辅助巡洋舰
$ ^. O0 \- |- i
. }5 N# f7 ^5 \ 德国海军二战改装了10艘商船作为辅助巡洋舰,它们击沉了100多艘盟军商船,另外还包括澳大利亚巡洋舰悉尼号和1艘英国大型辅助巡洋舰。另外还有第11艘,原来是德国海军鱼雷艇训练舰“梅尔斯堡号”,改装没有完成。 ! y- f; r, V; T: b* z
3 S0 j, U6 m' h! V4 \: q
43年意大利投降,德军缴获了10艘前意大利海军的辅助巡洋舰,但结局不详。 & N. H k; a4 R1 E' q8 g
German Atlantis Auxiliary Cruisers $ W, Z4 t% Y! H3 e
德国海军“亚特兰蒂斯”号辅助巡洋舰 : {1 o( K. j1 b9 ^2 ^# J
( [ z) r- z3 i- [
. A4 B* S! E7 _* p
. }' @1 r, L# W1940年3月德国汉萨海运公司的货船“金石”号(或称为“戈登菲尔兹”,Goldenfels)改装为“亚特兰蒂斯”号成为第二次世界大战中德国第一艘辅助巡洋舰(注1)。在1940年4月29日开始作为商船袭击舰,后又作为布雷舰,在1941年秋伪装成荷兰商船。行踪遍及印度洋、太平洋和大西洋。“亚特兰蒂斯”号在622天内航行了约102,000海里,共击沉了16艘船,捕获了6艘,合计145,697吨。 ) V0 y9 U) p2 r- g& U D
辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为:“武装商人巡洋舰”(Armed Merchant Cruisers)或者称为“商船袭击舰”(Raider Ship),而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船,因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”,但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量,但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。
; }9 I6 r; p8 w" ?* }0 a+ G N“亚特兰蒂斯”号辅助巡洋舰主要性能表:
' t5 R/ g# a" u标准排水量(吨)
3 O f* D1 U9 w' Y2 p, _# y17,600 . F' H" w8 e+ O' v4 i
满载排水量(吨) $ }- b" X: r6 O9 X- n
24,800 ' ~2 p( b+ P1 d7 p
舰全长(米) 155 + X! f" B! L2 A- m
舰全宽(米) 18.6
6 X" b0 ^" s$ l6 d _吃水(米) 8.7 9 g2 y+ J6 u- L0 @1 p( {) Q
动力装置 2x柴油机
3 [. i2 i5 C' W- E$ x轴数(轴) 单
0 E% Y; d- A3 X& d动力输出(马力) 7,600 + r% h0 S2 G+ C# j! ^4 T
航速(节) 17 : h7 M1 U" J3 x) X
载油量(吨) 3,000
9 i! x* Q- l1 ?) c2 \续航力(海里/节) 60,000/10
, k$ [8 W& C' a主炮 ! V+ Q2 R4 P9 p" [! Q7 `
6门150毫米主炮
; D9 r8 k0 U0 \+ ]$ s) J! g) Z7 ~副泡 1门75毫米主炮
' K' ~ ~$ m) z# e3 o8 Y防空兵器
+ A' m+ W6 M0 \1 I7 U+ Y2座双联装37毫米防空炮和4门20毫米机关炮
) D) H8 n/ l- F: Y9 K u鱼雷 4具533鱼雷发射管 " L3 b6 }' n) _
舰载飞机 5 y C4 f3 v; S3 b$ a
2架He-114B式水上飞机
* j6 y' P: S; T9 i水雷 90枚
! \# j N: I1 e舰员(人) % E1 S D6 Q5 X
350
9 A6 w( O; ]$ n2 |( o; R( F备注 g* @' B h! i# e
舰名
( Y. X" c$ B3 Q! G5 E% p# @德国编号 中文译名 下水时间 备注
/ ]$ Z4 [* X# T% UAtlantis Schiff 16 亚特兰蒂斯 1937 1941.11.22在南大西洋亚森松岛附近补给U126潜艇时被英国皇家海军重巡洋舰“德文郡”号击沉。
$ G2 i! X: n7 b" J" tGerman Orion Auxiliary Cruisers + u& Z" b$ u- F: n: q! V! Q8 S
德国海军“奥利安”号辅助巡洋舰
' p% a" P# d; R8 d" |
! @ W( r2 w% ^" H9 [8 k; ?/ _7 s
“奥利安”号辅助巡洋舰(注1),原为德国汉堡-美洲公司的货船“库尔马克”号(Kurmark)。1939年“奥利安”号在布洛姆-福斯船厂进行改装后加入德国海军现役,1940年4月6日,它在库特·维厄船长(Kurt Weyher)的指挥下离开德国前往大西洋、太平洋和印度洋,在新西兰的奥克兰港海域布雷,在行动中它不断地伪装成盟国的船只和中立国的船只。1941年8月23日它回到法国的波尔多,结束了511天的海上行动。在大西洋、太平洋和印度洋击沉10艘合计62,915吨,另外与“彗星”号一起击沉盟军2艘商船(合计21,125吨)。 ' s; P* P4 b% y; w- U2 m
辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为:“武装商人巡洋舰”(Armed Merchant Cruisers)或者称为“商船袭击舰”(Raider Ship),而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船,因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”,但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量,但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。
. h5 d+ D6 D3 c% F r“奥利安”号辅助巡洋舰主要性能表: ; }- W! s' d( D5 x
标准排水量(吨) ' G+ [+ B" r8 c! _+ |7 O
15,700
" e o/ \$ d# r# b! {, w满载排水量(吨)
" o/ N. T0 J* H' O, A22,200
$ q% C# `$ k. d3 b- m舰全长(米) 148
9 a* v9 |9 ~" Z; d- k+ n& }, f舰全宽(米) 18.6 3 J: n( o, R" P$ n4 y
吃水(米) 8.2 7 r; h) i, x+ q3 g$ X2 |
动力装置 4x锅炉 $ }5 f; u3 k5 Z
轴数(轴) 单 ! N# G1 B& B: j# r
动力输出(马力) 6,200 : l# ~3 p/ g% I. M D* U; q
航速(节) 14
# A, r/ } Z8 w! e+ e载油量(吨) 4,100
/ Q, V5 u A$ w% C+ s; }续航力(海里/节) 35,000/10 ! Y9 e5 T6 Y2 | ^
主炮 / R( C; e+ Z, F9 o
6门150毫米主炮 / u3 c$ ?3 ]( j; e8 G$ D! _& K
副泡 1门75毫米主炮 . n5 N( L l: g7 I2 H k
防空兵器
* r: q4 ~0 a5 l8 V( l2座双联装37毫米防空炮和4门20毫米机关炮
% R& ~& s& }: U( o8 N* e0 Q鱼雷 6具533鱼雷发射管 6 x- Y) u) p% i- V
舰载飞机
( l6 q( n2 X) Z; b5 p4 {8 h5 h2架Ar-196水上飞机 W) a y2 n8 h; q7 e
水雷 228枚 4 H& d6 E% Q1 ~6 U
舰员(人) 0 n( A: @; s% l* w
376
% _' O) \2 y2 {) W, G& r0 o8 A备注
% z+ e z4 C# _9 f! Z舰名
3 U; s! R; f. O' W! z9 e& p德国编号 中文译名 改装时间 备注8 R$ U( s; {0 @! Z% O" F7 a
Orion Schiff 36 奥利安 1939 1945.5.4是它最后的旅程,它满载了4,000人难民。在Swinemünde被盟军飞机炸沉,仅有150人获救。沉船在1952年被解体。3 W9 q' A% m4 g; e& S! m% y
German Coronel Auxiliary Cruisers 2 h! J% @/ T2 |
德国海军“科罗内尔”号辅助巡洋舰
9 n9 W% u6 T( U7 f( y9 W1 O) p7 R8 R, y& d6 b3 k# b
舰船简介
! r- J" K8 P1 B$ L I& S7 V原名“多哥”号,是沃尔曼海运公司的一艘万吨货船,1942年在汉堡布洛姆-福斯船厂改装,安装6门150毫米炮、6门37炮、8门20炮、2具533鱼雷发射管。船员350人。该船是最后一艘试图离开德国前往海上作战的辅助巡洋舰。船长恩斯特·西内曼(Ernst Thienemann)。1943年初该船服役时,轴心国的船只已经不可能穿越英吉利海峡了。“科罗内尔”号在1943年2月9日夜间曾经两次试图穿越海峡,但是都被对方海岸炮台的炮火打了回去,然后又被一架蚊式飞机轰炸,西内曼不得不返回布洛涅港。2月13日,科罗内尔号再次被英美飞机轰炸,无法前往海上,最后只得于2月28日返回德国库克斯港。德国海军将其改为无线电引导船,利用无线电设备指引德国战斗机拦截盟国轰炸机。二战末期,“科罗内尔”号恢复了“多哥”号的原名,1943年10月16日起,“多哥”号作为一艘夜间战斗机的引导船。在卡特加特海峡填补德国的雷达空隙。作为运兵船执行了从波兰和东普鲁士运送难民的行动。战后,该船作为货船被出售给第三世界国家,直到70年代仍在使用。
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9 K1 Z$ S' e* P: D& }. k二战经历
( \1 i1 G. S( k1 l, U1 o“科罗内尔”号辅助巡洋舰主要性能表:
5 E4 u8 x2 X4 s1 o' x; y D标准排水量(吨) 3 Z* E: J' [6 Z5 |7 m& d
12,700
3 z7 e3 C9 W7 f" x8 O3 O满载排水量(吨) 3 ~+ Z& s6 D: m0 N. ?0 s) q" T
17,700
: }& n9 H9 b( |舰全长(米) 134
# T% x& Y _; J& B/ ?舰全宽(米) 17.9 , m k6 }9 O5 g, h9 i
吃水(米) 7.9 ) B4 o! O- J$ j6 w6 y) f
动力装置 4x锅炉 8 Y7 {7 S4 _, I! \1 s/ @
轴数(轴) 单 3 G8 V( t& E; [& M7 O( Q3 I" Q
动力输出(马力) 5,100 % A; W }0 ?7 j$ F
航速(节) 17 & u" K3 x, U; K6 G ^) J
续航力(海里/节) 36,000/10
/ L( u) ]& @$ P% w$ w4 ?9 q- B主炮 3 n( s3 q* l* Q) y- f: y
6门150毫米主炮 ) B" Y: C; |+ d2 l0 j ^
防空兵器5 R" p" D8 O( Z3 e
6门37毫米高炮,8门20毫米机关炮
$ A: \5 b8 Q m5 b鱼雷 4具533鱼雷发射管
+ ^0 F7 N* Y( @6 h/ O& T, c舰载飞机
6 D" F& c, C5 k" S3架He-114式水上飞机 7 O( F7 O {7 W. X; c1 z
舰员(人) - X! r5 r) [ |5 O9 Q- h, R
350 , @ M# T* D6 ~/ T; ]4 O% Y, \
备注
2 k+ ?3 r* F% O h1 _2 F舰名
$ q1 W* q7 ]% t* H4 P海军编号 中文译名 改装时间 备注
* R) G' N$ Y3 V1 l, v8 jCoronel Schiff 14 科罗内尔 1942 战后,该船作为货船被出售给第三世界国家,直到70年代仍在使用。
0 [/ s" }+ e8 L2 \) Y bGerman Hansa Auxiliary Cruisers ( _1 x+ E& r1 m% O/ i
$ x( s# P N, ]% z* m: v
德国海军“汉萨”号辅助巡洋舰 6 @! s: u3 }/ C# R9 L C& O/ G8 Z
( Q: {8 X' J6 M9 j
1 S5 _: ?1 C% D' u! K+ ~舰船简介 ( y% Z6 b2 }* u/ `+ T% g
$ D: m1 c5 y2 ~这艘是纳粹德国海军最后一艘作为辅助巡洋舰(注1)的商船。原为丹麦的Burmeister & Wain公司为阿尔弗雷德·霍特海运公司建造的货船“格伦加利”号(Glengarry)。1940年该船在哥本哈根被德国俘获,当时该船还在建造中途中,随后在德军监视下继续建造,却成为一艘潜艇供应/训练舰“梅尔斯堡”号(Meersburg);1943年改装为辅助巡洋舰,改名为“汉萨”号。在建造其间的1943年7月23日遭盟军空袭,计划被延误,随后在1944年2月成为一艘潜艇训练舰。还参加了Revals(今塔林)和Helas的大撤退。战后“汉莎”号成为英国的战利品。1946年阿尔弗雷德·霍特海运公司成功地打赢了官司,从英国海军的手中得到该船,并重新命名为“格伦加利”号,该船最后在1971年2月拆毁。 % J1 p. S; \% \: [: p9 O% V8 B4 y8 `) R
. n8 Q* ?( ?2 O! V, f" \8 E) z二战经历 ( k* F S: o0 t7 I
3 V& M8 }1 S! g8 |- B( b( E注1:辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为:“武装商人巡洋舰”(Armed Merchant Cruisers)或者称为“商船袭击舰”(Raider Ship),而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船,因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”,但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量,但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。
$ u3 a% |/ P# ^3 \' u$ i- P
% v& {& O$ A. }/ J" s, A" S“汉萨”号辅助巡洋舰主要性能表:
( S$ _$ y% t" b/ D |标准排水量(吨)
( S, f( o" g3 K+ P8 F. w19,200 ' m" V8 z5 ^! {
满载排水量(吨)
' i S$ Y2 I5 G+ V X' |- _! ^% g28,300 1 z! G* F$ \ N$ a
舰全长(米) 153 : w9 p& ]. H/ _2 N Q' X3 Y8 m
舰全宽(米) 20.1 7 [6 I) y1 J, S, n/ b
吃水(米) 8.7
R6 s9 z9 D- K' P N Y动力装置 2x柴油机 : z, u- v: E: A2 [
轴数(轴) 单 7 X9 H: T( V5 m5 J+ W$ @
动力输出(马力) 9,000 % Y x7 n5 o; v7 E
航速(节) 16 & D" U7 x: ?, _( |# z5 H
载油量(吨) 4,500 - Y* c* e1 X$ q; l3 ]4 n
续航力(海里/节) 65,000/10 ; }9 R0 Z/ u) e
主炮 9 h0 ^; _# F3 Z7 m, `' {1 D
8门150毫米主炮 0 M$ i/ [/ t" F0 Q, ~
副泡 1门105毫米炮 2 _, y8 @ w6 ]& k1 T
防空兵器 3 B( H) j' o2 p! z. C/ S6 h
8门37毫米防空炮和36门20毫米机关炮
8 Q, {' H+ P% m M% Y2 }0 ? l鱼雷 4具533鱼雷发射管 & H* R) w0 o$ A0 b/ k
舰载飞机
" }" l' K% D! s) |. z2架Ar-196式水上飞机
# N& D% H; q: x1 s水雷 200枚 6 X" P4 Z/ l' i! p
舰员(人) / r5 h$ Q/ g/ |# h9 h
350
. B( g5 r7 ~* A: T Y备注 ) Y# r' `2 ? o% ~; Y# `; ^
舰名
% n/ }3 C. [- v$ h+ D% J德国编号 中文译名 改建时间 备注 : B9 K0 ~* Q, v0 [% B6 v
Hansa Schiff 5 汉萨 1943 1971.2拆毁 |