chairman

其实这个问题可以换个角度理解。1 ]2 o0 L, ?$ Q: j
机动性能分为水平机动性能和垂直机动性能。游戏里仅仅给出了机动性能这一个指标，只能综合考虑。总不能因为美军用hit&run战术就把一次空战当成很多次吧。说老美yy也没什么不可以，不过游戏终究只是游戏罢了，不必深究。

chairman

原帖由 houdaibing 于 2008-11-12 15:35 发表 , B) ?% F+ {9 {7 Z6 T
对付老鬼开的0战，无论前期还是后期都只有一个办法，就是BZ坚持BZ决不和他转圈，或者和他打对头赌命，反正就是不能转

, m7 C2 b0 }0 s4 e: ?- x1 P3 N楼主难道不知交叉殷麦曼？
# t! E% K$ F& f/ [# i9 k% j

只要你爬到高空0战就是锅里的鸭子飞不了啦

0 A3 d! [+ \5 O* o, u5 M+ r这个也不一定，顶多说你有能量优势罢了。影响结果的因素很多。+ \" j! Q6 ^* z3 q1 M" V

只有日本人这么偏执的家伙才能设计出这样的飞机。要按德国标准这玩意根本就不能上天。

' A% w5 O: N# k. r% S5 a8 l当时日本工业水平的条件下，想设计出足够航程的飞机别无他法。若是同时期德国单座战斗机哪有这么大航程的？！
9 z" Z: V1 c6 c" w

在DOGFIRE中运用最多的也是水平机动性了

1 W% Z- W6 G  G: S
这个不一定，如果你的飞机盘旋性能不佳，那你还转什么？！找死啊？！- V+ p. E7 t; D; s2 m, j

垂直机动性主要是指俯冲速度与爬升速度

5 s2 l( f4 |7 }' B, e1 h
实际上是：最大俯冲速度，爬升速率，升限，瞬间爬升速率等很多参数，拿个都很重要。反正是要扬长避短。
! R; n6 x' `0 d( C

俯冲能力是越重的俯冲能力越强

8 d/ I0 D: V& G& J3 U是俯冲加速能力越强（仅限于二战老飞机的大部分）
$ P" c  [/ K% q

很明显要说水平机动，还真没什么飞机能转的过0的

# I: D) F7 Y/ @6 M
I153和0战有一拼3 p7 B7 W9 w& V; e- F0 o

而且YOYO动作在二战还没有大规模运用

; h( |' z* _  U( @' w
谁说的？！殷麦曼之前的飞行员难道不会飞那个动作嘛？YOYO只不过是外国人起得名字罢了。真打仗什么动作都有！
. D% y7 \6 e- D8 T. l6 i$ z  J. V' u: i0 s: e

9 U$ V" S  ^/ r& h& v最后，游戏只是游戏罢了。对他有N多不满，只能通过房规解决，否则就忍了吧……

chairman

原帖由 Donnie_Brasco 于 2008-11-12 16:05 发表
$ B$ R7 C) y: u, h% K$ \哈特曼极其鄙视dogfight，hit and run才是王道。

6 |4 C! A8 T( M# D5 V
6 ?+ X9 y% p5 z3 Y0 {
扫场更好！

chairman

貌似早在42年中盟军飞行员就学会了使用交叉殷麦曼2v1日军的战术。
3 }; ^6 y* {3 \9 j5 `0 L* e* G+ u3 K/ O" h: F( A
所以，实际情况是1v1美军几乎必输，4v4美军吃亏，64v64日军稍占有，128v128大约就是1：1了，要是更多美军就占便宜了。当然，这是纸面上的分析，与真实空战无法现提并论的。

chairman

原帖由 houdaibing 于 2008-11-13 13:02 发表 9 R* |. `  {; M2 Z3 o
8 o3 i6 ^+ A5 ~
速度都有实际指标啦！WITP里面，速度，爬升都有具体指标，就机动是个莫名其妙的数字都不知道怎么来的，难道是靠拍脑袋，凭感觉。关于0战的机动性，有兴趣的可以去飞飞IL-2，可以把你爽到死，想做什么动作随便就能成 ...

1 o8 d5 N+ d6 b7 Q0 u+ a' U; V% J& e8 |$ g1 v& ]2 z( \; S
飞IL2狗斗的话如果是狗斗的话还是飞F4U爽啊，坚决bz，保证0战连个毛斗伤不到你。