辅助巡洋舰 * u4 M) r7 {7 |2 K; E
o7 T p) P! e! a2 m0 t4 Z/ |
德国海军二战改装了10艘商船作为辅助巡洋舰,它们击沉了100多艘盟军商船,另外还包括澳大利亚巡洋舰悉尼号和1艘英国大型辅助巡洋舰。另外还有第11艘,原来是德国海军鱼雷艇训练舰“梅尔斯堡号”,改装没有完成。 6 _: V; A. [) H( v3 n
7 T# V5 n" b0 w
43年意大利投降,德军缴获了10艘前意大利海军的辅助巡洋舰,但结局不详。
( ]+ W, v* \# s4 A! Z2 ?German Atlantis Auxiliary Cruisers ' A G( Z# P) m" M! J8 F* ~$ U
德国海军“亚特兰蒂斯”号辅助巡洋舰 9 v) S) J2 i4 F& _9 P
) k( k* e2 _/ x. I
- \7 A& K! x: \# p; O
! q' \ f x( o& | `3 o
1940年3月德国汉萨海运公司的货船“金石”号(或称为“戈登菲尔兹”,Goldenfels)改装为“亚特兰蒂斯”号成为第二次世界大战中德国第一艘辅助巡洋舰(注1)。在1940年4月29日开始作为商船袭击舰,后又作为布雷舰,在1941年秋伪装成荷兰商船。行踪遍及印度洋、太平洋和大西洋。“亚特兰蒂斯”号在622天内航行了约102,000海里,共击沉了16艘船,捕获了6艘,合计145,697吨。
, s$ d: W3 `9 w4 {4 p1 Y& N# L4 A辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为:“武装商人巡洋舰”(Armed Merchant Cruisers)或者称为“商船袭击舰”(Raider Ship),而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船,因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”,但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量,但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。 5 s+ R3 J& P% B1 ` w/ I3 s
“亚特兰蒂斯”号辅助巡洋舰主要性能表: . O: Y, d7 A6 j: H; u
标准排水量(吨)
: K: l* n. _: {/ c/ L0 u17,600 7 r# a- `6 m" P$ D
满载排水量(吨)
9 b7 a' z0 g! |5 m2 z24,800 i( V5 w) m- k7 z7 A4 o
舰全长(米) 155 2 d! u( a, ^. D) d
舰全宽(米) 18.6
' w q& ~6 f3 U. C( W0 w吃水(米) 8.7
( \4 O# h4 ~, H3 X动力装置 2x柴油机 7 @' O8 p& ~+ {5 a$ I0 J, F2 J
轴数(轴) 单
5 w" S3 |0 ~$ _) G: X( j* U k& c动力输出(马力) 7,600
0 X9 g& L. l% P1 x" Q4 ~航速(节) 17
$ h, ` B; M/ U8 Z, f& N# Q载油量(吨) 3,000
8 T+ u6 K, _/ J; Z" V3 s0 \) K* P* b续航力(海里/节) 60,000/10 * f& s/ E4 x( a2 N8 T+ g _
主炮 . b7 d0 t' } D! [5 `
6门150毫米主炮 ( F2 O: Z+ e) m
副泡 1门75毫米主炮
' w3 y9 O% Y: g4 `防空兵器 6 P& f+ \# G: q4 Q
2座双联装37毫米防空炮和4门20毫米机关炮
- g$ a' `9 a( c# O. K. Y鱼雷 4具533鱼雷发射管 9 E, e, d4 S7 v4 U% b
舰载飞机
: k+ W2 s4 _/ E7 S2架He-114B式水上飞机
8 [# W! ^( g X6 i1 Z( O1 U水雷 90枚
' }9 @0 I% e, S1 e5 A9 o4 ?: ]舰员(人) 1 f3 i+ }- W) ^6 G& L4 N$ ]
350
& @/ J' T }4 M% i备注
s8 N* ]5 K4 q舰名 3 n6 L# X; `6 t0 l
德国编号 中文译名 下水时间 备注
! M/ [" X5 a; ~' _7 uAtlantis Schiff 16 亚特兰蒂斯 1937 1941.11.22在南大西洋亚森松岛附近补给U126潜艇时被英国皇家海军重巡洋舰“德文郡”号击沉。) ^0 F. @* E6 i
German Orion Auxiliary Cruisers + o9 V( p( e' z; b
德国海军“奥利安”号辅助巡洋舰
7 b! s6 L- Z' x& D# i/ a! u' n% G; ^4 m, C" k
! E$ t) B' m0 Y; G/ f1 F2 ~% ?“奥利安”号辅助巡洋舰(注1),原为德国汉堡-美洲公司的货船“库尔马克”号(Kurmark)。1939年“奥利安”号在布洛姆-福斯船厂进行改装后加入德国海军现役,1940年4月6日,它在库特·维厄船长(Kurt Weyher)的指挥下离开德国前往大西洋、太平洋和印度洋,在新西兰的奥克兰港海域布雷,在行动中它不断地伪装成盟国的船只和中立国的船只。1941年8月23日它回到法国的波尔多,结束了511天的海上行动。在大西洋、太平洋和印度洋击沉10艘合计62,915吨,另外与“彗星”号一起击沉盟军2艘商船(合计21,125吨)。
0 C! F! c. }% a5 e辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为:“武装商人巡洋舰”(Armed Merchant Cruisers)或者称为“商船袭击舰”(Raider Ship),而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船,因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”,但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量,但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。 ! t% C, h2 P4 {8 y4 L% X0 J
“奥利安”号辅助巡洋舰主要性能表:
) n+ a4 O2 K8 W3 p6 r m- h3 W标准排水量(吨) 1 I2 b8 c. F: f) j9 w3 W
15,700 . a5 e8 O2 U) w( v* L/ o
满载排水量(吨)
# l" n; L9 Z6 I+ t22,200
9 e" j8 ?( |, {舰全长(米) 148 8 M, [3 J L0 u( `; }+ m- n5 Z( r
舰全宽(米) 18.6
% H' R; j* X/ x$ u" Q吃水(米) 8.2
1 v/ D3 s9 a3 E动力装置 4x锅炉
6 p/ E0 v6 E! F1 ^轴数(轴) 单 : M0 D& N8 K5 ~
动力输出(马力) 6,200 ' p9 o! }) h1 P: r2 O: y
航速(节) 14 ; T" n" N2 e. d6 [& K2 M! V
载油量(吨) 4,100
6 T/ J( l8 O0 P5 C续航力(海里/节) 35,000/10
# j% @+ Z% m, \% m主炮 . v) d) }9 _) U Z* S0 G) G
6门150毫米主炮
; ?& e3 }% m8 s副泡 1门75毫米主炮 ; }: l) C1 m" v! D8 T8 k$ K7 |
防空兵器 ; ^" F) ^8 M* R* [, l- D
2座双联装37毫米防空炮和4门20毫米机关炮
. j2 A/ f' b/ c' S- z2 W鱼雷 6具533鱼雷发射管 5 W z! ]# x0 u9 p
舰载飞机
& }# J( W+ Q% h6 T, e+ H2架Ar-196水上飞机 ( }3 ~4 ]: u5 O0 ~9 H: j- F
水雷 228枚 ; E4 |+ q$ m; O5 r% L( G% V
舰员(人)
( p9 U) M% Y/ [' p376 % M7 W/ r! f# F% i# R
备注 5 j% g( O g# y6 l
舰名 - R6 b6 P* G5 x6 k& Z9 x a q
德国编号 中文译名 改装时间 备注0 m: I% x O/ Q; f4 T' Y$ S6 h
Orion Schiff 36 奥利安 1939 1945.5.4是它最后的旅程,它满载了4,000人难民。在Swinemünde被盟军飞机炸沉,仅有150人获救。沉船在1952年被解体。
& S8 _) h% B: f3 H8 TGerman Coronel Auxiliary Cruisers & |4 a2 W, ]6 P4 [: h4 t
德国海军“科罗内尔”号辅助巡洋舰
9 o- d1 R3 Z# X' J* e7 j+ i1 z" V. C# _6 {9 {) |
舰船简介 % u9 V: A6 Z9 `' x
原名“多哥”号,是沃尔曼海运公司的一艘万吨货船,1942年在汉堡布洛姆-福斯船厂改装,安装6门150毫米炮、6门37炮、8门20炮、2具533鱼雷发射管。船员350人。该船是最后一艘试图离开德国前往海上作战的辅助巡洋舰。船长恩斯特·西内曼(Ernst Thienemann)。1943年初该船服役时,轴心国的船只已经不可能穿越英吉利海峡了。“科罗内尔”号在1943年2月9日夜间曾经两次试图穿越海峡,但是都被对方海岸炮台的炮火打了回去,然后又被一架蚊式飞机轰炸,西内曼不得不返回布洛涅港。2月13日,科罗内尔号再次被英美飞机轰炸,无法前往海上,最后只得于2月28日返回德国库克斯港。德国海军将其改为无线电引导船,利用无线电设备指引德国战斗机拦截盟国轰炸机。二战末期,“科罗内尔”号恢复了“多哥”号的原名,1943年10月16日起,“多哥”号作为一艘夜间战斗机的引导船。在卡特加特海峡填补德国的雷达空隙。作为运兵船执行了从波兰和东普鲁士运送难民的行动。战后,该船作为货船被出售给第三世界国家,直到70年代仍在使用。
* j6 \ R5 }3 g$ z7 l- h
! j9 j/ K' H5 k# V# @5 P二战经历
& h! _0 G4 u2 Z- O; I“科罗内尔”号辅助巡洋舰主要性能表: 9 A0 T$ t8 h2 y- y
标准排水量(吨) 2 q b% ^+ b1 x* u& L7 B
12,700
4 @+ ]2 t! O" C/ p满载排水量(吨) 0 R5 X! I Z8 V$ C0 m" D
17,700
G8 Q) w" l) _, Y/ T舰全长(米) 134
1 h: a# _8 t& T* K7 U L( T舰全宽(米) 17.9
& g, x7 s& {/ Y8 k吃水(米) 7.9
8 Z9 H! j0 Q0 E! c6 N% a R" \动力装置 4x锅炉 ' C o; Y' G( ?4 ~& Z5 _
轴数(轴) 单 8 i, ~/ [ ~4 J, x" N- P2 [
动力输出(马力) 5,100 & b; O0 ?* a7 l
航速(节) 17 - `5 o$ \6 U" [( Q% t( G% X
续航力(海里/节) 36,000/10
+ l( E6 L: {7 F; K# w主炮 - @; W) X" S. {$ }0 z
6门150毫米主炮
% M3 g0 B, ?8 c5 i7 V* X$ K6 E防空兵器% n4 o$ {2 w. _) Z
6门37毫米高炮,8门20毫米机关炮
1 N( A( q5 N- S" k v1 x鱼雷 4具533鱼雷发射管 8 G, a) b' W i2 z5 Y) N6 h( d! o
舰载飞机
# a! n+ S1 G! y1 w3架He-114式水上飞机 6 k6 [3 w" w, G* q9 f
舰员(人) 3 X% G9 \4 R8 g6 d; K
350
3 E, Z% r% D# M2 Q# \备注
4 n$ ], L7 B( p舰名 8 @& Y6 v8 J# z
海军编号 中文译名 改装时间 备注 % Z; l$ n6 }0 O' \$ H1 h( p
Coronel Schiff 14 科罗内尔 1942 战后,该船作为货船被出售给第三世界国家,直到70年代仍在使用。* V# F$ ~: p" p/ g Z; E3 S
German Hansa Auxiliary Cruisers - l7 a0 O3 B1 ^, `4 P3 e% J
" E% c. Z" k2 o3 U9 B3 j9 U德国海军“汉萨”号辅助巡洋舰 8 B, j" t# [) {" H" g1 `
: O: I- s. t. ^
. F+ q* z6 I( D c# v8 R
舰船简介 3 V' @) Y; x4 ?- i5 J
9 m! S1 L: F, a6 @8 O
这艘是纳粹德国海军最后一艘作为辅助巡洋舰(注1)的商船。原为丹麦的Burmeister & Wain公司为阿尔弗雷德·霍特海运公司建造的货船“格伦加利”号(Glengarry)。1940年该船在哥本哈根被德国俘获,当时该船还在建造中途中,随后在德军监视下继续建造,却成为一艘潜艇供应/训练舰“梅尔斯堡”号(Meersburg);1943年改装为辅助巡洋舰,改名为“汉萨”号。在建造其间的1943年7月23日遭盟军空袭,计划被延误,随后在1944年2月成为一艘潜艇训练舰。还参加了Revals(今塔林)和Helas的大撤退。战后“汉莎”号成为英国的战利品。1946年阿尔弗雷德·霍特海运公司成功地打赢了官司,从英国海军的手中得到该船,并重新命名为“格伦加利”号,该船最后在1971年2月拆毁。 ( a; W9 P; `7 [3 u
) T6 m1 w8 C/ i# r2 C
二战经历 7 I# f- c% y0 Q* x- i) A
" \2 O3 D6 ]$ U* c+ b注1:辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为:“武装商人巡洋舰”(Armed Merchant Cruisers)或者称为“商船袭击舰”(Raider Ship),而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船,因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”,但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量,但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。
9 w" d/ C. k" W# D3 E" K4 J" R0 y. F2 Q. E0 Z8 r% b* [
“汉萨”号辅助巡洋舰主要性能表:
- E# s) `& A) P, m" n- L( `8 u标准排水量(吨) 2 }$ `8 M r5 x, g. G
19,200
. \3 j. U- s- k1 n, v3 V% y) {满载排水量(吨)
9 |; C4 \) ^9 c5 t" }/ o: i$ t28,300
8 G4 T! z. l( V3 a( K8 U舰全长(米) 153 ; }: \% I& d; z6 D3 v
舰全宽(米) 20.1 * V7 n% \- Z5 {6 l `2 S
吃水(米) 8.7 ( D$ M# ]+ U* e8 W3 F/ U$ Z4 d$ f
动力装置 2x柴油机 ! {- H, |4 ~+ T) y- _3 F' \
轴数(轴) 单 ; i3 |% e& e4 ?/ f# G o
动力输出(马力) 9,000
: k9 n% N4 D7 w9 B" T航速(节) 16
, Z2 m g4 V8 W) M7 L5 t1 f载油量(吨) 4,500 " _( g& s' ^7 t) n) K) _1 g! E
续航力(海里/节) 65,000/10 # g6 W- M6 }/ C( K' ^
主炮 : q2 G7 T0 Z' h; N
8门150毫米主炮
( f/ x; e( m6 N( V5 ~2 A$ t副泡 1门105毫米炮
* I" U6 Y# E. D! F$ v防空兵器 & r! n1 m; _7 `* D+ m
8门37毫米防空炮和36门20毫米机关炮
- Z" T* @9 G+ q% f鱼雷 4具533鱼雷发射管 ! T0 y+ i0 ^0 k9 }0 V
舰载飞机 0 H Z2 ? L, X4 f* h
2架Ar-196式水上飞机 / c$ x( f" H! w5 ^4 c+ [
水雷 200枚 , f" J5 i. e6 [8 U! _! }, Q
舰员(人) / [- s1 B# E& |
350 4 h. ?; v+ g q/ ]3 ~9 Z+ v
备注 & A" ]4 v# `9 [5 o- o
舰名
, ~0 k5 S, Z' H( Z6 Q德国编号 中文译名 改建时间 备注 / `1 o+ i! F& R3 P
Hansa Schiff 5 汉萨 1943 1971.2拆毁 |