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其实这个问题可以换个角度理解。
* ]% N5 K- R9 |& M机动性能分为水平机动性能和垂直机动性能。游戏里仅仅给出了机动性能这一个指标，只能综合考虑。总不能因为美军用hit&run战术就把一次空战当成很多次吧。说老美yy也没什么不可以，不过游戏终究只是游戏罢了，不必深究。

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原帖由 houdaibing 于 2008-11-12 15:35 发表
! [) R& x. c1 C. e+ r- ?对付老鬼开的0战，无论前期还是后期都只有一个办法，就是BZ坚持BZ决不和他转圈，或者和他打对头赌命，反正就是不能转

& X  T/ d* P  }& X
楼主难道不知交叉殷麦曼？6 ~0 T  p; {. L  l% j9 d

只要你爬到高空0战就是锅里的鸭子飞不了啦

* {- M$ p& Y. l# _. H( c) I这个也不一定，顶多说你有能量优势罢了。影响结果的因素很多。; k+ [. M) O! {

只有日本人这么偏执的家伙才能设计出这样的飞机。要按德国标准这玩意根本就不能上天。

) T2 U& j6 k* i1 p( t; i' `当时日本工业水平的条件下，想设计出足够航程的飞机别无他法。若是同时期德国单座战斗机哪有这么大航程的？！
7 D" g- m3 ^6 a  p8 i

在DOGFIRE中运用最多的也是水平机动性了

1 d, D% R6 |) T, ]* ~# E. G这个不一定，如果你的飞机盘旋性能不佳，那你还转什么？！找死啊？！- B% L0 A: F1 D9 Y

垂直机动性主要是指俯冲速度与爬升速度

, d7 H# V/ q+ H( e4 ?9 n* a. `
实际上是：最大俯冲速度，爬升速率，升限，瞬间爬升速率等很多参数，拿个都很重要。反正是要扬长避短。/ M' s* @' Y7 c

俯冲能力是越重的俯冲能力越强

. W2 S+ b3 J, Q/ A$ H5 K; L, J* _
是俯冲加速能力越强（仅限于二战老飞机的大部分）# ~8 h, U6 A9 B  o

很明显要说水平机动，还真没什么飞机能转的过0的

9 ^# U( `* v$ JI153和0战有一拼
) _4 u3 y1 T9 W. n7 G7 B/ W

而且YOYO动作在二战还没有大规模运用

3 U) @, |6 ^, }$ }. k
谁说的？！殷麦曼之前的飞行员难道不会飞那个动作嘛？YOYO只不过是外国人起得名字罢了。真打仗什么动作都有！& Z  P3 V: B- s5 K8 h: ]7 x

3 ]" i2 v8 E) P3 n9 }9 A, w3 {8 J/ ^. D( K  F( @, i
最后，游戏只是游戏罢了。对他有N多不满，只能通过房规解决，否则就忍了吧……

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原帖由 Donnie_Brasco 于 2008-11-12 16:05 发表
! m5 B2 Q; C& z1 v9 R2 s1 ^哈特曼极其鄙视dogfight，hit and run才是王道。

5 e6 Z6 P0 _- v: v
- I. ]- B* A6 f/ @扫场更好！

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貌似早在42年中盟军飞行员就学会了使用交叉殷麦曼2v1日军的战术。
( }) E! |  U- d* Y0 N; p* I4 j9 m; s7 v" D7 o: g- p
所以，实际情况是1v1美军几乎必输，4v4美军吃亏，64v64日军稍占有，128v128大约就是1：1了，要是更多美军就占便宜了。当然，这是纸面上的分析，与真实空战无法现提并论的。

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原帖由 houdaibing 于 2008-11-13 13:02 发表
# ^$ l( T. s" |4 [: z! ^1 d1 V
1 \/ m2 E9 H' Z. `速度都有实际指标啦！WITP里面，速度，爬升都有具体指标，就机动是个莫名其妙的数字都不知道怎么来的，难道是靠拍脑袋，凭感觉。关于0战的机动性，有兴趣的可以去飞飞IL-2，可以把你爽到死，想做什么动作随便就能成 ...

+ Y, I2 V3 R; ?1 B5 w5 ~( X- K! ?& F! w5 _/ [* Y
飞IL2狗斗的话如果是狗斗的话还是飞F4U爽啊，坚决bz，保证0战连个毛斗伤不到你。