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[AE] AE战机比武——NIK2-J紫电改VS海盗F4U1A

测试说明:3 l3 ?1 K! b9 H
      紫电改在剧本1、2中都是44年11月出现,剧本10则是44年2月就服役,即便是剧本1、2,按照目前预研体制,紫电改也可以在紫电11型出现后快速预研,提前到44年初服役。服役时间与海盗A、D型重合(同时紫电改还是蝗海军后期唯二之一的维护度2的较先进战斗机),鉴于海盗A、D型性能接近,本场测试较早出现的海盗A,海盗D就交给紫电改5型吧。1 E% T: S7 \& R, I. C
4 A" _+ Q% y. ?# {7 K) \! X
' s9 u$ @: I! _6 s/ r( \* r+ y1 |3 P
      测试使用1120,在珊瑚海海战剧本基础上修改,日军为图拉吉,盟军为一格外的伦加,机场10级,补给30000,各200架飞机、200组后勤。飞行员经验80,士气99;飞行队长各项能力全部80。% v4 X( {0 {! K; x( b& ]
      
1 a) d; a! ?, u5 d8 y      测试原本打算按照对舰载机的测试习惯15000与30000英尺都测试的,但15000英尺高度紫电改已经大败,30000英尺高度紫电改机动性优势还会缩小,显然败得会更惨。所以只在15000高度测试10场,前5场盟军扫蝗军,后5场蝗军扫盟军。结果中包括空战损失数、ops损失数、需维修飞机损失数,并附上两者的飞行员亡、伤、俘数量,所有机场取消高炮,所有数据均为盟前日后。
本帖最后由 firephoenix 于 2012-12-7 14:06 编辑 * e3 p& r. z1 @4 w$ D

  k% |8 h/ f7 s5 d, o15000英尺高度
" @% C$ H& [9 K  h6 z% x. G' c-----------------------------------------------------------------------------7 H! Z7 B9 k" M5 m
8 ^5 C! c) H) v$ Z, m# N0 B7 T
海盗扫紫电改:
! U- i4 c2 Z3 X! p' O
4 v5 m0 `0 p" ~7 S

空战

OPS

需维修

飞行员损失

10

20

7

0

25

13

5/0/5

10/4/0

13

24

4

0

27

5

3/4/5

12/10/0

14

14

5

3

26

6

6/2/5

5/2/0

18

24

3

3

24

8

5/5/7

11/8/0

9

25

8

1

29

10

5/1/2

7/9/0

64

107

27

7

131

42

24/12/24

45/33/0

9 R5 P0 N* _+ Y6 A8 @
紫电改扫海盗:
3 W1 N; ^- K0 }) P4 d& W( ?! s9 z% v) Y' M8 o- [

空战

OPS

需维修

飞行员损失

17

30

7

4

27

5

7/4/0

12/2/15

13

35

8

3

47

14

1/8/0

12/1/20

22

13

9

2

21

10

4/12/0

4/3/5

19

30

6

2

39

11

3/11/0

15/1/13

20

19

13

1

32

8

4/10/0

9/1/8

91

127

43

12

166

48

19/45/0

52/8/61

1 F+ U" Z, B1 ?! i6 v6 T" i* ?
总计:
5 Z4 Q( X0 j6 [. o; l8 y
, q( N$ x% F% H, M- K; g' L* T

155

234

70

19

297

90

43/57/24

97/41/61

; d: h" q3 R5 W' m1 u
. q" z5 a" e/ z: d: U3 g
      测试结果跟雷电33与海盗D的差不多,不过交战烈度比后者强一些,所以总损失也比后者大,但是交换比还是差不多,总之就是紫电改也不是海盗的菜。。。
5 l; G, \. b0 [0 c3 e) g) {3 F
* Q2 a9 q" \7 M2 x; C. |' ~% R6 `/ [9 s6 `+ K/ T

# X$ N: t& j1 Y+ o5 t+ g/ ~     最后附上战报
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