珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

key3027

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……
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' Z! s4 T6 W- t" [  i! U6 b[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]

飞龙

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

key3027

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表
) {- ]& H4 X9 A! G没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

# E: [6 O# T5 b7 p, ]  {  V4 U1 Q
升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~

飞龙

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快

wildcat

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快
3 Z+ K9 P! s6 {2 w- b% ?( {" P/ c: F7 Q3 N: _: Y! J* k) A" u- k
尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...

飞龙

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

wildcat

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!
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[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]

wildcat

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表. h( L! r7 T7 V' n! ?
在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

- V: E1 ?& \. X( \/ {  M! }) y/ g& ~2 h / l) p7 S# Z/ k" p  A0 h! z( b$ U8 X, d
修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx. ) u7 m+ R( [7 ]0 g
修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 140' @$ l9 H- v% g& K* y. O7 i
因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚! `6 [. I5 A* a1 x/ y5 b) a3 y- t

5 B0 {  d) p, q/ \昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天.
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