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其实这个问题可以换个角度理解。% `& z- Q, a' |1 W5 t
机动性能分为水平机动性能和垂直机动性能。游戏里仅仅给出了机动性能这一个指标，只能综合考虑。总不能因为美军用hit&run战术就把一次空战当成很多次吧。说老美yy也没什么不可以，不过游戏终究只是游戏罢了，不必深究。

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原帖由 houdaibing 于 2008-11-12 15:35 发表 ! s: B3 T" W- J0 k2 N
对付老鬼开的0战，无论前期还是后期都只有一个办法，就是BZ坚持BZ决不和他转圈，或者和他打对头赌命，反正就是不能转

: W) d# |1 i% L; Z! b. Q楼主难道不知交叉殷麦曼？% J8 h% p3 Q' Q# ^1 u5 n

只要你爬到高空0战就是锅里的鸭子飞不了啦

5 @8 g+ H. V+ E3 o; L这个也不一定，顶多说你有能量优势罢了。影响结果的因素很多。$ t; w1 I4 S' I0 c! z* r% q5 M

只有日本人这么偏执的家伙才能设计出这样的飞机。要按德国标准这玩意根本就不能上天。

9 J; Y5 ?. C- t% n, i- S+ g- o
当时日本工业水平的条件下，想设计出足够航程的飞机别无他法。若是同时期德国单座战斗机哪有这么大航程的？！
1 G9 U1 E2 C" g8 ~7 x3 x

在DOGFIRE中运用最多的也是水平机动性了

& [$ c0 t. ~# X& p7 A9 ~这个不一定，如果你的飞机盘旋性能不佳，那你还转什么？！找死啊？！4 v. v$ _3 Q2 n$ k/ ^2 H

垂直机动性主要是指俯冲速度与爬升速度

( ?1 m2 f; R! B; C+ E! [* R3 g
实际上是：最大俯冲速度，爬升速率，升限，瞬间爬升速率等很多参数，拿个都很重要。反正是要扬长避短。/ H0 _" M: y0 I6 O5 p: }

俯冲能力是越重的俯冲能力越强

7 X8 G" c! h; L  e4 Q$ Y. V
是俯冲加速能力越强（仅限于二战老飞机的大部分）
1 b, `: _0 B. U0 `+ g+ |& c# A: @

很明显要说水平机动，还真没什么飞机能转的过0的

. s& ~$ Y8 i" O8 e
I153和0战有一拼6 ]4 j  I& z( q

而且YOYO动作在二战还没有大规模运用

& |4 l+ R* q( S; z谁说的？！殷麦曼之前的飞行员难道不会飞那个动作嘛？YOYO只不过是外国人起得名字罢了。真打仗什么动作都有！8 a9 w1 L, o" p4 j) r

. N8 @, m$ R: w; L  v" u3 t
! }9 i4 e# b; ?& `/ y& |最后，游戏只是游戏罢了。对他有N多不满，只能通过房规解决，否则就忍了吧……

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原帖由 Donnie_Brasco 于 2008-11-12 16:05 发表
0 i6 n  s3 x7 I4 p/ h0 O( N  s/ O哈特曼极其鄙视dogfight，hit and run才是王道。

7 o) \# A! n3 A+ j
7 \' |7 U! [' r  }9 U8 ]
扫场更好！

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貌似早在42年中盟军飞行员就学会了使用交叉殷麦曼2v1日军的战术。, F# C( ^, ^' [8 L- Y- z) w3 ]9 a
( _1 Z8 N& S, n. o8 V7 W
所以，实际情况是1v1美军几乎必输，4v4美军吃亏，64v64日军稍占有，128v128大约就是1：1了，要是更多美军就占便宜了。当然，这是纸面上的分析，与真实空战无法现提并论的。

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原帖由 houdaibing 于 2008-11-13 13:02 发表
8 O1 j/ Z: P- U$ {- Q" _
  C* X/ ]  v1 Z速度都有实际指标啦！WITP里面，速度，爬升都有具体指标，就机动是个莫名其妙的数字都不知道怎么来的，难道是靠拍脑袋，凭感觉。关于0战的机动性，有兴趣的可以去飞飞IL-2，可以把你爽到死，想做什么动作随便就能成 ...

/ s4 \/ _% o! V3 L5 s
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飞IL2狗斗的话如果是狗斗的话还是飞F4U爽啊，坚决bz，保证0战连个毛斗伤不到你。