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唉 疾风的半径设成0就好了
本帖最后由 穿越' 于 2011-9-30 09:33 编辑
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44年6月24号,进攻前夜,攻击命令已经签发,第一天的战果对整个战役的顺利进行有着至关重要的作用,穿越大统领正等着前方的战报……
本帖最后由 穿越' 于 2011-9-30 10:57 编辑
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44年6月25日,夏季攻势正式拉开序幕,由南太平洋司令部及下属部队负责的菲律宾战役、东南亚司令部及下属部队负责的东南亚战役同时展开,当然重点是菲律宾) F. p- |/ \* R; ]4 a% i0 T
     菲律宾方向,由于考虑到吕宋岛的机场群给我军带来的高威胁,统帅部最终确定的作战方案为首先由空降部队夺下有一定机场规模的登陆场,然后上陆航直接掩护登陆,这样将大大降低海航的压力,同时避免了数量不小的登陆损失,本方案的关键在于突然性,空降部队必须选择没有防守或者防守薄弱的基地下手才能保证一次成功,但是由于天皇已经对我军的空降作战有较高的警惕性,所以不能直接侦查目标地,只能靠间接手段了解目标地的敌军防御情况,结果近20天的间接侦查,确定了2个目标土格加劳、那牙,南北夹击
2 Q# ?8 j( a; Q( S    6月25日,503伞兵团和187伞兵团空降土格加劳,188伞兵团和陆战队第1、第2伞兵营进攻那牙,由于机场容量问题,511伞兵团和陆战队第3伞兵营作为预备队,东南亚方向 ,印度第50伞兵旅进攻桔井,全天动用的运输机有400多架,25号傍晚,3个目标都顺利拿下
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    在土格加劳的地面战% L7 O" Z- E5 L9 m  {; s% ~
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盟军 突击 攻击: ?8 T  o9 q0 w' ^

$ b  L2 f# s, y" j3 \: G进攻兵力 1466 人, 23 门火炮, 0 台车辆, 攻击值 = 112! U; k/ [6 ~% Q) b% `5 K
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防守兵力 0 人, 0 门火炮, 0 台车辆, 攻击值 = 0( [; v: O) e6 L3 }
! R2 F. ~5 U- Z: d$ l
盟军 最大攻击值: 150 - 调整后攻击值: 53
: T; o* Y2 T: Y) |5 k
6 o' t2 B6 _( [' y/ S日军 最大防御值: 0 - 调整后防御值: 1
( V8 f+ i4 Z3 m' Q
5 o7 k3 T! |8 s* D* E6 G盟军 攻击优势: 53 比 1 (工事等级 3级) ; s/ q8 k7 b2 N+ Q0 T+ }/ b0 [% m2 ?
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盟军 部队占领了 土格加劳 基地 !!!
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0 T3 l. G. ^3 h4 ?$ q7 {+ v: {+ d% w( l( y* d# f
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在那牙的地面战7 }. @1 O/ r. L, e' I; ~2 ]7 b2 ?
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盟军 突击 攻击& P5 {  G6 d5 N8 w9 c

9 C" a- r% o6 U% S& X- |, f( C进攻兵力 2428 人, 16 门火炮, 0 台车辆, 攻击值 = 130
+ I  g9 ?& ]! R
3 a+ c+ R' A" V( }: L防守兵力 0 人, 0 门火炮, 0 台车辆, 攻击值 = 04 `. ?0 }1 e* ^8 ~
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盟军 最大攻击值: 172 - 调整后攻击值: 72
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日军 最大防御值: 0 - 调整后防御值: 1
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盟军 攻击优势: 72 比 1 (工事等级 0级) : l5 z& K( m! g! ]; ^
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盟军 部队占领了 那牙 基地 !!!! L2 {$ h, f& T' V- }7 v5 q( b" j# {* s

, c( o. e4 t: D6 Q9 E. M3 L
' L* ~9 }$ J; F- L, T4 I, }' k& M% O/ Y* @; t) A6 w) Z7 R/ y6 {; ]

" r3 p. V4 ~/ @- {在桔井的地面战
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  [+ Y+ M  P0 N; r0 c盟军 突击 攻击( r. L7 H; j# O9 A! c$ v. ?

7 ]3 k7 t  i! C0 P/ `2 W7 G% A进攻兵力 2594 人, 16 门火炮, 0 台车辆, 攻击值 = 82
* Q" K: `; W3 p* \  C' w* @
3 Q0 y" j5 j; _9 f1 v8 B防守兵力 0 人, 0 门火炮, 0 台车辆, 攻击值 = 0
; ]; W2 v+ q( |+ p* B2 M- V7 T: _( `7 p" h& S% Y/ S
盟军 最大攻击值: 72 - 调整后攻击值: 18 " f4 i! v% V- \1 y3 {& e- e
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日军 最大防御值: 0 - 调整后防御值: 1
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盟军 攻击优势: 18 比 1 (工事等级 3级)
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- g1 _3 d8 |7 f( c9 ^, Y2 {9 N盟军 部队占领了 桔井 基地 !!!, r+ R" w" E" _' o! W
3 U/ ]% G) |; H
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     6月24日夜,在确定不会再有日军飞机侦查后,朝着冲绳佯动的海上集团改向朝2个空降地全速前进,据6月25日侦查报告,本次行动突然性已经达成,敌空军还没有来得及在吕宋岛大批集结,我军所忌惮的大规模自杀攻击至少在26日我军登陆时还不会出现
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麦克阿瑟叼着烟斗说——我回来了
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本帖最后由 穿越' 于 2011-10-1 23:05 编辑 ) m+ x4 a6 x/ I, e

6 {% Q4 p7 Y6 l+ x: a8 w, V; a     6月26号,吕宋岛方向不出所料,日军没有攻击行动,甚至连敌军的影子都没有见到,而我海上编队群分为南北两个大编队分别向土格加劳、那牙快速运动,南方集群已经进那牙港,北方集群还有3格到达土格加劳,陆航已经就位,全力准备迎击敌千机神风攻击。
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    6 z$ d1 u- ^7 `! p4 G
    北方集群部分船只; x. }1 d* q7 y5 |0 c& a, a

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" P; s$ v' v7 C0 R: b. W    南方集群* O/ \: I: ~* H/ h  t# X# Z
     
0 K8 B/ H" _1 m0 l/ P& @+ x- b
$ c. x1 E. I8 G6 N2 J/ B5 U" {     不过据27号情报分析,敌有可能采取围魏救赵的战略,在本土以南发现KB及敌海军主力朝硫磺岛方向运动,如果不是我军在硫磺岛附近待机的58B队前一天朝南移动2格,那么今天很可能已经接战,统帅部分析敌也有可能是直接冲着58B队来的,如果是这样,日军无疑又是一次疯狂的举动
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     南亚方向,桔井上空发生了意料之中的拦截与反拦截作战,在我军精锐皇家空军的掩护下,我运输机群几乎没有损失地完成运输任务,不过空战损失记录让人吃惊,部署在桔井的93经验喷火3机队和87经验的中国空军机队分别被击落6架和11架,而全天日军的空战损失只有3架052和2架雷电,哪里来的日军妖孽?; [3 Y4 H% R- [' I
     
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6月25日,盟军登陆部队接近至菲律宾以东洋面,KB和CA编队奉命出击,准备避开盟军登陆舰队,护送补给增援硫磺岛,伺机打击小笠原的敌军部队。
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6月26日,KB就位,侦查发现第3只盟军舰队出现在硫磺岛以北,似乎预备截击我军KB。
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6月27日,CA编队分为1,2队,准备对58-3发动夜袭水面战。同时KB直掩田中舰队,陆航疾风直掩KB。( L  \9 [5 w, x# |$ a, m  E( ~! s
补给油轮正由西面赶来,准备为KB提供燃料补给。
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6月28日,58-3趁夜色后撤至小笠原路基范围,盟军在前线布置了潜艇封锁线。我军CA未发生接触,第二天后撤途中,遭遇数次航空攻击,部分舰艇受创,CA那智沉没。DD1艘重创。
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6月29日,受创舰艇除1艘DD外均已入港排水。KB已经完成重新加油和载机补充。
7喜这么有劲啊,发这么多分析图
) a3 F: G5 h! N( s7 B" S1 G  \到底最终战果是什么
就是消耗燃油,没战果

,

七喜天皇实在人啊,你贴这么一张图,让盟军情报部门不费吹灰之力获得了很重要的情报,并且以此要求发奖金。
本帖最后由 穿越' 于 2011-10-3 18:28 编辑 1 h1 Y# q9 _3 v$ V% ~
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6月27号,菲律宾战区最高指挥官麦克阿瑟将军在那牙登上菲律宾大地,宣告菲佣将马上脱离鬼子的魔爪,重新被白鬼子奴役 9 d3 B) G9 k6 G6 \& s3 v& o
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麦克阿瑟将军在登陆前认真仔细观察还有没有敌情

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3 `. h$ E! u$ X: o! n麦克阿瑟将军在得到海军第60特混舰队司令官Tower将军和陆军第7航空军DUNKELBERG将军对那牙上空100%制空权的保证下,登上了菲律宾        
" x( K* h) u3 H% ]8 `5 \2 H$ D
4 }7 E( ]' U, ?# F" G    为支援吕宋岛,2个B29大队裸奔空袭仁牙因湾,损失惨重,看来B29也不能轻易裸奔
) t- u7 Z2 p- {: Z8 [( q' D    昼间空袭仁牙因湾 , 坐标 44,50 9 v3 \9 Y: k4 d5 o4 _9 D) O' S  f
日军 飞机
+ A# X8 i, H6 y) D# _零战52型 55架
+ u$ d4 {9 ?+ z四式战"疾风" 38架
6 l8 `% F4 d4 S8 U( C. i盟军 飞机. D6 D8 j+ O) ?9 X% J6 @) b
B-29超级堡垒 77架 2 f' r' _9 g4 c7 w
日军 飞机损失
. d, r) [' k5 I  H' }; U! L, {零战52型: 6 架被击落, 27 架被击伤' q' ~' Q$ ~: Q
四式战"疾风": 5 架被击落, 20 架被击伤 8 x, i9 m/ a* q' \0 h' Y% u
盟军 飞机损失 5 m" l# P  c/ \( _8 u, }- J
B-29超级堡垒: 30 架被击落, 17 架被击伤
0 E  j; N- k, y2 h9 J" Z日军 地面部队损失: - h3 B8 U- V/ @( E' ?
17人伤亡
, l: h# M9 G3 i1 I% a" ~空军基地命中 4
6 t8 Y9 n  I7 Z0 G* C! v& b+ `0 i航空补给仓库被命中 1- O) P: L" t# o1 X8 \
跑道被命中 17
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6月28号,大量部队、装备、物质正通过菲律宾吕宋岛南北2个桥头堡源源不断上岸,工兵连夜抢建机场,陆航4F和海航在保证登陆地制空权的情况下,逐个摧毁敌防空薄弱2线机场。
+ E' S4 o) \" n4 A) q    为加快速度,北方集群向阿帕里派出一支坦克部队直接从海上登陆,撞墙
, _; @7 z  W: ^2 r5 N/ T
在阿帕里的地面战
/ J& _( n, D* @ + S- i' {! B3 ~/ T# Y: k
日军 炮击 攻击
  b" X4 [7 y) n$ d( A . a+ ?* `5 G% E' _2 V( M
进攻兵力 5240 人, 58 门火炮, 0 台车辆, 攻击值 = 141
+ [8 V) y' p) p
* H4 f  d9 `7 _2 S防守兵力 400 人, 0 门火炮, 27 台车辆, 攻击值 = 22
) w3 i& [* D6 n. _8 \   l. q+ o1 \# d: G6 M5 P; [4 z

4 i: S8 N# d3 O* U( y . A& v3 E0 [- o  |: A( y  \; r4 G
盟军 地面部队损失:. l& h' z# G& ?  d. D
15人伤亡2 Y0 h$ H* S, U4 y7 ?
2台车辆报废
' ^( S9 s* b: K3 q0 V1 O) X7 o5 h- C( D: C0 v) L4 j% l( ^" E$ S

# ?( o$ k3 I9 E泰国战场,盟军光复土瓦; u) R$ j9 I; O0 S- y: N5 @+ b
   在土瓦的地面战
) u4 ^; Z, n% S
  A# k( U( @+ C- m+ t$ D盟军 突击 攻击
0 D" s) b; c& L ( l! R8 E0 i0 M
进攻兵力 204898 人, 1605 门火炮, 2658 台车辆, 攻击值 = 54524 E' Z+ V% W' g# d
9 ]8 z  o7 Z/ s: g
防守兵力 25406 人, 211 门火炮, 255 台车辆, 攻击值 = 659
- @+ ^5 r! h1 @7 S8 D, i& c 5 n9 d) ~% b; m" d0 N  F
盟军的工兵将对方工事降低到2级; E$ c$ V7 ^3 _- i$ h) s. i
9 x4 ]  Q9 R1 d; I- ]/ e
盟军 最大攻击值: 10410 - 调整后攻击值: 4805 - m9 n& Z9 z$ g9 C1 x
& U4 R$ h3 y$ G: i
日军 最大防御值: 591 - 调整后防御值: 527
& P$ ]1 J( Z: N# i; x1 D
( F9 V7 ^" t( d' n! \: W) H盟军 攻击优势: 9 比 1 (工事等级 2级)
: ]. a* h, q+ f. R+ I   C# _; f; l) b
盟军 部队占领了 土瓦 基地 !!!
7 H1 S% x9 u2 O+ W0 R9 ]( C5 _6 U4 b 0 M9 r* F( z: e( X9 l7 K
6 S, N2 F, P( J2 J+ k& n
日军 飞机
# B- {: {+ o  \/ X9 i4 |没有起飞' u* w8 }3 {7 Z+ S( `% M
, y5 g% r2 j" e$ o" S5 {' O, m( b
日军 飞机损失
- `: C% G. r, q3 b3 [$ W( F月光式夜战: 1 架被击毁% n, e; m: E: |$ `7 i4 U/ i

+ O* L, a/ l; g9 }# a0 P( h日军 地面部队损失:
. ]5 O5 \- g1 R# \- S& H& w2669人伤亡, |+ Y$ @6 _9 r- O" e" B; M- g
40门火炮被毁
* @5 t" ~+ y' `# U$ \/ h1 D( S20台车辆报废& X1 l6 d: c3 N! M- e: `
) j3 Q$ l( J7 E# }5 p
盟军 地面部队损失:0 `! _  |' j; c$ i* s
4767人伤亡5 j, y2 _0 M3 `
101门火炮被毁" S* P4 _. L+ d
70台车辆报废
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