返回列表 回复 发帖

珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤?……

都在港里停着,也没在编队里,前一天刚修好,第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好,同样的情况,4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……
/ ~7 _$ z; Q6 }1 I. W& L) N7 [) @6 [3 R0 K' l2 g' }3 L
[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]
没听说过有撞船的,是不是升级造成的?你看看升级时间
一万年太久,只争朝夕!
原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表9 I' [* d: q/ Z4 }9 O$ L
没听说过有撞船的,是不是升级造成的?你看看升级时间
9 D0 H% c+ ^9 R% ~8 ^& `* c升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧?误事啊~~~
手册上说升级可能导致15点以内的系统破损,正常现象吧,而且在珍珠港修复起来也很快
一万年太久,只争朝夕!
通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快
1 F+ z2 M) m/ a5 N8 l/ A3 X/ q* f* l" e3 A- v# f5 Y
尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...
在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗?另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天?
一万年太久,只争朝夕!
系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!
  U* Z6 @0 `. u9 {4 A
0 V& U) z" Q1 t: K3 `) D3 t  u8 W[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]
原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表
5 {: V! B7 g6 |1 p0 C  x' }: L; v8 E在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗?另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天?
1 H( B4 C6 H; u  H
& y" s5 A' K& R$ c, h7 A; o修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx. 1 n0 ?! H  Z5 |/ h% S8 g2 `
修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 1408 J0 N* R6 b, w' h1 g
因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚
8 D, N! T) x  _1 D  ^* l # V. o% k7 j, s0 k) k) f7 P
昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天.
2 a. l3 O4 y% n8 R. k' V( x
返回列表