有人有45年马尼拉的日美坦克战的资料吗？

飞龙

日第2（还是第6）坦克师团在马尼拉郊外和美军M4交火，有没有详细的资料？这应该是太平洋战争里最大规模的坦克战吧

luckpanzer

最大规模的应该是塞班岛的那次吧。正是因为那次作战，山下奉文放弃了集中使用坦克对抗美国装甲部队的念头。

飞龙

太平洋坦克战之塞班坦克战 (zT自二战论坛)2 W8 ~# j; G' w3 Q% j
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太平洋坦克战,没有东西线坦克战旷日持久的时间,没有北非坦克战眼花缭乱的艺术,但有一个共同点,同样激烈.其中在塞班爆发了一场太平洋战争最大的坦克战,它影响了后来的菲利宾坦克战,使山下奉文得出一个观点-------不要集中己方坦克作战.1 c/ ^  F* i3 @6 A& U
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在塞班岛的日本陆军装甲部队是第九战车联队的第3,4,5和半个第6中队,联队总指挥官五岛正大佐 ,第3,4战车中队指挥官为宇山福一,竹内年之助,拥有97式中型坦克32辆,97式改进型4辆,95式轻型坦克12辆,第1,2中队和半个第6中队被布属于关岛1、2中队共29辆,半个第7联队约8辆,第1中队指挥官First Lieut. Sachi,第2中队指挥官Captain Tsunenari Sato,第9战车联队联队部有3辆中型坦克和3辆轻型坦克，每个中队各有11辆中型坦克和3辆轻型坦克。其中中队队部为2辆中型坦克加上3辆作侦察之用的轻型坦克，3个小队各有3辆中型坦克.塞班日军的作战方针是滩头歼灭,如果美军在 Carapan(位于塞班西部) 或Tanpag港(位于塞班西南部)登陆，9联队下属48辆坦克中的大部分将集结在Carapan以东2英里（3.2公里）处.如果登陆点选在Charan Kanoa(位于塞班西北部)或是Magicienne湾(塞班东北角的内海)，坦克将集结在 Aslito 机场以北半英里（800m），一个中队驻扎在 Charan内。被布置在kagman 半岛北部（塞班东部）,第9战车联队距离港口都不远,但港口中间地势较高的山地不适合坦克运动,所以第9坦克联队部署的位置有铁路(开战时铁路是美国航空兵重点打击对象,所以这条铁路发挥的作用不大)7 y4 h$ {5 C1 J( s' ?
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横须贺海军第1特别陆战队(总数1500名陆战队员,约有700名陆战队员去了新大不列颠岛)拥有10辆95式轻型坦克,3辆2式内火艇,指挥官唐島辰男中佐,被布属在塞班岛中西部山区.
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- [  b( }4 b. C- }这里要提一下另外二支部队,第3,4独立战车中队,本来这二个中队是用来支援塞班岛上的日军,但在运输途中遭到了美军潜水艇的打击,在OSPREY出版的Saipan & Tinian 1944 Piercing the Japanese Empire一书中的塞班日军序列中找不到陆军第3独立战车中队的番号,陆军第3独立坦克中队被美军潜水艇全歼,只能找到陆军第4独立战车中队的番号,第4独立战车中队有一些人员到达塞班岛,但又注明了没有装备坦克.3 @" b- ?8 S/ ~; g: a1 p5 V: p
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美国海军陆战队的坦克营下属4个连(分A,B,C,D四个连),每连标准装备15辆M4A2,但很多平常的D连有三个排,每个排标准装备6辆M3A1轻型坦克和2辆M5A1轻型坦克.
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陆战队的两栖履带车营有3个连,每连标准装备30辆LVT2或LVT4或混合一起.
1 Q: C0 }8 [0 i2 q7 y5 a其中第2两栖履带车营标准有四个连,每连标准装备有18辆装备75MM炮的LVT[A]4水陆坦克。
' n, {( Q: ^  N, F第708两栖战车营有一些部队装备着年长的装备37MM炮的LVT(A)1两栖战车和LVT[A]4.  m1 \+ q7 q4 s( D. F1 U0 Z
步兵连还有4辆75MM M3A1半履带自行反坦克炮,但步兵营没有.3 ^2 b5 S5 k  e$ K0 Q3 h0 P$ |6 e

2 x& }2 C+ E% m2 m9 H7 u8 p( D9 U文中带+号表示超出标准数，—表示低于标准数，—+都没带表示处于标准数。( q9 U" I! ?  U
塞班战役时美国海军陆战2师成建制的坦克与两栖战车力量:
& K0 s; F8 K. n1 x4 ^8 K第6战斗群-------第2坦克营A连(M4A2)，第2两栖履带车营（LVT2/4）) j9 F" Z" W. ]0 F& M* \& u  p
第8战斗群-------第2坦克营A连+(M4A2)，第715两栖履带车营（LVT2/4）（美国陆军）
# P" Z* V# ?& t) L0 m师属炮兵--------第2两栖履带车营（LVT[A]4）
2 C! z  g5 ~" N' K! |支援大队------------第2坦克营-，第5两栖履带车营（LVT4）
; F; u$ k1 P1 j4 T. H+ G塞班战役时美国海军陆战4师成建制的坦克与两栖战车力量：2 v8 K4 a* v! A# {0 [/ d6 L  ]
陆战8团战斗群-----------第10两栖履带车营-（LVT2），第11两栖履带车营C连$ [* _, A1 I# Q9 N  i5 s% a( O
第534两栖履带车营B连+（LVT2/4）（美国陆军）8 r$ j8 r+ @: s  B$ }1 n
第708两栖履带车营-（LVT[A]2/[A]4）（美国陆军） 5 V" o5 V# {, x% _: J) Z
第4装甲营B,C连(M4A2)，D连-（喷火坦克）[M3A1/M5A1]# U$ I$ v% |# q
陆战25团战斗群-----------第773两栖履带车营(LVT2)（美国陆军）-
9 B# `6 L7 _1 m. @第534两栖履带车营C连-（LVT2/4）（美国陆军）
( ~- P6 L) o: |: c第708两栖战车营C,D连（LVT[A]1）（美国陆军）
2 m. Z  M+ V# W2 }; \第4装甲营A连(M4A2)  T# ?- v; c& P- K" M
支援大队---------------------第4装甲营-(M4A2)，第534两栖履带车营-（美国陆军）0 i+ [* t$ L  g, b
美国陆军第27步兵师的配属的762暂编坦克营A连和C连都有17辆M4A2,D连有17辆M5A1,配属的766营D连和762营D连一样.- f7 L3 B2 G$ |* G5 n$ u$ d% p
美国陆军第27步兵师成建制装甲力量& G* @$ L% p% Y1 \4 L" ^% W* r1 e
第105团级抢摊输送队------------762暂编坦克营D连(M5A1)
" S& x% x  i; J+ X! q3 g第165团级抢摊输送队------------766暂编坦克营D连(M5A1)
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( O8 `! p* B  Q! o! r- z配属部队 ------------762暂编坦克营-" ?; R$ U  H; s. _8 P% d+ ]; {
1944年6月15日凌晨6:30分,随着美国海军第一发炮弹降临在塞班岛后,塞班战役正式打响了,铺天盖地的炮弹和炸弹随之呼啸而来,震耳欲聋的爆炸声似乎把"塞班都要震塌"了,这样的"钢铁风暴"持续2个小时,扫清日军障碍后(日军对这种炮击和轰炸的称呼),美国第2海军陆战队8:40分在"红滩"(塞班西北部)登陆,随后8:43分在"绿滩"登陆,美军登陆作战正式开始,但美军炮火还是不能够达到预期目的,日军大部分防御工事没被摧毁,给美军造成了不少的困难,日军凶猛的火炮也增加了对美军的考验,美军进展很慢,到天黑时,美军伤亡2000余人.当夜日军按照滩头歼灭的方针,发动了夜袭,日军装甲部队首先行动的是海军特别陆战队的特2内火艇,在北部海滩的左边的腰窝登陆,试图从侧后反击,给美军以突然性,但日军发动夜袭的战术,美军已习以为常,早就作好了准备,美军的照明弹让特2内火艇暴露在美军巴祖卡反坦克火箭筒和坦克的炮口中,待日军坦克进入射程内,火箭筒和坦克齐射,3辆特2内火艇还没发挥作用,就被美军无情的炮弹摧毁了.第9战车联队4中队的11中3轻奉命保护Charan Kanoa西侧海滩，已经停在滩头，但美军的炮火让中队无法作战，被迫撤退,不能在美军登陆时,对其实拭滩头打击,但在黎明时,第9战车联队4中队还是行动了,并且还联合海军特别陆战队一个95式战车中队(10辆)和步兵部队发动反击,其中有3辆坦克冲向美国第2师海军陆战队6团A、G两连结合部，也是1营和2营的结合部。地形开阔平坦，便于坦克运用，但有些突起，日本坦克的行动受到影响，开始日军冲击的较为顺利,但不久2辆坦克就被"巴祖卡"变成了废铁,第3辆坦克继续冲击,运气太好了,贯穿了美军防线,躲过了美军一发又一发火箭弹,冲到了6团团部码处80码处都没击毁,这可吓坏了美军,接着日军坦克又在前进,已经前进到了离团部78码了,美军士兵在祈祷了,76码了!马上就要冲到团部了,但最终这辆坦克还是没逃脱被击毁的命运,在离团部75码时,被美军击毁,团部的人员才松了口气.。日军其它坦克都悉数被美军击毁,此时美国陆军第27步兵师装甲部队有762装甲营B，D连和766装甲营D连已登陆到了塞班岛，美国海军陆战队的坦克营也到达塞班岛，虽然美国装甲部队还没完全到达，但已足够了，无论在数量和质量上，日军战车都无法比，而日军在此时就损失了特别海军陆战队的所有坦克，第9坦克联队4中队也损失约4辆。
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6月16日，不甘心失败的日军照样发动夜袭,136步兵联队的Ogawa大佐、第9战车联队的Goto大佐、横须贺第1特别陆战队的Karashima中佐三人接到命令，向已被美军占领的Charan Kanoa跑道东北面的无线电电台进攻,，日军Saito中将希望进攻能够成功的在陆战队的防线中撕开一个400码深的突破口，就是这样仍然离水线还有500-600码。然后从这里出发楔入第2海军陆战师的滩头阵地，并从6团和8团的结合部将他们分割。这次反击日军第9战车联队倾巢出动（44辆），3时30分，随时日军坦克嗡嗡的发动声响起，日军的反击开始了，日军约1000名步兵和44辆战车疯狂冲向美军海军陆战队6团1营和2 团2营F连的阵地，日军战车嗡嗡的发动机声音暴露了目标，美军砂时发射的照明弹把漆黑的天空变得通亮了，这次反击已失去了突袭的作用，但日军仍然盲目的前进，开始时日军还比较顺利，日军集中坦克的战术初步得到成效，美军赶忙呼叫坦克支援，一个M4坦克排（5辆）和约4辆M3半履带坦克歼击车前来支援，随后美军顶住了日军的进攻，在美军强大的交*火力下，日军瓜岛的悲剧又再次上演，136步兵联队被美军消灭在了阵地外围，虽然日军这次集中了坦克，但拌随冲锋的步兵几乎全部被消灭在美军阵地外，日军战车失去了步兵的引导，有很多坦克迷了路没去进攻美军阵地，四处涣散，集中的战车被分散，美军没有放过这个机会，痛击了日军战车，日军的反击再次宣告失败，日军只有12辆战车在这次反击中幸存下来，但美军一步步的逼进日军最底层的防线，24日这些日军残存下来的战车大部分被美国海军陆战队M4A2坦克击毁，剩下的也被美国陆军的M5A1收拾掉了，日军第9战车联队就这样结束了战斗使命。! x* e0 A; j1 w; h- R" {
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塞班坦克战影响了后来的菲利宾山下对战车的使用，认为不要用集中坦克战术来对付美军，我们不能从单一的角度去评价这种作法的对与错，塞班坦克战日军虽然惨败，但不在于集中坦克的战术上，反而这种作法是对的，美国海军陆战队的阵地几乎成一字型，防线很浅，陆战队一直攻到天黑才修住阵地，是一支以进攻为主的部队，构筑工事的时间不是很常，二战德军也是用这种方法突破波军和法军微浅的阵地，这也是闪电战的要求之一，苏军在后来才用纵深防御才稳住了阵地，所以日军这种集中力量一次性突破美国海军陆战队的阵地的作法是对的，日军的错误有很多，忽视了步坦协同就是最大的错误，日军本身就很忽视步坦协同，只把坦克用来破坏敌人的工事，而没有和步兵的配合，只使塞班日本步兵还没冲到美军阵地就被消灭了，而缺乏步兵引导的坦克也就可想而知后果是这样的了！但山下并没有看到这点。9 _9 v" S! V4 H& C! X2 O6 p9 d. d. J

7 |7 L1 R/ `7 R+ G+ N! G* T# p山下在很多地方分散了战车，最小的战车所在地只有9辆！这是针对日军战车伏击战术用的，也是针对减少美军的狂轰朗炸用的，从这方面看，也对，但多次采用伏击战术，让美军吸取教训，让这种战术的效果就不经人意了，而且在菲利宾的日军装甲部队中有2支日军的精锐，第二战车师团的第6，7战车联队，第6战车联队在1941年-1942年的马来亚战役中多次冲当先锋，作战出色，为日军攻占马来亚作出了不小的作用，而第7战车联队更是一支出色的部队，参加了1939年的中国的徐州战役，1941-1942年参加了攻占菲律宾的战斗，在巴丹半岛与美军192，194二个装甲营交战，战斗后，缴获美军大约一个装甲中队规模的M3轻型战车，是以知的日军三个装备缴获的美军M3轻型战车的战车联队之一（其它的二支部队是第二，十四战车联队），应该是日军装甲部队中装备最好的一支，但山下把这二支部队主要没有用于进攻（当然1945年1月7日山下下令第7战车联队反击在牙仁湾登陆的美军）。从而大大减低了这二支部队的战斗力，菲律宾的木兹诺一役开始时，美军以步兵反坦克火力和空中轰炸让没有集中的日军第6战车联队损失惨重，后来日军撤退时集中了坦克，结果消灭了试图从后方夹击日军的一个美军坦克连！（这点有点争议）
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总的来说，在菲律宾这种不适合战车运动，多丛林的地区，, [8 W( Y3 k7 ^1 R7 w( x3 x
山下这种分散战车的作法是对的，这种作法在中国远征军缅甸作战得到了体现，中国远征军把战车分成小规模陪属大部队战斗，效果比集中战车更好。
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回过头来看看塞班坦克战，也是日军的一个进步，因为塞班坦克战是日军第一次使用集中坦克的战术。+ Z* e8 e$ M( `) s9 P( F9 O1 c

! Z5 p" ~$ V# g7 b2 v附：感谢网友史东， oicqcll，ctt1984111三位对本人完成本文的帮助，特别是史东，ctt1984111，不仅为我翻译了大量的英文知料，还中肯的指证了本人的错误，他们三人帮助他人看作是自己的义务，如果说这篇文章很精彩，那么至少有一半以上的精彩都是他们创造的，总之千言万语，我真诚的对你们说声：谢谢。
  O) w  H& T, Y' g# k; `, A
' a2 I4 E8 `3 w# j[ 本帖最后由 飞龙 于 2006-11-21 12:55 编辑 ]

飞龙

战车第九联队的编制：7 N  B1 i  ?# U3 _1 K. n$ N2 L5 n
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联队长五岛正大佐，一中队幸积三中尉（一中队调瓜姆岛），二中队佐藤恒成大尉（同上），三中队西馆法夫大尉，四中队吉村成夫大尉，五中队柴田胜文大尉，整备中队岛饲守中尉（派了一个小岛去瓜姆岛）。战车数量如下：
. H  m: `! e, \" Y97改 97 956 R6 [  n0 I' y3 o7 X+ b
总部 1 1 3* B) Y; u8 N  m6 l2 \
一中队0 0 17
- p0 `) I) e8 o# ~二中队1 10 31 Q% f9 N: @3 s
三中队1 10 3
6 P+ X' b, t1 ]" \. v四中队1 10 3
6 G, e1 y& R6 b3 l. Q% M五中队1 10 3" @& g7 S( D+ H% t/ Z
合计是78辆。人员764人，其中有21人活着回到了日本。
( R+ c$ v! q6 p8 g
1 u; @! V' p* ^  b/ Z9 D. N# @2 B2 G- y; E# g* E
美军在塞班只损失了LVT运输型127辆，武装型57辆。没谢尔曼。

luckpanzer

这篇文章的作者是少有的研究亚太战场地面作战的，尤其是日本坦克方面

飞龙

是专业的历史学者么？这些冷僻的话题反而容易出成果

luckpanzer

不是，业余爱好者。
& H9 r' G8 z; W% N不过属于术业有专攻的典型，特别能钻研的人

飞龙

太平洋上的坦克战似乎没有44年缅甸和45年菲律宾战场的坦克战介绍篇章，luck豹兄是否能找到？

mittermeyer

正好看到一篇有点关系的文章：http://blog.sina.com.cn/u/476745f60100068u# v8 g6 h  q6 T; ~3 B
无论从哪个角度说，这位老兄的Blog很值得一看。

飞龙

好极了，俺贴过来了

[本文中凡解说带有下划线的图片，皆为个人收集的照片，首次发表]
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3 v. S+ }3 |# u: K) v
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) E) B0 j7 _: Z+ T2 V在八莫被远征军俘虏的日军战车，说明上提到是九七式战车，根据朋友们的判断是日军九五式轻型战车。
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- o: `( A, W- `在抗日战争的八年血战之中，日军战车曾经给装备简陋的中国军队带来极大威胁，在台儿庄，西北军三十一师的弟兄们被迫身缚手榴弹扑向日军坦克，以同归于尽来保卫自己的阵地。
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! V: x! m2 I: c, i& @6 U中国军队，在抗战期间也曾拥有一定数量的装甲部队，然而，由于中日两军对装甲部队的使用都停留在支援步兵的基础上，在中日战场上就难以见到库尔斯克大会战那样的坦克对决了。
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然而，双方战车部队之间的激战，在整个战争中还是多次发生。
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7 b% i* E0 o. Y1 o+ l/ j  t! p比如，淞沪会战中，杜聿明将军指挥的战车兵团曾以英制维克斯六吨半战车和水陆两用战车攻击日军租界阵地，部分车辆与日军协助据守阵地的八九式坦克发生战斗。南京战役中，坦克兵团所属德国MKI战车曾经发动对汤山的反攻，日方记载曾攻入日军一师团指挥所（中国军队不知道这是师团指挥所，所以未能扩大战果），日本《朝日新闻》特派员浜野嘉夫被中国坦克击毙。此战，日军以坦克部队进行反击，双方发生交战。这两次战斗，第一次因为英制坦克无论武器还是装甲都逊于日军，被轻易击毁，第二次，双方进行炮战后寡不敌众的中国战车后退，第二天，在撤退途中因油尽不得不放弃。
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然而，这都是中国战车部队处于劣势的情况下发生的战斗，到了一九四四年，形势就发生了逆转。在日本翻阅文献，无意中看到一篇名为《日中战争时期的中国战车》的文章，作者高桥文太郎，内容描述了抗日战争期间日军眼中的中国战车部队，其中大多数内容国内已有介绍，唯独关于中国远征军战车部队在缅甸的作战部分，附有多张珍贵照片，并特别提到了在缅北作战期间中日坦克部队的激烈战斗，以及日军败北的经过。
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《日中战争时期的中国战车》题图中国远征军的M4A2中型坦克，经核对，实际应该为M4A4，中国远征军战车第一营第一连装备这种战车。
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中日坦克部队在缅甸的第一次战斗，发生在孟拱河谷之战。所谓孟拱河谷之战，是中国远征军在一九四四年发动的胡康河谷作战之继续。这一年，史迪威指挥中国远征军新编第二十二师（廖耀湘）新编第三十八师（孙立人）部在美军配合下从印度穿越胡康河谷，重返缅甸，开始了重新打通“史迪威公路”的缅北战役。在胡康河谷作战中，一月二十八日，中国远征军战车第一营赵振宇部和新二十二师战车连出其不意渡河攻击，攻入位于大洛的日军第十八师团师团部，是为远征军战车部队第一次参战.没想到中国军队会利用战车快速渡河的日军猝不及防，师团长田中新一仅以身免，连师团关防都丢给了远征军。接着，孟关等地也相继落入中国军队手中，胡康河谷天险被中国军队突破。) U4 B; Q5 M/ f

. F8 g3 E1 M0 l% u+ C2 q中国远征军战车部队装备两种坦克：
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8 r* z6 w5 k$ a) w9 f. |2 E( r9 o9 o+ u谢尔曼M-4A4中型战车! x7 G- t2 m9 S9 }

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斯图亚特M-3轻型战车% R0 L1 M4 i" j6 z* {# N2 |- c

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7 e) \  n9 f6 d1 C败退的日军第十八师团在后方的孟拱河谷，以加迈（日军称为ガマイン）为中心重建防御体系.第十八师团是一个步兵师团,本身配有少量坦克和装甲车,在早些时候于英帕尔战役被重创的第十四坦克联队一部分残部也加入作战，主要车辆为九五式轻型战车。
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3 C% K4 _! L9 o- s/ B
$ C8 b$ {* I: ~1 o! p% @& E日军第十四坦克联队的九五式轻型坦克在缅甸
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: l, P# P' X' W8 L5 [3 e/ G
, J( R2 |; Q4 F8 q# h; ^; N" d! P根据《日中战争时期的中国战车》记叙，四月，中国军队从胡康河谷向前跃进，开始进攻加迈为核心的日军第十八师团阵地，中国战车部队依然作为先锋使用。- G$ O# w% ~4 ]7 O/ e( y( |
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然而，双方的战斗却比以前更加激烈，日军针对现有装备，针锋相对与中国战车部队相抗，其主要作战手段包括身缠手榴弹用“肉弹勇士”炸中国坦克的发动机；用山炮抵近速射反击，等等，由于九五式轻型坦克从装甲来说不是中国军队的对手，日军将其放在两道厚土工事墙之间横向移动用于打击中国战车，九五式轻型坦克的37毫米火炮虽然口径小，但身管长，初速高，有一定的穿甲能力。. d1 z6 ]$ L$ S& k& I
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日军声称此举开始给中国军队造成了相当大的损失，“击毁中国谢尔曼战车四十余辆”。个人以为这个数字十分可疑，因为当时中国军队所装备的谢尔曼坦克总共不过三十三辆而已。这代表着中国坦克部队被全歼，还要绕上十一辆呢。/ P0 t6 Y  {, r' f" u( _* |
" M' a# [* ~: G4 M1 Y
中国方面记录共有六辆坦克损毁。& \8 e; o. P8 b; H
9 h* |" D! A  U9 C0 b( D# j3 q* F
然而，日方还是低估了中国军队的战斗力。中国远征军的老底子是王牌军第五军，官兵素质本来就较高，经过第一次入缅作战的血斗后到达印度，在兰姆加休整训练了两年之久，因此战斗力极强，堪称当时中国军队之最，同时，美国提供的谢尔曼坦克，在欧洲虽然是德国虎式坦克的美食，在亚洲，其七十六毫米主炮却具有超过了任何日本坦克的火力。. M; S3 n( C% T7 m; t, m* R

% ~( L! U* m- M: x# x; V5 [所以，战斗进行下去毫无悬念，日军的山炮打完了第一次来不及继续开炮就被摧毁，九五式战车隐身的土墙被炮弹炸坍，成了坦克的坟墓。& [$ Q5 y6 \5 V6 _! a, Z" V
. K* [! n8 u9 w# ]4 N) D) }7 G2 U

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- w8 T8 W, `  Y% e加迈之战中被中国远征军坦克第一营赵振宇部击毁的日军战车,日文原版说明为九五战车，根据炮塔形状一说日军使用的是俘虏的T-26战车: n* Y3 e: b/ `" x& @! K
看到猖獗一时的日军战车部队如此悲惨的结局，新二十二师师长廖耀湘给蒋介石发报，报捷道：“此次敌重武器及军用车辆遗失之巨，人员死伤转于沟壑者之众，狼狈溃散惨状，有甚于两年前国军野人山之转进。追昔睹今，因此痛雪前耻，官兵大奋。”
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六月十六日，中国远征军攻破加迈，六月二十五日，彻底扫清孟拱河谷。日军紧急调集原计划增援密支那的第五十三师团“安”部队，救援垂危的第十八师团，才勉强将田中新一救了出来，但一万二千多人的参战部队，只剩了不到一千七百人。
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; d) t  x5 L1 T% |; G中国远征军坦克第一营营长赵振宇上校
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" Z; @' A# ^3 c& r& ~. o8 E  z3 X中国远征军坦克部队的另一张照片
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! V  C: J! g+ t0 Y4 ~孟拱河谷的战斗，不但在正面打开了日军的防线，而且有力地迂回了郑洞国将军指挥的迂回部队，八月三日，郑洞国部攻克日军在缅北的防御中心 – 密支那。此后，中国军队一路挥师东进，势如破竹。. ]% {2 T7 i5 k% J* ^, H% _, m: Z

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为远征军提供油料的美军加油站，这幌子极有帝国主义的腐朽情调3 C( t+ c! `9 a6 C

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十月，远征军再次发动总攻，目标指向回国的大门 – 八莫，在前行到八莫门户贵街的时候，中日战车部队再次发生战斗。
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不过，这次参战的日军战车部队，却不是主动求战，而是夺路逃走，因为日军的战车多为被称作“袖珍坦克”（日语：豆戰車）的九四式战车，根本不是谢尔曼或者斯图亚特的对手。, Q2 S- W3 @  R  r; x

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九四式轻型战车7 P! ?8 k8 G8 C: E

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+ Z5 I: u- d, h; A# h6 Q0 P1 o结果，日军战车部队损失惨重，勉强突围者进入八莫协助防守。这期间，日军的战车部队战斗力已经大为降低，竟有战车被中国军队卡车顶翻俘虏的例子。
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2 l- [1 A" n) C1 p中国远征军以李鸿部猛攻八莫，经一个月激战，全歼八莫守军，残存日军战车没有油料，全部成为中国军队的战利品。9 N. h2 r) y4 i- w+ c2 t# E

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另一张在网上可以找到的同一批车辆照片，这批被俘虏的战车上带有“旋风”“跃X”字样，可以观察到写法为日文，看来是日军给本部队起的代号，不过效果似乎不佳。0 e" o1 ]$ ?/ ~2 A) w6 b

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此后直到芒友会师，远征军打通回国通道，日军装甲部队再也不敢也再没有足够兵力来与中国远征军交战了。8 w  y5 a: W+ L) M5 w
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缅甸的战车会战，是中国装甲部队在抗日战争中的最后一战，也为中国战车终于写下了可以扬眉吐气的一页篇章。# m% e6 _+ k+ J8 ~: \. R: D

英俊的爷们

多行不义必自毙,小日本自讨苦吃!

trytry

太平洋的坦克想都不用想，老实等吧。. `: ~2 C* `: b5 w; R3 ?
我们坦克教英明、神武、睿智仅次于教皇陛下的红衣大主教阁下正在亲自写书。

飞龙

主教同志的新书何名？何时出世？

trytry

原帖由 飞龙 于 2007-2-7 18:24 发表
+ F0 u: m" n$ n5 {( ~: H  ?8 h, B主教同志的新书何名？何时出世？

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名字还没订吧。去年开工的，花个一两年，甚至更长的时间写很正常。大主教阁下是拿着堆AAR(After Action Report)写书，速度上肯定不比国内的“作者”。7 b$ @) w' z, ?# ^. O* I

# J& }8 R: h1 q  O" A[ 本帖最后由 trytry 于 2007-2-7 18:34 编辑 ]

飞龙

我要是有这堆AAR就好了 :lol