请教一号作战对日军的意义

dcacxvor

一号作战(豫湘贵战役)日军在军事上是打通了大陆交通线的.
6 s  f# e4 E/ e3 H7 C但大多数评论认为该战役日军在战略上不成功,甚至更被动.+ i: U" I' M  R8 ?- E( A
我对这一战役史料了解不多,请问各位如何评价该战役.
7 s+ A( j9 d8 ?如有这方面史料,希望分享一下,谢谢!

飞龙

看看地图可知，从新加坡到朝鲜，存在建立一条铁路交通线的纸面可能性，这是日军为保证南洋制海权丢失后，仍然能将南洋资源运回本土的替代想法。实际上维持这种从赤道到温带的超长铁路线很难维护，反而把派遣军主力耗在华南并无法再补充。

reninhat

国军撤退的时候，把铁轨都扒走了。
8 m/ }+ B$ w4 `- U% ~日军其实占领后，连路线都没法修复，就缩回去了。

brokos

表面上的胜利，实际上没法达到目的。

Donnie_Brasco

后来美军B-25把铁路桥基本炸光了，交通线也就成了个废

nanjin1937

不炸的话，鬼子是不是会派重兵来防铁道游击队呢？

dcacxvor

也就是说战略上的失败在于交通线不能全线通车了

brokos

原帖由 dcacxvor 于 2008-3-15 18:19 发表 2 ^# n9 A. K+ T' l
也就是说战略上的失败在于交通线不能全线通车了

& Q8 g& c5 F' E( S5 a" J5 b3 V" [- L+ ~  k% T0 A8 w) [
我记得有几个任务没法完成：
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$ ~7 T) f' P' ]2 R4 A一：交通线虽然打通，但是长途运输的防护不足7 X8 O, i- [4 C
二：虽然夺取了株洲等机场，但美国驻中国航空队并没受很大损失，而针对本土的威胁来自塞班，因此没有减少威胁的严重性。

brokos

现在网上有人说，湘鄂豫桂大溃败是因为44年打缅甸，把主力都抽走了。以此贬低史迪威。0 a1 ~2 o6 J1 `2 R( ~: e9 e* @: v
我说各位有没有反驳这些家伙的话啊。
" O" n* N* Y4 L, E1 T$ q抽走精锐以后，国军还是5：1的兵力优势啊，空军更是绝对优势了。

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我觉得Operation Ichigo在战术上取得胜利的原因是日方集中全力进攻交通线，而中国军队在长期的消耗战形成低落的士气和不同兵团保存实力，消极作战的态度。

nanjin1937

日本是一瓶酱油一滴一滴地滴进了中国这片汪洋里啊！最后连自己都不相信有获胜的可能了！

nanjin1937

啥东西！

evaf

原帖由 nanjin1937 于 2008-5-15 15:29 发表 日本是一瓶酱油一滴一滴地滴进了中国这片汪洋里啊！最后连自己都不相信有获胜的可能了！

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    同感，这时才感受到石原的可怕啊，要是一开始就照他的想法干```````

nanjin1937

看了李宗仁的八年抗战总结，感觉我们是有可能被日本彻底打败的

xuanyuan

当然有可能，如果日本打算在国际友人帮助下提前现代化的话

nanjin1937

我的意思是战略对路，战术得法