大家来点评一下各个时期的美日主力战机

reninhat

评价指标：
( m. ~6 l$ r- p! T空优能力，航程，还有产量（日军不需要考虑这点）。

reninhat

我先来抛砖引玉哈
2 l+ U, i0 G, V6 _5 k4 d7 `: G8 f' |盟军方面
) \9 X% {' [  U, y' r42年早期，没有啥飞机可以抵抗零战. f4 U5 @/ C5 e; f
陆航：P40B，P40E和小鹰 性能差不多，基本上是主力战机来对抗零战，可惜产量都不高。
4 G2 U" S( j' v' c5 n) v2 ?        飓风II实战结果也就比其他的肉盾强一些， 而且腿短的连在印度都要靠铁路运输。( Z, w) l" q4 {" _
海航：野猫 除了产量不错，没啥亮点了。8 y- \# e, i2 |; O# G$ E1 O$ h
其余的战机统统可以当作肉盾，或者放在后方当摆设，将来用作训练机。3 ^! x: S: \+ L

) l7 u3 ]) J7 [5 c. k4 p[ 本帖最后由 reninhat 于 2007-2-26 16:35 编辑 ]

reninhat

日军方面$ q8 g7 T! Q8 R+ @. i
42年早期8 `' S9 F3 @/ C9 X
海航：两款零战都性能优异，扩产到月产300+吧。
5 Q( J9 ?9 y# ?, u# P陆航：一款不错的肉盾，隼。

reninhat

盟军方面
. V3 E" |3 |0 i% K! d! y( m42年后期，除了要对抗零战还要对抗日本陆航的两款先进战机。
% n. ?4 Y% c* d陆航：除了P40和小鹰，升级后的烈火还算不错，可惜依然腿太短。$ N2 x, s5 X1 W! a6 h
         10月入役的闪电，虽然性能，航程和产量都不错，但是真正成军要到43年了。2 i5 a5 M/ b- t
海航：英国的海火性能比野猫强了有限的一点， 而且产量和编队太少。

reninhat

日军方面$ E- i4 ~7 x- C( x  o# i
42年后期' S& S4 O/ ]1 r
海航：依然是两款零战3 r4 N7 U7 f# o6 E2 n) F5 ]+ W
陆航：钟馗和飞燕都性能优异
/ Y( Z0 `" y2 Z  B5 f终于不用海航独撑局面了，而且盟军4发裸奔也要小心了。

飞龙

43年盟军服役的海盗简直就是万能战斗机，一直可以奋战到45年震电服役前。有海盗进驻的基地，日军别想突防了。

reninhat

43年我还没有仔细研究过，飞龙来补充吧。( I9 ~0 n: w- s! c$ \/ f
我认为盟军43年以后，海盗作局地，闪电作护航，守岛是不愁了，0 Z3 v. x7 v- m/ }# s" U
地狱猫要到43年年底才能真正形成实力，航母还得靠野猫死撑。

kbush

飞机可以用铁路运输?怎么设置?

Donnie_Brasco

借宝地一问。" n! D, [1 Y6 f! k( A
月初补充速度和生产速度有什么区别么？

Donnie_Brasco

原帖由 kbush 于 2007-2-26 17:18 发表9 B4 C0 d& M% e* h) s0 @, m2 ?0 C
飞机可以用铁路运输?怎么设置?

6 N2 ]5 n2 B/ }! s8 ?, W9 K
看手册112，和120页。

bf109

原帖由 飞龙 于 2007-2-26 16:52 发表
  }! J7 }7 O  d5 @+ o43年盟军服役的海盗简直就是万能战斗机，一直可以奋战到45年震电服役前。有海盗进驻的基地，日军别想突防了。

7 ]1 g& ^6 t2 F. |% w
, x  D) j  k* U
恩，实际上是海盗+PT+变态数量的高射炮（其中前两个为主要原因）。日军没有什么破解方法。

starlh

我和CRAZY那档就规定盟军不许造PT ~只准用增援的PT和现有的~~但是不限制PT的活动~因为限制PT在浅海活动在实际操作中很难实现~~

starlh

另外个人比较欣赏的3款盟军飞机分别是:威勒威 莱桑德 TBD    此3款飞机充分体现了盟军飞机的精髓所在!
7 S! |% F# V0 A! B日军方面最欣赏的是42年5月前的零21以及末日战机震电~

飞龙

PT是有限的，我现在只有在美军基地能造，而且只能造3艘，现役的PT只剩下1艘，不明白这造PT是根据什么来决定。。。。

reninhat

其实只要有船队装有超过50点物资，如果有名额就可以造PT。2 e! R! f( G$ N. I
我一般在孟买港停上一艘满载的AK，一有名额就造一条PT，开到科伦坡停着；）