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貌似维护度在250地勤的情况下是忽略不计的
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不存在坏一堆的问题, n, c' V! ^* ^( S  n
hades1001 发表于 2011-12-29 11:22
; y- }% z1 i8 ]( h3 u: E. b( y' r250地勤在前线着实不容易达到,而且也不可能处处250【这话够那个。。。】,总的来说,维护难度起码影响普及是无疑的
再次提醒楼主,请把陆攻那段,“陆航”改成“陆上”,或者改成“海航”
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; d: o3 l+ w- q2 y* r0 A此外,如果按照是否舰载分的话
9 w2 _0 y; N' A$ v  T零战22型是非舰载型的,呵呵,不知道你注意到没有?
1 W3 P) p3 c2 x5 g5 ikevin_hx 发表于 2011-12-29 09:49
+ L* I: ~8 S  }8 E! T6 R零战22的情况是这样的:
: }" J! D* ^6 ?0 }/ h5 a当时陆军缺乏有效对抗美军的战机,而初期零式则有优异的战绩, 因此采用了部分零式战机,只是去除了用不着的航母起降设备。另外,这种特例考虑还是归类在大类中一些比较容易理解。
陆基和陆航还是不一样的 不过也无所谓了
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6 C) I" f) D  K* X( v3 bPS 据老赵说 96陆攻有一个型号航程超远 似乎值得生产
0 i. q0 d/ f' f/ U& _# u8 j大脸猫 发表于 2011-12-29 08:51
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原本用的就是陆基的意思。。。只是你们太计较陆航这个简称了。。。. X8 f, k2 l3 |1 ]8 x8 d6 p1 A5 _
是有那么一款,但鉴于日本轰炸机和美妖轰炸机不是一个概念,缺乏护航的超远距离轰炸恐怕有送火鸡之嫌。
“彗星舰爆33解决了维护问题”,应该是换装了风冷发动机,所以速度下来了4 N% m" e$ B) z2 u" U4 n1 d6 O
Vernon 发表于 2011-12-29 10:26
; E% P3 f/ U4 M7 |+ z总之就是一系列悲剧,引擎未能提升,一切都是浮云啊,面对2000马力的对手,想要赢是何其难的事
陆基和陆航还是不一样的 不过也无所谓了  f  S/ A2 e5 X" F
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PS 据老赵说 96陆攻有一个型号航程超远 似乎值得生产
0 Q6 @. ?. ~# T2 ^大脸猫 发表于 2011-12-29 08:51
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96陆攻23型,标准航程21,扩展则是26
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相对来说一式陆攻是17/21# A+ o& J) {! L
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老实说,航程超过15的雷击应该很难吧
陆航就是陆航,陆基就是陆基,楼主你自己分不清楚,就不要乱找借口,有错误承认就行了,很难吗?  z- M8 v$ @5 G: h3 U! q& Y/ K% V3 ~- r5 A
哪个告诉你日本二战那会有陆基航空兵这一说法的?你杜撰的?还是百度来的?& @# S# I9 S5 p3 S4 L% _
舰载和陆基是一种分类方法
" T% U4 D6 `1 h8 x  N陆航和海航是另一种分类方法,& j; u) s7 @# L: C# y. |0 @
你非要混在一起分类,岂不是不伦不类?  F3 J  ?, T/ v6 z2 J& l1 u) k) X
容易搞混的恐怕是你自己,我们都分的很清楚的7 Q/ Y* z1 J% o' @- E% @5 N- `

) b6 Y. v% Z% D5 [8 a  T+ F另外,友情提醒一下,你重爆那段,根本无需改成陆基轰炸机,用陆航轰炸机就行了,因为你下面所列的所有飞机都是陆航的6 Z( e: a( e) f
陆基战斗机也建议改回陆航战斗机,因为你下面所列的所有飞机都是陆航的
. ~- i, {& R7 J( N此外,不知道你为啥把电系列的叫做特设战斗机?一般电系列的都属于局地战斗机
楼主这分类,不是按照历史上的海航和陆航来分类的,貌似是根据能不能上舰来分类的。; L3 S; s9 y) f1 ?: N& J
我能看的懂,不过我也建议楼主还是用陆航海航来区分最好,大家都习惯。
3 E' k' a/ t/ N" K8 z! N9 c而且舰载飞机实际上也都能在陆上起降,陆基这个概念容易混淆
使用大规模杀伤性武器是完全没有人道的
楼主这分类,不是按照历史上的海航和陆航来分类的,貌似是根据能不能上舰来分类的。3 A0 @$ V& Y" U7 t0 S
我能看的懂,不过我也建议楼主还是用陆航海航来区分最好,大家都习惯。0 w7 k, j0 z3 C( R
而且舰载飞机实际上也都能在陆上起降,陆基这个概念容易 ...+ f  S& ?7 z( F3 W
红叶 发表于 2011-12-29 14:35
$ M* u8 c" F  R; {我认为你们太咬文嚼字罢了,舰载和陆基,这种载体分类不是我发明的,你们也清楚,是个广泛应用的,即使你们认为不严谨,也不能否认这个的存在吧?至于你们严格要求的海航陆航,只是归属分类,严格地说,也不是无懈可击的,一个型号也可以即归属海航,也归属陆航,飞机本身可能没有什么变化,只是改下具体的小型号名字而已。
) t, w* w8 e% N7 u+ k另外,战略游戏玩这么多,也应该养成点大略思维,仍然执着于咬文嚼字的程度,玩了半天有何进步 ?难道玩这个是为了来扣字眼的?
我再次说明一下,我觉得按载体分类更容易理解,也更贴合这个帖子的用意:即寻找一个更有效的升级线路,无必要的抠字眼,只能使得简单问题复杂化,何况,如果严格要求尊重历史事实的话,那么用很多只存在于纸面的战机,是不是也可以非议了?
日本的海军和陆军是两个体系,相互之间非常对立,同样飞机海陆军都用的非常少,而且也会起做不同的代号。
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# H: G2 Z6 e+ s' M, s6 T% i$ |% _推荐楼主看一些2战背景知识吧。这有一些飞机名录,帮你整理下. A/ I; n; [' U; d  k# S- y) e
http://www.afwing.com/intro/IJNww2.htm* }  N4 r/ `1 H) h) D) S3 W
http://www.afwing.com/intro/IJAww2.htm
没有说你舰载和陆基分类不对,而是说你把陆攻放在陆航里不对! v/ s" b0 N" ~$ p$ {0 x
把陆攻放在陆航里是比较低级的错误,你到现在都不承认,还说我们咬文嚼字,真是情何以堪啊
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$ L* T" c! c2 b9 m此外,我们在对战这个战略游戏的时候,你在干啥呢,恐怕连AI都没打过吧,你有什么理由说我们没有所谓的大略思维??指出你的概念性错误,居然被指责为抠字眼
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