本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑
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8 K. {; K- b, M# T* t附简单测试结果
0 g( S; M2 L$ \$ O; N# F3 ~扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。
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( S) f$ G1 l( d: h8 s" Y+ |数字为双方的损失数& P& F6 g6 M* t
* H v0 v" F# K9 {/ L$ zp47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺3 c( `% \. f$ p' p- G: ^; E9 S1 |' F
7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。1 w! X# f1 T5 p) B
P47D 42000扫震电 39000& i& k" v- `; [7 b! _
11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。% O1 M$ P* v7 W5 `1 k% j0 j4 R# ]
P47D2 42000 扫烈风 35000
8 r/ g- N! L8 X4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放
: n8 ?2 z" O% P. E6 K& @7 v* tP47D2 42000扫紫电改 35000
4 |$ L, {; @- X9 Q- [7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了
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另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。
- q" ?% W) D4 X' V紫电41000扫P47D2 420004 m' K8 P' m3 t) Z5 g) s
21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多/ v/ U# f2 |: q: l
震电39000扫P47D2 42000
* Z9 E& [8 u3 s26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。- E/ E) s; ]" l4 v0 T0 a1 R
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相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。
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所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。5 p6 _" p3 L& o3 l/ t
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所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。
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9 {1 E# ?) V0 `* x, H0 o下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。
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; J; w/ K c/ k或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。2 ?3 Y& t& a7 Z" r8 G
不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |