本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑 2 X3 Q) C R9 |& `. i
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附简单测试结果0 B K9 p& I/ f8 `( S8 P
扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。
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- A9 G# q' j' f$ A1 e数字为双方的损失数
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p47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺7 f% i) ~. @+ [/ v8 P7 N# J& g' }: i
7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。
f& l' P; e0 [. SP47D 42000扫震电 39000 | t8 [6 o( I% d7 P# f' Y
11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。
( `' D8 s/ }2 a! _. f& u' xP47D2 42000 扫烈风 35000% Z" { [" i7 v2 u$ l; J3 R2 {
4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放# S) h4 Q3 L8 g( E" Q" C4 x7 u
P47D2 42000扫紫电改 35000, J- u+ R3 R: e3 Z
7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了
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\' N- u1 ?: |" ^& K m( b( f- F. }另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。
5 {5 G8 [- C. c$ N+ F紫电41000扫P47D2 42000
3 Y* W) i2 c$ \6 c21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多' g/ p+ e/ F @( a7 h
震电39000扫P47D2 42000
U3 G7 s0 T4 y, d* C5 N26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。
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+ Z/ t5 s$ b3 ~( u# q; z: @相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。7 j% c. [4 ~' ~' y, L
8 Q7 `) n4 U. r+ j" b所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。& s; M7 T- d0 P6 A5 B x
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所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。
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下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。2 s5 |# U5 B7 d, X- n. q3 w
5 g! d0 u) C' C3 j+ h或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。5 k1 }/ K; g3 w( g+ Q
不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |