珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

key3027

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……
1 B" ~6 `# `6 c" E. \) R
  I6 }4 l) s* V" c' m[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]

飞龙

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

key3027

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表: m! K* m1 y) m* I3 K. m
没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

4 v: C9 n" b* B& s2 Z! u升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~

飞龙

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快

wildcat

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快9 N1 |) V" Q# D$ V0 H

2 A% J" c0 n, }$ O& p9 A; y尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...

飞龙

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

wildcat

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!4 B$ ?, A% l0 ?$ h
8 ]. S0 K2 ^% M( ]2 t6 K6 K5 a
[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]

wildcat

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表1 c( L/ T7 v4 ~% p) L$ H  ~) ~' |, x
在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

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修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx. ; P! D5 |6 J5 z( V: x- _  e* k
修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 140
( d) p9 U1 j. D% e, t因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚5 h/ q  m3 V6 M8 E6 R
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昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天. & g: q+ ~# }% d. w# K/ @% T