一、节节后退 二、先遣部队的作战- E* B1 F/ x2 s8 b
三、东南潜艇部队的作战: r8 l5 K/ O) I# {9 }3 p5 u
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第三节 所罗门群岛攻防战
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一、节节后退
3 }; A8 O$ q( [; N0 f 1943年6月30日，盟军在中所罗门群岛的伦多瓦岛以及萨拉莫阿以南的纳索湾登陆，在东南线再次发动反攻。/ `: L0 s5 f& F
在中所罗门群岛，围绕日军在新乔治亚岛西部建立的蒙达航空基地，持续进行激烈的争夺，直到10月上旬日军从科隆班加拉岛及韦拉拉韦岛撤退才告结束。盟军乘胜前进，12月1日又在布干维尔岛中部的塔罗基纳角登陆，控制了北所罗门群岛。- r) y8 U7 j9 B* a% u" a! ]8 B7 f
新几内亚东部的日军，虽竭力奋战但难以阻止盟军的攻势，终于在9月中旬撤出莱城和萨拉莫阿。9月下旬在芬什哈芬又展开了争夺战。* K. g' F# Y& }- h) U
盟军控制了北所罗门群岛及丹皮尔海峡后，除对腊包尔实施包围使其孤立无援外，还于11月21日在吉尔伯特群岛的塔拉瓦和马金岛登陆，开始从中太平洋发动进攻。+ m3 p4 L' d2 K& M& m6 I/ L
在此期间，联合舰队于8月15日下达了第三阶段作战命令。这一阶段的作战方针是，将当前的主要作战方向放在东南线，而在其他方向迅速作好迎击的准备，以便协同陆军反击来袭之敌，确保各要地的安全。此迎击作战称为“Z”号作战。
! x( `" T) ~3 l$ k( t5 \ 第三阶段作战赋予先遣部队的任务与过去无大变化，仍然是：1．袭击敌舰队；2．破坏海上交通线；3．监视敌人并进行侦察。
1 a& m' A+ q, B- f# O6 R9 K 9月底，大本营提出建立绝对国防圈，即加强千岛群岛、北海道、小笠原群岛、加罗林群岛中西部、新几内亚西部和缅甸一带地域的防卫，进而加强马绍尔群岛的防务。
! x! n8 B: y3 ?' s A 先遣部队1943年7月1日的兵力区分及编入各部队的潜艇兵力编成情况如下：" W: s8 N: |; @) c6 ~1 ?
先遣部队
i9 x* c& \+ M$ G3 n 第1潜艇部队直属，兵力为第2潜艇队（“伊-17”号、“伊-19”号、“伊-25”号、“伊-26”号艇）和“伊-11”号、“伊-16”号、“伊-20”号、“伊-32”号、“伊-35”号潜艇。- q( w) v& {7 d! u
第3潜艇部队由第3潜艇战队司令指挥，兵力为“伊-168”号、“伊-174”号、“伊-176”号潜艇和第22潜艇队（“伊-177”号、“伊-178”号、“伊-180”号潜艇）。7 P* H/ C: i: z) T" j
第8潜艇部队由第8潜艇战队司令指挥，兵力为“伊-8”号、“伊-10”号潜艇和第14潜艇队（“伊-27”号、“伊-29”号、“伊-37”号艇）。
1 A' Q% r3 `# Z' {& b 东南方面舰队( f& n4 L$ m' d( j- V
第7潜艇部队由第7潜艇战队司令指挥，兵力为第7潜艇战队和“伊-38”号潜艇。
. c7 L5 G1 l3 B 北方部队6 n& [* t8 J0 ~2 r
潜艇部队由第1潜艇战队司令指挥，兵力为“伊-9”号、“伊-21”号、“伊-24”号、“伊-31”号、“伊-34”号、“伊-36”号、“伊-169”号、“伊-171”号、“伊-175”号潜艇和第7潜艇队（“伊-2”号、“伊-5”号、“伊-6”号、“伊-7”号艇）。2 T' b7 ?) y+ [3 v3 t" p. W* N2 y5 D9 Y# l2 }
西南方面舰队
6 p7 g/ r- x7 E, {- Y 潜艇部队由第30潜艇队司令指挥，兵力为第30潜艇队（“伊-162”号、“伊-165”号、“伊-166”号艇）。
; b- R* R1 j8 b" H- H9 B5 g9 u 第1舰队0 I- f) Z0 T2 y: }9 b( d
兵力为第11潜艇战队。
6 E V3 P5 a4 A2 n# Q: v 第11潜艇战队，负责为新造的潜艇或正在大修的潜艇训练艇员，是一支进行入伍训练的部队。1942年8月31日，由吴镇守府所属的潜艇战队编成，在这里的入伍训练约进行3个月。吴潜艇战队于1943年4月1日列为非战时编制，改为第11潜艇战队，隶属于第1舰队，仍然担任这项训练任务。后于同年11月25日，第11潜艇战队又调离第1舰队，编入第6舰队。因此，在先遣部队的序列表中，就有第11潜艇战队的建制。
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3 Z- g+ t. a. f6 a5 O4 z( j7 k图12 新几内亚及所罗门群岛附近
( p# e$ \; `2 O 7月29日，因从基斯卡岛撤退成功，除第7潜艇队外，其他潜艇均分批归还原建创，大致情况如下。
0 v* G: U( d' D" q7 G1 J 归还第1潜艇部队的有“伊-34”号、“伊-21”号和“伊-36”号艇。9 A3 U$ Y* S- @% T
归还第3潜艇部队的有“伊-169”号、“伊-171”号和“伊-175”号艇。. z/ a% F5 ~$ d! `; H; G# Y
此外，还有“伊-9”号、“伊-24”号、“伊-31”号和“伊-178”号潜艇由于战损而未能归建。
- K- Q& u* U" L1 z+ m 编入东南方面舰队的潜艇，截止7月1日，只有“伊-38”号一艘潜艇。后来，决定增加到6艘，但“伊-168”号潜艇在前往腊包尔的途中，下落不明。
/ ~# w7 |: I6 c 此后，“伊-176”号于7月11日，“伊-168”号、“伊-177”号、“伊-180”号于7月20日，“伊-32”号、“伊-174”号于8月6日，“伊-30”号、“吕-35”号于7月20日，“伊-182”号于8月10日，先后从第11潜艇战队调入第6舰队，第1潜艇部队拥有14艘潜艇，而第3潜艇部队只剩3艘潜艇。& L) Y) v4 D: O' G6 R6 T7 Z
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二、先遣部队的作战- i9 _4 i) B% L0 |, R
(一)南太平洋的破交战
* ^7 p% n2 b" O+ a \$ ^# `5 b 如前所述，因盟军进攻伦多瓦岛，从澳大利亚海域回到新乔治亚岛一带的“伊-177”号和“伊-180”号潜艇，在此地进行为时不长的巡逻后，返回腊包尔，编入东南方面舰队。在此期间，“伊-180”号还救起了在科隆班加拉湾夜战（7月22日）中沉没的“神通”号落水船员21人。0 W7 T! r }; X% Q$ v. K3 s
6月上旬前返回特鲁克的乙潜艇部队，改为第1潜艇部队。先遣部队指挥官将“伊-11”号潜艇编入第1潜艇部队，命令它同第2潜艇队的4艘潜艇，前往所罗门群岛以南，以及斐济群岛和新赫布里底一带海域作战。“伊-26”号于6月14日，“伊-11”号和“伊-19”号于7月上旬，“伊-17”号和“伊-25”号于7月25日，先后从特鲁克出航。7 L1 d" g7 d2 a! M0 @3 i1 ^( ]
7月4日，联合舰队司令长官命令先遣部队指挥官派出携带飞机的潜艇，对斐济群岛和圣埃斯皮里图岛等地进行侦察。各潜艇分担的侦察海域如下：
+ v; `7 X, B7 L' m: x7 t “伊-25”号和“伊-26”号在圣埃斯皮里图岛
; W+ d* o( W' L4 q “伊-17”号在圣克鲁斯群岛, y5 x9 z, R7 d! k
“伊-19”号在斐济群岛
' \7 _( b8 P- @4 j4 `& A2 a “伊-11”号在新喀里多尼亚" \2 c/ v x+ R: S3 a+ r2 D
“伊-19”号潜艇对圣埃斯皮里图岛的卢甘维尔湾、斐济的楠迪锚地及劳撒拉港，“伊-1”号艇对努美阿（2次），“伊-17”号对圣埃斯皮里图岛，“伊-25”号艇对卢甘维尔湾，分别进行了侦察，发现各处都有航空母舰和战列舰等大型舰只。多数潜艇于8月中旬至9月中旬之间返回特鲁克，但“伊-17”号和“伊-25”号潜艇未能返航（“伊-11”号和“伊-26”号返回本土）。 _6 Y( H$ h, J5 n1 s+ n5 Y0 k1 \
这次作战中，“伊-11”号潜艇击伤敌方轻巡洋舰“霍巴特”号及1艘运输船（7176吨），“伊-19”号击沉1艘运输船（7176吨）。“伊-39”号、“吕-35”号、“伊-20”号和“伊-182”号潜艇，是8月中旬从特鲁克出航的，前往新赫布里底一带作战。“伊-39”号艇9月27日返回特鲁克，其他3艘潜艇遇难。此次作战，“伊-20”号艇击伤敌方运输船1艘（10872吨），“伊-39”号艇击沉敌方运输船1艘（1280吨）。! i0 {, d5 k+ J: l& o, V
第1潜艇部队的作战，取得的战绩甚小，损失却很大，9艘潜艇中就有5艘未能返回。9月15日，取消第3潜艇战队的建制，其所属潜艇由第6舰队直接指挥，这时第1潜艇部队的兵力概况如下。; T+ |% z+ u/ W$ i1 l( _
出海作战的有“伊-39”号（9月27日返回特鲁克）、“伊-32”号（9月中旬从腊包尔出航）、“伊-181”号（9月7日从特鲁克出航）和“伊-36”号（9月8日从横须贺出航）。" B2 `. u0 V! G6 v# z" c
停泊在特鲁克的有“伊-11”号和“伊-19”号。) l8 r8 s0 C, M* a' p
9月份到达特鲁克的有“伊-21”号、“伊-171”号、“伊-175”号和“吕-36”号。0 y- K" g# |# s' a5 j# ~; @' v
在本土的有“伊-16”号、“伊-26”号、“伊-35”号和“伊-169”号。
/ O* o( _- A$ u “伊-181”号艇部署在新赫布里底群岛一带，“伊-32”号部署在新喀里多尼亚附近。10月上旬，先遣部队指挥官将“伊-32”号艇调往新赫布里底方向，并派“伊-21”号（9月25日出航，10月8日对苏瓦进行航空侦察后，按此令行动）、“吕-36”号（9月24日出航）和“伊-171”号（10月7日出航）等潜艇去加强这一地区作战兵力。 S, I) O% X; K% p7 d5 b
10月9日，在夏威夷海域活动的“伊-36”号潜艇报告，发现敌护航运输队。因此，派出“伊-21”号、“伊-32”号和“伊-171”号潜艇前去截击（详情后述）。“伊-181”号及“吕-36”号潜艇，10月20日和21日返回特鲁克，在此期间，未获战果。6 C0 ]3 B, B l+ c( T1 z
(二)“伊-36”号潜艇对夏威夷的侦察7 f* W' x2 g- S7 w' C
8月中旬，美军大批兵力向夏威夷方向集结，从无线电侦听中得知，似乎正在准备下一步的作战。8月18日，联合舰队司令长官命令先遣部队对夏威夷进行侦察，遂指定“伊-36”号潜艇前去执行这项任务。* ^# X3 ?$ _1 R/ B! Y
“伊-36”号潜艇与艇载飞机进行合练后，9月8日从横须贺出航。拟于9月20日前后利用月夜进行航空侦察，为此，需先到达尼豪岛西南海域待机。后因考爱岛至尼豪岛一带的雷达警戒很严，“伊-36”号无法行动，则试图从夏威夷岛方向实施侦察。27日，转移到夏威夷岛附近，这里的雷达警戒同样很严，遂不得不放弃侦察。
* {9 Q. x# C' @& }6 k, k 10月11日，先遣部队指挥官收到报告上述情况的电报后，于13日发布下述命令：, }+ C4 P3 h5 I* u u
1．就当前战局而言，侦察敌主要基地珍珠港，对于指导全盘作战具有至关重要的作用。应酌情选择雷达难以发挥作用、且以陆岸作背影的地点为飞机的起落点，以便潜艇能在飞机起落时只作最短时间的浮起，而飞机返航时，迅速收回飞行员即可，放弃飞机。作好上述种种准备后，务须在最近月光较亮的期间实施侦察。' [& x$ o7 |1 A# W
2．完成侦察后，尽速详报敌情。
, f/ m5 y* O1 F8 t( I) P 稻叶通宗艇长决定使飞机从远离海岸的水域起飞。但是，潜艇所载的侦察机是小型的，从看不见岛岸的大海上起飞，就难以返回潜艇了。不过，要从敌人雷达网之外起飞，也只好采用这种方法。
4 \; S) ^# Y b% d# v* Y3 | 这架侦察机计划从远离岛岸的大海起飞后，低空接敌，以适当高度进行侦察后，向西撤离，从瓦胡岛西端转向南飞，并规定向南转向时发出一声“G”字信号。
( @: k! m% L+ i; b/ C0 x 10月17日夜，这架小型侦察机（由大森和富永二位飞行准尉驾驶）顺利地对珍珠港进行了侦察，虽然发出了“G”字信号，但却未能返回。该侦察机离艇的位置，距珍珠港120海里，方位190°。
0 _( J0 q- }0 q- W; x 侦察机在返航途中报告了侦察结果，“伊-36”号潜艇于18日转报如下：
3 c" i5 L' o, W3 c “对珍珠港航空侦察战斗要报之一。据侦察机无线电报告，10月17日19时港内停有战列舰4艘、航空母舰4艘、巡洋舰5艘、驱逐舰17艘。”
2 u5 M K$ P: @0 Q7 M6 d6 d 为了表彰大森和富永三位飞行员的卓越功勋，上级决定各晋升两级军衔。6 u$ H [) X; \1 v4 k! L
(三)东太平洋的作战) R8 R _+ {6 w: F7 X
“伊-36”号潜艇于19日，即在发出夏威夷侦察报击的次日，在距珍珠港300海里，方位122°海域发现—支敌方运输船队（大型油船6艘）。该运输船队约以210°航向、10节航速航进。先遣部队指挥官接到上述报告后，命令“伊-36”号潜艇进行跟踪，并将活动于新赫布里底群岛—带的“伊-171”号、“伊-21”号和“伊-32”号潜艇编成乙潜艇部队（指挥官为第12潜艇队司令），令其在夏威夷和斐济之间的海域截击敌人（“伊-21”号潜艇19日对苏瓦侦察后开始执行此令）。, p% ~, M7 [ P0 d0 {0 {9 O
后因未再得到有关这一运输船队的情报，先遣部队指挥官便于26日下令解散乙潜艇部队，各艇单独行动。; }2 T: b, h) ^. @% o( d- B. e
“伊-36”号潜艇于11月1日对坎顿岛进行了炮击（发射13发炮弹），“伊-171”号艇前往夏威夷海域活动，这两艘潜艇都于11月中旬返回特鲁克。“伊-21”艇在斐济群岛一带实施破交战，击沉运输船1艘（6711吨），“伊-32”号对帕果-帕果进行了侦察，后两艘潜艇都在11月12日返航。- R9 Q: f: p* E$ ^5 ~" r
10月6、7日，美特混编队袭击了威克岛，美军在这一地区的行动，使日军感到忧虑。10月16日，发现美军来袭的征兆，联合舰队司令长官下令按“丙”号作战第5方案行动（在联合舰队的截击作战要领中，将内南洋方向的作战称为“丙”号作战，并将其分为第1至第7方案）。遵此命令，先遣部队必须将尽可能多的潜艇部署在丁展开线上．
, r% r- m i" E- D# _ 先遣部队指挥官将停于特鲁克岛的“伊-19”号、“伊-35”号、“伊-169”号、“伊-175”号和“吕-37”号潜艇编成甲潜艇部队（指挥官为第2潜队司令），并令其迅速前往威克岛东北的丁展开线迎敌。各艇都于17日前从特鲁克出击。但是，美军并未来袭威克岛，先遣部队指挥官便于21日下令，除留“吕-37”号艇在丁展开线继续警戒外，其余潜艇前往夏威夷海域活动。
, p5 t7 ?2 o' A i 这几艘潜艇，除“伊-19”号先去夸贾林岛进行飞行训练和补给之外，其余均于11月上旬直接驶抵珍珠港以西300海里（555公里）海域。后因未发现敌情，联合舰队司令长官又于11月13日向先遣部队下达如下命令：将大部分潜艇集中用于南太平洋，以切断敌军对所罗门群岛的增援，并实施侦察，将其余潜艇部署在澳大利亚以东及夏威夷一带，以袭击敌舰队，并担任侦察任务。
B0 r: {# C( R' z7 _ 遵照联合舰队的命令，先遣部队指挥官将所属潜艇的行动作了如下安排：8 L, u1 W0 k- m! J1 a
“伊-19”号于本月月明期间对珍珠港进行侦察。! k' G6 w7 `0 P/ t7 u
“吕-37”号、“伊-169”号和“伊-175”号返回特鲁克岛。* }3 P% p d/ l, O @
“伊-35”号经坎顿岛、富纳富提岛附近，进入圣埃斯皮里图岛西北海域，去袭击敌舰船。+ m1 t, z. F1 @5 [- x2 l3 M
“吕-37”号于11月中旬回到特鲁克岛，“伊-19”号于17日夜对珍珠港进行了侦察，发现港内停有战列舰和航空母舰各1艘。
' A f" H0 O9 n# y 这样，除“吕-37”号外的其余4艘潜艇，以及“伊-21”号和“伊-32”号潜艇，在执行任务或在返航途中正赶上美军来攻吉尔伯特群岛。此外，从腊包尔返回特鲁克岛的“伊-176”号潜艇，还于11月16日在特鲁克岛以南击沉美国潜艇1艘。
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三、东南潜艇部队的作战! N# V5 n8 A. s4 L
如前所述，自6月30日盟军在伦多瓦岛登陆，到10月中旬以前，美日两军一直在中所罗门群岛进行攻守战。
, B" f6 [4 k) A& Y1 I0 F 11月1日从塔罗基纳角登陆的盟军，在当地修建航空基地，从空中加强了对腊包尔的作战。) X) V# V& c* B/ V; n
在新几内亚东部，日军9月中旬从莱城及萨拉莫阿撤退，12月中旬又放弃了芬什哈芬。盟军在新不列颠岛西部的马尔库斯角登陆后，控制了丹皮尔海峡。这样一来，别说新几内亚东部，就连布因、布喀岛等曾很得力的前进基地，日军也必须使用潜艇进行运输。, R& v% ~. D3 `% `6 D
东南潜艇部队指挥官使用小型潜艇进行截击作战，派遣“伊-121”号、“伊-122”号潜艇（8月中旬以前）及第6舰队等兵力为新几内亚东部以及其他地区进行运输。可到后来，由于形势的需要，自11月中旬起，连小型潜艇也得担当运输任务，东南潜艇部队几乎全力以赴地从事运输了。
3 X1 E( w9 a( V5 K* t$ a F (一)小型潜艇的截击作战$ C) W, Z$ S( y( x. G" s
由于盟军在伦多瓦岛登陆，东南潜艇部队指挥官命令停于腊包尔的“吕-100”号、“吕-106”号和“吕-107”号潜艇前去布兰奇海峡（在新乔治亚岛与伦多瓦岛之间）作战，同时命令正在海上活动的“吕-101”号和“吕-103”号潜艇返回腊包尔。
! ~% [+ Q# o$ M! i0 N% g! A& { “吕-100”号艇在潜航中触礁。“吕-106”号于7月12日击沉1艘坦克登陆舰，7月下旬回到腊包尔。“吕-107”号未能返回。/ H5 ^0 V+ @2 T: u
8月20日，以“吕-100”号、“吕-101”号、“吕-103”号、“吕-104”号、“吕-105”号和“吕-106”号潜艇编成第51潜艇队。9月1日又将“吕-108”号和“吕-109”号潜艇编入该队。在北太平洋作战的“吕-104”号、“吕-105”号与新编入的“吕-108”号、“吕-109”号潜艇均在9月抵达腊包尔。
' `& @1 M( c4 [3 Z) c9 \ “吕-100”号潜艇曾被深弹炸伤，修理时留有后遗症。该艇在“伊”号作战期间去瓜岛东南海域活动时，电罗经发生故障，磁罗经也不可靠，根本无法辨别航向，决定返回基地。该艇昼间潜航时将舵稳定在中央位置，任其航进。夜晚浮起，靠天体测定舰位（认准某颗合乎需要的星，下令“向××星航进”即可）。数日后，用这种盲人摸路的办法回到了腊包尔。+ h) z. B$ A% M/ b' w( s* W( S
在怎样使用小型潜艇的问题上，潜艇艇长们与司令部持有不同的意见。6月间，在东南舰队司令部召开的研究会上，曾有这样一件事情。当时，盟军在夜间使用雷达进行观察，使日军无法对付。因此我（本文作者——编者注）建议说：“对于夜间观察能力处于劣势的我军，若在月夜作战，则敌我条件优势相当。在所罗门群岛一带，有月之夜，天气较好，无月之夜，多有暴风雨，能见度很差。应将小型潜艇集中用于有月之夜。”+ {) s. l R" j h' C/ v
与此相反，东南舰队司令部则认为：“1艘潜艇就能对敌形成威协。因此，必须经常派出1艘潜艇深入敌方海域。”
0 [% f7 X4 H6 d: l0 c+ Y. B$ }( U 第7潜艇战队司令部对此没有发表意见。结果，我们的主张未能得以通过。
# v [. U0 g% { M5 a' n' H. v7 h 这种主张的正确性，后来被“吕-101”号潜艇证明了。1943年7月12日夜，“吕-101”号在库拉湾（新乔治亚岛与科隆班加拉岛之间的海湾）巡逻时，突然遭到炮击，一发炮弹击中舰桥，值更军官德川原—上尉当即阵亡。虽然该艇速潜，摆脱了危险，但是暗夜作战对日潜艇毕竟是不利的。
, ~& t! [; j* N& B 1943年9月下旬，我调离“吕-100”号潜艇，从腊包尔飞回本土。大金久男艇长继续指挥该艇在所罗门群岛一带作战。“吕-100”号潜艇于1943年11月下旬在布因（布干维尔鸟）附近触雷沉没。
# Y" R1 k! U7 I# y& B2 o) F 10月以前，各潜艇主要是在中所罗门群岛一带袭击敌舰船；10月以后，便在瓜岛附近突施破交作战，或在新几内亚方向进行截击作战。此外，还为遭到围困的前进基地担任运输等项任务。各潜艇的某些作战概况如下：3 P2 t1 M% Y( k, _* E1 r8 M4 n
“吕-103”号艇7月21日出航，在伦多瓦岛一带作战，28日后断绝消息。
8 X9 l" c+ E, \& ^3 L! a- y8 @ “吕-101”号艇9月10日出航，在圣克里斯托巴尔岛一带袭击敌舰船，未能返回。9 ^8 U8 {1 K) a) \1 ^
“吕-108”号艇9月20日出航，在芬什哈芬一带作战，10月3日击沉敌方驱逐舰1艘。$ V* z# @& L9 S* u, H
(二)潜艇输送% A1 W: n/ c0 R6 G6 d
1943年7月初，参与向莱城运输的潜艇有“伊-38”号、“伊-121”号和“伊-122”号，7月中、下旬增加了“伊-176”号、“伊-177”号和“伊-180”号，8月又增加了“伊-174”号。“伊-168”号也被编入东南部队，7月25日离开特鲁克岛，在开进途中失踪。8月15日，“伊-121”号和“伊-122”号潜艇被调离第7潜艇战队，编入吴镇守府部队，9月1日向吴港返航。- h# m( O- @% P9 B! a: E* `
各潜艇执行运输任务的概况如下：; [" ]8 M& L. ^" `
“伊-121”号7月7日、27日、28日，8月3日、20日向莱城运输。% P3 C; q6 ?. o8 |
“伊-122”号7月2日、9日，8月10日向莱城运输。
$ _2 {7 `" @; A# F) ?% O% q “伊-38”号7月2日至12日在库拉湾作战，尔后于7月19日、26日，8月1日、8日、30日向莱城运输，8月17日向科隆班加拉岛运输。
* Z% s7 G5 q p: ?& X* o- m6 w) l “伊-176”号艇7月23日，8月6日、12日、22日、29日向莱城运输。: {( U4 Y" _ a* u; h* \8 \
“伊-177”号8月9日、24日向莱城运输。
* K. a8 B& e+ D' ]4 c( [4 H “伊-180”号8月4日向莱城运输，8月10日回到特鲁克进行修理。* ^1 W" ~4 {2 B" D- c6 v
“伊-174”号8月17日、26日向莱城运输。
0 D' e4 t4 V3 l$ e6 @5 q 此外，“伊-180”号艇于8月6日调离东南线部队，归还第3潜艇队建制，9月10日再次编入东南线部队。2 i2 S" @& x$ @$ ^* `- x; i) T
9月中从事运输的潜艇有“伊-38”号、“伊-174”号、“伊-176”号、“伊-177”号和“伊-180”号5艘。10月中作如下变动：
3 D, S8 v5 m# y1 ^. L 10月11日，“伊-174”号的任务改由“伊-16”艇担负；
: ~3 w) E+ n% ^+ P) z# @# A3 h 10月25日，“伊-180”号艇的任务改由“伊-6”号艇担负；" \3 k5 D/ ~- j. I
10月底，“伊-176”号艇归还先遣部队，11月上旬，“伊-38”号、“伊-177”号、“伊-16”号及“伊-6”号等4艘潜艇编入东南线部队。
5 x0 o+ W* B# {( k! c 在新几内亚东部，驻守莱城的日军9月15日撤退；盟军9月23日从芬什哈芬以北登陆，防守该地的日军10月1日转移；10月16日开始反击，但到12月19日不得不放弃芬什哈芬。) g M1 f" z9 g2 u5 @
随着战局的变化，潜艇还需向莱城、芬什哈芬、西奥等地，以及新不列颠岛西部的苏尔密或北所罗门群岛运输。除小型潜艇外，其余潜艇的运输概况如下。
$ R) Q1 f3 ]7 I: l7 P3 |6 f “伊-38”号艇，9月12日向布因，27日向苏尔密，10月5日、17日及25日向苏尔密，10月31日及11月7日向西奥、19日向苏尔密，25日向西奥运输。( P' x8 @9 @' b7 F0 f: z- d
“伊-176”号艇，9月6日向莱城，17日和10月1日向芬什哈芬，12日、19日和30日向西奥运输。2 q/ D' j4 l% i: J, l6 ?7 |& h
“伊-177”号艇，9月3日向莱城运输；12日到达莱城卸载地点时，发现附近有敌方鱼雷艇，接78人上艇并卸下所载物资后返回。24日向芬什哈芬运输，后于10月4日、16日、21日、28日，11月4日、21日、22日向西奥运输，11月24日又救起“夕雾”号驱逐舰的279名落水舰员（该舰向布喀运输后返航时与美舰交战沉没）。
" G3 C+ R/ f4 a: J6 d6 X “伊-180”号艇，9月19日、29日向芬什哈芬，10月7日向西奥运输，12日遭敌方飞机轰炸，并被弹片炸伤，无法潜航，21日返回特鲁克。
. F7 \# y! X2 F- a8 _$ V “伊-174”号艇，9月2日、9日向莱城，21日向芬什哈芬，10月9日、11日向西奥运输。9 X( H: y: }! ~8 U5 ^
“伊-16”号艇，10月17日、25日，11月2日、9日、20日及27日向西奥运输。, ~% f* k2 p' Z
“伊-6”号艇，11月16日向西奥运输。
# U9 ] _4 B# J; d0 |- d( y/ h% z( G “伊-38”号潜艇，12月份完成2次运输任务，该艇自5月18日来到腊包尔后一共完成23次运输任务。
& Z8 M& D6 c6 S 前面已经提过，10月以后小型潜艇也参加了运输。其运输概况如下：
* r* v2 J/ w) i# ^: m# v “吕-100”号艇，11月23日出航向布因运输，25日在布因湾北口触雷沉没。
6 G% Q- ^- O; f8 ? “吕-104”号艇，10月25日出航向苏尔密运输。
1 ~/ P, k0 l7 A6 q. Q/ T7 u0 C “吕-105”号艇，10月22日，11月6日及17日三次出航向苏尔密运输。
( y& S3 l9 K4 A “吕-108”号艇，10月23日及11月20日两次出航，向苏尔密运输。
& K m8 a. Z5 u K) v$ y& q “吕-109”号艇，10月13日出航向苏尔密运输。 |
发表于 2006-7-11 09:41
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