本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑 4 A) M& u$ A0 T* {. T
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附简单测试结果
# o' n( [% A4 d0 D扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。
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; ~3 v z& A1 F数字为双方的损失数9 N( V" c2 m2 `6 |8 o
1 s! W0 F9 {- c9 X1 yp47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺
' J8 ~* F8 y7 f* h2 e' W7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。
4 y! D4 k) ]3 ]' _7 U9 zP47D 42000扫震电 39000
: x% E+ t H# P: n6 f/ H4 t3 m11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。
3 X; {4 _& b5 Y6 |P47D2 42000 扫烈风 350004 m, W$ E9 Y0 v, Z* F, [3 c1 m- x
4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放
: f5 S4 c7 k! y# G. b0 ^P47D2 42000扫紫电改 350004 \- P! K0 B- G! H C& |
7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了5 l6 c6 E' d' Y* z7 g: |* M
7 G6 G. P# R. `3 L+ o/ q另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。# N' z+ T8 k1 u# Q5 ~% k' `+ }
紫电41000扫P47D2 42000
" g; @3 ^. `" N/ B21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多# G/ W2 U% }( _5 n/ v% w! \
震电39000扫P47D2 42000
7 g% Z7 A" v- e26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。5 I! z3 K4 l+ o) D
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; e/ ~' S( ]# ? L2 A1 E相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。
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. Z: p& ~0 v& H7 ~8 p) K所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。
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所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。 D' l7 O9 p2 |/ ^. Z/ g) N2 M' m; M
0 K- [+ v. _3 Q下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。
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或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。5 s+ Q7 b, X' s. V
不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |