大家来点评一下各个时期的美日主力战机

reninhat

评价指标：: M$ G5 n. {$ x$ X0 v( T3 i
空优能力，航程，还有产量（日军不需要考虑这点）。

reninhat

我先来抛砖引玉哈0 k$ g: J% w$ C( A+ ^- W; W
盟军方面
9 d4 d! u+ h1 O) h42年早期，没有啥飞机可以抵抗零战* E0 q2 E" `! o9 ]$ G/ _# `
陆航：P40B，P40E和小鹰 性能差不多，基本上是主力战机来对抗零战，可惜产量都不高。
" E& ^2 F2 d. I% F) o6 \        飓风II实战结果也就比其他的肉盾强一些， 而且腿短的连在印度都要靠铁路运输。
0 i+ y) G; F2 p1 ?海航：野猫 除了产量不错，没啥亮点了。' s, M" c- u* s& z4 F, I; J
其余的战机统统可以当作肉盾，或者放在后方当摆设，将来用作训练机。3 i. S! h0 [0 D0 a! M$ O! o
0 y, x$ v' y9 M3 }
[ 本帖最后由 reninhat 于 2007-2-26 16:35 编辑 ]

reninhat

日军方面. W4 z( F# e3 ~! H. t
42年早期8 w" m) n" E( c$ R8 K
海航：两款零战都性能优异，扩产到月产300+吧。3 x1 S" p  m8 ?* w
陆航：一款不错的肉盾，隼。

reninhat

盟军方面
6 I1 q$ y% K7 B* U42年后期，除了要对抗零战还要对抗日本陆航的两款先进战机。# e" h" L3 x! r& W
陆航：除了P40和小鹰，升级后的烈火还算不错，可惜依然腿太短。
! u, f5 A& Y# p         10月入役的闪电，虽然性能，航程和产量都不错，但是真正成军要到43年了。
7 J9 y' d- y1 c/ V- X) D5 E海航：英国的海火性能比野猫强了有限的一点， 而且产量和编队太少。

reninhat

日军方面
; g# t- Q2 d0 @42年后期! q! Q5 r! r% q  ?/ a- b
海航：依然是两款零战5 h8 ?/ a4 m! h% Y: E6 W
陆航：钟馗和飞燕都性能优异
& d0 s, Z3 K- j4 }& T终于不用海航独撑局面了，而且盟军4发裸奔也要小心了。

飞龙

43年盟军服役的海盗简直就是万能战斗机，一直可以奋战到45年震电服役前。有海盗进驻的基地，日军别想突防了。

reninhat

43年我还没有仔细研究过，飞龙来补充吧。
6 ~7 z2 [% L2 X( [6 Y" v我认为盟军43年以后，海盗作局地，闪电作护航，守岛是不愁了，7 e6 b; k) ?- [9 e: r
地狱猫要到43年年底才能真正形成实力，航母还得靠野猫死撑。

kbush

飞机可以用铁路运输?怎么设置?

Donnie_Brasco

借宝地一问。6 |9 {; v# @) A0 z9 z- k
月初补充速度和生产速度有什么区别么？

Donnie_Brasco

原帖由 kbush 于 2007-2-26 17:18 发表
- B" g0 C& p: S% q 飞机可以用铁路运输?怎么设置?

; w$ S0 w- _3 c( O0 G0 t
看手册112，和120页。

bf109

原帖由 飞龙 于 2007-2-26 16:52 发表) k+ a& l3 D3 P; K  K3 ~! `  r2 i6 i$ x
43年盟军服役的海盗简直就是万能战斗机，一直可以奋战到45年震电服役前。有海盗进驻的基地，日军别想突防了。

; ]) g0 o1 `- Z" r
' @1 r2 y$ P! H! Q2 N+ T恩，实际上是海盗+PT+变态数量的高射炮（其中前两个为主要原因）。日军没有什么破解方法。

starlh

我和CRAZY那档就规定盟军不许造PT ~只准用增援的PT和现有的~~但是不限制PT的活动~因为限制PT在浅海活动在实际操作中很难实现~~

starlh

另外个人比较欣赏的3款盟军飞机分别是:威勒威 莱桑德 TBD    此3款飞机充分体现了盟军飞机的精髓所在!
7 @1 }! e- @" k0 T2 G4 h  j9 d日军方面最欣赏的是42年5月前的零21以及末日战机震电~

飞龙

PT是有限的，我现在只有在美军基地能造，而且只能造3艘，现役的PT只剩下1艘，不明白这造PT是根据什么来决定。。。。

reninhat

其实只要有船队装有超过50点物资，如果有名额就可以造PT。+ b, O5 `" Y1 A
我一般在孟买港停上一艘满载的AK，一有名额就造一条PT，开到科伦坡停着；）