我是如何水面逮航母的。

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在与下雪的对战中，本人多次逮到对手的航母编队。下面简单介绍下经验。全当是抛砖引玉了，欢迎新老玩家指正。( K6 f- U5 F7 s- A  C2 }, [
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一、操作过程。
" }4 f+ X3 U6 S9 q) Z8 U19420806  (67,113)4DD在NC西北攻击护航不足的kb，命中1雷，若干炮弹。$ O$ h  A1 t9 K
19420808  (67,113)5DD在NC西1格，再次逮到kb，没战果。& j) u! X. S& G. X" M8 z1 @
19420812  (68,113)1CA1Cl3DD在努美阿攻击kb，没战果。
$ p7 z; O! O+ i6 R& x7 H  G  u1 K- H, h                  (68,113)5DD逮到裸奔的3CV，击沉1CV。8 n9 l1 }" l5 n0 N+ W7 O1 ^
19420813  (66,99)1CA1CLnDD逮到有护航的2CVL编队，没战果。6 t. t" r+ P/ I; {' T+ \$ [# l9 u
19420814  (66,98)3DD逮到重伤的CV隼鹰，命中2炮，没战果。
& n/ o5 U. Y$ w& W# }, e8 F# r2 S19420815  (NC东北)CA北安逮到重伤CV隼鹰，命中2发8英寸，重伤，估计是致命伤。, ?% M1 J. J% ]- A$ u+ d
19420822 试图再次用DD突击KB，结果没能相遇，天亮被蹂躏。
# c* g8 ^- }7 P5 a19420823 (67,111)路基命中CV飞龙4弹，重创。
" g# b$ g5 b3 l/ i0 [) K% ^; B19420824 (67,109)再次命中CV飞龙9弹。( ]# F( ?3 D% @/ ?
19420825 (67,107)再次命中CV飞龙12弹。' D. ~* b# B) u$ o1 o8 Q; T/ _
19420826 (67,105)潜艇命中CV飞龙1鱼。
6 l# D" A8 r4 I19420915 (69,114)2BB2CA等编队攻击2CA护航的KB，命中3条航母6弹，但均为中小孔径炮弹。
% U* x5 Q9 v& _) S+ e+ N1 U19420917 (伦加西南3格)盟军CV空袭了日军2CVL，击沉之。6 j0 m9 }* ]( `# t

( N* ?6 S# X9 d6 _6 ?0 j4 D! K二、水面舰只逮航母战术的要素。7 v1 G! u7 R/ @" l
1 天时：没什么说的，一定要晚上。由于CV白天强大的攻击力，水面舰只几乎不可能在白天攻击CV的。另外，最好选天气最恶劣的时候。  h! D; b* o5 r+ K" J
2 地利：这里主要指的是水面舰只移动时的路径。尽可能在敌方航母必经之地设伏。海峡无疑是最好的选择，但无奈海峡太少了……怎么办？仔细考察地图后发现，从A到B的默认移动路径只有1条（往往是最短的），它经常等价于从C或是D到B的路径。也就是说它们是一样的。ok，利用这个特性。尽可能让你的水面舰只航向相向于地方CV航向，使路径重合。什么？还不懂？请看第四部分，努美阿战例分析。这条是关键中的关键！- h0 Z7 T" R) S3 O" {
3 人和：换上最好的舰长吧。天亮有可能冲出CV打击范围的用仔细的舰长，夜间作战时可以避免编队被打得失速；1次性作战的编队用勇敢的舰长，尽量在夜间多攻击对方舰只。
) m+ S+ }2 ~/ q; {9 e0 G! a4 布阵：有条件的情况下尽可能布口袋阵。尽可能依托路基，严格的说没有路基的掩护就别想什么逮航母了。注意的是敌方CV可能的行进方向上的水面编队最好分2支，在距离敌人6－7格距离，两侧的远些6－8格。
7 L# b' ^- q. c5 j! b5 冲击：正面的编队冲击没什么说的，记得打开1－2格的自动反应。侧面的不要急着冲，免得1天没能全歼CV而导致自己的编队在白天被对手全歼。每晚只冲0－1支侧方的船队。
1 r, ^2 E3 }! k  u$ R- F6 侦察：常规的大艇搜索就行，但是最好从不同的机场起飞，免得下雨。潜艇可以参照第2条的方法在航路上连续布置，周边散乱布置，敌人港口边少量布置。另外，可以在编队前方或是基地周围，放上几条AK，反正盟军AK有的是。* M: l7 {" O5 B  H9 ~9 ^9 q5 K
7 耍赖技巧：可以用单一的DD冲锋，消耗对方护航兵力的炮弹。为后续的部队创造良好条件。
0 v4 p- ~3 S' o3 i8 航母配合：鉴于盟军CV初期的不利境地，推荐将CV布置在敌CV编队后方，快打快收。最好能在第一时间击沉敌方AO。$ H% M2 _3 y) P; K. u0 s# h  w
9 烧香磕头：祈祷你的RP爆发吧，这个游戏RP是极端重要的。  _  ]# H8 F5 t# Z7 X

4 P% {8 k+ y) s[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:07 编辑 ]

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三、对方的反制手段。
% `8 D. U; x# ~  R* u# p2 Q1 最重要的，每回合手动更改行动路线。尽量不直接江目的地设为目标或等同于目标的位置。尽量不自动跟随运输船队。不要在登陆地点的同一格逗留。! z$ B2 O& L. U# l+ j$ p+ n
2 编入足够的掩护兵力，至少要有2CAnDD。有条件的编入2BB，且多放DD。4 \8 G: p) t1 h
3 战术上虚实结合，掩护己方兵力与清剿敌方兵力结合。1 t4 ]. l3 v* ?& s( C' U* E
4 在CV编队前方派出侦察舰只。
6 `( M8 c8 r( k  _7 [5 最好有DD编队跟随CV编队。
7 K8 ]' t7 F  R: I  F* d; i/ t6 看管好AO，免得到时跑不了。7 }8 N: d/ N  P/ L+ `. Q
7 辅以路基帮助，掩护后方航线。9 Y2 N: J* g1 n8 q% R. q
8 做个符都娃娃，找针扎……' U* x6 f; \+ n; w( e- p/ Z

+ p8 o! c- W& h3 b5 e  A. a7 `[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:33 编辑 ]

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四、NC附近地形分析
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6 U0 i2 j5 L0 i, ^- H: M0 \图中红色实线是从蜡包尔进攻努美阿的日军航线，其中在努美阿西边有大段直线。KB尽可能不走这条路线。就算没有kb，盟军也会用水面舰只攻击日军的运输船。红色虚线是日军撤退蜡包尔的航线，盟军很难用水面舰只追击，但要防止盟军在该位置以北向南攻击。绿色实线是盟军出击的路线，日军尽量规避。
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整个地图中类似的情况很多，有CV的一方尽量将航线躲避常规航线，曲折前进，切不可在战区长期直线航行。
4 {% M9 t% v; G潜艇侦察也可以借鉴此类路线。% B1 P) D: F4 e* ?' z2 _: n
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欢迎讨论。
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[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 17:03 编辑 ]

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原帖由 阿姆罗 于 2008-12-11 16:01 发表
% n5 ~6 r( E5 A那是你懒的结果，每个回合挪一挪窝就不可能会被抓住，在被抓住，你就去买彩票好了

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这个并不可靠，因为盟军可以加大指挥官的自由度，允许3格左右的自动反应。还是有可能激发水面战的。例如：19420915的海战实际上不应该发生的。

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原帖由 Males 于 2008-12-11 17:25 发表
; B0 c  N" f0 P" s& b& G/ J0 R' d自动反映是反炮击和水面舰突袭港口的，也就是说在你N格之内的港口如果发生水面交火或炮击，你的水面编队会自动赶过去，而不是在水面航行中对范围内的敌军舰船自动打击，这是不同概念不同结果的

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也就是说可以在主力之前出动dd等作为引信？