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84楼
发表于 2007-3-14 01:52
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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:& j' d# W& v# l1 j6 a, \, v
测试基础为:
3 V- e) C8 \6 C( S9级机场 500地勤 无HQ
2 x9 ?! ^, l+ Z& T两方经验同为平均75 士气90 6 B9 j0 h i5 `) |6 n
指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80
# z% a [1 y& m: g- \6 }米日双方各6个36架的大队& x+ ?/ G% S; r4 x; z, T" S+ u" _
两基地相距3格9 k, T" [1 o6 A
* _+ x/ m3 H! i& L# |1 _* K# p2 b测试结果属于第一档次的战斗机:- T( x1 H% y6 M( [" q+ b
日本:震电
; M- Q2 _. U( O6 p* Q, q5 D4 `盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang
4 E( x2 v3 J% [ A0 M# D) Y: ], o9 JPS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右6 h( c2 N5 M {0 w7 ^2 B
2 P0 Q* t$ ^8 f' V) ^5 \4 p
第二档次的战斗机:0 Q) X0 d4 d: `* { D* c+ F
日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风
9 B1 B3 Y2 d7 g4 @, M盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7$ C5 t& w0 [0 o3 A% r. Z- S
PS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右 |
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