日军飞机生产探讨

浆糊

飞机生产是服务于战斗需要的，简单来说，就是在正确的时间提供足够数量的正确的战斗机。. L; p  H, o8 u0 K. l% w7 |
根据目前对国内外战报的简单总结，日军空优基本上在海盗入役后出现下滑，在地狱猫入役后出现转折点。& }( w# g* O9 j7 @& E5 X  N
参考一下PzB的例子，日军飞机损失数目在海盗入役后大幅度上升。2 v4 V  L) p6 c- D: t
42年9月， 日军损失4000。 盟军损失6000，, s7 @8 u; `/ k( W* S; m
43年2月， 日军损失6000， 盟军损失8000，9 S6 d7 O3 k8 ^/ [; B* A
43年6月， 日军损失8000， 盟军损失10000，
) O. `, P5 \& y: ?; ~% {( b7 }43年9月， 日军损失10000，盟军损失11000，- Q% o; {! I% z  G3 a9 ]/ O* ?) N( J
43年11月，日军损失14500，盟军损失13500，
1 M' x% [! ~2 c1 O; l9 p44年2月， 日军损失18000，盟军损失15000，
& \! r  r! J+ w& s' t+ Y! a4 I* P44年5月， 日军损失22500，盟军损失16500，6 m5 ^1 @1 T6 @9 s0 j
44年7月， 日军损失29000，盟军损失19000，
' d% T$ B- q7 }6 E44年10月，日军损失35000，盟军损失20000，
  \5 n& C* n* _$ h$ [0 r( D& X45年1月， 日军损失45000，盟军损失23500，6 @' k9 d% J2 Z+ z$ y8 t0 n5 G- X8 T
45年2月， 日军损失51000，盟军损失25500，
) K) F1 u' E* C. \3 N* o1 ?楼下的execl精通的可以做个图表，分析一下日军损失的上升曲线。 ) o! ^4 \' F! E7 p$ J

0 Z0 F5 J1 J* n( Q! v9 V从战略上看，43年44年正是双方互相拼血的时候。日军在这个阶段拥有的鲜血越多，总崩溃的日子也就随之推迟。日军在这个时候能提供尽量多的“正确”的战斗机，将是整个太平洋战争“胜利”的关键保障。因此，日军的飞机生产应该以43年夏季为一个爆发点。
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# `0 S+ y. |. z' b预研飞机的要求是：
5 B; S5 b) U" @& B- ]' z1、应该全力研发43年下半年到44年年内的战斗机
: C2 ~8 W+ N+ H3 N& R# ?% Q! O. V2、研发的战斗机应明显具有性能提升7 c8 z2 }) |3 m: p
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反对大量研制45年以后的战斗机，理由是：7 @: m( `7 r& X6 r# L+ @
1、45年以后美军海量航母和P51D相继入役，日军的新型战机不具有绝对优势性能，回天乏术
0 O' h" \, ]; \& D) ], f" Z. n; W5 N2、长达数年的研发会耗去数千架（甚至可能是上万架）战斗机的产量，造成44年战斗机供血不足
9 s+ i/ y* ]) y# x6 {2 o概言之，研45年飞机等于是在错误的时间提供不足量的正确的战斗机。1 d3 @& ~% \! ~' n; ?. O" d1 ^
欢迎楼下的探讨，灌水就免了

freestyle

就研究2种，紫电和震电。紫电是用来对付地狱猫的，震电是用来对付B29的

freestyle

至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了，战斗机5绝，东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ，其他全部是2，3留角色。烈风，地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究烈风还要同时研究064这种灵智上人级别的垃圾 ，研究成本是其他机种的2倍。这么大的代价加速一种45年的2流战机，实在是得不偿失。

starlh

陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~

浆糊

原帖由 starlh 于 2007-4-4 20:03 发表, s. K; V" z- }3 T# ]) n) v  Z
陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~

5 B* w' ~) E# l可能楼上的还没领会我的意思。我的意思是要准备好43年下半年暴飞机海，所以应适度预研这一阶段的飞机。5 [) k$ d, c9 ]( e
要控制前期低品质飞机的生产，在保证消耗的前提下，不应过量储备。) n% K3 r5 G" z6 S$ F" Y( Q% k
到了1943年上半年就应该开始存飞机，以应付即将到来的血战。

freestyle

钟馗的产量日本从一投产就可以尽全力扩，以后反正能自动转到疾风，一点产能都不会浪费。所以陆航从钟馗一服役生产线就定型了，可以开始全力暴飞机。海航的话雷电产多少需要考虑的，雷电不能自动转到紫电，要考虑把很多产能保留给紫电生产。全力研究的话紫电服役日期提前到43年下半年。之前靠海量钟馗和部分雷电还是能撑过去的吧。

starlh

原帖由 freestyle 于 2007-4-4 20:02 发表
/ n/ z" {2 h: H' U: k" _2 w至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了，战斗机5绝，东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ，其他全部是2，3留角色。烈风，地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究 ...

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把064比喻成灵智上人~哈哈~

hades1001

43年上半年可能入役的最先进战机是什么？

starlh

应该是雷电~~~~

Muller

不是有个帖子说有款烈风改很猛的吗？

hades1001

现在看来钟馗飞燕有了一定数量就可以抗衡闪电了
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# d% ~( i# V0 {8 A/ K  r那么日本的雷电出来对抗虾米呢?