linjing1978

1,但是苦于作战半径仅200公里的梅塞施米特M-109战斗机航程过短
应该是Me-109

2,至少在1941年到1942年上半年期间，零式及隼式应该说是世界上最优秀的战斗机
你说零式可以接受，但说隼式是世界上最优秀的战斗机就不可原谅了。

3，在性能上，F6F实际上并不比半年前试飞的日本陆军キ61机（1100马力引擎，时速590公里。后来定名为陆军三式战斗机“飞燕”）好到哪里去
海军飞机怎么可以和陆军飞机比较呢？

4，F6F很可靠，机体坚固，落地后只需补充燃油、润滑油就可以立即再次起飞
很好，很强大。又用无限弹药的秘籍了。

5，陆军的隼也是如此，和零式机一样的“荣”引擎马力太弱，限制了飞机性能的改进，加装两挺12.7毫米机枪的企图也没能成功
日本从哪里找12.7毫米的机枪？是13毫米吧（没翻资料，错了不要怪我）

6，能够护卫B-29轰炸机从硫磺岛基地起飞，以700多公里的时速飞越1000多公里
您试试飞给我看，45年哪里有什么飞机能以700多公里的时速飞1000多公里

7，为向二式水上飞机表示敬意，美国海军把接收的一架二式水上飞机安置在诺福克海军基地，保留至今。
我来猛拜原作者的。

linjing1978

昭和14年，日本陆军准备仿制大口径机枪，于是购买了勃郎宁M212.7mm机枪，ブレダ12.7mm机枪，加上在中国战场上缴获的苏制12.7mm机枪作比较。由于3者性能极为相似，但由于弹壳长度不同，日本陆军最后决定仿制M2，仿制工作交给中央工业（就是南部麟次郎的哪一家企业，什么，你连南部麟次郎也不认识？）中央工业翌年就完成了仿制工作，就是这个被称为“ホ-103”的12.7mm机枪。

未完。。。。。。。。。。。

linjing1978

续接21楼。先说明一下：该机枪原本是陆军用在92式坦克上，但由于弹夹的安装问题使得射界过于狭小才改为航空机枪。

昭和15年，100门机枪交付给日本陆军。ホ-103机枪被陆军采用，第二年安装在最新的隼式的战斗机上，隼式战斗机最初的武装是机头的两门7.7mm机枪，ホ-103机枪亦被安装到机首左侧。这种方式以后成为陆军战斗机的标准搭载。顺便说一下就是：仿制M2的时候弹链是从左侧供弹，这种被称为甲炮，后来放在飞机上时，改为右侧攻弹，这种被称为乙炮。甲炮和乙炮的生产线并不通用。ホ-103机枪重23kg，比M2的29kg轻。子弹和M2相比，ホ-103机枪弹重38g，M2弹重48.5g，初速超过M2。但由于子弹轻了，威力反而下降。即使是这样，威力仍然超过英国的ビッカース12.7mm机枪。
使用的弹种有通常弹（穿甲弹），曳光弹和燃烧弹3种。以后的日子也有被称为マ102和マ103的爆破弹。マ102和マ103的爆破弹由于连续射击时会有自爆和炸膛的危险，几乎都没有被使用。另外小型引信的不足亦使爆破弹日后被改为曳光弹使用。

未完。。。。。。。

linjing1978

续25楼。

缺一段，这里说的是ホ-103机枪的结构，工作方式和自动原理，太多的专有名词，什么枪管长后座，气体反制动，懒得翻书，不翻了。

ホ-103机枪当初被称为“試製十二．七粍固定機関砲”以后的相当长时间即使是正式资料也是这样称呼。陆军也是直接说“ホ-103”。该枪的最终生产总数不明，到昭和19年生产了15000门，日后大概还有30000门被制作出来。
即使是量产时为什么还用试制这个词呢？笔者到现在还没明白，翻阅了战后的几本正式文献，都很笼统地写「一式12.7mm機関砲」或「一式固定機関砲」。陆军的正式文书也直接写“ホ-103”可能怕被零战采用吧。

全文完。以上内容翻自福往兵器工厂。
说是兵器工厂，其实是个H站，图片都有裸女的成分在，我就不贴图片出来了。

linjing1978

那个网站的BBS很有意思，左派和右派都有，番茄和臭鸡蛋乱飞的。
顺便测试一下，你是左派还是右派。零式战斗机的称呼。
左派 必定会说全称：れいしきかんじょうせんとうき 大日本帝国海军零式舰上戦闘机
右派 必定说：ゼロ戦或ゼロセン
中间的 只会说：〇戦
左派会说右派是鬼畜米英，右派会说左派是守旧脑袋。