【简　　史】
　　日本陆军四式战斗机“疾风”，被喻为日本在二次大战中最优秀的战斗机。它是由隼式机的设计师小山悌所设计，因其优秀的造型和强大的发动机动力，日本其他的单发战斗机性能无能出其右者。
　　“疾风”引擎的強大动力来自于先进的燃油直接喷射装置，但由于此引擎构造复杂，使其需要极精密的维修保养，这对战争末期的日本无疑是一种过高的要求，而且它的起落架相对其他战机要长，由于热处理不足而导致起落架折断的事情时有所闻。加上当时盟军对日本本土进行的大规模轰炸，导致“疾风”的品质不佳。但为了阻挡美军B-29对日本的大规模轰炸，这批品质不良的飞机还是上战场迎战了。“疾风”的第一批量产机被派到中国，由陆军第二十二战队进行了实战测试，之后又转战菲律宾。由于妥善率不佳，加上飞行员经验不足，使得二十二战队蒙受惨重战损。
　　美军在战后对Ki-84一型甲进行测试后，发现“疾风”拥有比P-47和P-51更佳的运动性和爬升能力。“疾风”的最终产量为3514架，其中95架由满洲飞行机制造厂制造。

【性能诸元】

型　　号	一型甲	一型乙
翼　　展	11.238m	11.238m
机　　长	9.92m	9.92m
机　　高	3.385m	3.385m
机　　重	2680kg	2680kg
发 动 机	中岛“Ha-45”11型气冷星型复列18缸×1 （1900马力）	中岛“Ha-45”11型气冷星型复列18缸×1 （1900马力）
续 航 力	1650km	1650km
实用升限	10,500m	10,500m
最高速度	624km/h	624km/h
武　　装	机翼Ho-5型20mm机炮×2 机翼103型12.7mm机枪×2 250公斤炸弹或98加仑副邮箱×2	机翼Ho-5型20mm机炮×4 250公斤炸弹或98加仑副邮箱×2
乘　　员	1人	1人