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2006年版CV最常运用的操作技巧ZT

关于如何操作好CV的技巧有很多,我这里只说最常见最需要的九种。希望这些技巧对大家有所帮助,也希望有更好技巧的CV高手来共同探讨;以巩固我们CV“海上霸主”的地位。声明:下面操作技巧由浅入深, 注意有些操作是要对自己飞行员有足够“自信心”的,所以请新手千万别刻意模仿。否则,后果自负!^_^#
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1,轰炸机编队的起飞:时间对CV来说是绝对宝贵的。如果你准备好了两队飞机,那么你在起飞的时候,可以先点二队再点一队,这样一来。两队飞机几乎是同时飞离甲板的;轰炸编队飞离甲板后,未等它们全都出来,找到2个长机马上用定点点你的前方一屏开外(敌人的方向)不用定点的话,就会有几架飞机脱离编队在自己头上盘旋,不跟上来。在这之后的几秒时间是让你来准备下轮飞机的。在飞行过程中,你可以不断的来用定点让飞机相对集中在一起,当然在接近敌人之前就别忘了降低高度。
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2,俯冲最常见的轰炸方式:为了躲避防空炮火,我们会变高飞机,到了目标上空后,再开始拉高。用“L”键?当然可以。但拉的不好就会出现几架飞机无法投弹的情况。再降再拉,时间不容许,搞不好就被防空炮火全歼了。直接用定点轰炸?也可以。但投弹会比较懒散,引不成威力。现在很多人这样操作,即用定点在敌舰附近点一下,飞机就会自动快速的集中起来并升到最高。再立即取消定点,避免被防空船发觉你的飞行方向以及轰炸目标;接着用常规锁定轰炸即可。不赞成超低空与高空轰炸方式。值得一提的是听一高人说过,低空轰炸引不成威力的直接原因是炸弹脱离飞机后,受惯性与重力的影响快速坠落,但由于高度不够,失去了足够的加速度,导致炸弹击不穿目标船的顶甲,所以产生不了足够大的威力。HOHO,有点意思!5 q& J- Y% Z2 I& E& @
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3,鱼雷机最常见的轰炸方式:一般鱼机是一飞离甲板后,便降低高度,切入敌目标区域的;等接近目标时按“。”键投弹。但很容易遭受防空船只的低黄金角度攻击,所以,最好的办法是拉升一定的高度,避开防空炮的低黄金角度;不要太高,在接近目标时要有足够的时间降低投鱼。提示一下,鱼机在未接近水平面的时候,也是可以投下鱼雷的,不一定要降到最低处。
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  \6 i7 p9 z; i7 h- ?4,轰炸机对付战斗机拦截的另类方式:轰炸编队飞行途中难免遇到敌方战斗机,一般情况下我们要绕开。但一旦真的无法躲过,被咬住时怎么办?原则上我们要不断变高来在一定程度上摆脱战斗的纠缠。也有人用突然定点俯冲的方式来达到一定目的,但现在有种方式可以令战斗直接“窒息”。-_-!!警告:这要对自己的飞行员有绝对的信任度。在被战斗追击的过程中,见摆脱不了战斗纠缠的时候,立即“停车”,在原地等战斗上来与其盘旋反纠缠。如果你的飞行员优秀(高技术熟练)就完全有把握与敌战斗机纠缠下去而不被击落。(B4反击落战斗的事情发生)最后战斗只能因为没子弹与燃油而返航,望洋兴叹!^_^#还有种适合新手的方法:如果你的轰炸机在自己舰队不远处遭到战斗机拦截,你还可以马上降低高度,朝自己舰队的舰只飞去;最好是美国船,这样就可以引诱无人指挥的战斗下降跟上,借助己方船上的自动机枪与防空火力;将敌战斗消灭掉。浪费点油是难免的了.此方法同意适宜侦察机,只是要注意与敌机保持一定距离,别被半途送下海。) c; l; o1 F% |0 M' m2 H6 s* ?

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5,轰炸机的另一个用处:当发现敌轰炸来临的时候,你又没准备战斗机,而刚好准备好轰炸机的时候,你不要只顾控制母船规避,告诉你一个窍门.可以出轰炸,让它在头上盘旋,不要忘了轰炸机也带有机枪的.如果你的飞行员“优秀”那么打下对方轰炸机不是不可能的。当然,用轰炸拦截飞机和战斗机不一样,战斗向前飞的时候只要遭遇敌机就会改变飞行方向冲上去;而轰炸机不一样,必须盘旋的时候遭遇敌机才会冲过去。' T* o  a8 f* G5 m7 K8 Y, E* P4 |! f
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6,俯冲与鱼机攻击完敌舰只后降低高度的方式:控制飞机点一个地方(原则上是返航方向),然后就可以按“,”键来降低高度了。特别在舰队战中,保护好自己的飞机是很有必要的。
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* I% ?" n) }6 U, M& d: q7,躲避俯冲与鱼雷攻击机的常见方式:躲避俯冲轰炸要看准时机,千万要冷静,在最需要的时候加速;尽量别把尾部朝着对方飞行线路;然后做正确的规避动作。其实当你将规避的动作发挥到淋漓尽致的时候,你会发现躲避俯冲犹如跳探戈一样洒脱自如。(说笑的,别介意)具体NN舰队手术刀称之为“身转运动”,如果可以得到他的指导是肯定有收获的。HOHO至于怎样规避,以前很多玩家的文章中详细地说到过,不在一一道来。躲避鱼机上,原则上要将船尾朝着敌机扑来的方向,等它投鱼后,再机动规避。! C$ L2 x$ _5 L/ J, n+ {: K5 W

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: R8 C1 q- x1 x+ z/ M% p% P+ {8,CV的走位:CV的主要任务是运用舰载机打击敌方目标舰只与飞机。那么同样的情况下,如果增加飞机的出击量就等于增加自身的战斗效率。所以,除了合理的操作飞机之外,还有非常重要的一点:为了达到最好的攻击目的,我们就要来缩短飞机留空时间。那么只有一个方法,就是尽可能的在保持自身安全的情况下,尽量地接近敌被打击目标。特别是舰队战中,CV战斗群(包括辅助防空舰只)要尽可能地与前面BB战斗群离的近些,别大摇大摆地在后方散步;2者应该是相互依赖的。假如前方防空吃紧的时候,防空船只可以适当地前去帮忙防空;反之一样。千万不要认为BB战斗群与CV战斗群是2个独立的部分;其实缺了谁都不行。8 n+ `: U) }* H" F
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9,战斗尾期与特殊时刻的操作:这很大程度上是战术的运用。在战斗尾期,往往会出现CV孤身作战或以少对多的情况。这个时刻是相当关键的;合理的操作就可以扭转乾坤。CV需要做的有许多;这里说到一点:我们在轰炸完敌目标后,不要让飞机直线返航,要刻意控制飞机飞向一个错误的方向。必要时候,就是“飞出边界”燃油耗净坠落海上也再所不惜。死要死的轰轰烈烈么?HOHO将敌人的注意力转向个错误的目标,误导敌人来缩短自己被发现的时间。关键时刻,关键的几秒钟时间就可以决定胜负。发现等于摧毁是硬道理。$ g! T6 T+ E5 b9 U
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/ n$ A+ |9 A* u6 f其他操作方式还有很多很多,不再一一道来,如果以上内容你觉得有价值,不仿一试。如果你不喜欢,也不用可意模仿。
一万年太久,只争朝夕!
基本上都是一些俺已经掌握的技巧
一万年太久,只争朝夕!
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