珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

key3027

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……
* x+ Q) s& i) M+ \4 f. A2 V4 u2 k4 C9 i1 T3 Y: b1 T
[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]

飞龙

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

key3027

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表
% F4 p8 x0 X* u) L1 {' Z2 X3 b没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

. \0 @3 M6 _# L6 |' Z升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~

飞龙

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快

wildcat

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快/ V! M7 `8 ?; H' z

" M4 z2 ?: T* v4 M9 v7 w3 J尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...

飞龙

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

wildcat

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!) M4 x" V; f0 E# k3 R0 ^

/ k2 l3 F$ N1 J[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]

wildcat

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表5 ~/ i- l" d9 P: N- k2 F  x' @6 [3 ]
在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

4 ]. T/ T8 v2 Z- k3 f6 s3 |
8 {( w$ a" K3 z7 d
修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx. * {, @2 s* T* g' C) \
修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 140/ e% G  j+ u( x( }3 ~6 C2 _
因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚3 C  d" C. b4 o5 k5 a% T5 ~0 @

4 j# ^) e: T6 l5 e4 i7 p# Q$ [( U昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天.
) ?# h" s' ~- M" f# f