本帖最后由 david7up 于 2011-3-8 11:22 编辑 4 n' N1 N; e& s' X u6 J T
0 d0 G2 z( F# {6 O6 `+ t4 ~) p参考陈嵘桑的分析贴
+ Q$ [' _) N0 w! M. Ghttp://www.biku.net/thread-8427-1-2.html
x% z4 @0 T% V0 [0 e2 E假设日方玩家不扩建造船厂，按开战时日本的船厂计算，军船1174，商船1005，那么全力运转的造船厂只能提供：0 G; k, t' o. m2 W( Q$ s
军船点每年428510, 42~45年总量共约17万
0 m* X3 q8 |0 R1 `& A' ?( N商船点每年366825， 42~45年总量共约14万
% H! W/ j) Q, P" [4 q3 M+ r: i; q. k( b8 D0 S, R
日方主要战舰完全加速建造消耗点数和提前天数如下：) k% o( j# C- a/ e( z0 c1 x
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Z; n0 P" e& y- T$ B$ K; \. a wBB大和 耐185 45233点 提前82天 42年2-27
. \4 ]2 E5 a/ ~% h7 |BB武藏 耐185 99345点 提前179天 42年6-5
2 L1 I- x9 s- Z0 @" [9 ICV隼鹰 耐50 10950点 提前73天 42年2-19（验证）# O- @/ s# m7 a8 |5 {- @
CV飞鹰 耐50 17625点 提前118天 42年4-4
# s8 [2 h# ^: I# w! |% Y) GCV大凤 耐115 14万点 提前410天 43年1-22 e9 {" S0 C- O( T& ~
CV信浓 耐180 29万点 提前539天 43年5-30
% e3 U& `4 B) U! x4 X" y6 c: k（因为实际没那么多可用的军船点数可用于提前，所以43年5月的信浓是浮云） CV云龙型 耐68 每条消耗16~17万点 提前500天左右 最早43年4-8
" i5 j4 P+ v- p9 |$ G
2 S8 P; h( d& I. c5 ~) P$ N E3 N$ E$ p, p- T1 g- q
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- e8 p, X# E+ E. e: WCVL祥凤 耐45 3308点 提前25天 41年12-31（验证）
7 ^) P/ G9 M0 Q8 O# }0 b, ~CVL龙凤 耐50 26625点 提前178天 42年6-3, N+ k7 q& w! d2 v
CVL云鹰 耐40 10440点 提前87天 42年3-5（验证）0 S; H: J4 K9 T9 ?6 f+ C
CVL冲鹰 耐40 21120点 提前176天 42年6-21 @- ?& e2 D/ _- E* O* b: U7 f
CVL海鹰 耐35 50295点 提前369天 42年12-11% G+ {6 t. G) n% m: {
CVL神鹰 耐30 39450点 提前358天 42年11-30! g5 d' H. f& j
CVL伊吹 耐40 8万点 提前612天 43年8-12 ' [, p5 U. q; e$ ?5 X; y. S
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$ q3 H# V4 ^7 W. q以上纯属计算结论，并未经过验证测试~
% H8 U4 x$ K, S# D& F如何分配有限的造船点加速舰船建造，看大家的取舍了，全加速肯定不够用。
( a# p- T$ u* B$ Z | 
发表于 2011-2-23 11:43
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发表于 2011-2-23 22:28
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