本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑 : h* Q( C; u& J. Z) f# G7 o
+ X# c, B! L& Y1 o! W附简单测试结果
1 b2 n8 H; ?5 j) ]( B扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。
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$ g* r/ v4 Y, Q* H数字为双方的损失数
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h9 N/ `6 b( n8 U0 ~p47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺6 t; }6 X9 ?* Z" ?
7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。
8 Q% {/ m: g; n$ x2 e6 P* \P47D 42000扫震电 39000
6 Z: `& Q0 v; c E0 O11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。: k( K4 {9 E7 R
P47D2 42000 扫烈风 35000
W9 f8 T' `1 x4 h! f# K4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放* k( P3 W1 G4 B4 X
P47D2 42000扫紫电改 35000$ U# S3 [1 g& G& J9 U
7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了9 [1 o U! Q! s
7 ~0 l& e5 c8 u$ t% D) f9 Z8 {+ G/ q5 s另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。
" M' C# B+ G+ m: K; ]# @紫电41000扫P47D2 42000, w" r) m; e% E& ?8 z% P5 j' M
21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多
6 i1 s Y* S; `, f4 K震电39000扫P47D2 42000 I( N( |* O0 j8 _7 e
26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。
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相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。" B0 J$ P5 I9 l6 S
* s0 g$ b. r. `" N! J1 G所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。
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8 U& Y! C3 K% A# n+ D3 h所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。
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下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。
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( G. [; {# J A, M& _4 C或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。
4 M2 Y0 m$ ?2 `7 r, D不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |