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[AE] 以前听人说夜战低速bb逮住高速cv不可能。

说是低速逮不住高速未损航母。% X1 v' r* f; w+ x
遇上了也会规避。& U/ g# o4 v# w% A$ O# H4 }9 i) G
但是。。。大胜返航的机动部队被低速bb碰上了,英国的一战造的厌战。! n+ U5 x, B% C5 k. S' w% T% A/ ]
飞龙中了7炮,沉了。。。。* J. A% R4 s. t! G1 z5 E. u
白天以为打光对方bb了,返航了,没想到还有2条,打个措手不及。+ d+ P7 E; [, i, f9 a
高人分析下低速bb逮住高速未损cv的概率如何?
爱研究历史事件,人物,武器等,不爱对战。
研究者,非创意者。
那是在WITP里,低速BB抓无损的高速航母,几乎没有可能
# r$ M% Z( J4 ?. G  `0 `8 m在AE里什么情况都会发生; [* d  i7 p" U2 M: p: Y/ A. @' b4 a
对的,n年前听人说的,那时候没有ae,确实是witp,我以为都一样。
  N% y0 D; }; Q0 C  n不过这个概率还是非常低的,感觉ae这点改的很好,符合真实,能给人惊喜和惊悲。
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研究者,非创意者。
惊喜和惊悲说得好...' v2 C0 m5 W$ w- e4 P0 \: f" L
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第一次玩AE打AI,我的瑞凤被4架大艇雷击重损,然后被SS送走了.
小概率事件,一般撞上bb也会依靠速度撤退。你的档里很有可能第一炮就被击中了要害
以前发生过,CV编队会自动规避水面战,如果被迫开战了,遍队也会选择自动脱离战斗,但是如果海战刚刚开始时CV被头几发炮弹重创就没法撤走了,WITP/AE都这样的
"I have nothing to offer but supplies, fuel and women."
碰上小概率事件真的是一大乐趣啊。
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研究者,非创意者。
我重兵护航的kb遇到过6艘鱼雷艇,对方远距离命中瑞鹤1雷。此时小破的瑞鹤居然单舰脱离kb又在1格外遭遇到这6艘鱼雷艇,再中3雷沉没。我那一档直接tj了。这可算是极品小概率事件?
鱼雷艇命中CV,还算是可以接受,这游戏最不可接受的是自动分离舰队这个设计。
自动分离也合理啊,指挥官擅自作出错误的主张是必须存在才真实的。
- n, U6 x' M1 w0 C, f3 a不是还有未经同意擅自自沉船吗?  B: o- z' M/ P' b7 S! F" A
阿部弘毅为了快速逃命,未经批准让时雨击沉比睿,三本命他拖带,不行就搁浅,他没照做。
0 v# k& K1 W; }, p后来被撤职了。
9 s8 N2 B* L+ t4 m就是勇气值比较低的将领作出保命错误判断,抗命等,都是合理。
爱研究历史事件,人物,武器等,不爱对战。
研究者,非创意者。
自动分离也合理啊,指挥官擅自作出错误的主张是必须存在才真实的。
3 `9 m+ Z$ i7 J: t$ l. [& w不是还有未经同意擅自自沉船吗?0 I7 n' b8 ^/ b
阿部弘毅为了快速逃命,未经批准让时雨击沉比睿,三本命他拖带,不行就搁浅,他没照做。
  n! f2 [$ X2 P. U* j$ p7 L后来被撤职了。) X( M$ H" A3 ^1 G9 X) N/ P3 T' _. z  V
就是 ...' ]" ~, r+ [$ |  x( e/ @- o) u' e
majiawei 发表于 2013-2-13 02:30
# v+ l! j$ p+ O, a  L

' c+ h" p. ]8 h& ?8 y指挥官的低劣能低到面对一队鱼雷艇抛弃母舰?呵呵,这叫真实,还是叫荒唐?
一般重创脱离主舰队,不是应该有一艘DD之类的护航吗?怎么会单独脱离啊,貌似没遇到过啊,一般都是带1艘DD脱离主队的撒
只能说这游戏还是有很多局限性的
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指挥官的低劣能低到面对一队鱼雷艇抛弃母舰?呵呵,这叫真实,还是叫荒唐?  q2 E, C* E! @: p5 d
wangqifeng 发表于 2013-2-13 02:44
4 n' X4 I+ I$ D2 M( ]4 ~! G
我觉得叫真实,栗田炮击瓜岛就看到鱼雷艇来了就提前跑,还好当时未损,不然肯定抛弃bb逃命。
- }% |# l$ a1 M1 C# B% d当然一件事100个人100种看法,大家看法相同反而不妥。
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一般重创脱离主舰队,不是应该有一艘DD之类的护航吗?怎么会单独脱离啊,貌似没遇到过啊,一般都是带1艘DD脱离主队的撒& |6 X# u( q, A8 O/ R- @
kevin_hx 发表于 2013-2-13 08:54
+ h, I# o  _0 n- O
其实是有,比睿沉没的时候是单舰状态,而且是动力未损,主装甲带未损的情况下单舰的。
6 l; Z0 ?: y& c( h  E, }  A7 R是后来阿布擅自处分的时候在让dd回头处分的。
# `+ F+ Z, q! X当该地区地方空中威胁过高,指挥官判断失误等因素存在,是有这样的。
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