越骑校尉

科技界里没有什么“专制”、“不专制”之分的。不过新科技在某些缺乏市场竞争的地方很难快速得到运用——这是由于经济体制而不是政治体制造成的。

Zeke

原因主要是日本拥有的能造CA以上军舰的大型船台数量不足，导致其能同时上船台建造的大型舰艇很有限（7-8艘）。考虑到军舰大改装也需要上船台，日本实在没有可能再新造CA的。- I: h; Z/ h: F3 W+ h" [& Y
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只要注意一下CVL龙凤是何时才上船台，就可以知道日本当时大型船台紧缺到什么程度。5 {. n' _* T# l

- F. @! d2 a9 V* V9 z米国就不提了，东海岸造船厂一字排开，要多少有多少。
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: u0 m* U! s8 q) O! P6 ]8 v8 F[ 本帖最后由 Zeke 于 2007-1-25 06:13 编辑 ]

飞龙

龙凤怎么上的船台？

Zeke

39年底便决定动工改装瑞凤级三舰。瑞凤40年底下船台，同时祥凤上船台，41年底祥凤下船台，龙凤在等待了两年之后才上了船台，42年底方竣工。5 ~% C" N2 X2 y8 Q

! H9 r: W; Z! m否则开战时的mini-KB就至少能有四艘CVL了
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CVE冲鹰也是一样的情形，云鹰下了船台冲鹰才能上

飞龙

龙凤跟瑞凤祥凤是一个级别的吗？ 我怎么记得龙凤的速度没法跟那两艘比，只能作为CVE服役

Zeke

准同级舰，龙凤速度26.5节，比两鹰还快点。另外两凤28节。龙凤在马里亚纳可是作为正规空母披挂上阵了的。+ k& i: M0 O3 y% O* Y5 d0 o

. I, V' E5 \, p, N[ 本帖最后由 Zeke 于 2007-1-25 14:56 编辑 ]

飞龙

好的，两鹰是邮轮改的，龙凤跟两凤是什么船改的？

越骑校尉

两风是潜艇供应舰（潜水母舰）改建的

越骑校尉

战前日本造船工业技术不错可以造出“大和”级这种庞然大物。但是规模与美国相比完全不是一个档次！能建造大型军舰的船厂只有寥寥数个

Zeke

三凤都是潜水母舰改的，高崎改瑞凤，剑崎改祥凤，大鲸改龙凤

银河

日本最需要的是烈风！还有象英国那样强的反潜力量．
/ D1 X; |2 s- W, ~9 C* M龙凤用去反潜比去塞班强多了．不过我个人看日本重巡是当时最强的，可以和９３鱼雷，４１年空战中的零战并论．日本１８艘重巡大部时间可满足需要．

trytry

原帖由 Zeke 于 2007-1-25 11:51 发表
# {: P/ Z$ u; S39年底便决定动工改装瑞凤级三舰。瑞凤40年底下船台，同时祥凤上船台，41年底祥凤下船台，龙凤在等待了两年之后才上了船台，42年底方竣工。% D  {4 M. r! D3 k: o/ g) L0 Z
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否则开战时的mini-KB就至少能有四艘CVL了 , z  I- s1 C9 u' s" N# u

3 Q5 L; o% X& GCVE冲鹰也是一样 ...

  N! h* ]5 u& ~1 _  r% _! j
用得横须贺哪个船坞？

Corsair

原帖由 银河 于 2007-2-8 17:22 发表  i: X0 Z) [& A9 t
日本最需要的是烈风！还有象英国那样强的反潜力量．
9 l+ M% D" I. f, p5 Q- ?' ^龙凤用去反潜比去塞班强多了．不过我个人看日本重巡是当时最强的，可以和９３鱼雷，４１年空战中的零战并论．日本１８艘重巡大部时间可满足需要．

: d0 j- {  P8 D% G2 i

1 W3 f4 x2 i# m; N  c日本人眼里，商船可算不了什么，他们满脑子都是舰队决战。所以他们不吃点苦头能重视反潜力量吗？

吉文

从战术到反潜设备全面的落后,30年代初的水平.

Corsair

对了对了，本来谈的是巡洋舰，怎么串题到平顶船啦？