chairman

其实这个问题可以换个角度理解。' }+ Q$ K; J. e1 @  N% A
机动性能分为水平机动性能和垂直机动性能。游戏里仅仅给出了机动性能这一个指标，只能综合考虑。总不能因为美军用hit&run战术就把一次空战当成很多次吧。说老美yy也没什么不可以，不过游戏终究只是游戏罢了，不必深究。

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原帖由 houdaibing 于 2008-11-12 15:35 发表
) Y$ a1 d5 G1 q5 Z9 ]: U( ~对付老鬼开的0战，无论前期还是后期都只有一个办法，就是BZ坚持BZ决不和他转圈，或者和他打对头赌命，反正就是不能转

2 h( F* f9 n: _, w$ I楼主难道不知交叉殷麦曼？; K# s2 \3 \6 i$ S" Q' a5 ^, Z

只要你爬到高空0战就是锅里的鸭子飞不了啦

* `6 }( Z' ~" `2 ~, ?这个也不一定，顶多说你有能量优势罢了。影响结果的因素很多。
' n( H  |. _5 @! Z' E* }* O

只有日本人这么偏执的家伙才能设计出这样的飞机。要按德国标准这玩意根本就不能上天。

) ]5 |7 ^$ j3 y& \当时日本工业水平的条件下，想设计出足够航程的飞机别无他法。若是同时期德国单座战斗机哪有这么大航程的？！3 H+ \5 v3 i4 h0 v' n3 b4 ?7 `& ^

在DOGFIRE中运用最多的也是水平机动性了

0 I, r9 i5 r  A; n. M
这个不一定，如果你的飞机盘旋性能不佳，那你还转什么？！找死啊？！/ d! }! N2 d9 N; n& }2 h$ U

垂直机动性主要是指俯冲速度与爬升速度

8 \* K' ~# c$ \9 I实际上是：最大俯冲速度，爬升速率，升限，瞬间爬升速率等很多参数，拿个都很重要。反正是要扬长避短。
0 O, R5 f: A- T" K2 [, Q

俯冲能力是越重的俯冲能力越强

8 [  l4 u  g. ^" V' }是俯冲加速能力越强（仅限于二战老飞机的大部分）
3 u2 W& r5 x# j

很明显要说水平机动，还真没什么飞机能转的过0的

1 e% y2 k9 j# A2 c
I153和0战有一拼, J! f& W% u! Z* A+ T/ i

而且YOYO动作在二战还没有大规模运用

' {1 K! }0 p1 L2 b谁说的？！殷麦曼之前的飞行员难道不会飞那个动作嘛？YOYO只不过是外国人起得名字罢了。真打仗什么动作都有！: ]& _9 a% @' i7 z3 L
4 K+ Y8 Z: A+ Y6 y  j8 p
9 ?( }; L8 t1 `! d! Y
最后，游戏只是游戏罢了。对他有N多不满，只能通过房规解决，否则就忍了吧……

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原帖由 Donnie_Brasco 于 2008-11-12 16:05 发表
( ^$ V# W. {; c8 D哈特曼极其鄙视dogfight，hit and run才是王道。

/ I5 j; P1 Z5 Y5 a, j) B% k* m8 ?! X) H
扫场更好！

chairman

貌似早在42年中盟军飞行员就学会了使用交叉殷麦曼2v1日军的战术。0 R1 d: T  Y' X

/ q( j0 c4 \" K9 D5 W所以，实际情况是1v1美军几乎必输，4v4美军吃亏，64v64日军稍占有，128v128大约就是1：1了，要是更多美军就占便宜了。当然，这是纸面上的分析，与真实空战无法现提并论的。

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原帖由 houdaibing 于 2008-11-13 13:02 发表 3 I9 O) n& z- Q: v; q* i

2 k: u$ q1 f9 [' P' S+ z速度都有实际指标啦！WITP里面，速度，爬升都有具体指标，就机动是个莫名其妙的数字都不知道怎么来的，难道是靠拍脑袋，凭感觉。关于0战的机动性，有兴趣的可以去飞飞IL-2，可以把你爽到死，想做什么动作随便就能成 ...

8 B( q. {; K6 V# {
7 @0 J6 Z# G. K4 Z6 S# q5 \. v+ j: h
飞IL2狗斗的话如果是狗斗的话还是飞F4U爽啊，坚决bz，保证0战连个毛斗伤不到你。