42年7月18日, U z7 u1 V' V1 o! _: ~. a r. N7 `
KB掩护登陆季隆的陆战队登陆完成后，在盟军航空兵打击范围外绕了个圈子，返回澳东。
& O7 R% |9 y/ B! A9 U1 E" q8 e+ y) z7 {8 V3 o6 ]% l
今日突入布里斯班近海，与汤斯维尔，罗克汉姆顿的日军一起对布里斯班发动袭击。
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- s; J2 C7 J" z" X! ~: Z1 Y4 `* V4 N& q, L! D+ n
' s- w0 J6 C% N% J6 x
; O1 F7 S; M9 V) I- {--------------------------------------------------------------------------------
3 [* o; \7 l+ |, \# x8 b7 r编队 140 在 罗克汉姆敦 (46,109)遭遇雷区% ^7 G* V/ t5 b+ B
; s, u7 ]4 Z! K2 I: t- |( v日军 舰船7 y# \/ |) q5 b" x
CVE 云鹰, 1 水雷击中8 h) N6 I0 \, v
6 @0 c, T. z6 f' i
+ m% b5 J) }0 @! |( m% R) w4 k# g( S* N
--------------------------------------------------------------------------------, {2 ~$ |8 P+ m8 S7 Y0 D$ O
昼间空袭布里斯班 , 坐标 46,114" g9 N5 ?1 `& V
$ q% n2 `1 v, s/ b5 l0 T
日军 飞机6 L: \! y) Y# v6 M' m7 O2 C
零战21型 38架
, I4 z! W \& J$ c% w$ Q1 b% k零战32型 16架4 N2 D9 i# G1 L5 J
九九式舰爆 39架
/ P' v& R1 o' D+ q) Q九六式陆攻 51架
) v! }, X1 n% Q1 n$ L$ I百式司侦2型 3架
! m1 D" H; i1 h; u9 e( l. `7 m; |2 P s
盟军 飞机# A5 O* [1 @2 u R9 N. Q$ R
喷火V型 3架
- c# W% e& @% i* NP-40E战鹰 43架6 W/ S& |3 f: s7 N6 P; F- d5 Y# j
1 R$ S+ q t: A* k, R. O! @
日军 飞机损失+ u* \+ p+ l. u* q+ c* @! A. P; Y
零战21型: 15 架被击毁
8 _% A2 V* A5 L9 g零战32型: 1 架被击落, 1 架被击伤
6 G V: c$ G* O九九式舰爆: 6 架被击落, 19 架被击伤
) ^3 f! i8 F. C' M- |- X九六式陆攻: 3 架被击落, 9 架被击伤- i, U- t- G1 q1 G3 ~ v7 X
( z! ~- \' [1 F6 m2 X- c盟军 飞机损失! G1 q# q& G/ \. n$ {. B# ]8 d2 }
喷火V型: 3 架被击毁( v: e$ R. P, O d1 J6 U7 }
P-40E战鹰: 20 架被击落, 3 架被击伤
2 X' w1 p( x* s小鹰I型: 2 架被击毁 z& m9 ~5 L- x8 ~
波弗特V-IX型: 5 架被击毁
, N. j, W @$ K8 AB-17E空中堡垒: 1 架被击毁
3 V$ I0 x8 { d
+ |0 Z( r, }( n. p. x9 F' Y1 L
3 P7 j( }+ a' [% x$ [0 g- T3 |% A) f2 y4 U/ d
布里斯班盟军反击& U% B8 O7 G! D/ c
--------------------------------------------------------------------------------
9 g! O; L' n/ _7 t1 n/ m昼间空袭水面编队 ,坐标 47,110
3 m! e) o& |; L+ D/ c2 P+ H- Y
7 ?/ v3 X' B( A1 }% p6 Z日军 飞机
- T# s5 g$ y+ Z零战21型 1架7 N) d1 V) Y! }$ l
; v* F9 f5 y2 S3 {' f0 i
盟军 飞机
J' s2 e& ~! t0 Z8 C8 U- NSB2U守护者 12架6 m/ W0 b0 S3 p& Q; W0 E
SBD无畏 33架
: a# ?2 m- s9 H3 R! ~" Z小鹰I型 9架2 W# D1 h9 R6 |9 s! x6 G# [+ D* l
波弗特V-IX型 45架0 q9 ~% h2 B- q
P-40E战鹰 26架! L3 `2 ^; D* o1 [7 N+ y5 q
2 r, f+ V. `. N1 I; I无日军损失
; x0 o( ?) s4 Q* l8 V- [7 M7 N x; N3 d% B; M: M
盟军 飞机损失' r. y# G( t, ?) b& }. r7 K
SB2U守护者: 1 架被击落, 10 架被击伤
1 P! u" O0 }" }SBD无畏: 10架被击伤9 \& \5 R' R2 [
波弗特V-IX型: 2 架被击落, 27 架被击伤
( `) @( c/ O, \/ q& e# v, ?' ]$ m8 \' C/ @& |! I* V0 @ f
日军 舰船
' F! D) R1 |7 X; f; m2 c. DBC 筑波, 2枚炸弹命中
! k! k% ?3 v( B+ z' wBB 纪伊, 2枚炸弹命中, 起火2 X! u3 ^8 J" Q2 j
BB 金刚, 1条鱼雷命中
. h1 ?: T T2 d. u6 d# e4 pBB 尾张, 3枚炸弹命中, R3 } q- p( G( W" y, p. g
, R8 y! t# P: {9 Z; w
{, B- a# u0 q+ D) o' zKB的袭击' e: O9 j7 c: B, m/ u8 N5 d- C
--------------------------------------------------------------------------------
) { n( d( I6 C K昼间空袭水面编队 ,坐标 46,1153 u' Q }) q2 K9 H! _- y/ X2 W
, W& u! g% f" c$ B
日军 飞机0 U" P3 Q$ |" a9 q' u$ L
九七式舰攻 57架
# L' T P+ N; n3 ^' r9 x0 E$ `
0 |% R) [- W8 n8 a+ J盟军 飞机. m; O0 q1 e. x+ x2 V; Z# { {. _9 \
P-40E战鹰 6架
! k( w* `7 C6 |1 b, a# ~# {( |
日军 飞机损失
# j9 D$ z6 \" A6 Q) K九七式舰攻: 2 架被击落, 19 架被击伤
7 H* Z8 G% ~- B& m3 \* |7 m4 O' v
: A) ?5 s, h6 v/ k. Y1 j9 X" O- U3 e! B: ^4 q' \
盟军 舰船9 F- n( ^, Z6 D9 r8 e2 H
DD 艾尔温, 5条鱼雷命中, 起火, 重创- _. t( k- W0 Q; O! z
DD 科宁厄姆, 3条鱼雷命中, 起火, 重创" w6 ?. R6 i" R. M
DD 赫尔' |4 X T8 V- `5 O- S/ j* `9 B& q2 k
DD 凯旋* H# ?% r" W7 g2 Z
* r! w, \5 ]2 |
# ^+ @1 R3 {0 C7 i% S& t7 n' H% R! H--------------------------------------------------------------------------------
, x1 I- n. V3 B% g/ K9 d' V) Q昼间空袭水面编队 ,坐标 47,116
. s$ {5 H. L0 n4 }' f* ]3 V1 \* r- h- V
日军 飞机6 E) K/ H( Z3 w3 }$ `
零战21型 34架
' D" L7 B9 \5 O6 k N零战32型 24架
Y- _" R |8 r; X. X5 Y3 \九七式舰攻 50架+ y2 C" Q9 w$ z$ @- M: H, h9 n
0 K1 j/ O, x$ O( }! _日军 飞机损失6 L1 v9 j% k6 b
九七式舰攻: 1 架被击落, 4 架被击伤
' j2 B: H9 d; T) L. v/ h6 V& f Q$ a# g$ q. {. }$ C: n( P& j
盟军 舰船
3 V% _/ u) ?$ v8 v9 i1 tAPD 利特尔, 2条鱼雷命中, 起火, 重创- @ P, f' T0 ~; y; T- h3 S
APD 麦基恩, 2条鱼雷命中, 起火, 重创! A8 O2 K7 y1 h! E
APD 科尔杭, 5条鱼雷命中, 起火, 重创
; [0 \- I- v/ ]4 E3 C# A( ~- fAPD 曼利, 2条鱼雷命中, 起火, 重创
/ x- W4 h0 J# ~; K3 JAPD 斯特林汉, 2条鱼雷命中, 起火, 重创
% a4 J# _2 m* IAPD 格雷戈里, 2条鱼雷命中, 起火, 重创 |
发表于 2016-11-26 18:58
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关键是7喜大统领敢于挑战，精神可嘉。/ a8 M5 O: Q( Y6 [
发表于 2016-12-2 15:33
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