珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

key3027

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……" R& A" M* j; {  k8 F* u2 b$ E

; ~% G# C- w8 U$ p# q, ^# a[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]

飞龙

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

key3027

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表7 Y  E8 P+ P  l
没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

" ]( c8 {  t) ^; g9 L/ ?升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~

飞龙

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快

wildcat

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快% g/ a1 f1 J; L

3 x3 N, ?; ^! G: z0 h% v: {  D& R! O, w尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...

飞龙

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

wildcat

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!
/ \$ h7 G% a4 ?! A" z5 E; r4 ], r/ o) U- C3 [) K
[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]

wildcat

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表
) g  u3 |. V4 I* v3 r6 e  T, u在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

/ I! Y, ~# f% a. L
+ \- @6 k* O9 @! @. W$ H  S修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx. ' A6 \' `0 f+ \2 l# M+ A) g1 Z. T' b$ E# u
修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 1409 w! ~6 l8 o; A8 D8 r+ @; T) C
因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚: y5 E5 k2 Y( W! P
8 d- F7 l7 ]( v; S6 W
昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天. 5 j8 I9 [! Y  L! V