


9 _- n/ T+ ~+ \) N* A  Q! X5 O

14


" M  B3 p. F8 [% k" U% d

11


0 d) n7 B' M5 {- u" C

10


3 R* N  H  Q5 C8 |+ y" }

5/2/3


) g5 _( I0 b0 M% n

7/5/9

  B7 m5 Y% z! {' n3 e% \( ?- m' o

15/17/0

. a0 }4 K4 f/ W8 E, N. }. K

19


! Q- B3 U! c( G5 @

9

" x. Z6 I1 D, _6 h2 `! v. j

8

: k8 X% d' E& P3 F) W4 u

2/0/1


1 i& L4 |4 J8 D7 `

2/2/2


; A+ E: [  M) N) ^9 Z1 n4 d; n

5/11/0


9 u9 I& Y4 L* W& Q( q' b; c% p& k! ?9 t

15


2 U7 \2 y: H) h" e

11

3 f2 X! F6 ^0 y  t% {% v7 P+ w/ H

14

8 W2 k( O5 X7 Y3 x' F/ S0 V% u

6/2/3


% `) \- H! @3 {! r# l

11/4/7

# p* a- A7 w, H

12/14/0


9 ]  X! E) N% i& d9 P2 I; Y

17

4 f, }& f. \/ [" r/ F

12

) L0 H" S8 r+ t+ f. ^

14

  m9 A& A9 o3 s

3/3/0


. J4 ?7 E; Q9 H  D, d9 v0 c4 h

7/3/8


9 _6 i# l2 Z0 H8 x+ k

12/11/0

5 @0 w3 M0 Q6 P2 M

83

+ z  g! p! ~5 K0 W* X

58


1 L( I% y+ d; ^% S5 M

56


& x6 }& M, z; L- E

18/8/11

" v3 k$ s  S0 i. B' z2 W

34/16/29

3 h$ C9 ]: L) P3 f- {' R

52/72/0


% T9 W$ ^+ Z3 |5 F5 m4 z

141


3 b6 w' U1 A2 A+ C  F

56


3 j- H( k6 d: ?0 ~* M9 \) ?" k0 o

52/24/40


+ }# y0 v- Z& j- d5 d9 W

52/72/0


. _9 \. n8 e' `5 ^
6 {: a2 z0 a: w/ k/ c; u
结论:) Q, z$ k  A2 C* [, o4 v

3 W* r( J+ x. Q    在此情况下,野马的优势几乎已经不存在了,双方的交换比和同是30000英尺的高度对决没有什么区别了,甚至疾风的发挥比同是30000英尺高度时还要好一些,尤其是飞行员永久性损失方面。8 U3 S, `$ k  F4 S4 \7 e6 c3 O
. l' F6 a$ L/ t
+ G+ }1 y/ X" p
    不同高度机队来看,20000英尺的野马损失比41000英尺的高一倍,战果却只有后者的3成。从损失击落比看的话,20000英尺高度是90:40,41000英尺则是42:135,显然20000英尺高度被虐的很厉害。
8 ], U) R3 H( K  d( K/ Q& W6 P' ]! }1 W7 g: i, N
3 S5 c. g( B, I' u/ z) T3 |% G
  {1 Z& K  b# |7 x. g

; m7 O2 ]! K8 \( s. |# D
; n3 k) z6 a8 R0 C" U1 A4 }
! F5 q8 x& c* B* d  x8 |. ]
最后附上战报
* K4 I" ?4 i1 K" [1 ~' U+ \8 W" \% o$ ~, _: U% X
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本帖最后由 firephoenix 于 2013-1-11 13:22 编辑 - i% S9 d/ S& P* q  J: K

) l# Y: U# C6 Y) p41000+20000扫38000
) y! c8 a3 j0 `" a4 O" m. l0 B
-----------------------------------------------------------------------------

7 @$ Y: l% W& F1 b# k" j, v3 d" K' R4 x1 |8 _5 j
  j, o( S+ G7 G& f% X# L' ?

空战


( e% c& w4 y" Q1 a0 T

OPS

7 m' O1 X, n  }1 v& r; v8 b

击落数

; g4 @( B, X% f! R7 X: `1 ]8 s

野马


% u: |6 t( Y8 J  X& b& l5 k/ d: D

疾风


# k4 J: R# J" o. ^9 s

野马

) H- F. |6 S0 c

疾风


8 n9 c, W  h. v) U/ j

野马


  N( D+ f  n. a

疾风


1 V6 D6 l1 h3 l9 A

3


' V7 E* b( S6 V% E% q& W

12

$ R) P+ k6 ^- G' C* ?

40


, m! ]; c0 A0 x6 {7 o

5


" b. ^% R9 k; H8 V

3


7 B/ L( j2 P/ B5 o* w

2


9 d- @- C# a9 ]

31


  L& {( i" k1 n* ]! f6 W, F, h+ i  C

9


! y! o) h7 [- E- m0 E

15

; o" G" U! E( E; Y

6


  y$ B- h8 }: r( m/ s

17

% g2 a( ]) D: m+ \

21

4 F  x9 ~; u0 D. t" }

6


6 e. z. ]7 B. ^5 G

1


+ J% }9 t5 m. a. \  j

0


' }; t1 n7 L6 ]" W7 L

14

9 B. `2 w8 I2 ?1 J3 {+ u2 S; O

7

. o/ b' T: B6 q7 M. z6 u

23


& x+ b+ c) x- z! ~0 u+ O  H- ~! E

8

0 G1 r  c5 y3 m: B3 }8 k9 j

14


7 B3 ?4 i& n- z' f1 y# q- N0 |

36


0 S4 w; U# G1 p* L  h9 M

3

+ W* j: x: a; w' h5 @# k3 {$ R

4

( e+ @/ k$ {# L% c9 s  T( g. P2 G; u

2


1 H  z- g+ f8 N2 L- _

28


$ H  x4 f( ~+ k- J$ {, u: ]7 }

8

( D3 O) y; `) [4 v4 J0 S

22


3 y, \& E# }% A0 g. {- v. E+ L

7

& e6 n8 b3 v% }/ S! T. f' [

10

  P& |* o: ?/ K3 K

34

5 G5 }% g* R" d: u% B

0


# [$ ]6 ~& F& Y8 b7 Y- G

4


( A# A- Z2 g+ h8 {$ z6 Q

4


- `* J8 Y1 H( i" E

26


# h  {, [1 G' I) E9 @) m  P

8

- C6 |" a) t8 ~3 w) B. }

17


, o" F  `. ]( Y  _( L' p/ S: k

6


1 _9 I' J3 m7 |1 y3 I: H

9

9 L' L! A9 {: _

25


6 @% B! P, \0 L" I6 k7 I

0


% B, i2 N. c/ k; n* P1 J' Q& j

4


: l1 O: ^& x$ m8 h7 W

2

. R  V; f' W5 T) j9 [' Q# Q

22


* O: ^, Z2 H2 a0 V4 f% v5 W$ g

3

2 ]: s: q5 m3 {* m$ O

15


- K/ z6 l5 k# z0 \

30

) c8 q' N  n8 d

62

% C: w4 E6 ?  L/ \2 G. z

156

1 e3 W- U3 R/ _& K: r

14

1 U+ t* B7 \! _  w# R3 ]: R! {

16

# @2 {, J( q1 `# O+ j6 Z

10

8 s/ E2 e4 r7 l! Y" O

121


; l- Y9 l3 O' m' f

35


+ k3 g" L4 q$ a' q4 ^* D

92


8 c9 O/ [8 T$ l; @# U

92

, O8 G' ~6 A0 k. d% `) x. _

156

! @) }6 f& R) T. g

30


$ C3 d, z5 _$ w

10


/ \. i. F5 i- O( L! c

256

+ U+ m* C) a6 c7 g! G5 y7 H

92

; d/ I, `9 Z8 P& x5 z6 x; q) }3 d
3 l% Y( ^- y" w$ ]" C+ e

& ^+ c0 {) l: q

需维修

% |( l. X; M8 T) [

飞行员损失

& f) g0 f  S" E4 k9 Q

野马

- _( F- S5 S  O( T

疾风


6 R8 p* X/ T, k0 _/ A1 D2 w+ w) @

野马


6 i: ?) F% x4 x5 ~3 ]6 A

疾风

% {4 `( s' [0 D- p: Q8 W0 w

13

7 C, A* h9 F  }+ K1 `: ]

17


( F0 a: y% m2 j7 Z. g3 x+ Q& c

10


8 b8 \8 }9 p, _/ j5 r6 z/ o

1/1/1

# c' M, T! H) t

3/5/4


0 D, T+ O. Z( z5 d6 T2 k2 S

15/16/0

3 `0 P9 x/ v0 Y- ]5 i2 F

16


- W# i* F1 s& q' p0 C$ X7 z

21

2 h8 k/ h- i$ D

8


' v) t9 E( k( o- f; R5 K3 d

3/0/2


/ ^6 l! M: F* R/ \: @5 L

7/2/7

8 m( K% i5 \. |

6/9/0


% M, }7 ~1 _3 }: X

12

4 T5 T: ~: E  a

11

4 H* M. h8 @  W& X, A5 B) ^

12


0 s3 a/ U. F! j; C

2/4/1


# M! _' t, S( H1 t6 Z

5/1/7

2 I/ Q7 v/ y! j2 [5 o

11/17/0


# [: c% d2 Y6 [0 u

18

) B2 P1 K) f" r

7

3 ~! {' ^! C2 t6 e, ?1 G% C! ^1 I% V

7

1 Y7 k, m) q( G; g; g( g

3/0/3

& o: R& S; a  q# ?9 p" {! x  j

4/2/4


9 _4 z) G* s  |! q' m9 L9 ~

8/10/0

3 e4 c0 D0 f8 x7 y0 w' C

16


' G; L" H! d# J$ y4 L

11

% A2 x* L. d1 p& @' p% r" ?

8


: g" K" A) d  C+ ~' G) ^& I

4/2/0


3 S4 z! u% d- x) V% w7 L6 h

3/0/4


* c. |0 p7 b2 Y

10/9/0

+ R1 @, O! \9 r

75

5 ]) @& ^: y  p- \

67


% }( A/ o: [9 b- H

45


& C$ V9 d' g/ h9 _* P* p

13/7/7

* e0 K0 p& `, ~

22/10/26


( X! \0 t! Y% d2 }/ r

50/61/0

7 {9 b; J7 S& ~

142

0 ]9 P4 v; {% Z. b) N  p

45


8 ?' e4 J/ v& W/ @: N. x$ ]

35/17/33

/ }. g' v" m3 q9 _+ p$ C

50/61/0

) V4 J0 g( v$ b0 P1 n9 Y2 L

8 m. U" m) m: i) i- E: ^结论:- s  p4 z  k/ `2 k, W) G7 f' ^
3 U- `$ K" K& e+ E5 `5 W' x) r9 d' x
    总体疾风交换比上比30000英尺高度上要差,跟一半30000英尺一半6000英尺时效果差不多,但是接战率要低很多;另外一方面,高高度野马战果仍比低高度为佳。4 z# O% t( v+ x# ]

, ?4 e% ]3 ]+ k- g
5 P9 Y# S( v+ Y- k' L' C! `5 M

9 ^' p( ]- x; E. ~" b

( o/ C( W& J0 s3 h1 S' n  m) b1 y7 a9 A: {; a9 R

/ T: q, U0 ^8 ^) R8 e% \5 {    最后附上战报
+ ~. e0 c9 o0 i; y5 O8 F- F! a" S, }- @5 t' S! f
  \) N9 G5 k, F8 A" V

* Q8 i" a- B# u0 ^' K' v) F1 A. h  T  ?' N
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本帖最后由 firephoenix 于 2013-1-11 13:23 编辑
3 F# ?8 Q/ j% h! f8 y* Z6 a# R9 O3 x5 d# ^  b0 j) I7 x
41000+20000扫38000+30000
8 c! j' {6 S  O6 L& {; k7 `; ~
-----------------------------------------------------------------------------

0 U$ @2 {! q9 |  F5 ~, O. a9 ]% W) w. c! [

空战损失数


* ~4 K: G4 b2 h

OPS

0 k( i7 r8 B' ?. m! i( u

击落敌机数


6 j' u2 q. U9 Y- r% {

野马


/ Z( r8 ]1 |+ `3 k, F: D3 o# Q

疾风

. m& \! M  w4 E, ]2 ~. m/ V+ T# a

野马

7 E7 i) E6 T3 X5 `' M, ?1 X

疾风


+ i4 m) B8 ], X4 G% X+ [) n8 v

野马

6 C0 M4 }8 S1 C

疾风

% r* d, X. y5 C+ h. T6 ^

6


1 ~; v0 D9 b" n, q, ^+ ^3 ^6 w6 m/ W

11

  _) m" y# \3 R$ Q

17

. E( _1 _4 H' n6 ~. u: t' G1 u* t

19

/ {/ X1 g$ c% l- A* }; ]- L5 t

2


  q: l2 J: v7 W  G

2

5 C$ p+ K1 M  R0 c1 }/ @

0

  |! f' b0 L* [7 N1 u& z% S& {

2


( n) ?; B' P* q! n! I

29

# Z1 r; c" I4 ^- Y) u6 ?/ p, v

6

' M; s# a0 H' |# {

12

3 R& g% K) y4 {* C0 r

4


6 T4 e' @9 d8 r( z

8

1 T. I5 `( |' ]" l

12

% Y8 Y& o8 T, k+ h+ W* I! H! r* W

10


( B+ V! ^1 B- d* V

29

; }5 Y! Y; J5 U: P/ n9 F! E! f

5

5 u( C( _9 m8 h/ J. f9 }

6

6 [- n0 J- R) ^: R/ X3 [* D

0


+ e# {- v, \) u) o' S* G; t

1


9 p) _; |0 I: b

25

  h! P% z7 w) `# N9 s; k

14

& m% d& G+ a( h% S, B  z3 A6 M

12

. P6 j  v0 ?7 ?$ D

7

- {/ ?* w  ^- }4 y+ [# ^

9


0 q1 w" N6 s$ g( \4 R3 W5 g" @1 X

11

, h, g) f1 s1 p7 `) n2 v/ b

6

5 d; s6 N  ^! X- h4 \

25

3 A8 L7 W' v: u% L1 i1 H

4


4 o- _( D. R0 a* J

3

! z, d- U5 F! O

2


; ^; u' j) a+ g# Z" {

1

: p6 B+ i$ p+ n/ P, v: q6 W

27


3 X, k2 q, w  l; ?# p

4

5 E6 T9 c% a8 j2 ^0 e3 r' q! ~& `

13


1 ~/ D! L2 Q; R) ]

6

, p5 p; _% N+ j

7

0 O) ]  {: v9 W: U/ V- }9 a$ `

7

0 y9 K5 P  r6 Z1 g% O

16

- e* d7 R3 I' V! y8 q

18


1 Z- a% S% ?6 |7 Q0 P$ a+ X/ g8 o

3


9 M1 H6 R5 R8 B5 c8 y4 l" N/ X

2


# J7 c+ C8 R7 J# d1 @: n1 ^

0

/ e( V2 _( i+ T$ p# C5 G% {

3

5 ]7 _! w8 I; ^7 Q: v4 M

28


! V6 e1 n* s  ]( a

6


/ O) C4 H8 p, P7 p9 N( ]

9

1 n  }4 c4 d' n5 I3 |

4

3 M5 y* v8 V3 j1 L& {

5


3 P; m7 r' f6 g( w2 k, o) u; K

12


6 d: y& Y1 [* U; g  X" L

7


; {) h* c+ h0 g& a  z& f: D2 G1 ?

33

  h- \; W# x7 }; f

1

5 L( I" m3 _1 x0 q* C3 ]) k, Y; |

5

( {* D3 [0 f) _) ]

1

* I& M% I2 E) W, k0 }' N

2

7 e+ S* a# g- r* r& d5 x, s/ I

34

1 _( H% j! J) Y1 C9 p

6

# p. C1 N' K& Y

11


0 d- g% X* I. B+ x: L

6


2 e* v8 ~" e% i0 G

35


* D4 `, P; h0 `& x

53

- a. Z6 l% ^! W1 m

56


: [" S; w% [8 v! H9 s

124


- a, c1 Y. D4 m! P3 Y4 ^! a

15

  O/ S" j% y% o' [7 T# Q

18


8 ]  ]5 H- W3 S: N5 V3 v8 k3 D

3

% g1 q" O/ }! ]) T. q: x; p( A( a

9


; K/ T+ W/ d  m; Z0 I

143

6 v% o8 B: z, q

36


/ p! f+ R3 C9 y$ [! J/ A' Z

57


  r# p: g6 Y" a3 U

27


. g9 Z9 A' o* c- O

88

/ t' N: K$ x' e& E5 A

180

& d. ~; |6 k7 `7 P# z$ o$ J

33


6 {$ M0 w4 O3 Y4 i

12


2 {6 q4 m( ~$ ?) u( n7 l% f  b8 O

179


+ c5 v1 [1 a, Y& |

84


' _% v! H) u7 N- c* F* e4 L
7 h2 T# Y" H! R3 v$ }. Z* Z

, }% p* I' q* w6 P+ T  k  u

需维修


' i1 s: C7 d  M

飞行员损失

1 a+ ]3 J4 D2 c1 k' c

野马

: B9 o3 c8 e$ l0 Q5 q7 ?/ N

疾风

3 X6 t# b& C6 @( S6 S! W, h1 l

野马


# _3 y* o2 S, ?9 U3 k: a

疾风


. V3 q$ t9 L' e+ Y" t: [# R

11

' O' i& Y9 y7 M6 M! U

6

% n6 Y: v- j- j+ ^

4


% h) Z# J7 j$ y, i+ X+ d' @

5


4 X1 ^- ^6 |. q, O8 A+ Q$ [# I

0/2/2


1 p' b4 k: V; ]1 }$ R

4/0/5


& o8 N( e$ z& t) @( A3 U

5/7/0


$ [3 p" H" F2 M& _1 q

10/7/0


& [2 x( D5 ^( `4 C$ e5 V4 M  j

20


( b" f9 g+ p7 C% ]& A; S+ L1 j0 N# \

19


7 [% Z0 [9 Z/ c8 Q

7


& f1 R8 L2 q5 F; C9 _

5


! K: }( [8 ?; }0 M" w3 x  {

3/0/4


. d9 z+ ?$ Z3 j& l& V5 d

4/0/8

6 f( `5 N3 p7 Y) q) z( A. v8 S

1/5/0

# D  p8 g1 u8 C; F0 _

5/15/0


% ?+ F9 O/ S2 e

9

- n6 x8 ^8 ~0 C) S

12


% O2 I6 ?* S$ @5 m) M0 t0 n

1

. w8 I5 B3 R: \, v/ Y4 t

4


+ V2 b, i3 F! s3 I/ K/ r; t8 b

6/1/2


# [8 J$ e9 e$ C. U$ b, ^" @! O

5/2/4


; K0 N* s+ C' C, v( {

1/5/0


6 k' T* F! P: U: Z1 y& y' t

5/9/0

. F' Y+ Q( D1 p( C

8

2 V  S$ E. Y* H! _- T- |6 ^

18

( ?/ @' O" _9 e/ ?* I

6

4 Q. U2 i( }2 J3 C4 i( f

5

$ C0 Z5 r% K) _! S, }

3/1/2


8 ?) y& t# k& Y

0/2/5


/ y$ ?) A) K" Q* {$ K$ b- S

6/5/0


1 |3 g5 f" V: F4 f$ T

6/8/0


( f! v3 n5 r. D9 `, ]

16


" \! C. c% A9 G4 Y5 H$ ^+ v, ~

13

% B: T# }( ?6 M9 A, |% `

5


! k, l; `4 H5 h7 A. x! q

4


) @9 A6 @( s& C8 g. o9 g% i

1/1/0

$ s  N* i; i* k) ]- v

8/2/2

' h& n) f4 L7 T+ q+ j

4/1/0

# F1 c0 ?& `" E# {" t

10/12/0

+ G! X% C/ s' X& c* ?( V' @# z

64


  S7 I$ w7 A) f/ d

68


7 q1 r9 w8 [: k& H9 g1 y, G! ]

23

& j4 G- l+ {8 M4 J) j

23


  L7 N: X, [4 P8 Z) C6 t# T, ?# ^

13/5/10

2 q! l* T, j( R2 y

21/6/24

% G. ~: n. n1 l

17/23/0


) l7 v2 N- U* n. f

36/51/0


2 H2 ]+ p: R( o' l  a

132


/ W4 O4 [8 ?8 v0 D

46

, q4 i1 s5 t! K8 x' _% l

34/11/34


% V' q/ |/ r& M9 [. ~

53/74/0

: k7 K/ Y1 c$ c  d2 Z
' R' U" w) h% y5 d! e6 \  ~; O9 v+ a
结论:
( @$ c: E$ v0 b% [$ I# o7 S* u! V& k3 I& [. n% s7 d3 t
    总体疾风交换比上比38000英尺高度上还要差。分机队来看的话,41000英尺野马以超过1:4的损失击落比仍然最强,38000英尺疾风损失击落比略小于1,20000英尺野马损失击落比为1.5,最低高度的疾风再次成为最悲催的机队,损失击落比差不多是4.5
' a- y; y' |7 I" D! N  y9 W' d/ y8 _
" L, @: D5 z2 G: R
) h3 Q+ ~$ A! A8 s0 L0 k
# f6 C3 D2 L$ O1 n) |

% E4 n& g9 }! k8 V* d    最后附上战报
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本帖最后由 firephoenix 于 2013-1-11 23:06 编辑 ( X8 A: L7 n6 g) o3 y
. e; l# B( M4 Q% X+ J# E
41000扫30000+6000
0 Q" r( q, C7 }+ i3 t+ P% O2 i
-----------------------------------------------------------------------------
( G0 h' M( V  D+ u

: w# B5 m4 u7 [5 \, S/ p6 z) N2 B

空战损失数

2 }5 W' Q. B) z8 K- g# ^

OPS

$ i$ J3 |: x, v1 s' g; V  o

击落敌机数


# D; |2 `8 q& R0 G$ R4 x

野马


. W& D! u) V: \, \6 e

疾风


+ Q4 V) v" q7 y& j% z/ h  A( v

野马


0 \8 J, s, m! _1 e1 o( }

疾风


9 W% Z- S8 `# K" K$ r% d

野马


" w( N8 d) X& k+ `/ Q5 V

疾风


* J; `$ r; c4 t* Y4 E

31


5 J( q5 C5 d5 K

31


4 k! o8 ?1 ?* Q2 O2 z6 l

30

8 s( V% ~' I6 w* A" i" E& t9 j2 O) R

12


" ]- \/ G2 L! u: J; k$ r& t

1


! ^4 \6 h# |! h7 ]- N* b0 W

1


) u% y: Y* Q4 j. }5 q

61


7 \" b. N. r# ?: T5 g

9

+ M5 N' N, d5 X1 p

21

1 g& o: _# r8 J1 G4 H8 A" g

42


/ q1 r2 q& b  E5 ?6 S2 Z

24

8 p! ^* O! P7 `9 |7 s1 l/ F

35


, e( x/ _% V% ~7 [7 ]9 }

5

0 ?" W& C2 z, U" M% k: b7 O8 d

2


0 s. W. S5 S6 P* D/ x; K

2


' B: ?7 t" ^; Z. P$ U

59

* T4 c& t9 v5 V- G

7


# U- j) p2 }& n+ \$ y

35


4 L8 h* Q5 J3 h& F, k* X+ E$ X, |2 l

28

8 a. v) v+ B: o% m: D8 U7 a

23

4 E( O% k. V, C  G4 ?6 _

31

* n  f+ }  S- K8 p+ }

11


+ k* y" L: ^! j$ o1 R

2

+ v2 v. m; k1 b( {+ S, f* l

1

  B5 K! j3 i: R7 X3 Z

54

$ ?3 M$ v& g- l9 C" c; z) ^

未记录


0 \9 n! P* V6 `4 r

38


/ V# |$ L* k- {9 P6 [2 J

26

5 h: G5 z: @  c$ i. G

27


' ]  V" D2 M& F0 [" K' D: G

10

% p+ L5 F. `: K1 f7 {

5

; z+ y; T' E" A

2


- m) C' ]- B2 z" k) k6 ^* f7 w3 h1 d; i5 H

53

9 A! \5 |9 N$ m( q! g

27


6 r. D3 ^* x( d% V! F

19

- g+ @& b3 U* K% |& h, u

34


* L' C. G( T# g* l/ _5 M( @$ P4 {

15


- j* A8 k3 W0 u% b

0


7 m  a2 L% z- k7 O: Y

2


8 y. K, T! E/ v' g) V* N

53

& P) M" a4 p; x* D0 X

12


& G$ _5 f3 @$ O0 m* b

14


8 t7 g0 D8 l" u7 C& Y3 q

166

) y  E* h$ J9 ]

123


+ Y* ~8 a/ [( P+ e7 C

157

/ x3 T% }& @6 P+ @& C1 B+ [  d

53


1 B' z/ @( X4 C& v, x

10

. h3 [) I& H" L7 g

8

$ a* M; G1 Y5 S- v3 U9 l3 e

280

/ ?* G' D9 S0 a! {" G( t, X

47


& y/ P0 ]. p# _6 H+ m" x! `9 G

117


: i. W# L( y; u  o5 A' Z0 y

166

& |" r/ b4 b& t, S. d7 s8 a

280

3 t0 y/ K& z9 c0 \

53

% r6 q4 y, s& E; ?. z( ?

18


. s* f+ a) m; X; w

280

, ]7 C: b! Z6 _# a

164

( [" n* U* L: Q0 ?2 h

, ^0 d5 U# p1 n/ d' i+ ^( t9 ^# y4 Y* ]% `

需维修


) U' C1 E! ^" s/ S2 ~  {

飞行员损失


/ Y0 h5 y! }: V5 q; V, ]% B" z

野马

# o6 _  K0 x0 R

疾风


0 \1 e, O1 A) c$ `5 s; l

野马

9 o5 _* F: D  k3 ~: |9 `7 r

疾风


' a; O6 B0 ]- {. A  u

38


# J  H0 s  N; P  }. l

4

1 Q; X; p- f$ X/ q7 I9 Q

5

8 K4 i+ F4 Z8 Q" B

12/5/12

/ B  Q0 a  A0 G

9/10/0


8 c; p* o& A+ O( e1 d. h! Y

13/13/0


; T8 e& {. Y* Q2 e- B& o

47


5 S# e3 A; K& f+ V0 U- W5 C/ o

5

. c8 F: r& S# h& }3 I! l8 r8 G4 h. b

6


$ S3 }# A& ^6 V8 c

18/5/14

6 S' Q+ f" {1 @

4/13/0

- y7 e2 q. X3 I/ p# D

5/17/0

2 O2 ^. R4 B& p4 r- a$ X- C' I

43

4 F" j' M8 p. p% ~! I+ s$ o

4

% u4 X- C. `! J& O3 ~) T

8

5 \% _( F! V; W( [9 b+ \

11/4/7


8 z  l4 f( b7 e) s9 U

6/10/0


/ s) j3 {3 G2 u1 n( O( Y3 i

5/15/0


4 ~; U* T$ O  {

47

6 h) D" R6 [; X% z

11


, |, i5 \0 \; b0 ?) Y1 H. q. [, T

9

% C, f% J. X4 Y( }) Z' B

15/4/16


$ p" A+ b3 B6 D9 R+ _; `6 y

10/10/0


0 Q( W7 v7 y  P5 P2 h% T: {

10/11/0

4 M" d5 d' f' A% K

52

" N* N0 c4 b# [& u! h. g

2

; p1 Q" z/ ?7 e  k$ H( d5 J% [

11


( P. B* I6 G6 a

9/7/6

2 w& j8 {6 z( F$ E4 h$ j1 K% G

5/8/0


9 }# a/ `3 _& u* l: Z

9/14/0

, w: g( ], k! t# Y

227

) E& ?9 b, c! }  l8 O# }: G0 L

26


* U! S$ ?3 M9 |5 A) Z

39

: Y$ u+ }* J8 Z

65/25/55

0 }' Y2 m6 I: N  g7 ]8 g  E

34/51/0

7 Z- g4 e9 j# x: \+ Y; r- }

42/70/0


$ T+ X5 t( E0 C. d3 l! n9 F) ]

227


3 b( o: ^1 J, p1 [1 u" ^4 J8 m

65


' _) O, _$ t; G+ q) w; @

65/25/55

3 v9 r) `$ L7 \" t' G& j4 r. D+ C8 b

76/121/0


" o; ~5 _$ _/ P* C- |

  o6 l! ?& f0 t, a! w9 n, e* p      这一局测试在直掩机是用30000+6000混合高度时,对极限扫场机的效果,直掩机两种高度各100架,扫场机200架全部41000英尺。另外,击落敌机数里有两格忘记记录,总数是采用3场有记录地数乘以3除以5得出的。: |& C2 d; a: k  s* K
, o  C1 R" C$ i
结论:5 k- ~& j3 S9 R6 K- _, P

- m4 Q) h$ \7 e8 q# m7 b
0 g5 O- n0 ?, I: v" @    总体上野马跟疾风的交换比,跟野马41000+20000对疾风30000+6000时非常接近。不同的地方在于,这里边30000英尺疾风的损失击落比超过2.5,而6000英尺疾风表现则比较接近不赚不赔平衡点,这一点也是跟6000英尺疾风能克制41000野马比较符合的。
! A& f0 U+ u9 j) Q
) Q2 U* I% H& m  f, {' u8 m# z3 T

+ b: n8 u2 f% W& ?( z  |6 w2 f' [1 H/ ^3 R- [1 Q; O# T
% G! `2 [7 D+ m6 C" g' [

2 N9 ?- i. w& }) d* t/ R
$ j; y  v' C5 P" }
    最后附上战报6 E, L& g% D# W9 Q& W8 [6 X

  u' |: ]6 r) W# S
9 v7 G% {$ o' ]( v
5 `, m6 _$ L) g- {1 h
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本帖最后由 firephoenix 于 2013-1-11 15:04 编辑 * ^. }2 G$ S6 u
+ |/ i: l2 y& d4 g
20000扫30000+6000
4 ~8 q# @8 ^) l2 A8 y* h
-----------------------------------------------------------------------------
5 {; e0 J) V2 |; Z
6 `1 V! {: G/ \$ @

空战损失数

" ?' a( w) l8 z5 G# W. V4 W

OPS

+ w0 D/ `- L" M7 A( z- R3 X* {

击落敌机数


. i2 R: w) V' c9 V5 i) v

野马

+ o) I7 `3 m4 d% l5 \

疾风

1 o4 c/ p4 K! n! n

野马

9 I2 E4 R# {) G6 b" q: x4 ]4 X! q

疾风


' S" l* r! o) E0 ^6 w/ P& q- e

野马

7 K% b, n6 ^0 @$ s( E

疾风


" {, t! S% F1 T- T3 h! b$ o" e

25

2 P0 P# M: Y5 P2 |# I: V  s

18

) Q; f! A2 I) Q& k, Q

39

7 e$ g3 z' f4 J6 M0 ^% g! V

10


+ o4 g) l" X# c! Y- l

0


+ E% U1 P% I) @- G6 @2 m

1


8 I$ _2 Q9 ^. P; r+ Q* i- r

57


, q5 Z; Z' B8 l. ]9 r* h- K1 u7 X

22


6 H: G& S% H! R* M

3


3 Q* @7 s0 i. z+ f5 |- P) Z

21


6 \- q" ^& ^# `8 v  g2 B3 M$ O

11


8 N6 R( U: \& i

56

! U# N( t, `' N9 i& S% r; |0 a1 t

2


+ d% g$ ?/ C3 m8 I9 M% _1 D2 q

2


. k% T: s( l2 k

3


0 @3 {9 R! }$ l: |

67

* f& E& Q9 t; _. j

17


0 S; X) }( k# X# y0 V, z" {

3

" h8 L3 `3 {% l4 N9 O) l

19

! I; f8 q1 `7 m" W7 o: K6 ?- ?- F

12


" a/ Q+ n! A4 ]

56


( I1 A# `; K+ c, |& E3 d

8

: _2 t7 _* R! N, g, f( O

4

0 t( \# j7 H! j( {" e8 S- b

3

! ~8 o5 S% u6 }+ N. b3 X7 H

68


! C9 }, ^$ `1 y

19


5 [) \" L8 p+ F/ U& w. d: ]

0

7 P* F4 U# @7 D9 B# D

39


3 o0 d& K7 l9 b0 @

16


4 m& m+ l$ E4 z4 V$ F, N1 i" l

62


2 j4 N. ^# f1 r2 u

7

, k# J! j! J: m7 U' ^# O, j: X% Z0 Y

0


: n/ M7 G5 g& @3 }$ z0 z# F

1

! u' h9 Y( J7 t, i; k" s

78

, L# ?9 D7 a- B0 _

33

6 B2 k% Z+ F3 k1 @3 e8 v9 @

6

. T+ D6 Z- E3 j2 ^) D* ~

22


: U3 N8 b! T5 o5 K. l6 W

18

" Q/ L& v0 q! q0 w

41


( E8 X' L9 g6 u5 p( C

3

/ l& \# e8 S! q& ]

1


  ]* |2 h4 Q0 L; e" H

2

. t$ \7 t3 n& p! |4 M+ _

59

. Z: }6 U" I3 n

13

! p+ d3 J( u' ~& x6 ^! m) h) V1 q

8


* D- D3 @8 a6 Z. K% u

126

) ^- i, i" R9 a' x* q" l

75

! G+ f1 l) q2 l% l/ b/ b) J

254


* B# w0 t7 C# r; B- _  w# Q

30


0 D8 v9 ~/ Q/ h3 w/ ?, C& e4 Q

7

- P, l% e5 p, j+ ^/ o+ d( f2 H

10

1 q3 i6 _$ w2 t3 N

329

: T% n  E. L8 _" y3 R9 t

104

' g- A1 W( X  P# M# T

20


( |2 b' J9 x  Y, w) O

126

% l2 K8 d2 W  f5 S$ H& _# z

329


0 K! Q5 `1 g  j

30


( j8 ^7 [* d6 T. S- g$ V

17

7 p  F3 z( }( B* \1 u' w

329

% }' H9 |. ^5 f2 V

124

8 Y; J2 x9 q( i# }

; b7 |! l/ n2 M3 A3 J9 g0 s8 ], C8 z, e$ V; b5 g

需维修


9 K; A, l: ^# J2 X- w5 d7 E

飞行员损失

$ A* E" f5 T+ `2 J

野马


: K8 L! a6 T- Y) K( |* r

疾风


' i/ n/ a* o( G4 v2 p

野马


) o; A! B3 ^* O- [

疾风


/ O: h$ G( A: N; g" J

33

  X+ D* d1 g) K/ {- q  w# u

5


* \4 W" d8 j* J

6


1 N; {( C2 y9 s3 U9 ]

11/3/8

7 n- a4 |' D7 O# ]) i1 Q$ |" W

6/6/0


4 p# v* a9 T% |& W4 |

13/16/0

, O1 O) Q, H: a" N. w) ~

30

% D# j$ u- n* v; p% D: |5 D$ ~) I

5


; N' y) M& y5 W- w% }  g6 g

9

! K5 z1 a4 r, W1 p5 I5 J) l

8/5/3


& }) `) v1 r, G  J! G* }

0/6/0

; h6 j$ i0 \% ]& A

18/24/0

) [6 J1 d1 \6 N0 D" N

30

! I! I. @( o" {$ m. L/ O# G$ z

3

7 h, O- N% R. ~: `7 E8 u

7


" ?7 U% p( G( E) P2 U& s0 h

8/1/7

. _$ J9 x" u- [) B

5/7/0

) J! }6 e+ J3 M/ \0 a- Z, @

17/20/0

4 {$ `/ w) h* I! a$ v0 i

25


6 S8 w0 _( R) k( Y) d" K. O

4


4 e  q/ a( U7 a2 m/ K3 z

7


* Q1 D6 z/ w; m  z8 E1 M1 I

17/6/9

" |9 s' f  y, I& e) f) \

7/4/0

( ^) t9 d7 W# ~9 D

19/25/0

3 X+ v5 J) O2 j

35


' l8 m: `9 t2 r8 J3 O# r

3

% K8 D# t% m- q

2


- |7 n9 U+ r: n1 R5 K2 A

6/3/11


! D5 X# e; N$ a+ I( D

6/3/0

( a! x! N( V0 K

17/13/0

1 D4 D5 G' q  T( M* q2 ^

153

6 l/ |3 g  y; `7 f

20

! }: m7 R; z+ s' k

31

$ o, C$ e  D8 c+ d- a- x3 Z

50/18/38


0 W+ h: f; v7 y  C6 L. f

24/26/0


1 e4 m8 c9 F' F9 r0 _5 v

84/98/0

4 c1 ~" s1 N/ ?8 D0 F

153


! s- u" D; n0 N; g8 c# ~! |

51


8 X% ~9 @$ W" i6 P2 K5 b% `& }

50/18/38

/ t2 e1 I2 ?; B

108/124/0

  X% X% b* j& |! p3 \6 ^9 V

5 m* T0 J6 g4 y* t      这一局测试在直掩机是用30000+6000混合高度时,对极限扫场机的效果,直掩机两种高度各100架,扫场机200架全部20000英尺。
- d4 R: l- Y5 V; `$ N9 a7 X' Y& L/ M  T8 Q- d( g# }! P% O
结论:" @1 O& |/ ^/ I! o
* M" x2 l  {+ _2 g& {2 W4 i7 r
    总体上是疾风表现最差的一次,虽然30000英尺疾风表现不错,基本上拿到了2:3的空战交换比,但是6000英尺疾风表现极差,被野马虐的体无完肤,空战交换比20:254
  F9 G. B* \! G " Q* r! {5 t& h1 ]* Y
    最后附上战报) I% c& ?# ]' o+ ]! g. |# P: {
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本帖最后由 firephoenix 于 2013-1-11 23:05 编辑
" f$ w. P4 [( [  Y% o; T, G8 n* T$ L: e+ ]* n  q- a
41000+20000VS30000(150)+6000(50)
. f/ |6 K) w5 O2 d& a% ]
-----------------------------------------------------------------------------
5 D0 n- d4 B$ X& Z& O% h- ], A
* B( Q7 \  G2 s: p$ g2 I. v2 a4 K+ @

空战损失数


& ~9 m( M- r( O! Z

OPS

4 E3 K, c9 O3 E5 M' F$ h, E

击落敌机数


" R1 X4 x$ V; I) H) w- b

野马

: I: z1 s, L) N- d7 \3 V

疾风


7 H1 Q0 R' U$ W" I' ]! I: \* \% M2 ?5 Y

野马

' h8 U( s0 C7 K7 O" m0 c

疾风

0 q, G5 `2 K4 ~. M, E

野马

, K& o* g) o+ j* P" ~

疾风


; [+ p" x1 t9 M' e. F1 `# I  O6 h0 v) m

13

) c# z0 H5 C& [" o6 E4 K# B' {/ @

14


2 c; p7 |7 A8 H. u3 q: n

22

$ w( I* |$ F$ y

16


- B" I: u- U' t$ N" n+ f

5


* E8 N8 h5 Z: b- @* h

3


) E$ j+ q* H! S( X+ S& R

3


/ W* g. t7 V4 ^" d3 j1 K" k

0


' v7 ^$ j$ f0 [! `$ ^+ `

22


$ B/ k/ t0 B6 u0 ?6 X8 L. v

16


% U3 Z. x- e2 g- q, ]' {

19

* o0 t3 K$ Y: ^

8


) v8 S# |. L) k2 M7 y

19


7 @" \# G: [3 q, @& m

14

( z' U7 v; w6 t1 J8 w

27


1 o* g7 a2 H: F  z1 u& ]3 F

14

) ^& s; S! x5 _& {  r  W

7

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1

0 x- l, _- b. M( I

1

2 m+ N+ G' }7 k1 j5 y/ ~

2


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20


$ J. s" x! N9 c9 l% m3 M, r

21


5 ~6 ]/ j& {5 C$ K9 c, x! ~

25

8 B$ k4 m( W0 I1 R

8


2 q, I! T5 ~0 |- T1 |6 ?1 K

10

- J1 P3 t" y# T8 |

12


, s! a9 Q) }1 F% S

34

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19

" C  Y" i' J' I, [: r" L1 j7 F

3

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5


4 J9 T6 m! p" z/ l& a1 h$ Y9 @

1

1 I+ o# a- F( n. l1 m, |* s

2


# E  q! r8 N) Z1 t5 \7 V: @- Q. Q

27

/ P7 t4 p* Q# t+ u/ ~

26

: O: i; r9 ]% o4 b4 ~' n

14


" B5 p3 l, R  U1 A3 B% X& w

7


( q: C8 Y! b3 |. h% E, d

12

0 d- u+ u1 b" `! G# g

15


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35

$ }$ O6 X, i+ U7 K# M: h

18

& }& x! z1 b- g5 Q7 j

4


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3


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3


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0


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27


+ D, ~2 s7 N+ o6 S

26

, x4 \( d: J1 o- ^: s# }

22

, Q! o- B' T$ y6 Q' D- {

5

( j. I9 D6 ]8 u" u

16


% T' _) l4 a1 C( f

10


. S1 ]$ l4 o; B+ ~; j

29


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21


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! b/ r# T' {+ A* M

22


, |) U4 R5 x3 t2 w2 k! |& |

28

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19

% B9 |0 t: `6 `" F

7


2 u* t+ ]8 D- ^6 K$ l  ^, r# V

70

3 n$ U  P8 @" f  B- Q' u

65


' X. X: A* L9 l5 I

147

' E  k. S$ t; X* H) t8 W

88


* [" H4 w: m; W2 C: m+ {' D8 m! |

22


  b9 t& l) r1 E" n( y$ c

21


! |7 n* y/ ]5 Z: l. R& }9 k

12

* D! o$ G- A/ B* b* D

5

+ ?) B# s1 ~" W" Y; d' }

118


2 W4 L6 ~5 p  x7 H0 Z3 K7 B6 o7 H

117

, U, F6 I) s4 {2 Z

99


' p. |. E7 z4 ~: s' z4 z

35

+ w. Q  e$ r3 k# _% T# g7 a

135


. c( `8 u7 L8 o* S

235


6 @- m9 O( _! s. ]

43

# B6 R, P6 `( {; _6 ?

17

4 M! N- M/ K: c$ S+ H) u% a

235


1 ?7 z! I# n8 K) c+ p- F/ M$ V1 D

134

$ p1 g3 \: y( c2 B1 g" f, G3 b- S  |

; v6 [  y6 R; N

需维修

飞行员损失

野马

疾风

野马

疾风

28

24

8

3

7/1/4

2/3/8

12/3/0

4/4/0

19

11

8

0

4/5/5

7/1/3

11/6/0

5/4/0

18

16

10

2

4/0/5

4/3/3

10/12/0

3/14/0

27

17

9

2

4/3/4

6/2/6

7/12/0

6/9/0

14

8

6

3

6/3/5

4/1/4

13/11/0

9/6/0

106

76

41

10

25/12/23

23/10/24

53/44/0

27/37/0

182

51

48/22/47

80/81/0


5 f' d$ W& W0 g$ Z. g$ j: K, ~0 P5 }  o' e* K8 u2 Q
    之前的第一局测试中,30000英尺疾风表现尚可,但是6000英尺疾风表现很差,有点肉盾的感觉。既然如此,感觉可以调低6000英尺疾风的比例,进而提高总体的战果。后边将测试两局,两种高度飞机数量分别是150:50175:25/ N) A% V$ ^% `/ d

5 t# x9 V. k0 e# }# C结论:
! r2 S3 u) K* d2 y3 Y$ y$ A; n
, P. U% p1 F9 h" F, R+ x( L8 V: R    这一局结果比起两种高度疾风数量各半来,总体战果要略好一些,不过看起来好像没有什么实质性的变化。分队来看,30000英尺高度疾风损失击落比升高,且幅度较为明显,6000英尺疾风损失击落比有一点下降,不过也不明显。8 N0 e' N# s5 r, w

, H& u' j4 s$ a  r! o) a& L3 ?
* N/ e" U8 G; k* [. r
    最后附上战报
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本帖最后由 firephoenix 于 2013-1-11 23:12 编辑 . I0 s; I# R1 I3 E: o. k

& k! s2 Q& C9 ], q5 P41000+20000扫30000(175)+6000(25)
. N; i, v7 A: ?( @
-----------------------------------------------------------------------------

7 R- @+ [  Z. }) Q1 }
( Y# P# h9 p* f9 q$ n( h5 G

空战损失数


9 s/ z/ R  Q2 Z  E6 ^) A' f) X

OPS

; S& z) B$ S" W

击落敌机数


. t9 \7 R3 |5 A+ _4 w( ~  |

野马


! E8 w. F2 H" m& C

疾风

3 E& b: }, H0 i4 _) r+ a4 U

野马


. y& N& x3 x- [) N

疾风

! b  }+ D' ^1 W  ]; P

野马


! e- \% L" ?$ L+ c6 i

疾风

% E+ Q( q' p6 x/ t

15

( S# `4 o) K4 k0 ~. {( _

17

: K3 u# s- ?5 t  V7 a7 O! _" _

36


# P4 Q' @4 [& V. J! d

11


5 M" x8 B& Q! t' K) J" E4 p  D

6


3 Q3 q1 V! @# g( y- b0 f

5

! |: {( Y. M, t4 }8 u

4


9 y! N, {, ~9 h5 l: u8 z

1


, ]( Q! D# e& {6 H6 ^! p

23

- V0 `& K: \9 [0 h

24


. [/ @; n5 d3 d+ ?3 `  @

29

' f5 O  O+ k0 H( X" N

3


: M+ R$ v) _7 ^& ?

11

5 W! K0 y5 @" g8 W! c, k( v& `, Y

24

- ~/ B5 F" _) c' t0 C

34

9 J) V* z. a' F: B" a

12


& B7 o4 [1 m' _8 {: t

6

$ C4 o/ u6 U# R! x) w$ @

9


. J$ v. v( ]# d8 G/ D

3


1 U" J5 o7 ^/ S/ A( ?: O

1

& `" f3 ?( z& V: w0 q8 t3 E6 L8 X

34


: J  p, K; S& p

12

/ Y9 g# ?* y8 f( {3 l- e1 P

33

' z+ q4 A$ R" ?+ x

1


& _5 ]5 k, n2 {

10


- [2 _0 _$ U6 S# D1 A

15


% {. t+ G+ q! j. r7 S6 F

43


6 O( v9 U$ j7 n: C+ R' q. X$ ?2 J

13

) @: G& A, N# X2 N# j

1


' ^: w" {& ?, X! O" {; J/ }, }6 G- |

4

9 }# Y* c0 U  J/ q9 @

4

% x. _! k. s+ Y& Q# k6 S4 R% V9 H/ T

1

# z- }# e, P9 k5 z+ x# x; |

34


2 T* |/ d0 J( b" E) w

22

2 R9 S6 Y+ ]: K2 W; s- h

23

7 h- G9 s. S0 {3 |0 n- y

2

! H0 v+ i2 D5 V  z. L

10


* @$ `) b9 t5 d1 R% J! Y$ m! F

15


  l; z2 @0 A/ h- J  K5 D# T+ [; N

32

. A' q* k* y6 n

6


3 m, x3 u+ _. v7 c' b7 l7 v

4

0 ^0 x2 w. L) a/ A

7


; l% T1 I+ N: C/ g9 M/ u0 g' W3 n, J

2


& F9 X4 @- y0 c# x+ h6 r

0


& ^2 p. E5 w2 D  d2 w5 e8 c

26


# U6 {6 \4 Q1 \

12


2 ^5 z) k( F( }4 s- E

24


) _1 G. v5 y9 q  u" R

0


$ I- S, T5 k7 U- j

8


, z( \1 u0 l9 \$ X5 L! E/ t' o

12


& l- U, K* U( F

40

5 b& h: v& N; a# v: s& A* p

9


8 a: K' k7 J) ?5 w) }) R: n. r! b* \

4


# z# j9 H5 D) F. o; Y$ V0 t

3

& I! n( ?; @( v2 j# D% @- E- ?

2


0 p7 J8 }5 K( R; o5 z

0


! {1 O, }' P3 b3 X, e  I

33

& G1 n9 P; t. p( J0 U

16


1 t$ `) c; l- K) e# i6 {. Y, p

17

9 i6 a2 Q/ q: m

3

- {  n6 a5 n# ^6 P/ T  z

54


/ _$ [! p: M: v' l

83


* C8 p* X/ E' l- Z3 _/ \

185

' k, s' b9 B/ X/ X6 c  A

51

% C6 v( L+ D, q% w0 q8 S

21


( h4 X' c. u1 [

28


6 C9 u1 q. U) ~0 L! t6 T

15


, r$ v1 g* h6 u5 ?+ ?; u- h

3

# T5 c- V8 y+ q: U- i+ S

150


8 h( R  c* ?# M; v- m; ]/ `5 H

86

1 [" I6 j: |( G: q2 h7 v0 _' c

126

& @3 Z! `7 ^6 J+ }  S5 o& K

9

) I& w# z* }5 ?% Z  [4 h

137


  W3 C$ k2 F, Q1 Y: }

236

) I- v: _9 A$ y7 |

49


( {: {, t- K( Q; D* v' |

18

2 T* [6 p& Y) \: O% r4 J

236

$ f2 B- K4 Z/ I

135

1 e% w, q$ [$ |
: D4 Y0 {4 ?7 e/ g+ J
# o2 T( E- L5 H+ |1 T% j5 A* ^

需维修


. G0 O4 ]) P. U% f6 r4 I+ r- {

飞行员损失


9 Q2 K9 u# H0 B( Y" r

野马

! L1 [9 s+ p9 l5 R& F# _

疾风


  u* o. ?0 p, d$ F* \: P% E' k

野马

: [/ B4 z3 i0 D. d; J! p

疾风


/ b# z* E; [/ b) K" x

23

" C) `! \( W2 S% F8 A

15

, h- y) M( z$ R. M. g

6

$ `# u- k2 R0 M: b: N6 w( l/ t& l" O

3


) T5 v0 Y2 ~* d

6/5/2


0 F# p$ d( O* T& V5 J6 m

11/4/2

! s7 Q5 Z& X% B' _0 ]- j( T

10/10/0


. n% G  a  u% f/ u

4/4/0


' |# U( T, a( X( l- X4 h

25

# t6 f+ R8 S/ k  p+ G9 ]; ~

5

0 U+ u: o0 K( u

7

' C$ [5 n) A+ u# X8 _! J. u

5

9 A: v  G9 O, ^. S, V1 f+ _

4/2/5

! a( A! _; c& f) z

9/2/7

' L4 u% H8 o" }) @

7/20/0


' u- A4 w- \$ y! B- W5 a

2/3/0


( t# S  Q. n1 @# M3 p- a

16

1 F& F9 V6 T, e: f4 J

17


' o- z. ?3 c1 w# y- p

8

6 p, B1 o3 @7 q* p6 c. R9 o7 a& q

0


+ z) B% E0 n' N! e

3/2/4

8 c" F8 s" W. h& |/ l; f) j

7/2/6


% y: x  |3 S& q

13/15/0


) W* _2 U  l. _) Y4 Y# V) C/ W, b

4/5/0

3 ?0 t% a  p# E: J6 `8 n! @  C

17

1 N# c- A# P: x7 N$ B5 ]( Z

15

9 }2 J) ~2 Q2 H9 g! N2 `' H

4

; l7 {; f) z0 }

3

1 B. d5 |0 G& E

3/0/6


* i: `8 E& X+ w* f) v9 n3 m- p

6/1/5

  U" I5 k! G, o! v- e

15/12/0


3 r# c& E$ K) s/ [* d2 A

4/2/0


% V% z" D5 E8 C+ y/ E4 y2 A4 `

25

1 G. M% a  J$ u2 x

18


" E: ^, N. ^$ o4 S5 M

4


5 _- [$ P; c: j, B* N. ?

1

* J- T; F' P' l! v! ]

1/1/4

6 h0 }! y2 n5 b9 y, _& W

7/0/3


/ _* j0 p, X. V+ O

15/15/0


3 v+ p3 N: ~9 _* ~

2/3/0


( M. |8 I  q# b5 y; y! V' Z

106

) x  T2 M" C- q) n' h* m

70

& E& N" }$ v5 s9 x% f8 e

29


3 c7 m' U5 @, |& {

12


. d* P6 h5 f7 W' f; w! h

17/10/21

) S/ ?: |$ v6 z* @7 v! V

40/9/23

: m% S, m+ c) X+ w! _2 l

60/72/0

% A9 ]; }2 E8 c/ v) ?

16/17/0

6 k4 K/ `. t. C6 S

176


& P. O8 x9 Q( Y; j- t

41


) t9 f+ w8 P( A0 E2 C# S; q6 u, u! B

57/19/44


5 E% |# C3 K/ @. O. F# `

76/89/0

  H! [5 C" `* q- w* `! t. v& G
2 r( h. u* m+ O! H4 s

, x- N2 _/ |& `9 n& \& [
7 r" I! I; r2 T结论:0 N0 S! h6 L: ~# P0 _* m
! }; K# o* _( v$ \3 I+ d5 }
    这一局结果跟150:50相比几乎没有区别,看来,改变各高度的飞机数量对作战没什么效果。
# A7 w1 i$ ~, r7 B" `: y3 C
6 e! A+ a) S) b& k% b8 Y
, i! c) h8 S- ^: @# b
    最后附上战报, ^, K  z1 D3 l; C- {' x6 b6 p+ }

3 A5 u: w& j0 i* i* T6 g7 n

1 @4 y8 p& s" H- o) y
5 z: b$ V& {; l1 r
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本帖最后由 firephoenix 于 2013-1-14 21:08 编辑
' H. T* a! r, p9 B0 Z4 ~' |, |( n2 w) _
30000+6000扫41000+20000
$ v4 E& H6 Y# `/ q! ?/ g
-----------------------------------------------------------------------------

% b  q5 A0 x# ~5 R4 J2 ]) V
/ b$ ^3 G9 s$ f/ T3 j$ X

空战损失数

OPS

击落敌机数

野马

疾风

野马

疾风

野马

疾风

23

27

10

40

4

5

0

0

13

37

40

7

26

30

3

37

6

8

1

2

1

39

41

15

27

27

20

31

3

6

2

2

18

33

40

12

24

30

8

28

7

7

1

1

7

29

41

13

12

33

9

21

3

7

1

2

16

14

38

6

112

147

50

157

23

33

4

7

55

152

200

53

259

207

56

11

207

253

) s! _, G" E( N6 |' l

5 v. ^+ Y+ c+ m; s- k0 L

需维修

飞行员损失

野马

疾风

野马

疾风

14

22

5

6

5/11/0

8/15/0

5/1/4

18/3/19

7

10

6

2

5/12/0

6/10/0

1/0/2

16/4/16

11

16

3

3

6/12/0

8/10/0

10/1/9

12/2/16

18

15

5

5

2/14/0

6/17/0

3/1/3

13/2/13

6

21

3

8

4/4/0

6/18/0

5/0/3

10/1/9

56

84

22

24

22/53/0

34/70/0

24/3/21

69/12/73

140

46

56/123/0

93/15/94

' F- |/ L) d. @+ t$ H* c; A
, }( C4 `" S3 k2 B5 o7 L
      最后一局,反过来测试,用疾风(30000+6000)扫野马(41000+20000)。5 m- \! N7 l( s) U( `0 ?

  @/ g. x8 P& q+ S! H; I
1 p% z6 K( o" a  b1 x0 Z3 G结论:- l5 Z0 k3 y2 D: ~; C, e
      总体上疾风反过来扫场时空战交换比上要好了不少,但是飞行员永久损失过大,将近野马的4倍。分机队来看,30000英尺疾风战果辉煌,6000英尺疾风仍然是大赔特赔;野马方面,20000英尺野马基本不赚不赔,41000英尺野马损失击落比则是2,损失较大,高高度损失反而大,这点倒是跟同高度野马扫疾风时差不多。! u  C% L9 o1 ]- _
9 _  s# [+ P0 q6 Y0 V$ G
% O$ @2 C/ Z: n( d/ [
     最后附上战报
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