辅助巡洋舰
) W* S, K& a9 e+ i! k. i" t$ G
* W6 B$ k2 B+ G" F8 X3 ~, M. J- S 德国海军二战改装了10艘商船作为辅助巡洋舰,它们击沉了100多艘盟军商船,另外还包括澳大利亚巡洋舰悉尼号和1艘英国大型辅助巡洋舰。另外还有第11艘,原来是德国海军鱼雷艇训练舰“梅尔斯堡号”,改装没有完成。
* ?3 F- P, u& m4 m4 j1 {3 U" [7 L }# t' U' v+ F
43年意大利投降,德军缴获了10艘前意大利海军的辅助巡洋舰,但结局不详。 : T" T" u$ {. X
German Atlantis Auxiliary Cruisers / U! L% I0 I& ^# ^, R
德国海军“亚特兰蒂斯”号辅助巡洋舰
7 X0 h% ?0 {# c( z7 e' V
0 @- H2 x0 I2 l/ ]! [& J6 ?! {; ^0 r ]
0 a' l- }' z$ z' l1 h1940年3月德国汉萨海运公司的货船“金石”号(或称为“戈登菲尔兹”,Goldenfels)改装为“亚特兰蒂斯”号成为第二次世界大战中德国第一艘辅助巡洋舰(注1)。在1940年4月29日开始作为商船袭击舰,后又作为布雷舰,在1941年秋伪装成荷兰商船。行踪遍及印度洋、太平洋和大西洋。“亚特兰蒂斯”号在622天内航行了约102,000海里,共击沉了16艘船,捕获了6艘,合计145,697吨。 , I! t6 b5 [2 _4 ^
辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为:“武装商人巡洋舰”(Armed Merchant Cruisers)或者称为“商船袭击舰”(Raider Ship),而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船,因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”,但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量,但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。 9 X! W( B. g" O5 ^1 F; m5 c
“亚特兰蒂斯”号辅助巡洋舰主要性能表: & v& p& E9 y5 M0 d9 O8 [
标准排水量(吨)
5 t- U X; j; c( N" Q O# z$ `' J* {17,600
; C% ~- I' [1 k t' B满载排水量(吨) 6 K& x" _% r% r
24,800 ( w5 V( t1 h' ]9 n$ e
舰全长(米) 155
9 @( x) K8 B. f! r9 e- @+ N* `4 M舰全宽(米) 18.6
. t) d5 {, V, p8 ^4 o吃水(米) 8.7
) i0 K; J4 i+ h* N4 N1 y. F动力装置 2x柴油机 % }. a% W; J. J$ K/ _% u8 G
轴数(轴) 单 6 S' F9 }( s$ i, B- f
动力输出(马力) 7,600 3 A. ] {9 @; t9 a& l; {. H
航速(节) 17
% _& N) @% H6 E1 W% N载油量(吨) 3,000 |; Q% H; V3 h
续航力(海里/节) 60,000/10
* G% r8 x6 J% i% \9 a" r) U主炮
( b6 w4 [: s9 E6门150毫米主炮 ; ^: I; c# i4 P! L* d
副泡 1门75毫米主炮
; w# f# R. [% G防空兵器 / v' w0 a6 l: @- d: U. W
2座双联装37毫米防空炮和4门20毫米机关炮
* S. B7 P, h. f V: X" i; b鱼雷 4具533鱼雷发射管 # U6 J% e9 s }/ m2 H5 k) ?
舰载飞机 : o" m- ~/ L% z5 [' l
2架He-114B式水上飞机 + Q8 s8 ^; Y/ s( h
水雷 90枚
% B+ i' T$ X: O8 J: s- F舰员(人)
. s0 y1 |' ]0 a" B+ i. f350
( t7 H* \( T+ n0 l5 |备注 / V4 Y' h& w1 |: ?6 ~
舰名 0 V7 h/ B0 l5 c: N- H- |7 \# n" v, b
德国编号 中文译名 下水时间 备注 8 r) f0 T$ j- T J" d& Q1 i
Atlantis Schiff 16 亚特兰蒂斯 1937 1941.11.22在南大西洋亚森松岛附近补给U126潜艇时被英国皇家海军重巡洋舰“德文郡”号击沉。3 x+ ]3 [1 @4 k5 U: A- ~" J5 H
German Orion Auxiliary Cruisers $ n5 W/ c1 H- X0 N. E
德国海军“奥利安”号辅助巡洋舰0 J* q2 x. c+ f# _5 u* ^( J7 _
7 i9 N$ p3 L; X, X9 C
) D. h# l' j8 Q: v" y& B
“奥利安”号辅助巡洋舰(注1),原为德国汉堡-美洲公司的货船“库尔马克”号(Kurmark)。1939年“奥利安”号在布洛姆-福斯船厂进行改装后加入德国海军现役,1940年4月6日,它在库特·维厄船长(Kurt Weyher)的指挥下离开德国前往大西洋、太平洋和印度洋,在新西兰的奥克兰港海域布雷,在行动中它不断地伪装成盟国的船只和中立国的船只。1941年8月23日它回到法国的波尔多,结束了511天的海上行动。在大西洋、太平洋和印度洋击沉10艘合计62,915吨,另外与“彗星”号一起击沉盟军2艘商船(合计21,125吨)。 # F, e: @0 t# E' m. V% @
辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为:“武装商人巡洋舰”(Armed Merchant Cruisers)或者称为“商船袭击舰”(Raider Ship),而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船,因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”,但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量,但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。 & H! `1 J+ f2 J/ ~( L
“奥利安”号辅助巡洋舰主要性能表: 0 u5 W- `8 R7 e+ o* I( b. \
标准排水量(吨) 4 k+ T3 r" G9 L, j" B( V
15,700 . k W% m9 s4 t" T( W3 v
满载排水量(吨)
- H& S+ y; H8 I f( ?+ Q* V3 V22,200
: z' H; x" \1 E7 I: a/ g, t( f; B' \舰全长(米) 148 / X) u! @9 Y3 \: y
舰全宽(米) 18.6
( P) O" V9 |& \/ Y吃水(米) 8.2
B2 ~, {4 P F3 T% \" Y2 y6 e) N动力装置 4x锅炉 " J+ m. q2 U+ K) ^; f s
轴数(轴) 单 - L( _# R0 w& R' s4 v# {8 O
动力输出(马力) 6,200
" l; z6 y! R4 r2 C航速(节) 14 5 [& |0 m* ?* P+ B( [6 F
载油量(吨) 4,100
$ N9 q9 [- K. x- U% I- } W% e: _续航力(海里/节) 35,000/10
) v* t) p2 x$ B. |( u/ T; l2 B6 U2 ?主炮
1 g. D0 n; R, `( c. h3 Y6门150毫米主炮 6 M: w0 }- r+ ~, y. f& c- V2 K
副泡 1门75毫米主炮
9 m# Y/ V+ c7 K& `: O! Z# c防空兵器
& L9 b, m8 F! V- d6 V0 t# P6 E2座双联装37毫米防空炮和4门20毫米机关炮 " O- j) v- B( j. _+ T0 H
鱼雷 6具533鱼雷发射管
+ `) ~, k$ j, d2 s( [舰载飞机
$ t8 ^% ]) z/ m3 ^2架Ar-196水上飞机 0 T. C2 o. r* k6 \3 Q0 {
水雷 228枚 4 J( K9 D' m% y8 [# Z7 m
舰员(人) 7 x6 a5 s! Z3 E; L
376
! t, C$ d0 f+ n* u4 t& m- L M备注
6 p0 @3 z% g8 a: x }! g7 Q舰名 - @" N2 [' C7 F. r4 |) [0 p( l
德国编号 中文译名 改装时间 备注' U9 M0 m# A! }4 `
Orion Schiff 36 奥利安 1939 1945.5.4是它最后的旅程,它满载了4,000人难民。在Swinemünde被盟军飞机炸沉,仅有150人获救。沉船在1952年被解体。
- V, I. a+ B( v0 B- P+ IGerman Coronel Auxiliary Cruisers
. l5 [, j5 d0 r$ ?德国海军“科罗内尔”号辅助巡洋舰
1 F/ T2 O) O5 ?8 s: s, e' ^ `5 s. B& U, r; e
舰船简介
6 ^' s! O* t6 A; i原名“多哥”号,是沃尔曼海运公司的一艘万吨货船,1942年在汉堡布洛姆-福斯船厂改装,安装6门150毫米炮、6门37炮、8门20炮、2具533鱼雷发射管。船员350人。该船是最后一艘试图离开德国前往海上作战的辅助巡洋舰。船长恩斯特·西内曼(Ernst Thienemann)。1943年初该船服役时,轴心国的船只已经不可能穿越英吉利海峡了。“科罗内尔”号在1943年2月9日夜间曾经两次试图穿越海峡,但是都被对方海岸炮台的炮火打了回去,然后又被一架蚊式飞机轰炸,西内曼不得不返回布洛涅港。2月13日,科罗内尔号再次被英美飞机轰炸,无法前往海上,最后只得于2月28日返回德国库克斯港。德国海军将其改为无线电引导船,利用无线电设备指引德国战斗机拦截盟国轰炸机。二战末期,“科罗内尔”号恢复了“多哥”号的原名,1943年10月16日起,“多哥”号作为一艘夜间战斗机的引导船。在卡特加特海峡填补德国的雷达空隙。作为运兵船执行了从波兰和东普鲁士运送难民的行动。战后,该船作为货船被出售给第三世界国家,直到70年代仍在使用。2 V& _8 c6 @: e* V0 r. N
1 k2 J3 J# Q& s! Y
二战经历 3 q3 j# ]9 ?: o$ A, k6 S; j
“科罗内尔”号辅助巡洋舰主要性能表:
& i T0 C T. n8 c9 u. ~+ O% ^标准排水量(吨) 5 I! o) J# \% \) {: e; e: z
12,700 5 t: f, h& R1 b2 V* T
满载排水量(吨)
5 `- a& C4 H) Y9 _7 ?$ m& _17,700 + d' u# h8 N3 x. ?
舰全长(米) 134
, q, V4 `. u( \) e1 @7 x1 y( h舰全宽(米) 17.9
% M6 l, O2 q$ `; G# n吃水(米) 7.9 4 n; F/ H% ~: M- W, w
动力装置 4x锅炉
d$ `# T, @7 F2 v) K( s轴数(轴) 单
- X" j6 `) l5 }; r- ?% R动力输出(马力) 5,100
: U7 b2 \ N: K! M3 T0 [" q航速(节) 17
: _/ z5 C7 G2 L9 v- E续航力(海里/节) 36,000/10 ( J6 q+ z l/ } s, n# u! b( G
主炮
" k" ~5 k1 y' h6门150毫米主炮 ! {3 [7 J, h1 i
防空兵器- x" G* y4 @" E0 k1 w+ Y$ }# d
6门37毫米高炮,8门20毫米机关炮 - ~0 o. E2 O8 K8 s) w7 p* w
鱼雷 4具533鱼雷发射管
2 m: H, n1 k1 h6 ^! e7 [$ D* C舰载飞机
( h# v/ l% f$ y: s, ]$ R- N8 ^% [3架He-114式水上飞机 ! N9 s( W, l" i2 {" \/ e
舰员(人)
# Q! G- w% J% V$ v+ \$ _! ~350
; y c2 R3 l! _& d6 ~备注
6 E& V* W6 {* m1 c, l }/ q舰名
; z: S3 y& Q/ i l海军编号 中文译名 改装时间 备注 0 D; h N" {5 I3 L5 E; H
Coronel Schiff 14 科罗内尔 1942 战后,该船作为货船被出售给第三世界国家,直到70年代仍在使用。
& y/ ^: p, C) hGerman Hansa Auxiliary Cruisers
- P$ ~! f5 f/ y8 S
" v$ M8 v1 n" ~1 J, V) @德国海军“汉萨”号辅助巡洋舰
- o ^+ ^ K4 |, g4 N A3 A: w4 q" {! G5 n6 W8 b
7 p7 e' N' w6 Q. K舰船简介 2 K; f0 H: F4 F
; z2 o: k2 i5 N# _7 ~: @9 G W% T
这艘是纳粹德国海军最后一艘作为辅助巡洋舰(注1)的商船。原为丹麦的Burmeister & Wain公司为阿尔弗雷德·霍特海运公司建造的货船“格伦加利”号(Glengarry)。1940年该船在哥本哈根被德国俘获,当时该船还在建造中途中,随后在德军监视下继续建造,却成为一艘潜艇供应/训练舰“梅尔斯堡”号(Meersburg);1943年改装为辅助巡洋舰,改名为“汉萨”号。在建造其间的1943年7月23日遭盟军空袭,计划被延误,随后在1944年2月成为一艘潜艇训练舰。还参加了Revals(今塔林)和Helas的大撤退。战后“汉莎”号成为英国的战利品。1946年阿尔弗雷德·霍特海运公司成功地打赢了官司,从英国海军的手中得到该船,并重新命名为“格伦加利”号,该船最后在1971年2月拆毁。
; w4 ^$ |7 F8 n
! S$ f7 g0 n$ |1 H# t二战经历 3 @5 D( Z: Y3 S( i; J! W* J
; m4 q2 a1 F7 y( {( b9 g8 h S
注1:辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为:“武装商人巡洋舰”(Armed Merchant Cruisers)或者称为“商船袭击舰”(Raider Ship),而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船,因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”,但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量,但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。 ( a0 L* N" G6 Y# S% i
% X( G0 A( w% R: j6 D# s
“汉萨”号辅助巡洋舰主要性能表: 1 w# n3 Y' x/ {# {
标准排水量(吨)
, c( c; Z( \. o4 [" L4 b; x5 A! k/ B19,200
$ y+ S% n* |+ ~6 w3 _* V满载排水量(吨)
( V F8 }& E. q% j v5 [28,300 + R9 o) Q; D0 t
舰全长(米) 153
: M+ j3 o" d$ X% t! Z1 H" V舰全宽(米) 20.1 6 y N! R) [6 m4 t3 _# h
吃水(米) 8.7 2 ?/ H! m9 y7 w- P+ s
动力装置 2x柴油机
) h) P/ x5 d" `( S- _8 o( p( J轴数(轴) 单 9 X8 b* \& C" d' O; ]6 ~
动力输出(马力) 9,000
n3 |/ W% g C& ]( I2 i航速(节) 16
. ~; {7 s/ [4 R8 n3 J载油量(吨) 4,500 * g& e- w1 ]( r% R" o
续航力(海里/节) 65,000/10
4 u! ~4 e; F+ P( X主炮 7 y" g8 Z$ q1 {( I/ y7 o
8门150毫米主炮
0 z$ p# w! i# _: h; \9 a, [副泡 1门105毫米炮 f2 S! A$ A" {
防空兵器
4 E5 J5 }+ M( ~( F% L8门37毫米防空炮和36门20毫米机关炮 / g5 Y- k( j! s- C. X
鱼雷 4具533鱼雷发射管 3 ]8 y' r/ {! K5 w j" S: o
舰载飞机 + O& q( Y: k K: G( t% e
2架Ar-196式水上飞机
5 M- F) i, \& d6 W+ q水雷 200枚
6 T+ y; c8 F, A7 \# h) H舰员(人) ; u+ d# A3 {3 M7 t7 m7 l" c( \
350
% ?7 c2 R2 r. ~. K( C4 O/ @备注 + t* N& D: M, G. `
舰名 2 N9 y& x7 b' n" \& h& v( g
德国编号 中文译名 改建时间 备注 0 o1 y0 X$ e# |9 i( {- y
Hansa Schiff 5 汉萨 1943 1971.2拆毁 |