早期的引擎线布置要找老赵同志6 @3 }7 ~8 u# b8 e& U0 t( O
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43年后期接手后,我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了:miteubishi(三菱)和nakajima(中岛)
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1 d! H, R! Q r7 d) t具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线,不能影响到飞机的量产和预研进度,又要尽可能减少引擎型号,这样有助于管理,以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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& R; t. p8 H, I1 P4 y后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
4 S! M% m& `2 ?0 E0 I( l海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线(其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡)6 G; J( F+ y. ] K3 m
这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了5 k$ e5 `* ?- |& p) S' ^1 h
miteubishi Ha-32
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: k! D' v! i1 h; a7 k x7 \9 |nakajima Ha-345 {; v+ u# q, i8 v2 S* E
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