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海怒比F8F好,数据拿出来说话.........
$ S0 ?, d  U( p9 ~! V- x) e: O! b要因为美国是二战的重要力量就看轻英国人,直到今天,美国航母还得使用英国生产的弹射器。
  r+ A8 Z: x7 \3 \- j, C/ R神啊.....我没看错吧......美国独一家的高性能弹射器成了英国产品了....哈英到了这个地步,真是无法说服了........
8 K* u7 G7 O* S& {, }1 w; Y% Y0 j$ `& \其实,你前面说的什么诱爆防御啊....都是偶不熟悉英国货所致....比如鹰的沉没,鹰是标准的开放式非装甲空母.....
全機今ヨリ発進、敵空母ヲ撃滅セントス!!!
哈英?呵呵,我谁也不哈~~
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" c* ~2 C6 G2 G5 q先说飞机。F8F速度686,海怒741,前者装4挺机枪,后者4门机炮,当然我这里没更详细的数据,比如何种状态下的情况,如果你能提供更好。飞龙速度611,4门炮,3条鱼雷,关键是它是少有的战斗/鱼雷机,AD速度好象是470还是500多,也是3条鱼雷。虽然AD有用于空战的记录,但机动性未必有一开始就考虑空战性的飞龙好。
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: f) X. {$ f% c" r( c蒸汽弹射器是英国生产的这话不是我说的,舰船知识的俞东海说的,人家是专业搞舰船情报的,我没理由不相信。当然你要提供确切的厂家更好,我乐于随时修正我的错误。
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3 b2 R' r3 s2 _" ^3 J1 E我不知道你扯“鹰”是打算说明什么,我没有说20年代设计的鹰会有更先进的设备,但如果这么老旧的船也没有出现诱爆,好象也不是支持你的观点吧~~
扯“鹰”是为了不让你拿这个迷糊到装甲空母防诱爆里面去,这是非装甲空母,开放式的....
/ \1 Q( X. o& B) S6 x5 O另外,你为何严重歪曲熊猫的火力,人家分明是6挺12.7机枪,另外熊猫的航程,作战半径,机动性能,你咋都无视了呢......
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原帖由 hyyy 于 2008-1-17 09:28 发表 * ?/ g) w1 n( }. p/ Z
扯“鹰”是为了不让你拿这个迷糊到装甲空母防诱爆里面去,这是非装甲空母,开放式的...., M; a' i6 k8 i6 K6 t) J1 F9 A
另外,你为何严重歪曲熊猫的火力,人家分明是6挺12.7机枪,另外熊猫的航程,作战半径,机动性能,你咋都无视了呢......
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6 m- `; m& V# y/ C* [9 o我已经没话说了,建议你看看空军之翼里《纯种格鲁曼》,这个文章是专门讲F8F的, O/ b8 X8 b3 [
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而且F8F的作战航程是出了名的短——当然是在同时代中,关于机动性,是个很复杂的话题,非常的动态的过程,我无法用量化的数字告诉你。不过有一点是肯定的,在活塞式时代,“速度-高度-机动”是当时战斗机优先考虑的设计方向,而且两者之间的数字相差那么大,换了谁也不敢肯定的说F8F的机动性就比海怒好9 {) ?+ ?3 i' G9 y. ~& r
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你放心,我从92年起就知道二战期间的每一条航母,所以肯定不会搞错航母的问题。另外我说的不是装甲航母抗诱爆,我说的是英国航母抗诱爆,请你先搞清楚我的观点。3 T0 I# C6 Y' y  c- F, E
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[ 本帖最后由 一身轻松 于 2008-1-17 12:35 编辑 ]
F8F的作战航程是出了名的短,如果是这样,那都在不带加挂油箱的情况下,海怒比F8F还少600-700公里的作战航程......岂不是短腿王....还有,最大速度,并不能说明什么,因为随着高度的上升,速度是要降低的,F8F的燃料喷射系统可以最大限度地减少发动机功率丧失.
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你放心,我从92年起就知道二战期间的每一条航母,你做过编辑,有水平,这偶都承认,但是拿这个说明不了任何问题....真累啊,我也不想说了,战火都烧到X个论坛了......换个话题吧...
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航空发动机我不想跟你争,你可以去二战论坛问豹式坦克要,他是学航空的,说到性能机动性什么的比你我都强
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: }8 m: G; R! j! }' ~1 W' R而且我的观点本来就是“只好不差”,我的最低限度是在不差上,请你理解清楚
另外还有哪几个论坛在讨论呢~~~本人很想看看其他人的说法~~~

英国海军在二战已经沦落为二流海军了.

我再重复我前面说过的这句话:英国海军在二战已经沦落为二流海军了,如果说二战中英国还勉强能算上是第一集团的话,现在已经沦为老美的跟班了,日不落帝国已经是日暮西山了.- N& g* O: O9 f. d/ n* B
        再谈英国的母舰,防护再好有什么用,以英国人使用航母的理念来说,就是在1944,1945也不见得能K过日本,更别说美国了!如果在马里亚纳把美国货全面换成英国货,由英国人指挥,我有理由相信最终获胜的未必不是日本!!!) S( U9 d( q4 G9 f
        一句话,英国人就是不会使用航空母舰,白白浪费大好资源.
% k5 f) x. U1 [9 t. ~2 ^& I  b       试问英国的母舰除了打过俾斯麦一条鱼雷,没在海战中有什么上佳表现啊?当然,如果说后来在冲绳也算的话.
徐文远
在1944,1945也不见得能K过日本,这话过了,在44,45年装备了美式战机的英国空母,加上熟练的飞行员,还是能压倒日本的,毕竟后期英国也出了70多载机的空母,鹰II没参战,不能算.....
% ^+ k2 e7 F# l( j( ^% y在海战中有什么上佳表现啊?这和英国人的使用方法有关系,加上德意水面力量偏弱.....当然英国对航母的使用方法上确实有些问题......没发挥出空母作为进攻武器的最佳效能,虽然有种种原因的局限......
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满100楼,这问题到此为止,本来一好好的翻译帖,搞成这样了,下次要讨论技术问题还是另开帖的好,谢谢诸位的参与.......
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英国人的海军很差,尤其是海航,简直就是耻辱。5 ~# G) w& V! y5 K
塔兰托,用舰载机攻击港口停泊的军舰,耻辱一。
" o" ^6 D" u% w& Z8 [% Q美国人自己的海盗不敢上舰,如此强大的战斗机只能给陆战队,英国人却早早的把海盗当作舰载机使用,耻辱二。
2 J& N: U; M9 l( q( H! `$ J利用舰载机的性能优势执行反潜任务,用航母为船队护航,耻辱三。
1 a; ~& E$ v3 m) {4 O7 n纵观整个二战,英国人不会使用航母,不会使用舰载机,简直是令人发指
原帖由 rblfc_007 于 2008-2-3 23:18 发表 8 d+ u" P8 @/ \; J7 ^, f: S
我再重复我前面说过的这句话:英国海军在二战已经沦落为二流海军了,如果说二战中英国还勉强能算上是第一集团的话,现在已经沦为老美的跟班了,日不落帝国已经是日暮西山了.
7 P7 ?# v& c- y3 I2 o0 n        再谈英国的母舰,防护再好有什么用,以 ...
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这个人是明显无知!. O# a! }1 V  U+ v. T7 |) Y% |  l
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世界上第一条被飞机在作战状态下炸沉的大型军舰是谁的?又是谁炸的?
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1940年第一次英意海战里让意大利战列舰头疼的英国飞机是外星来客?, [* ?7 k6 O( U2 e

. y$ L0 p2 U8 T9 [& |% ~( \( C) T5 z' z台柱作战中英国人以不到30架老式战斗机抵抗总数300多轴心国飞机的轮番进攻,你让美国人也这么玩玩去?& B0 T% o; g# q6 J7 i. o8 g
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英国人在二战中首开雷达指挥火炮射击军舰的记录,并且首发炮击命中记录的第一第二至今由英国人保持。
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英国人在二战中是差在国力和早期思想上,论到战术技术英勇,英国人可比他的德国表亲强多了,尤其是海军
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而且至今英国人在很多领域还保持世界领先水平:在美国的RAM导弹出来以前,英国的海狼是世界上唯一真正具备拦截低空掠海导弹能力的对空弹;英国的ASRAM是目前北约国家使用的近程空空导弹中性能最好的;至于舰用激光系统,起码别家还没有& C8 [& z( D% p" t8 K- g8 s
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[ 本帖最后由 一身轻松 于 2008-2-4 21:36 编辑 ]
我倒,还再争论啊,我要看翻译的书啊!!!
英国皇家海军发展航空兵的最大障碍就是英国皇家空军。皇家空军独霸了所有飞机的设计和生产权力,而且连飞行员的招募和训练也垄断了。导致了舰载机的飞行员都要从皇家空军“借用”。在这种情况下建造大载机量的航母只能是为皇家空军服务。9 {6 ~6 q* C. V% v: P
因此跟美日不同,英国的“舰队航空派”统统都滚到皇家空军里面了。美国和日本因为没有独立的空军,其海军也保留了自己的航空兵力。因此美国和日本海军中都存在激烈的“战舰派”和“航空派”之争。但这都是一个军种内部的事,所以依然会建造最好的飞机和最好的军舰。但英国则有海军跟空军两个在争。两个军种不协力,你造你的船我做我的飞机。直到在太平洋被日本人打趴后才如梦初醒。
拿破仑说“不想当将军的士兵不是好兵”;
我说“不想发财的人不是好人”。
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