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貌似维护度在250地勤的情况下是忽略不计的! w( t" Q1 l$ p7 S" `
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不存在坏一堆的问题
4 G" t$ N# z4 K7 J$ Lhades1001 发表于 2011-12-29 11:22
* E0 x& F& S" I4 R% A250地勤在前线着实不容易达到,而且也不可能处处250【这话够那个。。。】,总的来说,维护难度起码影响普及是无疑的
再次提醒楼主,请把陆攻那段,“陆航”改成“陆上”,或者改成“海航”
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此外,如果按照是否舰载分的话
( p5 ^: v. g' ~" W; c8 N零战22型是非舰载型的,呵呵,不知道你注意到没有?0 b+ R& D# j( t; o' a/ h6 F# i" j
kevin_hx 发表于 2011-12-29 09:49
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零战22的情况是这样的:
, H3 z' p" y4 H: m& @# X" S0 d  X* g当时陆军缺乏有效对抗美军的战机,而初期零式则有优异的战绩, 因此采用了部分零式战机,只是去除了用不着的航母起降设备。另外,这种特例考虑还是归类在大类中一些比较容易理解。
陆基和陆航还是不一样的 不过也无所谓了
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PS 据老赵说 96陆攻有一个型号航程超远 似乎值得生产- k* h" t. T# ^
大脸猫 发表于 2011-12-29 08:51
, y+ a$ f1 Q% D- G原本用的就是陆基的意思。。。只是你们太计较陆航这个简称了。。。  S; X$ d4 a7 d7 r( X* N
是有那么一款,但鉴于日本轰炸机和美妖轰炸机不是一个概念,缺乏护航的超远距离轰炸恐怕有送火鸡之嫌。
“彗星舰爆33解决了维护问题”,应该是换装了风冷发动机,所以速度下来了
9 N5 C) W6 T( N# B3 Y8 W. ^& EVernon 发表于 2011-12-29 10:26
, {7 a$ G* A! n总之就是一系列悲剧,引擎未能提升,一切都是浮云啊,面对2000马力的对手,想要赢是何其难的事
陆基和陆航还是不一样的 不过也无所谓了0 u$ W# t1 O) w. l" r5 Z4 }3 S4 x

3 l) n) C% f+ x' TPS 据老赵说 96陆攻有一个型号航程超远 似乎值得生产
# @/ n2 G) R7 x6 I3 K! E8 B大脸猫 发表于 2011-12-29 08:51
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96陆攻23型,标准航程21,扩展则是26# `$ v5 z4 c6 P- v

! N% ^1 u+ k) l  B9 t' m5 Q相对来说一式陆攻是17/21
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老实说,航程超过15的雷击应该很难吧
陆航就是陆航,陆基就是陆基,楼主你自己分不清楚,就不要乱找借口,有错误承认就行了,很难吗?
% @. Z/ z" o% a& _哪个告诉你日本二战那会有陆基航空兵这一说法的?你杜撰的?还是百度来的?4 Q/ {- _, B- ~: q0 S
舰载和陆基是一种分类方法
4 O, h5 b8 }; x1 L! Y陆航和海航是另一种分类方法,
( ]. o* H) u) P8 h" V+ C你非要混在一起分类,岂不是不伦不类?( {6 x9 c# @& x: ?9 }
容易搞混的恐怕是你自己,我们都分的很清楚的' |4 ]$ i7 D+ ]+ N1 W+ |. Z
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另外,友情提醒一下,你重爆那段,根本无需改成陆基轰炸机,用陆航轰炸机就行了,因为你下面所列的所有飞机都是陆航的6 @* \9 L  ]; P3 p6 i; e1 S9 u
陆基战斗机也建议改回陆航战斗机,因为你下面所列的所有飞机都是陆航的
$ q1 z: }) O' d3 l; K: {8 C# s此外,不知道你为啥把电系列的叫做特设战斗机?一般电系列的都属于局地战斗机
楼主这分类,不是按照历史上的海航和陆航来分类的,貌似是根据能不能上舰来分类的。
2 {& M! r- ^' }7 i5 j$ r* I& Z5 Y我能看的懂,不过我也建议楼主还是用陆航海航来区分最好,大家都习惯。2 K4 r; B$ s2 z" ~
而且舰载飞机实际上也都能在陆上起降,陆基这个概念容易混淆
使用大规模杀伤性武器是完全没有人道的
楼主这分类,不是按照历史上的海航和陆航来分类的,貌似是根据能不能上舰来分类的。& ~, t2 u) J. s: a' z+ t
我能看的懂,不过我也建议楼主还是用陆航海航来区分最好,大家都习惯。
% a4 ]+ G% o- ~7 g( B5 y而且舰载飞机实际上也都能在陆上起降,陆基这个概念容易 ...
' o- g- Y0 n: j红叶 发表于 2011-12-29 14:35
* W* d# Z( N% j' C& v我认为你们太咬文嚼字罢了,舰载和陆基,这种载体分类不是我发明的,你们也清楚,是个广泛应用的,即使你们认为不严谨,也不能否认这个的存在吧?至于你们严格要求的海航陆航,只是归属分类,严格地说,也不是无懈可击的,一个型号也可以即归属海航,也归属陆航,飞机本身可能没有什么变化,只是改下具体的小型号名字而已。
( X) j) P6 g5 B1 k另外,战略游戏玩这么多,也应该养成点大略思维,仍然执着于咬文嚼字的程度,玩了半天有何进步 ?难道玩这个是为了来扣字眼的?
我再次说明一下,我觉得按载体分类更容易理解,也更贴合这个帖子的用意:即寻找一个更有效的升级线路,无必要的抠字眼,只能使得简单问题复杂化,何况,如果严格要求尊重历史事实的话,那么用很多只存在于纸面的战机,是不是也可以非议了?
日本的海军和陆军是两个体系,相互之间非常对立,同样飞机海陆军都用的非常少,而且也会起做不同的代号。4 t! X. `+ i. F% a3 G
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推荐楼主看一些2战背景知识吧。这有一些飞机名录,帮你整理下
" z1 h" b$ [( v- v6 L* J" U' shttp://www.afwing.com/intro/IJNww2.htm9 C/ w$ a4 Z9 m3 Q! G( L
http://www.afwing.com/intro/IJAww2.htm
没有说你舰载和陆基分类不对,而是说你把陆攻放在陆航里不对# O7 t0 p- X# D5 u8 B) m
把陆攻放在陆航里是比较低级的错误,你到现在都不承认,还说我们咬文嚼字,真是情何以堪啊
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6 R: ~. S5 Y4 B& [3 \此外,我们在对战这个战略游戏的时候,你在干啥呢,恐怕连AI都没打过吧,你有什么理由说我们没有所谓的大略思维??指出你的概念性错误,居然被指责为抠字眼
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