我是如何水面逮航母的。

chairman

在与下雪的对战中，本人多次逮到对手的航母编队。下面简单介绍下经验。全当是抛砖引玉了，欢迎新老玩家指正。& Y3 K2 [' q1 y9 Z' A6 l& c

4 u9 Y: ~( ?) N+ s  }4 L1 q7 o! [一、操作过程。% G8 {" u8 y, b1 L- D! h7 j) T, o( X
19420806  (67,113)4DD在NC西北攻击护航不足的kb，命中1雷，若干炮弹。$ t: i+ g, U( O9 F
19420808  (67,113)5DD在NC西1格，再次逮到kb，没战果。1 g7 N3 {# X! f  {5 `' O
19420812  (68,113)1CA1Cl3DD在努美阿攻击kb，没战果。
0 c# c0 F2 `" _; m& E5 z, y# @                  (68,113)5DD逮到裸奔的3CV，击沉1CV。( o6 _# s( V5 L& r( ]) ~) z( ^
19420813  (66,99)1CA1CLnDD逮到有护航的2CVL编队，没战果。
" Y) g' s9 Z. K: e8 c' D+ M19420814  (66,98)3DD逮到重伤的CV隼鹰，命中2炮，没战果。
" s4 R# t* T) h$ r0 S+ N19420815  (NC东北)CA北安逮到重伤CV隼鹰，命中2发8英寸，重伤，估计是致命伤。! b! p/ q6 q$ d7 `
19420822 试图再次用DD突击KB，结果没能相遇，天亮被蹂躏。8 b( s+ x0 `$ {2 M$ q
19420823 (67,111)路基命中CV飞龙4弹，重创。
/ U$ q2 Y( G& x( o19420824 (67,109)再次命中CV飞龙9弹。4 w) c- B4 U/ u# O' @3 v8 U% `
19420825 (67,107)再次命中CV飞龙12弹。. R# G& }4 p) w; @- p
19420826 (67,105)潜艇命中CV飞龙1鱼。
; o& U6 u8 W: h- ~19420915 (69,114)2BB2CA等编队攻击2CA护航的KB，命中3条航母6弹，但均为中小孔径炮弹。
2 G9 L1 d) S  Y! o  w19420917 (伦加西南3格)盟军CV空袭了日军2CVL，击沉之。/ q+ e' v) V, `* n7 X
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二、水面舰只逮航母战术的要素。+ w. v& T$ w7 g" r
1 天时：没什么说的，一定要晚上。由于CV白天强大的攻击力，水面舰只几乎不可能在白天攻击CV的。另外，最好选天气最恶劣的时候。  Z& N' v! o% [. ?8 G6 r1 k
2 地利：这里主要指的是水面舰只移动时的路径。尽可能在敌方航母必经之地设伏。海峡无疑是最好的选择，但无奈海峡太少了……怎么办？仔细考察地图后发现，从A到B的默认移动路径只有1条（往往是最短的），它经常等价于从C或是D到B的路径。也就是说它们是一样的。ok，利用这个特性。尽可能让你的水面舰只航向相向于地方CV航向，使路径重合。什么？还不懂？请看第四部分，努美阿战例分析。这条是关键中的关键！$ L" ?1 G2 J9 @
3 人和：换上最好的舰长吧。天亮有可能冲出CV打击范围的用仔细的舰长，夜间作战时可以避免编队被打得失速；1次性作战的编队用勇敢的舰长，尽量在夜间多攻击对方舰只。' F. H* `5 J' j2 S  w
4 布阵：有条件的情况下尽可能布口袋阵。尽可能依托路基，严格的说没有路基的掩护就别想什么逮航母了。注意的是敌方CV可能的行进方向上的水面编队最好分2支，在距离敌人6－7格距离，两侧的远些6－8格。/ e$ P  Q0 p. X, j0 f
5 冲击：正面的编队冲击没什么说的，记得打开1－2格的自动反应。侧面的不要急着冲，免得1天没能全歼CV而导致自己的编队在白天被对手全歼。每晚只冲0－1支侧方的船队。+ k$ U9 k8 c7 z$ |# S- r' C
6 侦察：常规的大艇搜索就行，但是最好从不同的机场起飞，免得下雨。潜艇可以参照第2条的方法在航路上连续布置，周边散乱布置，敌人港口边少量布置。另外，可以在编队前方或是基地周围，放上几条AK，反正盟军AK有的是。
# h: }2 B& n: w- l" n7 耍赖技巧：可以用单一的DD冲锋，消耗对方护航兵力的炮弹。为后续的部队创造良好条件。
) r5 G* f' n9 o# u" w) C1 c" O8 航母配合：鉴于盟军CV初期的不利境地，推荐将CV布置在敌CV编队后方，快打快收。最好能在第一时间击沉敌方AO。
7 w% t2 N9 s/ j  Z; v! j3 C9 烧香磕头：祈祷你的RP爆发吧，这个游戏RP是极端重要的。
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[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:07 编辑 ]

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三、对方的反制手段。/ n0 ]7 K- |" U
1 最重要的，每回合手动更改行动路线。尽量不直接江目的地设为目标或等同于目标的位置。尽量不自动跟随运输船队。不要在登陆地点的同一格逗留。- Q# G" n3 m, i+ z
2 编入足够的掩护兵力，至少要有2CAnDD。有条件的编入2BB，且多放DD。7 x( P% a+ e* L) ]) B
3 战术上虚实结合，掩护己方兵力与清剿敌方兵力结合。
; M! n' p, P. u. e8 s$ ?5 R0 ~" D4 在CV编队前方派出侦察舰只。' ?- Y0 |0 g; |) ~% A) n* u
5 最好有DD编队跟随CV编队。% X# q- O9 ~/ j% e
6 看管好AO，免得到时跑不了。
; M0 J8 ~' C8 H7 辅以路基帮助，掩护后方航线。- Y/ r; S* U: F; n. I3 P
8 做个符都娃娃，找针扎……* e2 D- }$ W1 J) t' t$ P1 J

* Z* B2 E4 q4 n/ l- \$ ?[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:33 编辑 ]

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四、NC附近地形分析
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图中红色实线是从蜡包尔进攻努美阿的日军航线，其中在努美阿西边有大段直线。KB尽可能不走这条路线。就算没有kb，盟军也会用水面舰只攻击日军的运输船。红色虚线是日军撤退蜡包尔的航线，盟军很难用水面舰只追击，但要防止盟军在该位置以北向南攻击。绿色实线是盟军出击的路线，日军尽量规避。
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整个地图中类似的情况很多，有CV的一方尽量将航线躲避常规航线，曲折前进，切不可在战区长期直线航行。; p  r+ R3 N+ z" q4 y) @# z) O
潜艇侦察也可以借鉴此类路线。* B4 D+ c- b2 o6 Y, x3 R

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欢迎讨论。
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0 n7 S3 W3 Z6 q7 }  N( z, k' c[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 17:03 编辑 ]

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原帖由 阿姆罗 于 2008-12-11 16:01 发表 4 u; U# p9 f6 ^/ ?3 E# v
那是你懒的结果，每个回合挪一挪窝就不可能会被抓住，在被抓住，你就去买彩票好了

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# f: {+ L9 Z1 Q9 p+ i) w这个并不可靠，因为盟军可以加大指挥官的自由度，允许3格左右的自动反应。还是有可能激发水面战的。例如：19420915的海战实际上不应该发生的。

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原帖由 Males 于 2008-12-11 17:25 发表
8 G" ^* T% r$ l自动反映是反炮击和水面舰突袭港口的，也就是说在你N格之内的港口如果发生水面交火或炮击，你的水面编队会自动赶过去，而不是在水面航行中对范围内的敌军舰船自动打击，这是不同概念不同结果的

/ u$ B2 k; g0 f7 X5 y也就是说可以在主力之前出动dd等作为引信？