珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

key3027

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……% k; p: e; l7 p. `) T
4 k* O& o* X# f: H0 e/ \! z
[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]

飞龙

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

key3027

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表7 c1 h) G" ?7 z/ s
没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

* W* U$ z. ~1 Y7 S* a) K5 m升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~

飞龙

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快

wildcat

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快
6 }$ p) O) M' D, f) [" ^. C( U' |- O% h1 |& N& W  j' ?: e2 F. `' k
尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...

飞龙

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

wildcat

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!7 H$ S9 i) h5 W( O

  X# @: _! q8 j) D8 s. j: l[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]

wildcat

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表
4 g( H9 m; }7 `' r) a: N在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

! q& j) Y6 y* Y+ O) e% _. x# J, _
8 i& J  Y" q" C7 v7 I( q) m
修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx.
5 O0 m+ C- P) r8 c# f/ q修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 140
( ^' R; U5 c# Y因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚
- }& D/ c" l4 z* A' u8 S. `& Z
3 q. c" d" `6 \9 m0 ^% L昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天.
# v% {# b5 ?8 v; o6 G, I! L# J6 O5 B