早期的引擎线布置要找老赵同志
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43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
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) ]- y" r4 T5 C D" n4 P具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。" e [ w! B/ e+ _" c, I
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线7 Z: W* }$ ^& {8 d- m
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）# b d I) G+ j2 m
这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了/ u; N& d, j- E3 Z0 W
miteubishi Ha-32
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+ K5 X7 j& ?: |% h Ha-43
+ v$ G( c, z K$ C, [# _9 znakajima Ha-341 H8 b- m' F; O4 S j
Ha-44
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发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
