chairman

其实这个问题可以换个角度理解。! [8 [7 F: D/ B7 v$ Z7 c4 H! r( C0 e
机动性能分为水平机动性能和垂直机动性能。游戏里仅仅给出了机动性能这一个指标，只能综合考虑。总不能因为美军用hit&run战术就把一次空战当成很多次吧。说老美yy也没什么不可以，不过游戏终究只是游戏罢了，不必深究。

chairman

原帖由 houdaibing 于 2008-11-12 15:35 发表 7 Q/ |/ S2 a7 I, d1 C9 G
对付老鬼开的0战，无论前期还是后期都只有一个办法，就是BZ坚持BZ决不和他转圈，或者和他打对头赌命，反正就是不能转

2 h' I! {' R: D
楼主难道不知交叉殷麦曼？
0 r, ?- c/ F; l% c

只要你爬到高空0战就是锅里的鸭子飞不了啦

) d" P1 v! v3 E4 a0 ]
这个也不一定，顶多说你有能量优势罢了。影响结果的因素很多。
# ?. Y* T& N' w9 j8 Q0 ?

只有日本人这么偏执的家伙才能设计出这样的飞机。要按德国标准这玩意根本就不能上天。

2 D& B' d# H; x3 G2 r8 L" \当时日本工业水平的条件下，想设计出足够航程的飞机别无他法。若是同时期德国单座战斗机哪有这么大航程的？！
; N( r/ v1 b& ~% c4 ]3 u

在DOGFIRE中运用最多的也是水平机动性了

- V3 w# A. S* ~$ b/ C
这个不一定，如果你的飞机盘旋性能不佳，那你还转什么？！找死啊？！/ l* h: u, n$ \6 |

垂直机动性主要是指俯冲速度与爬升速度

% }4 P! i% S; b2 E' \实际上是：最大俯冲速度，爬升速率，升限，瞬间爬升速率等很多参数，拿个都很重要。反正是要扬长避短。9 [# _8 v+ Y1 H: ]3 @( `7 j

俯冲能力是越重的俯冲能力越强

& O5 o6 _8 ?2 q# X+ w0 X是俯冲加速能力越强（仅限于二战老飞机的大部分）6 R% j8 P! g; ?  B) ]1 s

很明显要说水平机动，还真没什么飞机能转的过0的

, Q/ X$ C% S6 y- `4 }( p8 kI153和0战有一拼$ j, _5 n+ H- ]5 b+ ^$ S) m% s

而且YOYO动作在二战还没有大规模运用

) r0 O* I4 c, C. `
谁说的？！殷麦曼之前的飞行员难道不会飞那个动作嘛？YOYO只不过是外国人起得名字罢了。真打仗什么动作都有！
8 N5 d6 n: g; S% i7 \1 I4 k' q: M2 k8 y# N, c

: ^7 p2 f8 a0 N/ t: ?, K最后，游戏只是游戏罢了。对他有N多不满，只能通过房规解决，否则就忍了吧……

chairman

原帖由 Donnie_Brasco 于 2008-11-12 16:05 发表 : H3 c! C, P4 J" l4 s
哈特曼极其鄙视dogfight，hit and run才是王道。

: K) u$ w! y# f# ^

. W1 e5 l2 d" q扫场更好！

chairman

貌似早在42年中盟军飞行员就学会了使用交叉殷麦曼2v1日军的战术。
5 D3 a& l* K& h8 P# O  j7 _* b" W( q
所以，实际情况是1v1美军几乎必输，4v4美军吃亏，64v64日军稍占有，128v128大约就是1：1了，要是更多美军就占便宜了。当然，这是纸面上的分析，与真实空战无法现提并论的。

chairman

原帖由 houdaibing 于 2008-11-13 13:02 发表 - N# S. P1 i1 b

+ E) C' \( b8 c; a/ b& k! w速度都有实际指标啦！WITP里面，速度，爬升都有具体指标，就机动是个莫名其妙的数字都不知道怎么来的，难道是靠拍脑袋，凭感觉。关于0战的机动性，有兴趣的可以去飞飞IL-2，可以把你爽到死，想做什么动作随便就能成 ...

4 V6 O5 p7 `1 O% A. I
% H( M/ V5 h" R# p# o( a( `: [
飞IL2狗斗的话如果是狗斗的话还是飞F4U爽啊，坚决bz，保证0战连个毛斗伤不到你。