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其实这个问题可以换个角度理解。/ q" V# ~* P. F9 s# F. q( m
机动性能分为水平机动性能和垂直机动性能。游戏里仅仅给出了机动性能这一个指标，只能综合考虑。总不能因为美军用hit&run战术就把一次空战当成很多次吧。说老美yy也没什么不可以，不过游戏终究只是游戏罢了，不必深究。

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原帖由 houdaibing 于 2008-11-12 15:35 发表
9 E! a, F" |# Y& F3 A% ~对付老鬼开的0战，无论前期还是后期都只有一个办法，就是BZ坚持BZ决不和他转圈，或者和他打对头赌命，反正就是不能转

1 F; S+ R) g" T2 [2 K
楼主难道不知交叉殷麦曼？
2 ]2 N9 C2 e# r4 Z0 O' R0 z( \( J; `

只要你爬到高空0战就是锅里的鸭子飞不了啦

$ ]1 P. B% N8 c4 A: E7 ~这个也不一定，顶多说你有能量优势罢了。影响结果的因素很多。
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只有日本人这么偏执的家伙才能设计出这样的飞机。要按德国标准这玩意根本就不能上天。

7 Y/ v, x& |' `2 ?当时日本工业水平的条件下，想设计出足够航程的飞机别无他法。若是同时期德国单座战斗机哪有这么大航程的？！
! z  N) ?* O- E  C# |" M  m

在DOGFIRE中运用最多的也是水平机动性了

" s6 L0 b2 q1 z; f- R. k这个不一定，如果你的飞机盘旋性能不佳，那你还转什么？！找死啊？！
7 j9 E! L9 ]* E3 u

垂直机动性主要是指俯冲速度与爬升速度

2 a+ J) y* T# ~, O' e$ S& j3 F- d实际上是：最大俯冲速度，爬升速率，升限，瞬间爬升速率等很多参数，拿个都很重要。反正是要扬长避短。
, i: K( B" I: z+ n

俯冲能力是越重的俯冲能力越强

1 e, N: |9 @% X' w/ C是俯冲加速能力越强（仅限于二战老飞机的大部分）
! R1 N* b' @" y+ j

很明显要说水平机动，还真没什么飞机能转的过0的

8 d9 p$ P" }- L
I153和0战有一拼. T* R% ?$ }, g( X' G. a

而且YOYO动作在二战还没有大规模运用

2 X) m; o3 f1 y6 b% N* X谁说的？！殷麦曼之前的飞行员难道不会飞那个动作嘛？YOYO只不过是外国人起得名字罢了。真打仗什么动作都有！1 _* e! ]6 j4 H4 Z1 T, V' A; c& D
& q8 J7 t1 t: s0 F2 G9 ?$ ^2 Q

2 I7 U7 a6 \2 T4 l* b3 G4 l最后，游戏只是游戏罢了。对他有N多不满，只能通过房规解决，否则就忍了吧……

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原帖由 Donnie_Brasco 于 2008-11-12 16:05 发表 8 e9 |: _6 N0 u0 O9 H6 P" \
哈特曼极其鄙视dogfight，hit and run才是王道。

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扫场更好！

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貌似早在42年中盟军飞行员就学会了使用交叉殷麦曼2v1日军的战术。
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( Y: A. ^& o5 X, l% n- k所以，实际情况是1v1美军几乎必输，4v4美军吃亏，64v64日军稍占有，128v128大约就是1：1了，要是更多美军就占便宜了。当然，这是纸面上的分析，与真实空战无法现提并论的。

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原帖由 houdaibing 于 2008-11-13 13:02 发表 0 g( P" o" S5 c; {- ]" y
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速度都有实际指标啦！WITP里面，速度，爬升都有具体指标，就机动是个莫名其妙的数字都不知道怎么来的，难道是靠拍脑袋，凭感觉。关于0战的机动性，有兴趣的可以去飞飞IL-2，可以把你爽到死，想做什么动作随便就能成 ...

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9 t' \; [5 G) W6 w3 c' o飞IL2狗斗的话如果是狗斗的话还是飞F4U爽啊，坚决bz，保证0战连个毛斗伤不到你。