由于菜鸟的摔机率极高,所以用一个满编航空队扫地皮训练,最后肯定无法满编。
{* K: d8 e7 j# Y如果中途补入菜鸟的话,水平参差不齐,不利于统一管理。$ b: B3 Q) _: K9 j9 ?! D
不过如果超编训练航校的话,则毕业的时候还能够有所超编。
. K: M7 d1 X7 R. v! Y2 P5 a4 L其实这个方法极其简单,
* x' N4 z! L) e' v* V4 O前提要有2个物资超过2万的航空基地,距离还不太远。* D, D% j% X1 b5 ]- l4 m
同时拥有足够的预备飞机。
1 g+ s+ T [: G7 X; L3 Q6 {+ S比如,上海和武汉。" M3 _7 h8 h; F9 H' G5 a5 d
假设从大阪接受了一队新编航空队,4 O- O5 @& H4 u5 d' y# g
让这队航空队直接飞到上海,换装成训练飞机(ki27,a5m4)。
7 {0 d8 \9 T- n1 @+ D这样第二天就会有些飞机修好了,直接飞到武汉训练基地。
, P, [$ p- O5 `/ `0 z1 ?% B. M再等一天,就会发现系统已经把在武汉的部分航空队补充满飞机了,, T* Q" F! k/ W% y- g/ a
只要再扩招菜鸟飞行员装上就可以开始训练了,
/ i- y+ ?) j$ F4 k同时在上海的剩余飞机和飞行员也会陆续前来汇合。
. ]9 t# h$ l5 E一般,这样都可以达到超编一倍的菜鸟。 ~- T/ Q1 |& N9 r
然后就开始残酷的扫地皮摔机魔鬼训练吧。
) s e) E# i8 }* m等到摔了差不多小一半的菜鸟后,剩余的菜鸟也就上80的经验了。* n" Z9 j, p9 y( k4 O7 a% C8 e$ M
这样一个稍有超编的飞行队就可以赶赴前线直接投入使用鸟。
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其实用这个超编的方法不用解散航空队,也不用超远程铁路运输。
4 k, M- N5 K; ~. [* G就可以完成对飞行队的超编。
4 f' g9 I# L$ h* K8 }& m9 R5 s该方法对盟军也很实用,一只人员和飞机都大大超编的飞行队,: Y9 k% t4 a: {9 W) H$ Y
放到物资匮乏的前线机场所形成的持续战斗能力还是很可观的。5 J |2 k' [1 \
日军的前线战斗航空队就不要用这个方法鸟,否则补充上来的全是菜鸟。 |