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84楼
发表于 2007-3-14 01:52
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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:
6 C1 J8 [$ N R/ B测试基础为:
! e5 f( D7 t+ y9级机场 500地勤 无HQ
. N# s5 ^ A. S ~5 L- |两方经验同为平均75 士气90 1 U% t% M/ v+ \; A/ v
指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80
, z, \& J' U, d米日双方各6个36架的大队 f1 Y( _0 W4 ]) N, w5 V
两基地相距3格
/ z) P8 p/ m. {: A6 G( w$ @7 k7 q
9 i; u4 b; h$ h+ U& F测试结果属于第一档次的战斗机:
9 x8 {/ I7 h: p! P0 ?4 h3 ^! }日本:震电/ e& I) V* Z8 k2 C4 Q; S/ N
盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang
7 E% ]4 D' U5 ]+ q1 cPS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右
0 p4 g: }! p: g! z8 A* G( G! ]
4 H! c2 C7 @! o第二档次的战斗机:2 q, s, l7 O$ f$ `; K8 l& @
日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风
3 S& _- |" X: g K& _- C% V盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7
% H' ~% A/ {6 \. V5 UPS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右 |
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